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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我這款車子搭載的2.0T低功率版本的發(fā)動機，加上7擋雙離合變速器，換擋很平順，不會有明顯的頓挫感。當然，動力也談不上有多么的強勁，但也不會太肉。提車的第二天，就試了一次S檔，還是有推背感，但談不上強烈就是，動力表現(xiàn)還是不錯的，沒有讓我失望，可以滿足你的偶爾飆車的需要，當然，我們還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_車，不要開快車，安全第一；因為Q3也不是主打性能的車子，如果說100分的滿分的話，動力我認為可以打90分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：非常好。雖然是低功率坂本，但足足夠了。開車7、8年，越來越慢，求穩(wěn)了。其實1.4T也蠻好吧。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0T渦輪蒸壓，單從數(shù)據(jù)來說對于老實本分生活在中國大陸的大多數(shù)人都沒有質(zhì)疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說前期說動力不足的，我是沒有體會到，一點就竄沒有問題。中斷給人感覺很游刃有余，不是爆發(fā)強就是好。真的能做到要多少有多少。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：低速不行，高速絕對OK
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：針對1.8T邁騰，稍有遜色。但是對一般的駕駛體驗時，中程加速感覺力不從心。但是一般駕駛完全能夠滿足
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1724公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：Q系的動力，肯定是沒的挑，你只要肯給油，就是小鋼炮啊。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.85萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.0T的很足，加速很給力
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購買時間2014年01月
購買地點江西 九江
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步平穩(wěn)，沒有頓挫感；中程加速絕對值得贊，有強烈的推背感；高速再給油，提速又很平緩。日常家用，動力絕對夠用，想當賽車玩不行，費油又費車。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：加速感覺比較強勁感覺，很自信。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：非常好。雖然是低功率坂本，但足足夠了。開車7、8年，越來越慢，求穩(wěn)了。其實1.4T也蠻好吧。
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