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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型美觀，設(shè)計(jì)新穎，拉轟。
缺點(diǎn)：檔位操縱桿過長(zhǎng)、過大，外觀粗糙降低檔次，如果設(shè)計(jì)成新寶來的檔位操縱桿式樣就很好了；其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大，慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲，聽著聲音非常不舒服；第三就是車身各段銜接比較粗糙，細(xì)看后檔次降低。
外觀：前排駕駛室目前夠用，副駕、后排感覺一般化。寬度還行，長(zhǎng)度感覺不到太明顯的優(yōu)勢(shì)。家用代步足夠了，開出去也比較方便。
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺著怠速有點(diǎn)高，起步的時(shí)候略顯肉了。不過速度提升到40以上，背推感還是很明顯的。不過新車，沒敢開到70以上。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，帶有渦輪增壓，家用足夠了。
空間：偏向家用的舒適性。沒有多大的運(yùn)動(dòng)感。家用很舒服
配置：目前跑了6300公里，綜合油耗7.3，市區(qū)保持在7.8左右，郊區(qū)6.5左右。
動(dòng)力：座椅的舒適性方面我覺得都還是不錯(cuò)的。就是明顯這個(gè)真皮還是沒有頂配的Nappa皮好呢。缺陷在于后座中部是隆起的，這點(diǎn)我覺得不是很好。
操控：
買這車的誰敢說外觀差！當(dāng)然見仁見智，我敢說非常耐看！
舒適：這個(gè)尺寸，這價(jià)格，合資車?yán)锬壳盁o對(duì)手
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型美觀，設(shè)計(jì)新穎，拉轟。
缺點(diǎn)：1.頭部空間比較局促 2.手動(dòng)車型配置不豐富，高配的都不帶ESP
外觀：后排小氣
內(nèi)飾：兩千轉(zhuǎn)后動(dòng)力可以。起步那個(gè)慢呀
空間：操控舒適，做到了良好的駕駛樂趣享受和安全沉穩(wěn)結(jié)合。剛剛起步和速度緩慢時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈極具駕駛過程的藝術(shù)享受，但隨著車速的加快方向盤卻越加沉穩(wěn)，一絲一毫方向精準(zhǔn)，確保了安全駕駛；手動(dòng)擋的剎車比自動(dòng)檔的好操作，掛擋也很平順。
配置：給你們個(gè)我的油耗參考，高速6.5個(gè)左右，全程110-120，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)-3100轉(zhuǎn)，市區(qū)的話，基本在9個(gè)多，個(gè)人駕駛習(xí)慣偏急一些，傳說中的小爆車族，車身重，相對(duì)安全，不能純?yōu)榱耸∮唾I車，安全可能更重要些吧。
動(dòng)力：還是很滿意。遇到路面不平時(shí)，減震會(huì)發(fā)出聲音，習(xí)慣也就無所謂了。
操控：
沒得說剛提車出去貼膜時(shí)就被圍觀了
油耗：還算厚道的內(nèi)飾讓人說不出什么，但如果這個(gè)配置給座椅再改善下，想必會(huì)更好。上黑下米的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓很多人覺的眼前一亮，但我不太喜歡米色。如果下面也是黑色就再好不過了。后排座椅的杯托更是不錯(cuò)，有領(lǐng)導(dǎo)或客戶做的時(shí)候更是倍有面子
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型很滿意，意大利風(fēng)情。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：1.4T的感覺1.2.檔起步慢，但是速度上來了很給力，
空間：這個(gè)操控的話，嗯，避震一年后其實(shí)就開始響了，后避震所有的車都滲油的，前避震過坑三年的車就是嘎吱，嘎吱，剎車也是嘰嘰嘰！嘰！！一言難盡�。�！所有車主都無奈！
配置：有點(diǎn)高基本都8.0以上
動(dòng)力：開車挺好，坐車沒有駕駛位舒服
操控：
外觀十分！ 見過的人基本都說好看~ 但是前保險(xiǎn)杠與前翼子板，后保與后翼子板，后蓋與后保險(xiǎn)杠等外部匹配略差，感覺廠家對(duì)于這方面的質(zhì)量要求不是很高~ 白色車漆表面氧化點(diǎn)略多...
油耗：細(xì)節(jié)做的還是不錯(cuò)的 喜歡他家的8.4寸顯示屏 雖然是后加的。。。。
舒適：高，坐過我小菲的都點(diǎn)贊。同是緊湊型車，同價(jià)位，小菲車身更加結(jié)實(shí)沉穩(wěn)，尤其是側(cè)門關(guān)門聲音，有種吸入感，厚重感，尾箱蓋就稍微欠點(diǎn)火候，每次關(guān)門都聽到車牌咝咝震動(dòng)的雜音。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型很滿意，意大利風(fēng)情。
缺點(diǎn)：作為合資品牌，售前售后感覺不到一點(diǎn)合資車的優(yōu)越感，到4S店的感覺像小作坊的趕腳，廣汽菲亞特這方面要下猛藥治理下（作為客戶最深的體會(huì)）
外觀：空間夠用，只是有點(diǎn)頂頭，本人181，座位放低可以解決這個(gè)問題。后排座位比較夠用，父母坐后面，腿還是能有舒展的空間。
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺著怠速有點(diǎn)高，起步的時(shí)候略顯肉了。不過速度提升到40以上，背推感還是很明顯的。不過新車，沒敢開到70以上。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，帶有渦輪增壓，家用足夠了。
空間：很人性化的，挺舒服
配置：8.2的，其實(shí)要不了這么高，只不過經(jīng)常市區(qū)跑，比較堵，所以油耗偏高了。如果經(jīng)常高速和省道7.0還是可以到達(dá)的。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，就是米色不耐臟。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，1500轉(zhuǎn)以下幾乎聽不到。減震偏硬，胎噪稍微有點(diǎn)大
操控：
那是相當(dāng)?shù)钠�，看中菲翔就是看中了外觀
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，做工精細(xì)，不過也有不足之處，頂部照明燈總成與頂部銜接過于松散，真怕那一天行駛顛簸路面會(huì)掉下來。
舒適：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型很滿意，意大利風(fēng)情。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，總體很喜歡，不滿意的是胎躁太大，減分！手動(dòng)的離合器太低，放個(gè)腳墊得使勁踩，有點(diǎn)累，沒腳墊應(yīng)該沒事，只能說我腳墊沒買合適，呵呵
外觀：前排不錯(cuò)，后排小了點(diǎn)，后門和車身不協(xié)調(diào)，門小了點(diǎn)，再加大10公分就完美了
內(nèi)飾：起步慢，4檔2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力剛剛的。
空間：操控，個(gè)人感覺可以吧，10來萬的車，談不上這個(gè)，就是個(gè)買菜車。都說福克斯操控好，我想說，我覺不出來，感覺都差不多，有點(diǎn)需要補(bǔ)充的就是A柱偏寬，尤其拐彎時(shí)，真心有點(diǎn)擋視線啊，說到這不得不提菲翔的大作，剎車系統(tǒng)，搭載了最新的博世9.0 ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng))，集合BAS(剎車輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng))等諸多超越同級(jí)別車型的安全配置，還原成一句話，就是真的好靈，剎車剎的真快啊，點(diǎn)頭真的好厲害啊。不過習(xí)慣了后，還是感覺真不錯(cuò)的，大大減少了追尾的可能性，還是那句話，習(xí)慣就好。
配置：基于車量自重，油耗可以接受
動(dòng)力：座椅還是很舒服的，軟硬適中。車上儲(chǔ)物空間很多很方便，空調(diào)也很不錯(cuò)哈，制冷很快。
操控：
外觀還是可以接受的，這樣的價(jià)格配上這樣的外觀還是物有所值的。正前方看不是太好看，側(cè)位看感覺還是比較大氣的。幾種顏色中本人比較看好絲緞銀，雖然大街上白色的最多，但我更喜歡我的銀色。
油耗：98分
舒適：一般吧。如果沒有雙11的活動(dòng)，我可能還不會(huì)入手
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身重，用料實(shí)在，安全系數(shù)較高，，外觀大氣漂亮，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：找不到
外觀：對(duì)于一輛緊湊型的車來說有2米7的軸距，個(gè)人來說還是比較滿意的�？赡茴^部空間對(duì)于有些人來說不夠，但是對(duì)于我個(gè)人來說很夠。后排空間還是比較滿意的，不錯(cuò)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以！接近1.5t的車提速還不錯(cuò)！和速騰有一比！
空間：方向盤比較靈活，操作非常輕松、舒適，剎車和油門都非常靈敏，操作一定要輕。
配置：我說六點(diǎn)幾的油耗一般人不相信的，，油耗是我最滿意的地方了，上班還是比較遠(yuǎn)的，六點(diǎn)幾的油耗讓我每天開車上下班還能接受的。
動(dòng)力：無法對(duì)比，但感覺比軒逸和明銳好，個(gè)人感覺啊。
操控：
小菲設(shè)計(jì)清新脫俗，外形耐看漂亮，尤其是高大的尾部外形簡(jiǎn)約精致，圓潤的LED尾燈別致流暢，車身線條細(xì)膩流暢如行云流水，前臉低圓潤典雅，后尾高顯得霸氣，整體運(yùn)動(dòng)感十足，只是前臉優(yōu)雅有余，霸氣不足。
油耗：內(nèi)飾做工很好很好，就是米色內(nèi)飾忒不耐臟了！中控臺(tái)做的不錯(cuò)，有軟制的硬質(zhì)的，合我心意！
舒適：在同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的了。要是在這個(gè)價(jià)位的車上再裝上天窗此車會(huì)更加拉風(fēng)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身重，平穩(wěn)，速度起來之后感覺也很踏實(shí)！
缺點(diǎn)：座椅偏硬，因?yàn)椴皇琼斉涞膎appa真皮，而且出現(xiàn)過一次冷車打火打不著的問題。
外觀：空間夠用，只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié)，老婆大人上車時(shí)經(jīng)常碰頭。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，40以后超車無壓力
空間：我覺得10萬出頭的車不用扯什么操控性，因?yàn)椴粫?huì)有什么出色的操控性，菲翔沒有，別的同價(jià)位的�？怂�，科魯茲等等也一樣沒有什么操控性可言！
配置：同等車重，同等排量下，對(duì)比后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它真的很省油。
動(dòng)力：車子空間，怎么說呢雖說軸距是2708，不過座里面真心不是很大，我的暢享沒有天窗，我174，座位要是調(diào)的高點(diǎn)想～看到車頭的話，頭頂大概只有1拳不到的位置。我們這個(gè)車副駕駛位置偏高且無法調(diào)節(jié)，查過原裝Dart在副駕駛下有個(gè)儲(chǔ)物箱，估計(jì)國內(nèi)直接生搬硬套所以導(dǎo)致位置偏高，給我家領(lǐng)導(dǎo)座（165mm)正好
操控：
：車身整體流線非常完美，側(cè)面看車，也非常的漂亮。特別是腰線部分，大氣。
油耗：細(xì)節(jié)做的還是不錯(cuò)的 喜歡他家的8.4寸顯示屏 雖然是后加的。。。。
舒適：大大超超過預(yù)期，在所有同級(jí)別的合資車中，菲翔厚道的配置，細(xì)膩的底盤，上乘的空間和內(nèi)飾，非常誘人的漂亮外形，不錯(cuò)的動(dòng)力，加上目前各地有了5千至一萬余元的優(yōu)惠，性價(jià)比肯定是最高的啦！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身材料很用心，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：副駕駛座位不能上下調(diào)整
外觀：1.前排空間不錯(cuò)，后排空間一般，也許是為了增加安全犧牲了空間，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)軸距2.后備箱空間大，家用很用總體空間夠用，因?yàn)橐患胰硕疾慌�，父母加老婆孩子，一�?口出去還是沒問題，后排中間位置坐小孩，大人坐難受
內(nèi)飾：只要肯給“馬兒喂草”，還是很給力的！正常開的話，起步有些些肉，但并不影響后續(xù)動(dòng)力，個(gè)人認(rèn)為，在紅綠燈較多的路段，起步肉不肉沒關(guān)系，大家最后還不是都在紅燈前止步。動(dòng)力再好，也過不了短短的路口紅燈。高速上，超車很穩(wěn)，妥妥的。
空間：手動(dòng)檔，操控性不錯(cuò)，滿足手動(dòng)愛好者的駕駛樂趣
配置：由于沒出磨合期，油耗目前只能以500公里來參考。大部分在市區(qū)跑，路況擁堵開空調(diào)10.4個(gè)油，中途跑了次小長(zhǎng)途，油耗降到8個(gè)左右�？梢钥吹某鰜硌埠綘顟B(tài)下菲翔還是很省油的。
動(dòng)力：后排坐三人沒有舒適性
操控：
漂亮
油耗：不錯(cuò)，做工不錯(cuò)挺細(xì)致的
舒適：贊 也是一個(gè)字
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格10.65萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程58968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身材料很用心，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)貴。維修成本高
外觀：在A級(jí)車?yán)锩嫠愦蟮牧税�，你要是和帕薩特啊天籟啊什么的比，那肯定沒得比，那不是自取其辱么？前座的空間，本人173，坐直了挺著腰，頭能蹭到頂，但是我習(xí)慣半躺著開，空間很寬敞啊，一般只有新手女司機(jī)才會(huì)挺直了開吧~至于后排，膝蓋離前面還有一拳多2指的距離，目前為止還沒有朋友說坐的擠，橫向距離不錯(cuò)，有好幾次后排坐了4個(gè)成人，略擠，但是能輕松塞下~
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛
空間：低速轉(zhuǎn)向輕，輕！輕！這是也是我很喜歡的地方，至于“低速方向盤有些框量”的說法，感覺自己不是很敏感，可以接受。隨著速度提升，方向盤變沉，據(jù)說這是好車、豪車的特點(diǎn)。
配置：油耗表現(xiàn)比較滿意，原以為在8個(gè)以上，主要是郊區(qū)比較多，油耗比較滿意吧。
動(dòng)力：座椅偏硬，駕駛座的座椅調(diào)節(jié)存在缺陷太高，目前仍未找到合適坐姿，有條件建議更改座椅，懸掛偏軟，顛婆路面震動(dòng)明顯
操控：
最心儀的就是外觀了。
油耗：內(nèi)飾材質(zhì)很地道，能摸到的地方手感都很好，面板是軟質(zhì)材料，座椅皮質(zhì)舒服，按鈕阻尼適度，絕對(duì)沒有劣質(zhì)塑料的感覺，這點(diǎn)很贊，不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老氣，不夠前衛(wèi)，科技感不強(qiáng)烈。
舒適：在這個(gè)價(jià)位里性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后備箱做工略差。后排沒有出風(fēng)口。
外觀：總的來說家用夠了，后排空間沒有體現(xiàn)出軸距的優(yōu)勢(shì)。參考同事的日產(chǎn)陽光，大概是因?yàn)楹笈抛慰梢苑诺秸加昧丝臻g，因?yàn)殛柟夂笈抛问枪潭ǖ�，所以覺得后排比菲翔有優(yōu)勢(shì)。但是，座椅能放到的優(yōu)勢(shì)顯而易見。我們一般不是要求后備箱空間越大越好，只是希望能偶爾裝載一些尺寸非常規(guī)的物品，這一點(diǎn)，我覺得菲翔是可以勝任的。
內(nèi)飾：只要肯給油動(dòng)力可以 超車毫無問題
空間：適應(yīng)了就好。這是本人第一輛車，所以沒有多少可比性，就是開始的時(shí)候，對(duì)剎車的靈敏非常不習(xí)慣，老是栽頭，讓乘客一驚一乍的，不過現(xiàn)在適應(yīng)了，感覺不錯(cuò)，相反，還非常慶幸——曾經(jīng)，有一次把油門當(dāng)剎車了，幸虧同時(shí)還踩下了離合器，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了馬上糾正，一腳下去車子立馬停住了。當(dāng)時(shí)汗還是下來了，好家伙，車頭離墻就幾公分了！
配置：現(xiàn)在7.2左右，主要是媳婦上班開，不到五公里，開的很慢，基本不上五十，她開時(shí)油耗升高，我開著回老家一次下油耗下降，現(xiàn)在還沒上過高速，最快跑到110.總體油耗可以接受
動(dòng)力：舒適性尚可
操控：
尚可
油耗：用料還算厚道，但廠家為了賺錢，在一些不容易看見的地方省了材料，導(dǎo)致異響不斷
舒適：：十幾萬的價(jià)格，就能買到外形、空間、用料講究的家庭用車，已經(jīng)非常難得。與其他十幾萬的車相比，我沒有理由不買菲翔。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
