一鍵砍遍全城
林肯MKC
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪放霸氣（1106）+1 高端大氣（519）+1 穩(wěn)重敦實(shí)（326）+1 喜歡（273）+1 拉風(fēng)（241）+1 配置高于Q5（205）+1 優(yōu)雅的騎士（186）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1785）+1 4S店少（724）+1 價(jià)格偏高（575）+1 服務(wù)效率低（482）+1 小毛病多（344）+1 電瓶問(wèn)題（203）+1 起步太軟（98）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2017款 2.3T 四驅(qū)總統(tǒng)系列
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格45.88萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架三擋可調(diào)，根據(jù)需求可以自己調(diào)整。連續(xù)可變的懸架可視路面狀況自動(dòng)進(jìn)行微調(diào)，雖然我感受不出這一點(diǎn)，但我覺(jué)得逼格非常高�？梢再I(mǎi)來(lái)吹逼！哈哈哈座椅舒適性：全真皮打孔座椅沒(méi)的說(shuō)，支撐包裹性俱佳，而且填充的軟硬我非常舒服，尤其是腰托，這個(gè)東西真是長(zhǎng)途利器。后排座椅也是靠背可調(diào)節(jié)，想怎么坐就怎么坐噪音控制：這個(gè)也是亮點(diǎn)，車(chē)內(nèi)安靜異常。3500轉(zhuǎn)以下基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但可以聽(tīng)到一些胎噪，因?yàn)闆](méi)有上高速還不好說(shuō)�？照{(diào)：簡(jiǎn)直醉了。那么冷。提一下座椅通風(fēng)，開(kāi)啟初效果不大，稍微運(yùn)行一會(huì)效果就來(lái)了，而且是抽風(fēng)式，不會(huì)讓屁屁被吹得不爽
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
