一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問(wèn)題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:操作臺(tái)大面積軟性材料分體面,很顯檔次,觸感也很舒服。方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì)。特別是座椅采用航空座椅設(shè)計(jì),坐感很好。中央彩色大屏也是在這個(gè)價(jià)位很少有的。藍(lán)牙,導(dǎo)航,倒車(chē)影像,上坡輔助,定速巡航,電動(dòng)座椅。這些配置基本上都有了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾絕對(duì)家居風(fēng)格,但是年輕人還是期望能有深色內(nèi)飾的,不過(guò)很可惜官方是不能提供深色內(nèi)飾的,只能自己后期DIY了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11165公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時(shí)候動(dòng)力不足,上了三檔會(huì)好很多,車(chē)速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多.究其原因應(yīng)該是因?yàn)檐?chē)重較大,變速箱一二檔的傳動(dòng)比比較小. 加速不是很線(xiàn)性,渦輪遲滯的感覺(jué)也比較明顯.對(duì)于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會(huì)感覺(jué)到頓挫,尤其配上這個(gè)感覺(jué)不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車(chē)上都有出現(xiàn),廠家的回復(fù)也一直都在宣稱(chēng)是雙離合變速箱的正常現(xiàn)象.但是有的車(chē)主就有反應(yīng),有的車(chē)主卻說(shuō)沒(méi)有.我個(gè)人倒是認(rèn)為也不排除會(huì)有一些車(chē)主不是很注意車(chē)輛行駛時(shí)的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因?yàn)槿绻峭ú?那至少還可以相信廠家的說(shuō)辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買(mǎi)了的人就只能當(dāng)小白鼠咯.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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鋒范
標(biāo)致308
思域
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