一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::空間合理,操作舒適,皮實(shí),外觀漂亮。
缺點(diǎn):自動(dòng)擋離合器稍顯欠缺,換擋不平順,經(jīng)?D,4S店也沒有合適的解決方案,可能是通病吧,不知道廠家會(huì)不會(huì)有進(jìn)一步解決方案,可能是變速箱的硬傷
外觀:流線型全新設(shè)計(jì),完全看不出來老捷達(dá)板板的感覺,家族前臉非常加分,是很多人選擇的主要因素吧,后尾燈好像LED的很好看,科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺既沒有標(biāo)新立異嘩眾取寵,也沒有忘卻傳統(tǒng)自我菲薄,感覺就是有點(diǎn)味的一款“菜”,很適合他的定位吧。
空間:后排腿部空間寬敞,后排頭部空間有待提高。前排空間正常。
配置:定價(jià)稍微顯貴了點(diǎn),如果價(jià)格能夠再降個(gè)10%,我會(huì)非常滿意的。什么鼓剎、有骨雨刷這些不知道是不是簡(jiǎn)配了,感覺這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該缺少這些配置。不過聽說上個(gè)月捷達(dá)已經(jīng)爬到了國(guó)內(nèi)銷量第一,唉,估計(jì)降價(jià)什么的都是浮云了。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)一般,起車時(shí)如猛踩油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲較大,速度卻上不去,到四檔如果不收油門,怠速和速度提升,檔位卻上不去。
操控:
全系標(biāo)配的EPS電子隨速助力,銷售顧問講解的時(shí)候還沒感覺到什么,等到入手的時(shí)候,自己開起來才發(fā)現(xiàn)這個(gè)EPS真的很有用,開高速的時(shí)候竟然不發(fā)“飄”了。
油耗:現(xiàn)在我的車跑了2300KM,油耗12.16L/100KM,不算多,現(xiàn)在是哈爾濱的冬天,油耗多與天氣的溫度低有很大關(guān)系!
舒適:舒適性感覺還一般,駕駛位的座椅包裹性很強(qiáng),坐在上面還是感覺挺舒服的,起步噪音有大,減震比較硬,過減速帶的時(shí)候砰砰響。
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