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海馬M6
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形好看（513）+1 動(dòng)力充沛（309）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（252）+1 操控還可以（203）+1 舒適性好（185）+1 互聯(lián)網(wǎng)汽車（173）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1019）+1 內(nèi)飾差（357）+1 價(jià)格偏高（282）+1 沒有電子剎車（200）+1 后排沒出風(fēng)口（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和配置，該有的配置都有了，不需要自己加裝什么，動(dòng)力也夠用。
缺點(diǎn)：1，油耗有點(diǎn)高，1.5T的動(dòng)力油耗應(yīng)該可以控制在10以內(nèi)，結(jié)果很難，路況挺好，也沒有暴力開車。2，隔音，差，真的差。
外觀：仁者見仁智者見智。不評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：一般，都是硬塑料，所以經(jīng)常會(huì)有異響。不過只有這么多錢，也不計(jì)較了。
空間：空間確實(shí)大，這個(gè)是個(gè)賣點(diǎn)。
配置：值得推薦，如果不介意隔音的話。
動(dòng)力：開了冷空調(diào)試了，動(dòng)力還是很不錯(cuò)。
操控：
比較滿意，跑過幾次高速，很穩(wěn)定。
油耗：油耗確實(shí)沒有達(dá)到我的預(yù)期，朋友買的日系1.8的，油耗低不少。
舒適：還可以，比較滿意。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，內(nèi)飾設(shè)計(jì)！
缺點(diǎn)：油耗高，隔音差，開空調(diào)噪音大，城市開1.5T就等于廢了武功（導(dǎo)航死機(jī)一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)過3次去4s店維修他們檢查不出問題說要拆車換導(dǎo)航拆花車不說~新導(dǎo)航20天發(fā)不下來售后服務(wù)太差）
外觀：方向盤好丑，尾燈好丑！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不過都是硬塑料如果大面積是軟塑料就完美了！
空間：后排3個(gè)正常體重的人沒壓力！
配置：還可以！
動(dòng)力：自動(dòng)擋一般，手動(dòng)擋好點(diǎn)但城市開麻煩！
操控：
過彎很穩(wěn)，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車中操控我給85分！
油耗：是
舒適：座椅軟還好，但隔音差，大面積硬塑料跟同價(jià)位的兄弟車s5差太遠(yuǎn)！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，座椅舒適度可以，空間夠大
缺點(diǎn)：1，拿車三天，這兩天下雨，前大燈就有霧氣了，今天一看大燈里面有小水珠，也是暈了，2，方向盤打死有異響，3，魔方系統(tǒng)用不了（在聯(lián)系客服）
外觀：外觀還可以，前臉不錯(cuò)，車尾部就一般般啦
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾過硬，座椅還行
空間：空間確實(shí)可以，后排空間也夠大，后備箱空間也夠大
配置：國產(chǎn)的這個(gè)配置來說的話，性價(jià)比還是可以的！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，油門深踩下去反應(yīng)才上來
操控：
方向盤多功能按鍵太邊了，打方向盤經(jīng)常會(huì)碰到按鈕
油耗：高的一筆
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形。
缺點(diǎn)：它算是1.5T排量中耗油最高的車了。
外觀：設(shè)計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很合適年輕人，雖然材質(zhì)是塑料，但有設(shè)計(jì)。
空間：空間比較滿意，一開始就沖著這軸距。
配置：如果這車油耗有官方的數(shù)據(jù)那么好。我想我可以打五星！可惜了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋的起步太肉！起步遠(yuǎn)沒有1.6L有力。80-130提速輕松
操控：
指向一般，底盤是家用舒適，比較軟。方向盤比一般的重。
油耗：我可以打0分嗎？ 跟官方寫的油耗差太遠(yuǎn)，有種被騙感覺。
舒適：座椅包果性好，胎噪比較大，本人有點(diǎn)難接受
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，跑高速，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，提速超車信心足
缺點(diǎn)：減震異響，剎車異響，轉(zhuǎn)向時(shí)底盤異響，中控異響，天窗異響且制作粗燥。
外觀：最喜歡前臉，車屁股改一下就更好了。
空間：空間可以，坐五個(gè)人不擠，前排頭部空間有點(diǎn)低了，也許本人比較高吧
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。
操控：
操控沒得說，對(duì)于一款中型車來說，舒適，好開山路：爬坡動(dòng)力很足，急剎車制動(dòng)一般。第一下剎車有感覺，然后就有一種剎不住的感覺
油耗：城市十個(gè)往上，高速七個(gè)左右，對(duì)于這么大的車來說，很滿意
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精美
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，一個(gè)就是車友普遍反映的后輪襯套。另外一個(gè)就是車門并非一體沖壓，車門窗位置有焊點(diǎn)啊有焊點(diǎn)~
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足特別是腰線，尾部設(shè)計(jì)也很漂亮，就是前臉在大氣一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：里面挺不錯(cuò)的，很簡潔，加個(gè)飾品都感覺多余
空間：空間大，1.75個(gè)子坐后排可以勉強(qiáng)翹二郎腿，前排駕駛席經(jīng)常夾住頭發(fā)
配置：我買車是沖外觀的，試駕后提速挺好有推背感就買了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，油門深踩下去反應(yīng)才上來
操控：
過彎很穩(wěn)，在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)車中操控我給85分！
油耗：油耗比想象的要好，市區(qū)5毛多點(diǎn)，高速5毛以下，定速巡航更省
舒適：隔音做的不太好，大眾化
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)簡約實(shí)用，儀表盤增加藍(lán)色風(fēng)光，給人一種開不停的欲望。座椅偏向柔軟，做著很舒適。噪音還比較滿意，相對(duì)國產(chǎn)車中給個(gè)贊。高速平路上一百后巡航中感覺不用點(diǎn)太深油門。
缺點(diǎn)：保有量太低
外觀：方向盤好丑，尾燈好丑！
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾過硬，座椅還行
空間：空間大，1.75個(gè)子坐后排可以勉強(qiáng)翹二郎腿，前排駕駛席經(jīng)常夾住頭發(fā)
配置：10萬元買這一款車感覺性價(jià)比還可以，頂配啊
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，不過上2000后那感覺就來了。對(duì)于我這樣上下班開開的，偶爾周末帶孩子出去玩的，已經(jīng)很夠用了，
操控：
機(jī)械助力，所以方向比較硬。但優(yōu)點(diǎn)在于高速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。男士比較適合。
油耗：非常耗油，感覺買車時(shí)被銷售員忽悠了
舒適：我最那滿意的是車子的空間，2700的軸距，前后獨(dú)立懸架，座椅軟硬適中，整體舒適度挺高的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精美
缺點(diǎn)：空調(diào)和小問題
外觀：仁者見仁智者見智。不評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾過硬，座椅還行
空間：我178cm的個(gè)子，坐進(jìn)去調(diào)好座位，頭頂還有一拳半。后排三個(gè)150的胖子無壓力，2730的長軸距提供了充分的腿部空間。這也是我最滿意的一點(diǎn)。前杯架設(shè)計(jì)時(shí)尚，隱藏式，不用式側(cè)翻蓋蓋住，顯得很規(guī)整。
配置：性價(jià)比我是很滿意的，有以下幾點(diǎn)，首先是T動(dòng)力博格華納的渦輪，再有是比利時(shí)邦奇的CVT變速箱，還有VVT可變進(jìn)氣正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，魔方系統(tǒng)人車互聯(lián)，對(duì)車輛可以自檢和定位，給個(gè)贊。
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人。
操控：
由于是液壓助力，方向盤稍微重一些，尤其了開了電動(dòng)助力的車后會(huì)感覺不習(xí)慣；剎車比較低，偏軟；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；
油耗：目前跑了29000公里了，油耗因?yàn)檐囀脖容^重和我個(gè)人的駕駛習(xí)慣的原因，油耗相對(duì)比較高，特別是開空調(diào)之后，那油耗真的非常厲害。
舒適：現(xiàn)在歐美日韓車型 減震多很硬， 但是m6不一樣。 低速和高速下軟軟的 ，但是好像車身被4個(gè)輪子穩(wěn)穩(wěn)給頂著
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形簡約大氣，飽滿的臀部，修長的腰線，霸氣側(cè)漏的車頭.... 配置高大燈調(diào)節(jié)，無骨雨刷，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱，雙排氣，多功能方向盤，等等
缺點(diǎn)：方向盤偏硬，開過很多液壓助力的車子感覺這車方形盤有點(diǎn)重而且指向不太好。這個(gè)大家要試駕評(píng)測！！
外觀：簡約大氣。低調(diào)不失風(fēng)度，奢華不失內(nèi)涵，個(gè)人感覺外表比M5低調(diào)。身邊的朋友說 從某個(gè)角度看有時(shí)候像雪佛蘭的邁銳寶，有時(shí)候像奔馳的某車頭。 我還是低調(diào)的笑了..9萬塊錢值了
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾還是挺喜歡的。作為90后，運(yùn)動(dòng)感十足這個(gè)也比較滿意，有個(gè)不滿意的塑料感強(qiáng)，而且塑料還挺��！手能掐變形...操作臺(tái)硬塑料.按鍵有點(diǎn)松動(dòng)。給人不耐用的感覺。不過這個(gè)價(jià)位能做到這么多就不錯(cuò)了！
空間：空間很大，這個(gè)就不用說了，軸距這么大空間就是大，不過個(gè)人感覺主駕開車右腿膝蓋側(cè)面有點(diǎn)不舒服，座椅如果再調(diào)后的話腳踏腳板就感覺費(fèi)勁了，我身高177體重150正常人的身體吧 ，就是感覺總哪不對(duì)勁。當(dāng)然只是個(gè)人感覺。大家可以去試駕。
配置：挺高的，畢竟這么大一輛車，配置有這么高。動(dòng)力那么強(qiáng)勁！
動(dòng)力：動(dòng)力方面自動(dòng)擋的偏肉，爆發(fā)力有些小，當(dāng)然也是正常的，CVT變速消耗能量 ，不想手動(dòng)擋的直接驅(qū)動(dòng)，不過第一次開自動(dòng)擋車感覺相當(dāng)不錯(cuò)，沒有手動(dòng)那么繁瑣，在市區(qū)走幾步一個(gè)紅燈，新手開手動(dòng)配合不好就熄火 ，老手也不能保證不會(huì)熄火吧，那么自動(dòng)擋操作起來就優(yōu)雅多了，1.5T的動(dòng)力拉這么輛車子足夠有力氣了，加速還是蠻快的！
操控：
操控挺好的，個(gè)人感覺沒有什么缺陷。
油耗：市區(qū)跑9+個(gè)油吧。這么大的車正常油耗。跑高速或者郊區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右
舒適：真皮座椅，厚實(shí)的坐墊。這點(diǎn)做得不錯(cuò).方向盤手感也不錯(cuò)。就是中央扶手有點(diǎn)硬�。�！也不算缺點(diǎn)，總不能拿十幾萬的合資車相提并論吧。這個(gè)價(jià)位還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大！2730家用夠用了。動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，加速超車掛上S檔都不是問題。D檔升檔積極，最低1500轉(zhuǎn)、最高1800轉(zhuǎn)就換擋升檔了。
缺點(diǎn)：給我的隨車手續(xù)中有monfun使用手冊(cè)，而售后卻告訴我我這大屏是七寸的，沒有monfun。在論壇里看到的車友的八寸屏確實(shí)和我的不一樣，兩旁的按鍵不同，就連界面也不同！這種行為算是欺詐嗎？行駛中的噪音不小，特別是走在爛路上，胎噪真心大！開始的時(shí)候以為是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，后來發(fā)現(xiàn)并不是，因?yàn)樽咴跔�路和稍好的局面上相同轉(zhuǎn)速、相同車速時(shí)的聲音是不同的！當(dāng)然，輪胎硬些磨損也就小些。
外觀：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，這外觀讓我很是驚訝！
內(nèi)飾：同樣的前綴！這個(gè)價(jià)位，這內(nèi)飾也是讓我驚訝！
空間：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，作為入門B級(jí)車，這空間對(duì)于家用足夠用了。
配置：性價(jià)比很高！其實(shí)我想給4.5分，可惜沒有這個(gè)檔兒。
動(dòng)力：家用、變道超車足夠用。
操控：
也許是為了壓縮成本而使用了液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤高速輕、低速沉，這正是液壓助力轉(zhuǎn)向與電子助力轉(zhuǎn)向的明顯不同！和宣傳上的正好相反。方向盤的指向不是很精準(zhǔn)，間隙在我看來夠大的了！行駛中小幅左右晃動(dòng)方向盤，車身方向沒有任何晃動(dòng)！海馬作宣傳的負(fù)責(zé)任這臉也是夠大的！
油耗：目前1000公里，偶爾激烈駕駛，油耗在11個(gè)。D檔升檔積極，腳不重的話，市區(qū)內(nèi)控制在十個(gè)油以內(nèi)絕對(duì)不成問題！
舒適：舒適性還算湊合吧！因?yàn)檫^彎的時(shí)候側(cè)傾很小，所以直線行駛時(shí)過坑時(shí)感覺不好也是有情可原的，畢竟魚和熊掌不可兼得，而且價(jià)位又?jǐn)[在這么。噪聲有點(diǎn)大，這噪聲主要是胎噪！而隔音效果又不太到位。讓我很有“駕駛樂趣”��！
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福美來
英朗
東風(fēng)風(fēng)神A60
瑞納
紅旗H5經(jīng)典
