上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4528）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1888）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的性價(jià)比，裸車不到八萬，配置也比同級(jí)車要好。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，除了電子手剎和臨時(shí)停車之外，其他日常使用的配置都有。
外觀：前臉方面，中網(wǎng)采用了黑色的格柵，中間是別克的車標(biāo)，車燈上還有一條鍍鉻條，看起來更加立體。側(cè)面的車燈和車燈連接在一起，顯得修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為純黑色，中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，中間是一塊7寸的大屏幕，缺點(diǎn)就是塑料件比較多。
空間：這輛車的軸距是兩米六四，完全可以坐在里面，家里只有我的父母和弟弟，平時(shí)出門都會(huì)開這輛車，坐在后排也不會(huì)有什么壓力。
配置：這輛車最讓人滿意的就是性價(jià)比，九萬塊錢一輛，而且配置還挺齊全的，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，語(yǔ)音控制，導(dǎo)航，皮質(zhì)座椅，天窗，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力113匹，足夠我上下班上班了。
操控：
方向盤在高速行駛的時(shí)候很沉，沒有那種飄飄欲仙的感覺。
油耗：這輛車自從買回來后，除了過年走親戚，偶爾帶著老媽出去玩，平時(shí)很少開車，現(xiàn)在已經(jīng)開了一千五百七十七公里了，綜合油耗是七個(gè)油，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：英朗的后懸掛在同級(jí)別車型中算是比較舍得的了，采用了多桿獨(dú)立懸掛，比起半獨(dú)立懸掛來說，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，濾震性要好一些。
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這輛車的配置很好，首先是多功能方向盤，定速巡航，科技感也很不錯(cuò)，最讓人滿意的是這輛英朗的價(jià)格。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的起步速度并不快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也比較大。
外觀：外觀是白色的，但是卻很有辨識(shí)度， LED日間行車燈很漂亮，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料做的，整體材質(zhì)在這個(gè)價(jià)位里面還算不錯(cuò)，而且在線音樂導(dǎo)航也比較方便。
空間：車內(nèi)的空間很大，三個(gè)人坐在后座上還是很輕松的，后備箱里的空間也很大，如果能把后座放下來的話，那就完美了。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格優(yōu)惠，腳墊，玻璃膜，原廠保養(yǎng)，都是比較劃算的。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很好，但是代步還是綽綽有余的，加速的速度也是極快。
操控：
方向盤很輕，開起來也比較容易，就像是大家所說的那樣，方向盤很穩(wěn)。
油耗：油耗比較低，英朗的排量比較小，新車還能適應(yīng)。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排空調(diào)出風(fēng)口很貼心，還有充電器，噪音控制一般但是還能接受。
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是買了一輛和我老公一樣的車，他是白的，我是紅的，紅色是我的幸運(yùn)色。本來還能買一輛更貴的車，但是因?yàn)榉孔訐Q成了大戶型，所以買車的錢就少了很多，畢竟是代步工具，而且操作起來也很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，這么多年沒換成1.5 T實(shí)在是太可惜了，好在現(xiàn)在都是四缸，不是三缸。這讓他很欣慰。
外觀：外觀還不錯(cuò)，尤其是紅色，我已經(jīng)等了半個(gè)月了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前更好了，是黑色的，還有導(dǎo)航和音樂。
空間：后排空間還算寬敞，坐兩個(gè)小孩都沒問題。
配置：我就是覺得物美價(jià)廉，所以買了一臺(tái)哈弗，服務(wù)態(tài)度很好，以前英朗都是去4S店買的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力就更好了，在城市里開開1.5 L還是沒問題的。
操控：
別克的穩(wěn)定性是毋庸置疑的，很穩(wěn)，方向盤有點(diǎn)沉，不過這也在情理之中。
油耗：現(xiàn)在蘇州92號(hào)汽油已經(jīng)接近9塊錢了，這個(gè)油耗在6.3公里左右，只能說還可以接受，畢竟是油車，跟以前的老車差不多。
舒適：據(jù)銷售人員說，這是一個(gè)獨(dú)立懸掛，我也沒覺得有什么，感覺還行，就是沒那么瘋狂。
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，英朗的性價(jià)比很高，英朗的優(yōu)惠力度很大，符合我的購(gòu)車預(yù)期，當(dāng)時(shí)我去看車的時(shí)候，并沒有太多的車型對(duì)比，看了幾款合資品牌的車，我覺得英朗還是性價(jià)比比較高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是它的亮點(diǎn)之一。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是材料太差，塑料太多了。而且車?yán)锏脑胍粢膊恍。�是聽音樂比較好。
外觀：英朗的車不貴，但是外觀卻很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很大眾化，符合大多數(shù)人的審美，看久了也不會(huì)有不耐煩的感覺。這輛車的前臉看起來還不錯(cuò)，進(jìn)氣口的標(biāo)志和銀色的金屬條占據(jù)了很大的比例，并不顯得突兀，反而給人一種小資的感覺。感覺最讓人印象深刻的應(yīng)該是它的車燈，光源沒有什么特別的設(shè)計(jì)，弧形的設(shè)計(jì)。無論是夜間開燈，還是日間行車燈，都是如此。車身的線條很流暢，并沒有太過突出，只是為了勾勒出車身的比例，我覺得還不錯(cuò)，我不喜歡這種大起大落的設(shè)計(jì)。英朗的做工和用料都是上乘的，質(zhì)量控制得很好，不會(huì)給人一種廉價(jià)粗獷的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很中規(guī)中矩，并沒有太多的亂七八糟的東西，一切都是為了實(shí)用而設(shè)計(jì)的。我覺得這是個(gè)好主意，英朗不需要太多的舒適性，只要有基本的功能就行了。中控臺(tái)上有7寸觸摸屏，聊勝于無。其實(shí)功能跟語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)連接、聽歌差不多，都是娛樂功能。每年都有100 G的流量給你，我覺得挺好的，聽歌什么的就夠了。內(nèi)飾方面就差了點(diǎn)，其他地方都是塑料材質(zhì)，如果方向盤是真皮的，那就更完美了。尤其是在天熱的時(shí)候，手上有很多汗，塑料的手握起來會(huì)很不舒服。
空間：我覺得英朗的空間還是很不錯(cuò)的，適合帶著女朋友在家里玩，不會(huì)有暈車的感覺。駕駛座也很舒服，有足夠的活動(dòng)空間，可以讓人輕松的坐在里面，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，頭也不會(huì)撞在車頂上，坐在駕駛室里還是很舒服的。后排空間不小，頭部和腿部空間都很大，我覺得還不錯(cuò)。后備箱的空間很大，我覺得裝下兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：之所以買這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比。英朗有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是外觀確實(shí)不錯(cuò)，而且車內(nèi)還有很多配置，比如倒車?yán)走_(dá)，倒車影像， LED自動(dòng)大燈，多媒體娛樂系統(tǒng)等等，下雨的時(shí)候還可以開后視鏡加熱。
動(dòng)力：1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)并不算太快，好在動(dòng)力輸出還是比較穩(wěn)定的。汽車起步的時(shí)候，感覺動(dòng)力不是很強(qiáng)，起步比較慢。但是一踩油門，車子的速度就會(huì)加快，超車也不是什么難事�？傮w來說，動(dòng)力輸出不算太強(qiáng)，但是日常使用還是可以的。
操控：
總體來說，這輛車的操控性還算不錯(cuò)，方向盤輕巧靈活。而且大小剛剛好，操作起來也方便靈活。而且車身很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸。小一點(diǎn)的車，開起來更方便，倒車也更方便。
油耗：我覺得這輛車的耗油量并不大，油耗還算經(jīng)濟(jì)，開在市區(qū)也就七個(gè)點(diǎn)左右，堵車的時(shí)候油耗稍微高一點(diǎn)，感覺油耗還可以接受。如果是在高速上，這輛車只需要5個(gè)小時(shí)，總體來說還不錯(cuò)，空調(diào)開得很好，油耗也比較高。
舒適：英朗前后均設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，前后溫度較為穩(wěn)定。而且，空調(diào)的反應(yīng)速度還挺快的，在炎熱的天氣里，幾分鐘的時(shí)間就能讓車內(nèi)的溫度降下來，我覺得非常的合適。真皮座椅的質(zhì)感很好，座椅內(nèi)部的材質(zhì)也很柔軟。而且這個(gè)設(shè)計(jì)非常適合我的身體，可以調(diào)整靠背和頭枕的位置，開起來非常舒服。整輛車的噪音有點(diǎn)大，在低速行駛的時(shí)候，聲音會(huì)小一些。如果是在高速上，噪音會(huì)很大。高速的噪音，如果不開音樂的話，會(huì)很難受。水泥路噪音很大，柏油路還行。我覺得應(yīng)該在車門上加點(diǎn)隔音材料�？赡苁且�?yàn)椴ＡУ穆曇籼罅�，所以英朗給人的感覺還是比較大的。
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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很漂亮，很時(shí)尚，就像是一輛迷你奔馳，其實(shí)油耗很低，我買這輛車的時(shí)候，就看中了這輛車的排量，這也是我們平時(shí)用車的油耗考慮進(jìn)去的，畢竟現(xiàn)在油費(fèi)可不便宜！空間很大，一家人出去郊游，坐在后座上也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很是不滿，但是這中控臺(tái)實(shí)在是太低級(jí)了，也不知道廠家為什么要弄這么硬的塑料感。強(qiáng)烈建議廠家以后改用皮包軟包。不管怎么說，我買了接近十萬塊錢的車，對(duì)一個(gè)塑料的中控臺(tái)還是很不滿意的。而且車速已經(jīng)達(dá)到了一百一十碼，車內(nèi)的噪音很大，也不知道是風(fēng)聲還是輪胎聲。
外觀：外觀很不錯(cuò)，一輛車看臉，我老婆說，這車的正面看起來像是奔馳，線條不那么僵硬，更流暢。哈哈哈，我跟奔馳比起來，差遠(yuǎn)了。嗯，努力賺錢，給老婆買一輛大奔。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我都要吐槽了。摸上去，感覺很廉價(jià)，很硬。十萬塊錢的車，就不能有個(gè)軟包嗎？門把手也是塑料材質(zhì)。我還真擔(dān)心他會(huì)不會(huì)把門把手給折斷。哎……強(qiáng)烈建議廠家以后在這方面做些改動(dòng)。方向盤同樣由塑料制成。
空間：車?yán)锏目臻g很大，我坐在駕駛座上。我一米七十八的身高，哈哈哈。老婆和寶寶坐在后排，孩子們可以在后面玩，就算抱在懷里，也不用擔(dān)心會(huì)碰到頭。在同價(jià)位其他品牌車中，空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的；
配置：總體來說，這輛車并不貴，是我參加活動(dòng)的時(shí)候買的，總共才9萬多塊錢。售貨員還給了我很多禮物。我剛開過一次車，問過售貨員，一般保養(yǎng)一次大概要400元左右。這個(gè)價(jià)格我還能接受。后備箱里一般都是放東西的，空間很大。大家有想買車的家庭可以考慮一下這款車，用著確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力：我是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我沒有買渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于我來說，家用1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。當(dāng)時(shí)他擔(dān)心動(dòng)力太大，爬不上去，所以決定試一試。我上了高架橋，全速開到了一百米開外，不像是小馬拉大車，一點(diǎn)都不吃力。加速的時(shí)候，我特意踩了幾個(gè)剎車，然后加速。這一點(diǎn)，還算滿意。
操控：
在試駕的過程中，有一個(gè)彎道，我試了試方向盤上有電子助力，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，而且沒有發(fā)出任何聲音。我有一點(diǎn)過彎的速度，車身沒有飄起來。美國(guó)車在這點(diǎn)上還是不錯(cuò)的
油耗：平時(shí)上班都是開車，有時(shí)候上班的時(shí)候會(huì)堵車，幸好我的排量小，省油的車就派上了用場(chǎng)。周末的時(shí)候，他會(huì)帶著妻子和孩子去郊游，很方便。這車開了七千多公里了，總體油耗在5.2左右，對(duì)我來說還算不錯(cuò)，但是我不知道為什么會(huì)有4點(diǎn)多的油耗，難道是因?yàn)槲议_了空調(diào)嗎。努力降低油耗，哈哈
舒適：這是真皮座椅哦，沒有布料。這個(gè)價(jià)位的真皮座椅讓他很開心，座椅是真皮打孔的，夏天坐在上面也不會(huì)覺得悶熱。坐在這椅子上，腰也不疼。后排還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排不怕熱；
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