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海馬M6
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形好看（513）+1 動(dòng)力充沛（309）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（252）+1 操控還可以（203）+1 舒適性好（185）+1 互聯(lián)網(wǎng)汽車（173）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1019）+1 內(nèi)飾差（357）+1 價(jià)格偏高（282）+1 沒有電子剎車（200）+1 后排沒出風(fēng)口（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：上面已經(jīng)提到了，M6懸掛調(diào)教偏向于舒適性在土路上面能過濾掉大部分顛簸，減震相當(dāng)出色。我覺得這種調(diào)教相當(dāng)適合家轎。真皮座椅，給人的第一感覺就是豪華。柔軟舒適性可以說恰到好處。朋友坐上去說，這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)相當(dāng)棒，坐上去很舒服，沒有不適感。四門一鍵升降及防夾手功能相當(dāng)實(shí)用。座椅調(diào)節(jié)也算是相當(dāng)人性化，如果能換成電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅那就真是無敵。最后還有自動(dòng)空調(diào)，相當(dāng)滿意，
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適：這款車到這個(gè)價(jià)位，也確實(shí)達(dá)到了與它的價(jià)格相匹配的舒適性了。首先從駕駛舒適性上，這款車配備真皮的方向盤，駕駛起來更有感覺。同時(shí)座椅也采用真皮的座椅，柔軟有彈性，座椅的形狀設(shè)計(jì)也符合人體舒適性的要求，對駕駛員和乘客的身體包裹性很好。還有，這款車的前后懸架都采用的是獨(dú)立懸架的形式，這種懸架形式能有效控制車子的顛簸性，其實(shí)這才是整輛車舒適性的關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適：海馬的做車技術(shù)還是比較穩(wěn)定的，m6四輪獨(dú)立懸掛很舒服，比同價(jià)位車舒服。試駕過很多車，不差錢，支持國產(chǎn)，買國產(chǎn)！關(guān)鍵這個(gè)m6還是轎跑哦！
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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舒適：做后排感覺可能還可以，這個(gè)車感覺減震比較硬，一點(diǎn)點(diǎn)小坑 會(huì)有顛簸，開始很不習(xí)慣，現(xiàn)在啥都習(xí)慣了，10多萬的車來說，已經(jīng)很滿足了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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