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神騏T20
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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神騏T20
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
神騏T20
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
神騏T20
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購買時間2019年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1344公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這車優(yōu)點無外乎便宜了，因為預(yù)算不高，好在性價比還是可以的，雖然是便宜，但也很實用。
缺點：缺點的話就還是顏值吧，說實話無論是外觀或者是內(nèi)飾我都不太看得上，但是奈何人家便宜啊，雖說如此，但是顏值能在高點就好了。
外觀：外觀的話不太敢恭維，至少我個人覺得它就是一輛沒什么顏值的很單純很單純的貨車，純粹到不行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就一般般吧，塑料感很強，其實我是不大喜歡這車的內(nèi)飾的，但是買這車畢竟是沖著實用性去，買來載貨的，所以我也就不糾結(jié)了。
空間：空間的話是夠用的，平時也就是拉點酒水什么的，空間于我而言還是很充足的。
配置：配置的話就這個價格來說，其實性價比也是不錯的了。
動力：動力還可以，雖然不算特別強勁，但是我目前都算夠用。
操控：
這車的操縱很輕松，方向盤一點都不重，甚至單手打方向盤都沒啥問題。
油耗：我一般是在市區(qū)里面開這車，油耗一般是在8個點，如果道路比較通順就會更省油些。
舒適：怎么說這也是輛貨車，咱就不雞蛋里挑骨頭談什么舒適性了，就貨車坐著都差不多其實。
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：油耗比同等排量的小點
缺點：（1）方向盤扭矩大，一般車方向盤是一圈半長安神祺是兩圈（2）邁速表不準(zhǔn)確，邁速表比實際車速快10邁車（3）動力不足油門踏板踩到底時速達不到120（4）車開了半年多發(fā)動機出現(xiàn)故障，天天熄火每天熄火最多40多次少則20多次，廠家解釋就是拆缸蓋，我就想知道長安就這質(zhì)量嗎？前三項解決不了。
選車理由：之前考慮過唐駿歐鈴和帝途�？紤]長安神祺是想長安作為老品牌了值得購買，等買了以后就后悔一輩子
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購買時間2018年07月
購買地點浙江 杭州
購買商家
浙江祥通汽車有限公司
裸車價格5.72萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是穩(wěn)穩(wěn)的大，內(nèi)飾也不錯，動力不錯，噪音控制的也挺好的，發(fā)動機噪音不大，聲音很輕。
缺點：外形看著有點別扭，主要是車頭那一部分，車頭要是再短點或者再高點就好了，一個小腦袋帶個大身子，不太協(xié)調(diào)。
外觀：車頭真不咋好看，太長太扁，不是很和諧。不過這方面其實也不用太在意，我連車都懶得洗。
內(nèi)飾：以一輛用來干活的車的標(biāo)準(zhǔn)來看，內(nèi)飾已經(jīng)不錯了，看得過去，檔位什么的都比較順手，這就足夠了。
空間：空間特別大，如果這車買來是坐人的我甚至覺得有點浪費了，這空間拉板材一車最少也得拉2噸左右，還裝不滿。
配置：想怎么用怎么用，空間擺在那，而且T20現(xiàn)在也不算貴，但是省錢是認真的，綜合來看，我覺得買這車挺值的。
動力：車子的動力還行，表現(xiàn)挺有勁，日常開起來動力足夠用了，但是由于車型的原因，阻力大，跑不了太快。
操控：
車身挺高的但是重心還是挺低，開車的時候能感覺到左右挺穩(wěn)，底盤比較硬，為了耐造耐操，可以理解。
油耗：車子提回來有段時間了，經(jīng)常出去拉貨，現(xiàn)在磨合期的油耗是8.3個油，算是挺省油的。
舒適：這種車就別奢求什么舒適了，能開就行，懸掛調(diào)的偏硬，座椅也偏硬，但這些都是正常的，不算毛病，都能接受。
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購買時間2018年07月
購買地點山東 聊城
購買商家
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是T20的空間，不管是駕駛室還是后排的空間都夠大，能滿足日常家用的需求，平時出去拉貨沒問題。
缺點：座椅的設(shè)計相對不是太人性化，方向盤又比較低，才買來開的時候適應(yīng)了一段時間，不過習(xí)慣了就好了。
外觀：好看不好看都無所謂，反正不難看就行，又不是家用小轎車，實用為主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單到?jīng)]朋友，不能有太高要求，看著挺舒服的。
空間：空間大就是任性，各種東西隨便裝，坐人也完全無壓力，如果單純說空間，一車坐上十幾個人根本不叫事，拉貨更是不在話下。
配置：幾萬塊錢能買到這么大一個車，也沒覺得哪兒不好，座椅的問題也不是大問題，我覺得可以了。
動力：沒有肉車只有肉人，本來也覺得1.5的動力帶這么大一個車會不行，但實際上還是不錯的，肯給油速度就能起得來，高速跑100以上也沒問題。
操控：
這么大一輛車沒想到開著還挺好開的，比較靈活，不會讓人覺得笨重，方向盤也不是很重，轉(zhuǎn)動起來不費力，過彎什么的都很穩(wěn)，心里有底。
油耗：油耗大概在8.2個，沒法算的那么精準(zhǔn)，這油耗真心挺給力的。
舒適：沒法和轎車比舒適，其他的都還好，主要是座椅高這點不太滿意，速度快了之后風(fēng)噪有些大，座椅要是能再稍微低個幾公分就差不多了。
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購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經(jīng)銷商
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大,可以拉好多貨物
缺點：還好吧,畢竟不是獨立懸架,過減速帶的時候有點顛,不過還能接受。
外觀：對這車沒什么外觀的要求，畢竟最主要還是拉貨，要那么好看也沒用
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾都這樣,沒什么特別的,也沒啥好說的
空間：前排坐著舒服，也能拉很多貨物
配置：不錯 這個價位 能有這么多的配置
動力：舍得踩油門,動力還是可以,起步也不是很肉
操控：
這個車的操控性是我比較滿意的地方,方向盤很輕,指向也很精準(zhǔn)。
油耗：這個是最不多的,畢竟車的自重在那里放著呢。
舒適：沒有腰部調(diào)節(jié),長途駕駛會很不舒適
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購買時間2018年09月
購買地點山西 晉中
購買商家
晉中經(jīng)銷商
裸車價格5.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比我以前開了的車大多啦
缺點：車的舒適性還可以吧 就是隔音效果不是很好 胎噪也比較明顯
外觀：還算挺好看的了
內(nèi)飾：用料很實在,中控臺的設(shè)計也是很時尚的,我喜歡的簡約
空間：5分,空間大。能拉的貨很多
配置：這個價位的車性價比還是很不錯的,值得購買。
動力：有點弱,不過舍得給油也是可以接受
操控：
方向盤很輕,指向精準(zhǔn)。高速過彎很有信心,高速上也不會飄,
油耗：有點偏高了,不過還在接受范圍內(nèi),
舒適：還可以,座椅包裹的很舒服,就是噪音有點大,特別在高速行駛的時候。減震效果不是特別好。
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購買時間2018年10月
購買地點山東 煙臺
購買商家
煙臺經(jīng)銷商
裸車價格5.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點：還可以,我一米七八,前排空間不錯
缺點：舒適性一般般,座椅有點硬,包裹性不強,隔音效果一般,
外觀：貨車中算是比較好看的了
內(nèi)飾：簡單,大方,用料厚道,手感好
空間：同等級的車型中空間是最大了,后排坐3個人也不覺得擁擠。
配置：在這個價位,性價比還是很不錯的,值得推薦
動力：偏弱,特別開了空調(diào),明顯動力不足。
操控：
懸掛有點軟,過彎支撐不夠,轉(zhuǎn)向側(cè)傾大
油耗：滿意,目前跑的少,油耗還可以,
舒適：噪音大,座椅硬,隔音效果不好,胎噪有點大
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購買時間2018年10月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格5.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：舒適性一般,減震有點硬,過減速帶時有點顛簸,不過還可以,座椅的包裹感很好。
外觀：挺漂亮的
內(nèi)飾：一般,塑料感十足,但做工還算精細,沒有什么瑕疵
空間：很夠用了，平時拉貨多
配置：整體來說性價比還是不錯,就是油耗有點偏高。
動力：低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出較弱,起步較慢,加速還可以,高速上超車也是很給油就走的。
操控：
底盤調(diào)教的非常好。方向盤指向精準(zhǔn)。高速過彎道很有自信,沒有發(fā)飄。
油耗：因為是新車還沒磨合出來呢?
舒適：懸掛偏硬,但過減速帶,顛簸的很明顯,后排乘客感覺有點顛。隔音效果不錯,就是發(fā)動機聲音大,
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購買時間2018年06月
購買地點浙江 金華
購買商家
義烏市金鑫實業(yè)有限公司
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實用，價格合理，性價比高。
缺點：提回來的時候車內(nèi)異味比較大，買了些茶葉枝和竹炭包放在車上，平常也經(jīng)常開車窗通風(fēng)，現(xiàn)在異味稍微好了些。
外觀：外觀還可以，作為運貨車來說，這樣的外觀不會扣分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計屬于比較清爽大方的類型，按鍵什么的都還比較實用吧。
空間：空間布局比較合理，駕駛空間、載貨空間都挺大的，載貨箱是純平的，載貨方便。
配置：性價比很高，很滿意的選擇了！
動力：動力夠用，拉貨本來也不講求什么駕駛感，滿載情況下爬坡、起步也沒什么問題。
操控：
操控上大體還不錯，正常駕駛過彎、轉(zhuǎn)向什么的都比較穩(wěn)。
油耗：這車油耗挺低，跟同級車比起來算很省油的，每公里平均5毛多一點。
舒適：駕駛乘坐感受還好，如果新車異味能控制好一點就更好了。
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