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英朗
2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀,特別是前臉中網(wǎng);精致的內(nèi)飾,方向盤不戴套的感覺,瀑布式的中控;穩(wěn)重的車身,高速120沒有飄的感覺,我最高跑的140,安全重要。
缺點(diǎn):動(dòng)力較差,感覺無力,提速軟弱。還有一個(gè)就是后備箱的開啟按鈕容易誤操作。
外觀:車子主打外觀,實(shí)打?qū)嵉钠,穩(wěn)重、大氣,比同級(jí)車寶來、308等要顯得高貴,在一個(gè)就是別克汽車在中國車界也是高端車系里屈指可數(shù)的了。
內(nèi)飾:一般,
空間:本人身高175cm,體重57公斤 坐在主駕駛室里還可以,后排空間感覺有點(diǎn)小,對(duì)我影響不大,我車一般就坐我和我老婆兩人,后排都不坐人的
動(dòng)力:1.6MT的動(dòng)力作家用代步車足夠,滿員乘坐時(shí)上坡動(dòng)力稍有不足,適當(dāng)提前加油或是減檔,可以順利通過。同時(shí)因?yàn)檐囍,起步時(shí)較慢,但只要舍得給油,一樣超出租,不過當(dāng)車速上了40、50,再提速時(shí)感覺得心應(yīng)手。
操控: 精準(zhǔn)!至少比韓系車好多了
油耗:10萬公里,油耗7.1,可以接受。相對(duì)其他車,這車城區(qū)油耗低,但高速不節(jié)油。
舒適:還算舒適。過減速帶時(shí)避震的感覺還是挺踏實(shí)的。不像有的車要顛一下。
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