上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，夠大，家里二老、二小一領導，全部坐下都不擠，能夠達到預期的效果
缺點：最不滿意要說這個車的動力有點肉，舍得給油門還行，
外觀：老婆喜歡，日間行車燈個性拉風，不過我更喜歡屁股，各有所愛吧
內飾：這個價錢 值了
空間：家用足夠、我175兩百斤，調整好駕駛位置自己到后排還有兩拳空間，頭部不壓抑
配置：剛買完就跌價1.5萬能不能不要跟股票一樣，心臟受不了
動力：稍顯不足，還未出磨合不敢深踩油門，等過了磨合再體會下！不過畢竟不是運動車型，這動力家用足夠了，不然也不會選著車！
操控：
方向盤較輕，操控性也可以
油耗：剛拿到時油耗14.8，開了200公里降到了10，前二天去國道拉了一下，降到了6.8，哈哈??看到其他車主有人能開到五點幾，求各路大神教學！
舒適：以前是開面包車的，所以我覺得還不錯
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步一點兒也不肉，日行燈很給力，氙氣大燈完爆鹵素大燈，內飾很耐看，車門很重，
缺點：換擋不積極，車內有異響，倒車燈 為啥 有 但是不亮啊 我知道所有的車都是這樣，但是 留著 不亮很奇怪誒。、
外觀：外觀還不錯哦，個人感覺有點小君越的感腳！
內飾：還行吧
空間：空間絕對夠用，后排空間確實很大，老爸老媽做得很舒服，有些小儲存空間充分利用了，尾箱稍微小了點，但是家用也是滿足的。
配置：弱爆了
動力：動力只能說夠用，不過要是舍得給油還是能提速很快，不過發(fā)動機的嘶吼聲也隨之而來，家用尚可，追求推背感，恐怕要失望了
操控：
方向指向準確，60公里速度轉彎很穩(wěn)。前懸掛有點硬，后懸掛偏軟，過減速帶，后排舒服。
油耗：油耗非常滿意，現(xiàn)在還在磨合期，會發(fā)現(xiàn)油耗會越來越低
舒適：還是那句話，只跟同級別車比較，相當不錯。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 開封
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3357公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和全給內飾中控臺操作性好
缺點：自動啟停
外觀：見仁見智吧，個人覺得多幅輪轂不如旗艦運動上的輪轂好看，車身方面線條流暢，飽滿，反正自己看著挺順眼的，日行燈也挺贊
內飾：內飾硬塑料偏多，但整體布局不錯，相對簡潔，操作起來也方便。
空間：乘坐空間在這個級別里可以說是相當寬敞了，對比我坐過的�？怂� k3的乘坐空間，新英朗在這方面可以說是做得相當?shù)暮竦?/span>
配置：對于我這人，這個年齡的（90年）這車開著覺得可以了，從油耗、動力方面看，中等偏上，我也不激烈駕駛，（要是激烈駕駛我就買帶T的了）平常上個班，出去轉轉，絕對合適
動力：弱雞。市區(qū)開開夠了。
操控：
習慣了，感覺很好，尤其是智能啟停功能！
油耗：7.3，磨合期短途油耗！
舒適：椅子很舒適，隔音還可以。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4776公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗太滿意了，接車的時候顯示8.9比我，我反正加了200元的油，跑了200公里，現(xiàn)在還有一半的油，比以前小科都省油。座椅包裹不錯白外黑內，大愛，內飾設計的很好，給人一種很高大上的感覺，后排空間比想象中的還要大一些
缺點：動力，發(fā)動機聲音大
外觀：老爺子和老婆很喜歡，我是想買中級車的，但是緊湊型車這個樣子我可以接受，感覺有點偏商務。
內飾：雖然沒用軟料。但看上去還是挺好的。就喜歡別克的中控設計。
空間：不用說了，絕對舒服，后排空間大
配置：總體還行，在這個價位算比較出色了
動力：可以接受，日常家用上下班絕對夠用，超車也比較給力，前提是要舍得給油。
操控：
不可以，操控無不適感，正常
油耗：油耗中等，能接受。
舒適：靜音性很好
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗
缺點：15N沒有側氣囊
外觀：這些東西，大家審美都不一樣。
內飾：除了硬塑料之外，基本沒別的不滿
空間：整車空間比較舒適，后備箱稍微有點小，不過家用基本足夠了
配置：這個車在合資車里性價比一般，比韓系低一點，比德系和日系高一點，自豪版的性價比就更底了。如果讓我重新選擇一次，我會選自精，自精性價比是最高的。
動力：后悔沒買1.4T啊啊啊啊，1.5起步那一個叫肉啊，簡直無法直視。嘗試過用M檔，重踩油門那個推背感還是有滴
操控：
轉向精確。路感回饋很舒服。作為舒適的代表再合適不過。后排的話過路基本感覺不到路不好。
油耗：我是開長途貨車的，車子一般是老婆開，現(xiàn)在8.2就她那水平已經(jīng)很不錯了
舒適：還不錯 底盤低
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.71萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間很大，動力夠用
缺點：底盤有點低，我們這是農(nóng)村坑坑洼洼有很多，很容易刮到底盤。
外觀：我選的白色的，看上去年輕化。大氣
內飾：不滿意
空間：雖然全新英朗比起老款在外形尺寸上小了些，但是其內部空間卻比老款的要大哦！實車對比的！
配置：我優(yōu)惠的力度不錯，正好趕上購置稅減半，真給力！
動力：動力我給了4分，扣除的一分那就是起步有點肉。但是對于新手及慢性子的人來說完全需要肉，呵呵。高速跑過一次，測試過124時速，那叫一個穩(wěn)。全車載五人爬山，給油無壓力！
操控：
120碼很穩(wěn)重，操控靈活。
油耗：油耗簡直太低了，1100公里加了500的油
舒適：座椅較舒適，隔音比較差
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，顏值高，安全氣囊太少
缺點：有一鍵啟動沒有一鍵進入
外觀：外觀就比較大眾化了 反正不特別突出也不難看 各人喜好罷了
內飾：中控設計非常漂亮，但過多的硬塑料，有時放個鑰匙都咵咵的響。
空間：很大，家用絕對超安逸
配置：絕對高，同級最優(yōu)
動力：先手加新車 都沒上過70邁 動力這方面沒什么發(fā)言權
操控：
總體蠻好的，但是過減速帶的時候感覺還是很生硬。為啥呀？難道我來的快么。。。
油耗：因為才提車幾天，沒跑多少公里，現(xiàn)在的油耗是8個多，我相信1.5N的發(fā)動機油耗應該不是問題
舒適：別克的地盤調教 過濾性都不錯 隔音效果很出色 比想象中這個價位的車要滿意很多
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是好開，外觀內飾都很漂亮
缺點：起步很肉，低速發(fā)動機聲音很大！沒倒車影像
外觀：新英朗外觀比較中庸，大燈設計很漂亮，整體的線條也還不錯。不過要說同級別里外觀漂亮的車型，大多數(shù)都會先想到昂科塞拉、新�？怂购涂_拉。新英朗這種沉穩(wěn)的感覺是我喜歡的類型，但外觀還是見仁見智，大家觀點很難一致。
內飾：雖然都是硬塑料，但是看不出來
空間：空間很大，后排乘坐3個成年高大男士都很足夠的，空間沒得說很好
配置：總體來講不錯
動力：一般般
操控：
過減速帶懸掛傳遞較硬，咯噔的聲音，過彎道有信心，轉向精淮。
油耗：同級別里算低的了。
舒適：胎音大
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾很漂亮，日行燈比較酷
缺點：天窗關閉很煩人，有一鍵啟動沒有無鑰匙進入，大燈總成升級了但沒有自動頭燈，豪華型都只給兩個氣囊這是要鬧哪樣？
外觀：外觀方面，全新英朗整車線條非常的動感時尚，又不缺陽剛之氣。
內飾：也過的去
空間：比同級別大多了，很好
配置：感覺降個2萬就可以了。
動力：由于是高轉速發(fā)動機，除了發(fā)動機聲音較大，其他還好，只要肯給油，立馬4000轉
操控：
操控還是很不錯的，方向很輕巧，100左右的時候也很穩(wěn)。
油耗：油耗現(xiàn)在是8.1百公里，可能是車還沒有磨合好吧！
舒適：真皮的坐椅,體驗很好
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排帶有風口，給后排乘客帶來方便，日行燈很漂亮，遠近光一體，為氙氣。
缺點：既然不能裝導航跟影像，4S店的人說要裝就要換掉原廠中控屏，你這不是坑人嗎，希望有大神能不能幫我解決，不換原廠中控屏，導航到無所謂，主要想要個倒車影像�。�！
外觀：絕對漂亮，很有回頭率的
內飾：內飾硬塑料比較多，創(chuàng)造的豪華感很強，可惜材料比較差
空間：家用正常。
配置：兩個月前去上海提的優(yōu)惠2W1，我只能說很高。
動力：畢竟1.5，通用的通病，提速慢
操控：
穩(wěn)
油耗：目前還是滿意的，新車一趟高速下來能在7個以下，平時純市區(qū)速度40～50邁，也能在8～9個油，估計等首保以后，還有下降空間，不知道有沒有論壇里幾位大神開到5個以下，向往啊…………
舒適：不得不說,前麥弗遜,后多連桿的獨立懸架確實要舒服一些,之前試駕過新科魯茲,感覺新狼的確要比新科魯茲有舒適性一些,(新科車主勿噴,純屬個人觀點).可能是新科定位是操控型車,而新狼屬于舒適型的關系吧.
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