一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很滿意，車夠大，開出去很拉風。
缺點：這點也和很多車主一樣——就是空間了，像我這樣的小個子，在主駕駛位上還是感覺有點頂，主要是看不到車頭，所以總想坐高點，這個可能也和個人習慣有關~副駕駛也沒有高低調(diào)節(jié)，個子高的話可能容易碰頭~好在我們一家個子都不高，所以空間對我們來說還是可以接受的~另外車子的A柱比較寬，稍微有點阻擋視線，尤其對我這個新手來說，還需要適應~
外觀：滿意
空間：空間夠用，只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié)，老婆大人上車時經(jīng)常碰頭。
配置：帶T的中，這價格，這用料，它排第二，試問誰敢第一？
動力：：對于一部家庭用車，1.4T的動力，已足夠滿足日常需求了，特別是在高速上行駛時那是相當?shù)姆�(wěn)當。
操控：
操控舒適，做到了良好的駕駛樂趣享受和安全沉穩(wěn)結(jié)合。剛剛起步和速度緩慢時方向盤轉(zhuǎn)動輕盈極具駕駛過程的藝術享受，但隨著車速的加快方向盤卻越加沉穩(wěn)，一絲一毫方向精準，確保了安全駕駛；手動擋的剎車比自動檔的好操作，掛擋也很平順。
油耗：油耗很棒，手動跑高速最低5.3L/100KM，現(xiàn)在市區(qū)高速平均下來7.5-8.0的油耗，很滿意了。
舒適：方向盤可以調(diào)節(jié)高度與深淺，調(diào)到最適合的位置開起來很舒服。音響效果很好。不過加油門或踩剎車時，外接音源會出現(xiàn)電流干擾的聲音，這點很不爽。真品座椅質(zhì)感很好，也很有包裹性，開長途不會感覺到累。密封性還行，剛提車時基本可以說靜音開車， 目前的話80碼以后會聽到胎噪，但是可以接受。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很大氣啊！性價比也很高！空間不錯！
外觀：外觀是個亮點，能迎合不同年齡購買者的青睞
內(nèi)飾：還算厚道的內(nèi)飾讓人說不出什么，但如果這個配置給座椅再改善下，想必會更好。上黑下米的內(nèi)飾設計讓很多人覺的眼前一亮，但我不太喜歡米色。如果下面也是黑色就再好不過了。后排座椅的杯托更是不錯，有領導或客戶做的時候更是倍有面子
空間：前排不錯，后排小了點，后門和車身不協(xié)調(diào)，門小了點，再加大10公分就完美了
配置：很高很高。如果是dz這個配置的車子至少要15W才能買到。
動力：這個就仁者見仁了，我覺得吧一點四的排量有這樣也差不多了，最后說一句，只要舍得踩油門，動力還是不錯的，就是油耗會高。
操控：
一般般 過彎沒有福克斯開著有信心
油耗：給你們個我的油耗參考，高速6.5個左右，全程110-120，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)-3100轉(zhuǎn)，市區(qū)的話，基本在9個多，個人駕駛習慣偏急一些，傳說中的小爆車族，車身重，相對安全，不能純?yōu)榱耸∮唾I車，安全可能更重要些吧。
舒適：屬中上檔次
|
|
購買時間2013年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很、非常good，上街去回頭率不是一般的高
外觀：外觀有人說像瑪莎拉蒂，有人說像捷豹，我自認為它誰也不像，它就是菲翔，獨有的魅力，漂亮時尚大氣上檔次。
內(nèi)飾：符合這個價格~期待更高~~不過也享受不到~廣汽能免費升級么~米色內(nèi)飾很容易臟~座椅被牛仔褲然的都跟藍精靈一樣~
空間：空間還是可以，但是個子過180的坐著就比較累！
配置：1.4T的動力是亮點，比相同動力配置的其他品牌性價比高。
動力：1.4T的發(fā)動機，起步較慢，也許是我從不地板油的緣故，渦輪介入后，動力充足
操控：
一般般 過彎沒有福克斯開著有信心
油耗：百公里平均7.5，還行。
舒適：我認為舒適性是不錯的，我喜歡這樣的舒適性，雖然后懸掛的扭力梁讓我很不爽，再好的調(diào)校也比不過多連桿但是還是可以接受的了。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很、非常good，上街去回頭率不是一般的高
缺點：起步有點肉
外觀：太帥了，車頭有小瑪莎拉蒂的感覺，車尾也好炫。
內(nèi)飾：用料很足，給人很豪華的趕腳.
空間：對于緊湊型車系菲翔做的挺不錯的，設計簡單大方，空間夠用，
配置：目前同級別中最有性價比的，沒有之一
動力：起步慢，后期加速感覺不錯，超車沒有任何壓力。高速2500轉(zhuǎn)以后感覺動力很強勁。
操控：
這點對于家用車來說不會刻意去要求， 方向盤低速輕高速重表示很喜歡，離合器行程也很舒服，變速箱略顯遜色，吸入感略差，行程略長~
油耗：剛開始油耗嚇我一跳，臥槽，9.6個油，完全受不鳥啊~敢情養(yǎng)了只老虎啊。不過在群友的指導和自己的琢磨下，我改進了開車方法，油門分幾次踩，別一下子踩到頭。另外，省錢的欲望戰(zhàn)勝了沖動，我改掉了激烈駕駛的壞習慣~~~我果然是個好孩子。目前6750公里，表上顯示油耗6.5，實際軟件統(tǒng)計出來油耗7.2。夏天在市區(qū)開了空調(diào)的話，這油耗就滴血了，表上顯示要8.3。這車子1.5噸，就怕頻繁的起步，剎車。相當?shù)馁M油。給一個80KM/H勻速油耗4.6，110KM/H勻速油耗5.8
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾厚道，安全系數(shù)高
外觀：這是最滿意的一點，不管是停在路邊還是洗車什么的總會有人問起，比較滿足。
內(nèi)飾：感覺較為一般
空間：空間還算不錯，畢竟是2700的軸距。車內(nèi)儲物格比較多，設計的比較合理。后備箱空間也足夠大。唯一的缺點就是我身高185cm,頭部空間略微小點。
配置：超值的。 外觀 空間 低油耗 還帶套的合資車 十萬左右 。估計很難找出第二輛了。
動力：動力不錯，畢竟1.4T
操控：
由于是電子轉(zhuǎn)向助力，低速轉(zhuǎn)向很輕，一根手指就可以輕松轉(zhuǎn)動方向盤；隨著車速的加快，方向盤會逐漸加沉，轉(zhuǎn)向的精準程度越來越清晰。
油耗：個人開車比較穩(wěn)，油門也是比較溫和，跟得上一般的車流，油耗一直在6個多一點，沒超過6.5，平均在5毛一公里，還是比較省油的
舒適：懸掛有點硬， 不過我喜歡，
|
|
購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19812公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾實在，沒什么味道。外觀滿意。
缺點：1.大燈真是蠟燭呀，果斷換氙氣燈及日行燈。2.8.4寸導航也沒有，以要自己加裝，悲哀呀。3.空間利用太不合理了。
外觀：菲翔的外觀比較新穎，對外觀設計有大部分人都會感覺很不錯。憑借時髦靚麗的外形捕獲了很多年輕消費者的心。車漆的厚度也很高，質(zhì)量也很好。霧燈也是全系標配，值得表揚。后備箱的接縫稍微大了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計用料相較同價位車要厚道很多，中控臺、側(cè)門上大量軟性皮質(zhì)面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關雖然成本不高，但細節(jié)才是重要。
空間：車身，軸距很長，但是發(fā)動機艙占了很多，導致乘坐后排腿部不是很寬敞
配置：同級別車性價比最高無疑；但是保值率……
動力：還行，高速情況下表現(xiàn)不錯。由于車很較重，起步提速不算很快
操控：
超控起來很舒適，方向很靈活，速度慢時方向很輕松，速度起來時方向就變得重了，讓車車穩(wěn)穩(wěn)當當。轉(zhuǎn)急彎時也算平穩(wěn)。掛檔很輕松，沒有頓挫感。
油耗：開了近1。5萬公里。純高速6個多一點。純市區(qū)的話要接近10個油。
舒適：隔音效果不錯，座椅也比較舒適。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾簡潔大方
缺點：后排狹小，坐三個大人很擁擠！
外觀：：沒的說很棒！就是奔著樣子買的！
內(nèi)飾：普通，駕駛臺面的軟質(zhì)感覺不錯
空間：不知道轎跑的設計是否是影響空間的主要原因，除了后排頭部空間緊促，其他，我覺得作為家用級別的車還是很好的
配置：一般
動力：還行。 夠有·一檔起步累。。 二檔 還行。 三四檔。 小有推背、、五檔。 你懂得的。
操控：
挺好的 個子大方向盤大點對我沒什么影響~
油耗：試過開省道最低4.9，也試過開市區(qū)塞車9.0，平均7.2左右。
舒適：隨心所欲，得心應手，感覺不錯
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾簡潔大方
缺點：前排空間略小，1.75米以上的身高駕駛就有空間缺陷了，
外觀：很贊，能夠在眾多車輛中脫穎而出。外觀是我買車要考慮的一個比較重要的方面，年輕人就應該有個性一點，不會隨大流，完全跟著自己的感覺來，看入眼了就買了
內(nèi)飾：老氣，低配配色老土
空間：還有就是后排空間的確不大，只能說夠用。前排還不錯，橫向的寬度很給你，在行車過程中，還是很有安全感的，不會有那種坐在車外面的感覺。
配置：用料厚道些
動力：：動力不是太強，給油有些悶，油門不是很凌厲。
油耗：又要說到油耗了。這是我很滿意的一點�，F(xiàn)在總里程是5800了，油表上顯示的是5.7，當然了，實際會稍高一些。個人開車習慣：一般在2000轉(zhuǎn)左右換檔，換檔后盡快將車速提起來，若是提到五檔，盡量把車速提得稍高一些，然后再緩慢輕油門，讓車速穩(wěn)定在你需要的一個速度。畢竟菲翔是帶T的，緩加油提速是根本不能發(fā)揮渦輪發(fā)動機優(yōu)勢的。
舒適：1.真皮座椅還是很舒服的，對腰部也有良好的支撐，包裹性沒有運動座椅那么強，但也比下有余 2.靜音效果不錯，音響效果也很棒，正常音量開在8-10的樣子就很享受了
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車時候?qū)Ρ攘朔葡瑁？怂�，速騰，科魯茲幾款車，綜合來說，菲翔性價比最高，車身用料最為扎實，外形最年輕動感~！
缺點：手動檔要是有帶天窗的就更好了
外觀：外觀時尚這也是吸引我的一大方面，回頭率很高，比較小眾，不隨大流，適合個性比較獨特的群體。普利司通和馬牌的輪胎很是實在全尺寸的備胎讓人滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì)，但儀表盤上不是，車門扶手處用皮質(zhì)包裹，較柔軟！但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳！內(nèi)飾用料：內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯，新車就沒有明顯異味，聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾，A級車也讓人放心！磨具和裝配：這部分就不如用料好，縫隙隨處可見可見，行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍，可見模具和裝配工藝還需提高！座椅：整體偏硬，頭枕不舒適，包裹性較差，但座椅做工還是不錯！
空間：還好。
配置：一般
動力：城區(qū)低速行駛時，感覺不深踏油門動力比較弱，當然這也跟排量小，帶渦輪的原因。但跑高速感覺非常給力。帶點油速度就起來了。當然，目前還沒在擁堵的市中心及陡坡上起步，看壇子里說反正要舍得給油，把握好節(jié)奏還是可以的。
操控：
指向還可以，方向微有虛位，換檔平順，近1.5T的車重使得快速過彎非常平穩(wěn)。低速方向輕盈，高速穩(wěn)重。
油耗：7.5 自身重量 這個油耗很不錯了
舒適：很滿意，感覺比速騰要好。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車時候?qū)Ρ攘朔葡�，�？怂梗衮v，科魯茲幾款車，綜合來說，菲翔性價比最高，車身用料最為扎實，外形最年輕動感~！
缺點：最不滿意的就是，貌似前減震油個走坑的路面時會出現(xiàn)一個聲響，咯噔咯噔的。別的沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：那誰，瑪莎的設計師吧，大師手筆，我特喜歡正面看它眼睛，不過總體來說它屬于意式系列的美系車。因為是克萊斯勒的平臺造的，而且內(nèi)里的按鈕那就是美國風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色，我喜歡，前排駕駛座位調(diào)整很方便，扶手也是真皮包裹。
空間：本人176cm，也不胖，不論前后排都感覺不錯。夠用就好，畢竟是緊湊車型。
動力：磨合期，還沒有怎么測試動力，基本都在80公里/小時以內(nèi)，最明顯就是1.4的排量，在起步的時候，渦輪沒有啟動，拖近1.5噸的車身，確實是比較吃力（遵循2000轉(zhuǎn)換檔的時機）。當然，如果肯給油的話，我覺得這個應該不是問題，給油多的話，我想可以彈射器起步的。
操控：
輪距寬穩(wěn)定性蠻好！
油耗：油耗我很滿意，面前行駛了11000公里，6000元油費沒有使用完，現(xiàn)在算了一下，平均一公里在五毛3分錢左右，大家看這個油耗怎么樣。
舒適：還行吧，親友評價還不錯。因為我?guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺得離合行程有點長了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點大，不過這可能和我換了底板裝甲有關；減震有點硬，過個溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開始操控、駕駛車輛往往不適應，靠邊停車往往掌握不好車距。
|
