一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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空間:可能是為保證外觀,犧牲了一定空間。0.28的風(fēng)阻對(duì)內(nèi)部空間影響很大,其實(shí)車?yán)飳?shí)際空間也不算小,車友說空間小只是跟車的尺寸比顯得有點(diǎn)不符合而已,2708的軸距加上1850的車寬,但坐在后排,感覺這個(gè)尺寸空間不應(yīng)該是現(xiàn)在這個(gè)樣子。這個(gè)還是看個(gè)人需要吧,可能對(duì)北方兄弟來說,會(huì)有點(diǎn)不滿意,這空間對(duì)于我來說已經(jīng)夠用,后排也就過年回家會(huì)坐坐人,平時(shí)就一個(gè)人開,也無所謂。但低風(fēng)阻對(duì)高速行車來說省油,平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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空間:菲翔車的軸距是2708,但由于菲翔的“骨架”比較厚實(shí),所以具體體現(xiàn)在車內(nèi),空間就只能說是剛剛夠用,并沒有感覺比同類型軸距小的車內(nèi)空間大多少。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間:足夠, 軸距那么長(zhǎng), 雖然因外觀設(shè)計(jì)犧牲了一些, 但還是可以的, 頭部空間有人說有點(diǎn)不足, 但對(duì)我們?nèi)覜]有一個(gè)人超過1米8的人來說, 沒有什么困擾。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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空間:剛剛也說了,這部車子最讓人郁悶的就是浪費(fèi)了這么長(zhǎng)的軸距?臻g可以用緊湊來形容,(呵呵 人家本來就是緊湊型車)主駕駛座位還算可以,可以調(diào)高低,本人170,調(diào)好后感覺還可以,就是座位不能調(diào)的太高,否則會(huì)頂?shù)交瘖y鏡,調(diào)的太低又感覺像坐在船里面,看不見車頭。副駕駛位由于不能調(diào)高度,所以身高較高的乘客,需要把座椅往后面調(diào)才能得到舒適的感覺,否則也很頂?shù)缴厦娴幕瘖y鏡,這樣一來就犧牲了后排的空間。正常情況下后排空間還算可以,和同級(jí)的科魯茲、?怂共畈欢唷2凰木褪侵虚g的扶手向后突出的有點(diǎn)多,再加上后排中間座位向上突出一點(diǎn),感覺后排中間的座位等于雞肋。還好我的是自動(dòng)低配沒有天窗,買車時(shí)坐過NAPPA的自動(dòng)盡享后排,皮椅是蠻舒服,但是頂頭啊,哥哥我才170,想想180的乘客如何忍受的了,果斷放棄。總體來說看,空間一般,只能說合格。如果你海拔175以上或是一家5口人以上,建議再仔細(xì)考察考察實(shí)際車子。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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空間:2706的軸距車內(nèi)空間不及好多國(guó)產(chǎn)和日系車。座位也不夠長(zhǎng)無法支持到膝關(guān)節(jié)位置,開久確實(shí)會(huì)有點(diǎn)累。本人和老婆都不是很高而且沒有天窗,所以高度還是可以接受的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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空間:2708的軸距也只是賬面數(shù)據(jù),實(shí)際上菲翔的后排空間算中規(guī)中矩吧,原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙過大浪費(fèi)了不少軸距值這樣太遺憾了總的來說乘坐空間算是夠用吧。體積大的用戶得理解一下菲翔的空間了,我175的身高140多的體重坐在駕駛室還挺好至于后排嘛腿部空間也就1拳多一點(diǎn)的空間只能算中規(guī)中矩了總的來說菲翔的空間算夠用吧緊湊。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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空間:縱向空間不能跟日系車相比,屬于緊湊級(jí)中較小的。橫向空間大,畢竟車寬達(dá)到了1850,“寬體轎跑”既視感。后排坐人后會(huì)發(fā)現(xiàn),后排腿部空間還是足夠的,而且后排坐墊較長(zhǎng)后排角度后傾,跟日系比起來支撐效果好,坐起來也不累。
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