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Model X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Model X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2020款 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格77.29萬(wàn)元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高檔大氣是這款車(chē)給我的感覺(jué)，貴有貴的道理，無(wú)論是外形還是內(nèi)室，都令我非常的滿(mǎn)意，畢竟錢(qián)花到哪哪好。
缺點(diǎn)：在我眼里沒(méi)有缺點(diǎn)，要是硬要說(shuō)點(diǎn)缺點(diǎn)的話(huà)，那就是貴，畢竟是大幾十萬(wàn)，不過(guò)看在開(kāi)出去特別有面兒的份上，也是值得的。
外觀：大氣，非常大氣，特別大氣，重要的事情必須說(shuō)三遍，猶如一個(gè)英俊的美男子，開(kāi)出去別提多有面子了，特別適合成功人士，哈哈。
內(nèi)飾：全皮座椅就不用說(shuō)了，中控儀表盤(pán)彰的高檔氣息撲面而來(lái)，液晶顯示給人高大上的感覺(jué)，駕駛在其中視野也非常的寬闊。
空間：車(chē)子內(nèi)室寬敞，前排駕駛座椅與方向盤(pán)的距離調(diào)節(jié)之后可以將腿伸直，后排空間容納三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，非常的不錯(cuò)。
配置：價(jià)位畢竟不低，配置當(dāng)然不會(huì)太差勁，全皮的座椅，彰顯高檔的氣質(zhì)，全皮的方向盤(pán)把握起來(lái)也非常的舒適，液晶顯示讓駕駛者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能看的清晰。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力也是大家有目共睹的，馬力十足，油門(mén)踩到底給你飛一般的感覺(jué)，當(dāng)然我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要安全第一的。
越野：
方向盤(pán)靈活，手感也好，操作起來(lái)非常的流暢，給人很輕便的感覺(jué)，即使急轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有方向盤(pán)漂的感覺(jué)。
續(xù)航：畢竟是越野級(jí)別的車(chē)，耗電量也是非�？捎^的，不過(guò)現(xiàn)在充電也方便，也就不用考慮那么多，只要條件允許，買(mǎi)這款車(chē)還是非常不錯(cuò)的選擇。
舒適：全皮的座椅，舒適的設(shè)計(jì)，完美的貼合腰身，即使駕駛長(zhǎng)途，也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊，視野寬闊，駕駛起來(lái)非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2020款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格87.29萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名牌車(chē)！外形夠酷！牌子夠響亮，開(kāi)出去以后各種路人都會(huì)忍不住駐足觀望，它的樣子真的很好看，尤其是車(chē)標(biāo)非常醒目！就喜歡這種高回頭率的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這車(chē)唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是價(jià)格過(guò)高了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一點(diǎn)小心疼，不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得很值，雖然沒(méi)有什么贈(zèng)品，但是現(xiàn)在卻越來(lái)越喜歡它了。
外觀：外觀還用我說(shuō)嗎？相信看過(guò)的人都會(huì)驚訝于它的時(shí)尚外觀吧！流暢的車(chē)身造型搭配酷炫的異形大燈，非常有感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是走的高檔儒雅風(fēng)，沒(méi)有那么多花里胡哨的裝飾元素，做工很細(xì)膩，也沒(méi)有味道，這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的！
空間：整個(gè)車(chē)身就很長(zhǎng)，所以?xún)?nèi)部的空間也就隨之增大了，最喜歡它的駕駛位，很舒適，調(diào)節(jié)座位能夠讓腿部空間變大，坐進(jìn)去之后馬上就會(huì)放松了。
配置：盡管這款特斯拉是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，但是它其中的配置卻不輸給同品牌的燃油車(chē)，除了擁有華麗外觀之外，它的配置也依舊讓人心動(dòng)啊！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢？就加速很快，和朋友飆車(chē)的時(shí)候，我一腳油門(mén)能夠超過(guò)他很遠(yuǎn)！哈哈連他都說(shuō)服了服了！
越野：
每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)被它的方向盤(pán)操控感徹底征服，真的是太好開(kāi)了，拐彎的時(shí)候也能輕輕松松，基本上是打哪指哪，無(wú)虛位！
續(xù)航：因?yàn)檐?chē)子有快充，所以續(xù)航多少都沒(méi)有關(guān)系，只要發(fā)現(xiàn)快沒(méi)電了，趕去充電樁充電就行了。這臺(tái)車(chē)?yán)m(xù)航我還是非常喜歡的！
舒適：真皮座椅做進(jìn)去瞬間就會(huì)淪陷，真的很舒服，后排座位也有調(diào)節(jié)功能，另外車(chē)子內(nèi)的氣味清新，沒(méi)有怪味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買(mǎi)商家
紹興經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格77.29萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大屏加上氛圍燈，加了一絲時(shí)尚感與科技感
缺點(diǎn)：畢竟車(chē)的重量在那擺著呢。起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，每次要想快點(diǎn)起步必須舍得踩電門(mén)。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，符合大部分人，低調(diào)不張揚(yáng)，大氣也有，實(shí)在的家用車(chē)
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)，是我比較喜歡的風(fēng)格，不會(huì)太花俏，做工中等，用料還行
空間：空間挺好的，坐著感覺(jué)挺寬大的，后備箱也很大，每個(gè)位置都有好的地方
配置：這款車(chē)的配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)用的話(huà)是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就差點(diǎn)
越野：
操控很好吧，電門(mén)和剎車(chē)這些都很好把控，過(guò)彎也很輕松。
續(xù)航：市區(qū)開(kāi)也很合理的水平，適合市區(qū)通勤很OK，比較省心
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸不會(huì)很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
岳陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格73.71萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這款車(chē)的外觀，我敢保證不管誰(shuí)看到這款車(chē)的外形心里都會(huì)為之一動(dòng)，大氣感很好。
缺點(diǎn)：具體還沒(méi)發(fā)現(xiàn)出來(lái)哈
外觀：外觀還用說(shuō)，泡妞用，適合年輕人不超過(guò)30的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一貫的那種，比較容易看膩，我也差不多看膩了
空間：空間ok吧，畢竟是轎跑，不要想太大空間了
配置：配置有點(diǎn)奇葩，該有的沒(méi)有，不常用的就有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速比較快，一般車(chē)子還真沒(méi)他的加速快
越野：
比較硬，開(kāi)起來(lái)過(guò)彎就穩(wěn)些，動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)，想地板電就地板電，也就電耗高些
續(xù)航：我感覺(jué)續(xù)航滿(mǎn)意，非常期待，充滿(mǎn)可以跑很遠(yuǎn)的路程，減少了我的路程焦慮
舒適：舒適性也好，不過(guò)時(shí)比普通轎車(chē)版偏運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格79.09萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方方面面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是銷(xiāo)售人員的態(tài)度一般般。
外觀：車(chē)子的外觀屬于耐看型，買(mǎi)回來(lái)之后越看越好看，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)一般買(mǎi)回來(lái)之后覺(jué)得自己的車(chē)是最好看的。
內(nèi)飾：是比同級(jí)別的來(lái)說(shuō)算是優(yōu)秀了，不管是材質(zhì)方面，還是做工方面。
空間：我只有1.61 坐進(jìn)去很寬敞，通常最多就老公偶爾坐一下，他平時(shí)也開(kāi)自己的車(chē)。
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：起步稍弱，動(dòng)力輸出挺強(qiáng)，家用開(kāi)也足夠了。
越野：
操控真的很棒，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，有一種非常輕快的感覺(jué)。
續(xù)航：電耗差不多是18度，奔跑吧特斯拉。
舒適：這款車(chē)的舒適性我什么都不說(shuō)了，直接給5分的好評(píng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格89.01萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，空間大，提速快，優(yōu)越感強(qiáng)，科技感很重，回頭率很高。
缺點(diǎn)：各方面都挺不錯(cuò)的。
外觀：簡(jiǎn)潔明快的車(chē)頭設(shè)計(jì)，超流線(xiàn)型的車(chē)身，沒(méi)有突出的車(chē)把手，喜歡得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奉行的是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)的空間也是很寬裕的。
空間：本人176，坐著還是很寬敞的，一家人出行也不顯得擁擠。
配置：并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：還沒(méi)有跑過(guò)高速，但就目前的市內(nèi)駕駛感受來(lái)說(shuō)，跑高速絕對(duì)是非常輕松的。
越野：
方向盤(pán)指哪打哪，剎車(chē)也很有力道。
續(xù)航：電耗沒(méi)有超過(guò)20，目前就停留在18.
舒適：SUV中的極品真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格79.09萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)懸念的，這款車(chē)我最最看好的就是乘坐空間和續(xù)航能力，簡(jiǎn)直了。
缺點(diǎn)：暫無(wú)。
外觀：個(gè)性十足的外觀，停車(chē)時(shí)有人經(jīng)過(guò)會(huì)好奇問(wèn)起這是什么車(chē)，解說(shuō)一番，實(shí)在太棒了我的特斯拉。
內(nèi)飾：大屏很吸引人，但其他得感覺(jué)就一般般，就用料而言找不到百萬(wàn)級(jí)別車(chē)的水準(zhǔn)。
空間：對(duì)于這款車(chē)的空間我是完全不用擔(dān)心的，不管是駕駛艙還是后排的乘坐空間都是很夠用的。
配置：360度全景影像等等，然后我還自己安裝了自動(dòng)泊車(chē)入位。
動(dòng)力：一腳下去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，很及時(shí)，路上超車(chē)也不會(huì)覺(jué)得心虛的，推背感還很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向一流的，過(guò)彎平順，四輪驅(qū)動(dòng)抓地性能非常穩(wěn)定，駕駛完全不用擔(dān)心的。
續(xù)航：續(xù)航里程很長(zhǎng)，電耗差不多是17度，完全OK的。
舒適：座椅背靠的角度可以調(diào)節(jié)，在車(chē)內(nèi)還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格73.71萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀吧。 雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過(guò)一次異響，其他目前還 沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀好不好看，等我說(shuō)個(gè)故事，有次隔壁大爺 問(wèn)我這車(chē)得多少錢(qián)，一臉崇拜樣。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是 往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：我這人比較實(shí)在，買(mǎi)車(chē) 必須要挑，不壓抑空間好使的，這車(chē)我是滿(mǎn)意了。
配置：換個(gè)觸控大屏 比原廠(chǎng)的好用太多了啦
動(dòng)力：動(dòng)力 是我對(duì)著一款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買(mǎi)的
越野：
指向精準(zhǔn) 但是方向盤(pán)我就覺(jué)得偏重
續(xù)航：還行，符合當(dāng)初 的預(yù)期，用比亞迪的電池技術(shù)不是虛的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，無(wú)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音 控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格85.51萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿(mǎn)意的車(chē)。銷(xiāo)售顧問(wèn)的 耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)沒(méi)有 之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒(méi)得 說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè) 品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗 日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路 根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
方向盤(pán) 很清，操控性好
續(xù)航：目前跑高速在17左右，市區(qū)14 左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：感覺(jué)舒適性 很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格85.51萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情說(shuō)三遍，雖然這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)多。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：前臉格柵很霸氣，大燈有很犀利，啥都別說(shuō)了好評(píng)就得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色的，除了黑色先霸氣外，也是比較耐臟的。
空間：空間我們家是夠的，平時(shí)上下班用，周末出游用都可以滿(mǎn)足需求。
配置：開(kāi)車(chē)最應(yīng)該重視的就是安全問(wèn)題了，這款車(chē)的安全配置也是很齊全的.
動(dòng)力：提車(chē)到現(xiàn)在走的都是城市道路一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，加速也還可以。
越野：
操控性能也是首屈一指的，完全就是跟著我的操控跑的。
續(xù)航：半市區(qū)的行駛路況下20°左右的電耗，低能耗高性能就是我的追求了。
舒適：舒適性達(dá)到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中，坐久了應(yīng)該也不會(huì)特別累的。
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大切諾基
凱迪拉克XT6
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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