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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車，不愧是法拉利用的品牌
缺點(diǎn)：低配車型還是鋼圈，然后后視鏡沒有電加熱，沒有自動(dòng)大燈，手動(dòng)標(biāo)配的沒有ESP，化妝鏡沒有燈，前排扶手后部改成后排出風(fēng)口就完美啦，后備箱沒有手動(dòng)開鎖按鈕，希望以上這些廠家能改進(jìn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很贊，還是因?yàn)橐獯罄蝗痹O(shè)計(jì)師吧，不過就是模型工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，縫隙很大，得提高！
空間：后排座位不是很大
配置：指導(dǎo)價(jià)10.88，提車9.38，送輪子，抽獎(jiǎng)抓硬幣抓了400快。經(jīng)典1.4T，性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，有種恨鐵不成鋼的感覺，一腳油門速度的提升比較慢，到3擋之后速度還是不錯(cuò)的
操控：
指向準(zhǔn)確 很穩(wěn)
油耗：表現(xiàn)良好，如果跑高速的話，油耗可以降到6左右
舒適：由于一直是我開車，只能說開車的時(shí)候前排的舒適性比較滿意。過些小的坑坑洼洼感覺車硬朗中能過濾掉小的顛簸。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的各個(gè)方面都很滿意，油耗稍高但是早有預(yù)料，畢竟車很重嘛，車是非常滿意
缺點(diǎn)：前大燈真的就像網(wǎng)友們說的這樣，就像個(gè)蠟燭光~`還有倒車燈原本也蠻厚道的，有兩個(gè)倒車燈，不想某些神車那樣只有一個(gè)倒車燈！但是好象瓦數(shù)也很小，不是看得很清楚~~~~~不過伴我回家的功能的確很是簡(jiǎn)單實(shí)用~~~
外觀：外觀漂亮大方，個(gè)性耐看
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還算可以，很多地方并不是硬硬的塑料。
空間：2700的軸距相對(duì)空間來睡還是略小了一些 沒有天窗的話 高度還是夠了 后備箱空間還不錯(cuò)
配置：很高了，但是買車有被坑的嫌疑，優(yōu)惠14000，然后又說加價(jià)5000，等于便宜了9000
動(dòng)力：跑高速特別滿意，起步要舍得給油！畢竟1.4呀！
操控：
：本人第一輛車，操控沒有比較，感受不是太多。手動(dòng)的離合、油門配合沒有問題，新手能很快適應(yīng)，熄火的機(jī)會(huì)不多。方向應(yīng)該說還算精準(zhǔn)，低速很輕，高速很沉。一檔起步時(shí)有點(diǎn)肉，只要油、離配合好，快速換檔，還是很快的，新手要慢慢掌握。應(yīng)該說這車跑高速很舒服，噪音控制不錯(cuò)，很穩(wěn)，不用擔(dān)心發(fā)飄。
油耗：有點(diǎn)偏高 7.8L 感覺還可以
舒適：開車的時(shí)候我都是吃了興奮劑了，保證萬無一失，出現(xiàn)打盹的情況；
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的性價(jià)比不錯(cuò)，各方面都比較平均，綜合性能超過速騰，K3，科魯茲一大截，說實(shí)話外觀才是最最最滿意的
缺點(diǎn)：車體各個(gè)結(jié)合處縫隙有點(diǎn)大，個(gè)人覺得做工還有待于提高。
外觀：時(shí)尚，大方，特別是這么大尺寸的車身，很有面子！很拉風(fēng)！當(dāng)初就是因?yàn)閻坼耐庠诿�，我和老婆就一眼喜歡上了她~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色米色搭配的 屬于居家風(fēng)格 不錯(cuò)很溫馨 中控簡(jiǎn)單大氣易上手 而且偏向駕駛席 駕駛方便操作 人性化做到最好
空間：空間夠用，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車空間都是緊湊型的，一家3口，足夠用。后備箱也非常大，因?yàn)橛行『⒆�，每次出門都要帶一堆東西，像搬家似的，比如手推車，換洗衣服，各種大包小包的一個(gè)都不能少，所以空間足夠。
動(dòng)力：我開車比較溫柔，感覺起步真心慢，不過也可能是以前舍不得踩油門，起步就被甩一大截。現(xiàn)在起步2500轉(zhuǎn)換擋，速度還算可以，高速上只要舍得給油，動(dòng)力十足，超個(gè)車什么的不在話下。
操控：
還是挺精準(zhǔn)的，尤其是高速時(shí)
油耗：從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升，已經(jīng)知足了，等磨合期過后應(yīng)該還能降下來，現(xiàn)在給它喝97#，感覺動(dòng)力比用93#強(qiáng)些，帶個(gè)T就給它97#了，以前的自吸都是93#，希望他爭(zhēng)氣些
舒適：總體感覺還是挺舒服�？椢镒芜�是很舒服的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形漂亮。
缺點(diǎn)：低速剎車有聲響，車內(nèi)有小異響不過還能接受
外觀：這個(gè)不用說了，拉風(fēng)的外觀，到哪都是一條靚麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾：居家風(fēng)格
空間：在同級(jí)別車?yán)锩嬉呀?jīng)夠大了，本人較胖，駕駛座位靠后較多，但是家人還說后面很大。
配置：非常高，自動(dòng)擋采用的變速箱原裝進(jìn)口，6速雙離合為菲亞特科技的新產(chǎn)品。 大眾當(dāng)年買菲亞特的技術(shù)都沒買給它。同階級(jí)，此配置的車最好也得十七八萬。 有朋友的拆車改裝，車門啊，地盤啊，繞線啊等等用料比奧迪什么的實(shí)在多了
動(dòng)力：可以，跑高速不錯(cuò)，跑市區(qū)需要開車技巧。
操控：
這個(gè)當(dāng)然是賣點(diǎn)拉，但是對(duì)于我這種新手來說真的感覺不出來，可能以后會(huì)對(duì)著一塊有所了解把。
油耗：磨合期，不做評(píng)論了 自己滿意而已 現(xiàn)在百公里電腦顯示是8.7。提車的時(shí)候是開14的油耗，每天都在降！
舒適：不錯(cuò)，整體挺舒服
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛性價(jià)比超高，車輛很厚實(shí)穩(wěn)重，高速上尤其明顯，油耗表現(xiàn)也很贊，剎車反應(yīng)很迅速
缺點(diǎn)：很多人都說起步肉不滿意，說句實(shí)話，我平時(shí)愛看賽車電影，喜歡各式各樣的賽車，F(xiàn)1比賽期期準(zhǔn)時(shí)觀看，我也追求速度刺激，也想體驗(yàn)推背感，但是今年買車前看到實(shí)實(shí)在在地車禍，不過5米的距離，蒙迪歐起步帶倒了一位騎車人，倒地后前保險(xiǎn)杠頂?shù)搅巳说哪X袋，當(dāng)場(chǎng)昏迷，后續(xù)還不知道，先不管誰的責(zé)任，當(dāng)時(shí)車子起步慢一點(diǎn)，也許就不會(huì)發(fā)生這樣的事情了，對(duì)我來說起步慢反而是一種好處，即使以后換了性能更好的車子，我還是會(huì)選擇平穩(wěn)起步，避免事故隱患。話多了，不好意思。言歸正傳，最不滿意的一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為車子的大燈沒用，真的是無力吐槽��！我特意做了對(duì)比，PAPAGO的行車記錄儀，在自己車上的時(shí)候只能看到前面車子的大燈影子和模糊的牌照，在朋友的IX35上基本能看清前面的情況，燈雖然不一樣有關(guān)系，但是不至于看不清啊！
外觀：外觀時(shí)尚、大器。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔
空間：家里人的身裁都不高，完全購用！
配置：比亞迪速瑞1.5增壓也得八九萬吧？菲菲怎么說百年品牌啊能賣到這個(gè)價(jià)錢真的很不容易，不過廣菲太不會(huì)來事兒，上市一年多才開始降價(jià)，如果一上市就十萬下起的售價(jià)現(xiàn)在肯定能封王了
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于家庭用車是絕對(duì)夠用了，由于是渦輪增壓所以提速跟自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來還是有些明顯差異。但是也不要太過于抱有太大的希望，得意忘形。
操控：
滿意，電子方向盤是亮點(diǎn)，低速很輕，高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向需要適應(yīng)，懸吊有點(diǎn)硬。
油耗：平時(shí)用車擁堵路不多 油耗表現(xiàn)滿意 這車重 這動(dòng)力 這油耗算不錯(cuò)了，市區(qū)上下班擁堵多 油耗肯定要高許多
舒適：座椅有點(diǎn)包裹性，除了后排中間凸起，地板也不平，坐著不舒服，感覺和豐田小型車新威馳空間差不多，如果身高不超過175，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點(diǎn)：避震器偏高
外觀：還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,用料做工在這個(gè)價(jià)位算上等,但是設(shè)計(jì)么...有點(diǎn)小遺憾
空間：按理說空間表現(xiàn)應(yīng)該很好的，怎么說也是2708的軸距呀，當(dāng)時(shí)車還沒上市的時(shí)候就關(guān)注了，覺得空間肯定能滿足要求，但是上市以后各種評(píng)測(cè)說對(duì)不起這軸距，到我去看了實(shí)車以后也是這想法，我173cm，前排調(diào)到合適了后排就最多一拳腿部空間了，頭部直接都快頂?shù)筋^了，后來發(fā)現(xiàn)了，是中控凸進(jìn)車內(nèi)太多了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)上面有很大一個(gè)平臺(tái)，比其他車都大的多，最后考慮帶5個(gè)人的機(jī)會(huì)少，一般就我和老婆兩個(gè)人，最多加個(gè)寶寶，實(shí)在喜歡，最后還是妥協(xié)了。
配置：超高，絕對(duì)物超所值，可惜菲亞特的定價(jià)太厚道了，拉低了自身的品牌價(jià)值，希望以后講究點(diǎn)策略。
動(dòng)力：滿意 只要舍得踩油門 動(dòng)力還是剛剛的
操控：
由于是電子助力轉(zhuǎn)向，方向比較輕，指向感不是很精，但還算明確，同時(shí)路感也相對(duì)模糊一些。5檔手動(dòng)變速箱換擋入位略澀，不是很順?biāo)Ｓ捎谲嚿磔^重的原因油門也相對(duì)較綿；而離合行程比較長(zhǎng)，開慣其他車的話會(huì)經(jīng)常踩不到位，接觸點(diǎn)也相對(duì)模糊；剎車比較靈敏，一點(diǎn)就來，這一大特點(diǎn)被菲友們戲稱為“撞墻式”剎車......嘿嘿！菲翔算是一臺(tái)性格車，上述那些都需要有一個(gè)短暫的適應(yīng)過程！總的來說就操控上和中低配菲翔的定位相符，駕馭感不強(qiáng)，但是絕不難開，日常使用足夠了！
油耗：油耗這東西不好說，路況司機(jī)都有關(guān)系，長(zhǎng)期在市區(qū)跑到油耗肯定高，我手動(dòng)又是在郊區(qū)(很少去市區(qū)，因?yàn)槭袇^(qū)有的東西郊區(qū)都買得到)油耗基本在6.4百公里上下，實(shí)際肯定不止，有算過幾次，一般200塊錢能跑360-380公里，綜合就在五毛五一公里。
舒適：女朋友坐著說是很爽，隔音效果杠杠滴，以后自駕游是少不了的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點(diǎn)：異響太多（還是可以忍受的）
外觀：外觀流暢，識(shí)別度很高，意式風(fēng)情很不錯(cuò)，小眾車，要的就是這。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，顏色要是改成全黑的會(huì)顯得高檔些！
空間：我家人都不是太高，無壓力。。
配置：高！高！實(shí)在是高！
動(dòng)力：渦輪在1700轉(zhuǎn)左右有很輕微的嘶嘶聲，看來論壇里說的1750介入是正確的。渦輪介入時(shí)速度提升很線性，不像大眾車那樣有猛得往前一竄的感覺（開過高6 1.4t,邁騰2.0t和1.8t，都有）。高速110邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2500左右，這應(yīng)該和馬6 2.0的差不多。覺得就算中段加速也很迅猛，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充裕的，上坡時(shí)點(diǎn)油門也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。新車也沒猛踩油門，只能過了磨合再試了。順便提一下，變線閃燈功能實(shí)在是好用，贊！
操控：
車慢時(shí)方向盤很靈活，高速時(shí)方向盤很穩(wěn)（贊一個(gè)）。電子助力，在原地停著車或者低速打方向非常輕松；高速時(shí)方向盤加重感明顯，感覺很穩(wěn)，無論是低速還是高速，一只手都能操作，很好，很貼心。但懸掛偏硬的這個(gè)缺點(diǎn)還是比較明顯的，過溝過減速帶的時(shí)候需要降低速度，否則顛簸感會(huì)比較明顯。
油耗：市區(qū)得9個(gè)左右，國道高速6.5左右
舒適：駕乘感都不錯(cuò)。聽著高品質(zhì)音樂，穿梭于城市之中，舒適性，您說呢？！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間比較大，坐著很舒服；油耗低
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味重
外觀：沒得說了，周邊沒人說這車不漂亮的。建議全系標(biāo)配鋁全金輪轱。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，比起朋友的同價(jià)位的車算是非常有特點(diǎn)！
空間：足夠使用，并沒有感覺到網(wǎng)友所說局促感。
配置：買車能看性價(jià)比嗎，如果能的話，我覺得性價(jià)比高，千金難買我喜歡。
動(dòng)力：舍得給油的話還算不錯(cuò)
操控：
操控稍微那么欠缺一點(diǎn)點(diǎn)，感覺方向盤不是那么精確。但只是那么一點(diǎn)點(diǎn)�？梢院雎圆挥�(jì)
油耗：有點(diǎn)偏高 7.8L 感覺還可以
舒適：由于是乞丐版本，乘坐的織物座椅和NAPPA真皮座椅沒得比，感覺還行。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身扎實(shí)，做工細(xì)致，造型優(yōu)美，
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)居然不是全系標(biāo)配；大燈太暗
外觀：外觀我覺得 大多數(shù)人應(yīng)該都還算比較喜歡的吧
內(nèi)飾：不比20萬的車差
空間：對(duì)于我這種身高一般卻體重90KG的身材，雖然空間不算大，但也夠用了，也不覺得擠，后排座椅的造型本身就是按兩人設(shè)計(jì)兼顧三人。空間上的一點(diǎn)不足就是前排要把頭壓得很低才能進(jìn)入車內(nèi)。
配置：這個(gè)還用再說嗎，10來萬買到20萬的車的感覺真的賺 有點(diǎn)夸張了哈 不過真的滿意！
動(dòng)力：一檔估計(jì)是爬坡檔，每次起步都沒什么優(yōu)勢(shì)，往往發(fā)動(dòng)機(jī)在吼叫，但是不怎么感覺車沖出去，所以現(xiàn)在都是與前車留距離，提前起步，然后刮二檔，但是速度一旦上去30馬之后，動(dòng)力杠杠的，超車沒有任何壓力。
操控：
個(gè)人對(duì)操作沒什么概念，開過的車少
油耗：油耗比較省油，畢竟車身接近1.5噸
舒適：靜音效果不錯(cuò)，但是座椅設(shè)計(jì)的不合理，副駕駛座椅太高，后背不能往后放平，想在車上睡覺不舒服！后排中間的凸起挺不舒服的！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身扎實(shí)，做工細(xì)致，造型優(yōu)美，
缺點(diǎn)：還是外觀�。〖�(xì)節(jié)方面,前期生產(chǎn)的車外部裝配大多不甚理想，縫隙偏大且存在不均勻。另外在大多數(shù)車系入門級(jí)配置都使用了鋁合金輪轂的情況下，菲翔還是保留了鐵輪轂，光這一點(diǎn)就讓很多想嘗試的人望菲興嘆了！
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò) 做工也好 就是設(shè)計(jì)上沒亮點(diǎn) 中規(guī)中矩
空間：我家可以夠用；
配置：一個(gè)字 高！
動(dòng)力：3、4擋很給力，轉(zhuǎn)速上2000感覺提速什么很輕盈，起步，尤其是坡起就狼狽了。
操控：
加了一套平衡桿，70敢過彎，指哪打哪.
油耗：手動(dòng)擋市區(qū)7.5，郊區(qū)6.5
舒適：菲翔的隔音做的很到位，坐在車內(nèi)很難聽到外面嘈雜的聲音，而且音響系統(tǒng)非常給力，本人也是音樂愛好者，每天都很享受音響帶來的快感。座椅海綿用料很厚實(shí)而且很寬大，坐上面很舒服，有彈性又不失硬度，非常舒服。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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捷達(dá)
桑塔納
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