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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，動力完全夠用，座椅很舒服
外觀：外觀很漂亮，尤其側臉
空間：空間只能說還湊活，是不是覺得外面看挺大的？不要被外觀所迷惑了，我敢說超過178坐到后排絕對是一種折磨啊，絕對會頂到前排座椅，我覺得是不是和座椅的厚度和后備箱的大小有直接關系呢？但是NAPPA的全皮座椅還是很顯檔次的！好好地滿足了一下我的虛榮心哈，
配置：對比�？怂埂Ｋ衮v，朗逸 我還是看重飛翔
動力：高配的1.4T說是有150PHP，但是實際駕駛感覺還是偏舒適性的。
操控：
操控方面沒的說，方向盤力度適中，道路情況可以很清晰的反饋到方向盤上，轉向靈敏（不過感覺轉彎半徑偏大？這個沒實際測試，但是覺得比同級車都大），還有異常靈敏的剎車，任何一個試過我菲翔的朋友都無一例外的提到了剎車。。。
油耗：高速正常6個多油，普通路8個多油�。ò踩扔秃闹匾枚啵�
舒適：避震有點偏硬！！但是座椅舒適度很好！！納帕真皮真不是吹的�。⊥墑e最好��！沒有之一�。�
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，動力完全夠用，座椅很舒服
缺點：油耗稍微高了點。
外觀：我可以說“you beautiful”嗎？
內飾：內飾的用料比較厚道，感覺很舒服，就是做工有些角落有待進一步改進
空間：家用夠用�。〕^178以上后排頭部空間會有點局促�。�
配置：高
動力：1.4T最起碼是帶T。那渦輪的聲音。特別喜歡。只要舍得給油，動力還真不錯，有推背感。
操控：
電動助力的方向盤低速很輕盈，倒車停車什么不費力，不過要想在車流中不斷變道穿行，就沒有那種指向性好的方向盤好使了。
油耗：一半高速，一半市區(qū)，平均11.2有點高，估計磨合后就會下來。
舒適：整車密封很好，車頭發(fā)動機蓋隔熱隔音棉全覆蓋不說，還多了一圈隔音橡膠，車門用料扎實，厚重。所以噪音控制非常不錯，高速100碼時開點音樂基本聽不見噪音。低速時即使不開音響，也沒什么噪音。雖然后懸掛為非獨立，不過調校還是不錯，小坑基本能過濾掉，過減震時稍有點顛。全車的NAPPA真皮座椅柔軟性很好，貼身，不愧意大利名牌！
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，動力完全夠用，座椅很舒服
缺點：車內空間一般，后排甚至局促，剎車其他人不好駕馭
外觀：外觀大愛無需說太多，喜歡它木有理由！
內飾：精致，中控臺全軟包裹，十分上檔次，8.4寸的液晶顯示屏功能強大，集成導航、空調、藍牙等等功能，操作十分方便，手動觸摸反應較快，語音識別還不錯，我用四川話基本都能進行語音操控。雙區(qū)自動空調十分給力，曝曬過的車基本用最大檔五分鐘內可以把車內溫度降下來。儀表盤設計很動感，喜歡很絢的儀表燈，整個控制臺按鈕開關少，貼心！用起來沒有難度。
空間：前排可以，后排大個有憋屈感
配置：比德系1.4T性價比略高一些！
動力：150P的動力跑起來杠杠的。
操控：
低速盤子很輕，高速盤子約重，過彎很穩(wěn)
油耗：現在剛行駛616KG磨合期油耗8.6升/百公里，磨合期后應該還會比較省油。
舒適：座椅很舒服 大屏導航很舒服 雖然是高配是真皮座椅 但是還是買了座椅套 因為真皮座椅不舍得磨破啊 剛提車沒幾天后座就被勾破了一點點 心疼的 還好加的座椅套也很舒服 還有腰靠和頭枕 開車的時候靠著很舒服 可以緩解頸部和腰部勞累 就是加了腰靠空間又小了一點
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10188公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形別致，配置合理，剎車好，操控輕松，適合家用。
缺點：空間有點局促，對不起她2708的軸距啊
外觀：漂亮
內飾：都說內飾難看粗差，其實我覺得質感還可以，也很整潔。就是對灰塵過濾不好，不開窗開，兩天內飾就臟了，我比較懶，不怎么愛擦。真要說不滿意，那就是方向盤太大了點。順便說說配置，所謂的頂配只是天窗，導航，真皮，沒啥意思，車型太老了，有內后視鏡防炫目但是不太靈敏，車載多媒體系統(tǒng)也是老，外后視鏡都沒有防炫目，連個外后視鏡加熱都沒有，差評。
空間：沒有合理地運用，比如副駕駛座位太高。
配置：絕對的物有所值
動力：選高配150馬力，動力就非常棒了。低配與中配的120馬力去推動一輛1.4噸的車子，確實會有一點點肉，城市堵車的情況下，就比較耗油。而高速上小菲的動力表現就很優(yōu)秀了。
操控：
馬馬虎虎，可能車身比較重，方向盤的指向性有點空曠
油耗：1.4td的車油耗偏高，可能是自重比較重的原因吧。特別是在城市道路油耗和中級車差不多了，達10個油左右了。
舒適：平時開車舒適度極佳，跑高速長途還是很累，不過坐車都反映良好，很舒適。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。
缺點：后排中間的座位只能坐小孩，后面沒有出風口。
外觀：外觀沒話說，小眾，回頭率相當高，路人觀望的不少，好幾次其他車在旁巡航一陣打量完后才離去。車身前低后高、前長后短，轎跑風格，有一種運動感。前臉霸氣，有點瑪莎影子。尾部造型豐滿，不單調也不復雜。環(huán)形燈光設計的尾燈很有特色。
內飾：用料好 做工都好 配色很溫馨
空間：1.78坐著還可以，頭有點頂，前后很寬，腳不頂。
配置：個人認為居高不下
動力：很不錯，轉速上2000以后動力很足
操控：
高速行駛很穩(wěn)， 60~80邁過彎底盤不飄，低速方向過輕間隙太大，指向不準。
油耗：得益于1.4的排量，以及先進的發(fā)動機技術，近1.5噸的車身并未使油耗過高。全程高速時油耗不到6，市區(qū)較堵的時候8-9個左右，這么重的車，這樣的油耗我非常滿意
舒適：座椅包裹性一般，樣子比較好看，實際舒適度比較一般，后排頭部空間比較小，懸掛偏硬朗，過路肩比較顛簸，不過靜音做的比較好，100內基本無噪音。車子重，高速不發(fā)飄，這一點比較滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4879公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，安全，內飾都好，真難說最滿意的是？
缺點：起步肉
內飾：用料厚道�。〔季趾侠恚�！黑內飾看起來非常順眼哈��！
空間：空間相對本身的軸距確實顯得小了，不過也夠用，腿部空間和橫向空間都可以，主要是頭部空間有點小，但是后排也做過180的朋友，沒想象中憋屈。
配置：高
動力：動力是我最滿意的，因為150P雖然不大，但是我真的很滿意了，加速雖然9秒，但是，日常使用已經夠夠的了，高速大家都懂真的很有沖勁～～滿意
操控：
還行吧，反正就是很方便，很好操作
油耗：跑了趟湖北至江蘇 700km吧 新車 保持在105左右 油耗6.1 高速上算是滿意了市區(qū)這幾天跑了300km，常州200km油耗在10.3武漢100km油耗在12，天熱開空調，然后堵車傷不起啊.總體來說還可以，畢竟1.5T的車重。要安全就別太在意油耗了，想省油直接移步日系車！
舒適：馬馬虎虎吧，nappa真皮徒有虛名。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，安全，內飾都好，真難說最滿意的是？
缺點：無后排空調出風口
外觀：外觀拉風，很多朋友見了都贊這車好看，回頭率還是不錯滴。
內飾：高檔
空間：：我覺得一家三口夠用了，畢竟這個價位的車又不是商務、行政級的。
配置：這價位買這配置的的車 沒別的說了 太夠意思 偷笑ING。。。
動力：1.4T高功率的，馬力不是問題，只是起步稍微肉了點，想要起步快的話，那就要舍得踩油門了
操控：
都說方向盤有誤差 不過我感覺我的沒有 很好的
油耗：很滿意，北京市區(qū)早晚高峰擁堵的情況，油耗在8.2-9個之間，全程空調。跑高速或者通暢出行，最低跑過5.2的油耗。這個主要也看駕駛習慣與技術。我算是老司機，心態(tài)還不錯，所以控制起來還算游刃有余。
舒適：如果撇開空間不談，舒適性還算可以的，Naapa座椅不是蓋的，軟中帶硬，硬中又帶點柔，只是針對前排，后排如果長時間坐人跑個長途就有點累了，還有駕駛位能多個腰部支撐就好了，本人上下班單趟一個半小時，時不時要把腰挺直了開才會舒服點，好像15款的也沒增加這個功能
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，安全，內飾都好，真難說最滿意的是？
缺點：4S銷售那種愛理不理那鳥樣，受不了那4兒子態(tài)度，廣汽長鴻是直營店，大家都知道當官那鳥態(tài)度，畢竟別人在廣汽是阿爺企業(yè)，多賣少賣沒所謂，有阿爺俾錢補貼。同時那個空調進氣那位置也設計太不理想了，如果常常停在樹下，樹葉不馬上處理干凈又或者不小心卡在那雨刮擺動那就麻煩了，開空調時一不小心就會吸入。我試過進入樹葉，開空調那燥音特別響，后來找4兒子弄好。，廠商要多開幾間4S店，售后跟不上才是菲亞特硬傷呀，現在產品好了，那4兒子態(tài)度真心不爽。
外觀：這沒的說，在20萬以下的車中絕對是最漂亮的。其他貴點的車能和菲翔較量外觀的也只有蒙迪歐、K5和S60。
內飾：粗曠，豐富，美式車的感覺
配置：菲翔的性價比還是很高的，頂配的裸車價格比大眾的緊湊型車都要便宜幾千塊，而超大中控大屏、nappa座椅、天窗的尺寸比一般的車都要大一號（全景天窗除外），馬牌輪胎都是體現性價比的地方，
動力：動力不錯
操控：
市區(qū)堵車時低速跟車在2檔和1檔時會有頓挫，2檔以上沒有，告訴表現穩(wěn)健有力，速度在110想超車時油門可能是電子的原因，踩下去大概有半秒的由于，之后動力就會源源不斷的過來了。在西漢高速上曾經不知不覺的踩到180，噪音比110時大，但是都沒有到影響說話的程度。
油耗：油耗因為是新車可能要大點，目前市區(qū)加郊區(qū)8.1左右，感覺還是很省油的，這也是我要買1.4T的原因。
舒適：平時開車舒適度極佳，跑高速長途還是很累，不過坐車都反映良好，很舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最讓我滿意，當初剛搖下號來就開始選車，不考慮日韓系車，但是真正能在價位、品質上讓我接受的，還都是高爾夫、速騰、朗逸這幾輛大眾的車，但是一直沒有出手，原因就是大眾那張“大眾臉”，小弟雖說不追求什么個性，但是大眾這樣的“套娃”車型讓我猶豫不決，直到突然有一天在上看見菲亞特菲翔，吸引我的就是外觀，一見鐘情、義無反顧，就是他了。
缺點：還是那原裝大屏，那佳明導航系統(tǒng)，有一次，差點被帶迷路了，地圖太舊了，跟不上城市發(fā)展了！
外觀：很是時尚，很有個性，很喜歡；（較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良）
內飾：真皮座椅很有質感，各項操作也都很人性化，中控大屏給力，音質不錯
空間：相對于軸距來說很一般，單看還行。后排前后空間夠用，但副駕跟后排的頭部空間不行。
配置：在同級別里還是很高的。
動力：舍得給油的話超高爾夫6很輕松。和高7差不多把。。。。
操控：
方向輕盈
油耗：目前磨合期內綜合耗油9個，還算滿意
舒適：座椅真的很舒適，真皮比很多二十幾萬的都舒服，但由于空間局促和后排沒有空調，只能減分
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最讓我滿意，當初剛搖下號來就開始選車，不考慮日韓系車，但是真正能在價位、品質上讓我接受的，還都是高爾夫、速騰、朗逸這幾輛大眾的車，但是一直沒有出手，原因就是大眾那張“大眾臉”，小弟雖說不追求什么個性，但是大眾這樣的“套娃”車型讓我猶豫不決，直到突然有一天在上看見菲亞特菲翔，吸引我的就是外觀，一見鐘情、義無反顧，就是他了。
缺點：可以兩點嗎？低速丟油有頓挫感：比如20碼跟車行駛丟油車子明顯會抖一下，丟油滑行停車時2檔降1檔時車子會突然往前沖一下；怠速跟車時，剎車太靈敏，各種點頭啊，有點兒不爽
外觀：同級別里算長得好看的
內飾：非常滿意，沒話說
空間：比較滿意 個子高點的會碰頭
配置：性價比不錯
動力：提速表現優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
我感覺操控性還是不錯，電子助力的方向盤還不錯，低速輕盈，開著舒服。
油耗：基本市區(qū)，偶爾小長途，真實油耗目前在7個多，個人表示滿意。磨合期過后或是跑跑高速，肯定還會有所下降的。不少朋友都控制在6個多樣子，感覺比較省油。
舒適：主架位很舒適
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