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海馬M6
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，b級車的空間，回頭率高，家人很滿意。
缺點：布坐墊、車門稍薄
外觀：外觀沒的說，耐看，而且我是酒紅色的，led 尾燈造型與點亮后都很漂亮
內飾：內飾這得看個人了，我覺得很好，
空間：空間很滿意，足夠大，坐五個人一點都不擁擠，也試過六個人，還有就是后排座椅竟然能像SUV一樣放倒，不過不過后備箱與后排座椅之間的過道有點低，要不完全可以鋪張床
配置：整體性價比我認為非常高，不到8萬享受b級車的空間和舒適性，很滿意。
動力：不行，我上山帶人就感覺起步油門要轟大一點，當時選個帶T渦輪增壓的應該會好一點
操控：
這個價位配備四輪獨立懸掛，應該沒幾個廠家吧。這點海馬廠家還是很厚道。還在磨合期，沒有激烈駕駛。以后再發(fā)操控體驗。
油耗：目前磨合期有點偏高，7.6個油個人覺得高，不知道后期會不會降下來
舒適：懸架舒適，加速挺柔和，駕駛自然。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性特別好
缺點：暫時沒什么大的不滿意，就是覺得油耗偏高了
外觀：第一眼就是看中了它的外觀，兩個字：喜歡
內飾：風格比較運動，用料充足，雖然塑料件居多，但沒有特別強的塑料感，換上大屏后基本就完美了，哈哈哈
空間：當初就是家里人就是看上空間了以前是個兩廂車，后排基本不能做人，所以這次買車特別注意了空間
動力：夠用，加速是挺快的，超車也是輕踏油門，就超過去了。
操控：
方向不重，倒擋有時候不好掛，前后都是獨立懸架，舒適性還不錯，不是很顛！
油耗：目前行駛了1000公里，油耗在8個左右，還是比較滿意的，相信首保后還會下降。
舒適：舒適性還不錯，小震動過濾的很好，
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 張家界
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺得這款車有一個電動天窗還是相當不錯的，整體的水平一下就上去了。
缺點：油耗
內飾：采用雙色運動座椅，再配上一個魔方系統(tǒng)手機管理，開大燈，鎖車門，開后備箱都是良心產品如果再有手機控制點火開空調就完美了，使你看見這個內飾，都有一種蠢蠢欲動的感覺，門上有部分也是皮質。車內部是由兩種顏色組成，用著舒服，車內材質看著挺好，塑料感也不重，看著舒心。中控分布不錯朋友都說漂亮，，空調自動滴高大上有沒有??中控屏還是安卓滴，都很不錯，儀表盤挺簡潔看著順眼，功能齊全，內部漂亮，有高大上的感覺，
空間：空間真的不用說，2730的軸距真心大呀。
配置：同價位這部車感覺沒得比。要顏值有顏值，要空間有空間動力也不錯，一切都在預算中。
動力：起步還是很快的，從0到100都只要十幾秒，動力強勁
操控：
方向盤，路感很好，特別要提一下，這個車的四輪獨立懸掛了，過彎和減速帶感覺還是很爽
油耗：油耗現在還在磨合中，還滿意
舒適：懸架很舒適。過減速帶有點響，不知道是減震硬還是怎么回事，
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 哈密
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，后排可以翹二郎腿，舒適度非常好
缺點：門縫隙有點大，后輪沒擋泥內襯。
外觀：回頭率高，一句話，性價比高。
內飾：內飾簡單了點。
空間：當初就是家里人就是看上空間了以前是個兩廂車，后排基本不能做人，所以這次買車特別注意了空間
配置：這個價買這個配置的車的話，性價比還可以。
動力：發(fā)動機動力不錯，起步加速較快，空調打開后有點肉！
操控：
方向不重，倒擋有時候不好掛，前后都是獨立懸架，舒適性還不錯，不是很顛！
油耗：主要市區(qū)，差不多8個油，昨天剛做完首保，應該能降到8個之內
舒適：舒適
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較足，本人178，130公斤，坐進去完全沒有壓力
缺點：底盤稍微低了點
外觀：外形線條跟設計都不錯，只是接縫有點偏大。
內飾：稍差點，要是在提高一個檔次就杠杠的
空間：空間真的不用說，2730的軸距真心大呀。
配置：在同價位里，m6各方面的表現都已經非常優(yōu)秀，不管是外觀配置，甚至可以和二十來萬的合資車型相媲美，從外觀來說，m6標配彎流式日間行車燈，由意大利LD,A設計團隊打造，R~plus的轎跑底盤，運動基因油然而生，變速箱是比利時邦奇原裝進口，再配備四輪獨立懸架，讓m6在各方面表現都非常優(yōu)秀，我對m6的理解不是不止于車所能體現的！
動力：起步和上速度都非常不錯，發(fā)動機的性能設計也很合理，后勁也夠勁。
操控：
方向指向性很好，整體都不錯，
油耗：車子的油耗不實際特別的大，就是個中等的水平吧，開車不都是要燒油的，只要車子油耗不是那種特別的大的，我都是那個接受的。
舒適：舒適度感覺不錯，尤其是座椅的厚度非常好對身體的包裹性很棒。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是外觀還有這個空間，尤其是動力很強的
缺點：發(fā)動機聲音在低速高轉速區(qū)比較大，漆面較薄。
外觀：外觀設計各有各的看法和欣賞點，m6外觀時尚大氣，我拿回去人家問我是不20多萬的車都說好看。
內飾：內飾還可以的，質量都摸得到啊。
空間：六個人坐也不覺得擁擠 空間很大儲物空間：后備箱非常大 可以放挺多東西的 放了兩個大箱子沒問題
配置：性價比也可以，該有的配置都有了，整體風格很不錯。
動力：動力還算可以，起步有點肉，踩深點油門還是不錯的，
操控：
我買來家用的車子操控一定就是要簡單輕便順手，正好就是車子都挺符合的。
油耗：油耗感覺有點偏高 可能是因為在市區(qū)開的較多 所以大概在六毛錢左右
舒適：空間大 坐著舒服
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購買時間2016年10月
購買地點云南 楚雄
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較足，本人178，130公斤，坐進去完全沒有壓力
缺點：車子的科技性能也不錯，為什么沒有胎壓監(jiān)測呢？
外觀：買回家朋友都說很像奔馳的外觀 上面說3h高鋼用了百分之六十 比別的車高鋼用的多 感覺還是不錯的
內飾：比較中庸，但又能看出一點豪華的感覺，座椅都是真皮，坐上去看著都比較上檔次，家用商務都能應付
空間：空間不用說，那是太大了，朋友坐車都說空間很大
配置：17款的配置整體提升，包括新增L型日行燈，天窗，LED燈珠的尾燈，價格不變的情況下還是顯得性價比很高。
動力：動力性能上也可以，不費力就上速度了，后勁也很強悍的。
操控：
指哪打哪非常不錯 不過是機械助力要用點力底盤及懸架：地盤很穩(wěn)定的 路上開起來很有信心 尤其是拐彎側傾很小
油耗：油耗也可以了，雖然開始有點高，現在還沒有出磨合期，要等磨合期之后再看了。
舒適：座椅座椅挺舒適，過坎時能聽到懸架的聲音，很果斷很清脆，咚咚兩下。做后排會比較明顯，跳動幅度不大噪音控制：NVH控制的不是很好，說他不好不是說他噪音大，而是某方面比較突出，發(fā)動機的聲音比較突出所以感覺不好。但總體噪音還是能接受的
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型 ，空間，操空
缺點：導航有點小 能有個疝氣大燈就好了
外觀：外觀我是最喜歡的了，特別的大氣。
內飾：稍差點，要是在提高一個檔次就杠杠的
空間：車子內部空間很大，后排坐進去大約有一拳半的腿部余量，還是很滿意的。
配置：不錯。
動力：動力前幾檔不指望推背感，上了四檔五檔速度就上來了，
操控：
開車的都知道操控是很關鍵的，這款車很好開，方向盤比較靈敏的
油耗：加過純汽油。加過92以純汽油和95以純汽油。以純汽油100塊錢都能在市區(qū)跑個200公里左右。高速150塊錢跑380公里左右。
舒適：舒適的座椅和整體空間都很好，獨立懸掛也很不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀以及車子的中控的設計很好。
缺點：目前的話要說最不滿意的是什么，那就是還是有點噪音，不是論壇里有些車友說的那樣有什么異響（畢竟才買的沒有多長時間額），而是胎躁。風躁倒是沒太感覺出來，但有些人有。一說到這一點我就得提到有關原因：后輪只給了半截內襯。不光隔音效果會降低一些，而且我怕每次臟水泥濘的東西都會被甩在后底盤一些零件上面，可能會造成腐蝕。所以我很不喜歡這點的偷工減料的設計，但總體的性價比還是可以的。
外觀：m6外觀設計獨特漂亮，高大上檔次，有范！特別是前臉，更大氣，是我的最愛！做工車漆：車身顏色也漂亮，有檔次，波爾多紅，喜歡的不要不要的車燈設計：車燈設計漂亮，完美，比同級漂亮，亮度強，照射選
內飾：內飾還行，有點不足的是導航屏幕太小 換個大屏更好
空間：空間沒得說，現在的車空間都挺大的，軸距就有2600了，還怕空間小嗎？
配置：車子性能好，性價比高，還有新型的智能科技，比較適合都市年輕人的需要。主要是買的時候優(yōu)惠小了點再加上海馬品牌價值還是差點的，感覺不是很值，其實配置很不錯了確實
動力：動力前幾檔不指望推背感，上了四檔五檔速度就上來了，
操控：
操控很輕柔，男女都適合，不會有沉重感山路：回了幾次淶水山區(qū)的老家，爬坡、下坡都還行，動力輸出平穩(wěn)底盤及懸架：10幾厘米的底盤高度比較高，一般情況下不會出現托底的現象，日常使用完全可靠雨雪泥濘路面：面對雨雪天氣，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是我最看重的地方，畢竟關乎自己的安全，這一點很重要
油耗：6.8
舒適：由于空間比較大 長時間坐車還是不是很累
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