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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形能酷能可愛。正面打開雙閃有點(diǎn)像一直爬著的小熊。側(cè)面就不需要贅述了。高速油耗跟穩(wěn)定十分滿意。內(nèi)飾簡單明了軟性材質(zhì)性價(jià)比高，真皮座椅不擺了。
缺點(diǎn)：中控臺異響
外觀：后排頭部空間稍小，對南方人影響不大。
內(nèi)飾：夠用 上橋或上山路大油門50--60碼左右變速箱異響連續(xù)咔咔咔松油門在加油正常
空間：方向盤不輕不重，很舒服，感覺不錯(cuò)，指向清晰。
配置：我上班一般走高架，走一段比較擁堵的路。綜合油耗在7.5-7.8之間，這個(gè)油耗還是比較滿意。
動力：我身高1.83，體重140，沒有問題
操控：
拉風(fēng)！
油耗：滿意
舒適：：同價(jià)位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個(gè)人的選擇，不需要很多人懂。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)，隔音效果一流。方向盤操控良好，指向性清晰。
缺點(diǎn)：4S店少，去保養(yǎng)得跑幾十公里。
外觀：2700的軸距 前后腿部空間不錯(cuò) 但是后排頭部只能說一般 寬度不錯(cuò) 整體算滿意吧
內(nèi)飾：1.4T發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不是很強(qiáng)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，急踩油門提速會上來，但轉(zhuǎn)速很高，最高一次到了5K多
空間：軸距需要自己適應(yīng)。有部分礦量，駕駛方便。
配置：省油，80公里每小時(shí)勻速行駛油耗在5.5
動力：這個(gè)車談舒適性有點(diǎn)差，感覺還可以，慢慢來吧，給點(diǎn)包容心
操控：
外觀一流
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很新穎的。屬于特立獨(dú)行。新車氣味也較低，稍有味道也不刺鼻。座椅柔軟適中，但是感覺真皮的針孔不是很精致，感覺有豁口。部分內(nèi)飾的接縫還有些大。化妝鏡沒有燈。存儲空間不是很豐富。
舒適：13w以內(nèi)無敵的存在
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)，隔音效果一流。方向盤操控良好，指向性清晰。
缺點(diǎn)：中配版沒有胎壓監(jiān)測、沒有后視鏡加熱功能
外觀：，后排空間太小，比�？怂沟倪�要差~~~
內(nèi)飾：渦輪沒介入的時(shí)候動力很差，在加速到80后動力較好
空間：操控方面，智能差速電動助力，這使我們低速巡航，或泊車的時(shí)候方向輕盈，相當(dāng)方便，而高速時(shí)方向盤沉重，又會增加安全性，比如，高速行車時(shí)，方向盤不會抖動，大車超車以及遇到橫風(fēng)時(shí)車子方向不會橫向跟隨，當(dāng)然這和菲翔出色的底盤調(diào)校有巨大關(guān)系。方向指向方面很準(zhǔn)確，方向虛位也恰到好處。
配置：因?yàn)閯倓偺彳嚮貋碛秃亩际?3個(gè)左右而且都是在市內(nèi)里開的多多少少都會大點(diǎn)吧,等過了磨合期或者上了高速再看油耗能不能下來.
動力：一般
操控：
我看到艾菲時(shí)候就被他深深吸引了！就一見鐘情選擇了他，有點(diǎn)跑車的感覺！
油耗：內(nèi)飾做工很好，人體能接觸到的地方都有用的軟材料，中控美觀實(shí)用，旋鈕阻尼適中，手感不錯(cuò)~整個(gè)內(nèi)飾縫隙均勻且不大，而且味道也很小，讓買瀝青大奔的人哭去吧
舒適：性價(jià)比挺好。十多萬，你可以想象，你買到了全進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和變速箱，而且還帶渦輪增壓。 750一條的普利司通。還帶有各種防撞鋼梁。各種名牌于一身。只不過很多人不知道菲亞特而已。玩過極品飛車的都知道里面有個(gè)車叫博悅！��！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間也夠大（貌似邁銳寶也比不上，更不用說�？怂沽耍�
缺點(diǎn)：品牌知名度不高，4S店太少，導(dǎo)致購買途徑少，維護(hù)保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)稀疏。另車主的后期維護(hù)保養(yǎng)壓力大。另外針對車本身有幾點(diǎn)細(xì)節(jié)不是很滿意：1.沒的后視鏡加熱。2.沒有自動鎖門（監(jiān)測到鑰匙未插入時(shí)，關(guān)門后未遙控上鎖3分或5分鐘內(nèi)，防止誤鎖）。3.遙控鎖門后，沒有自動關(guān)窗。
外觀：適合四人乘坐，后排中間座椅不適合長途，時(shí)間長了比較難受。
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機(jī)參數(shù)還都不錯(cuò)�？赡苁鞘艿阶兯倨鬟壿嫞蛘呤擒囍氐挠绊�。起步很肉，新車也不舍得多給油。稍微著急點(diǎn)，起步的轉(zhuǎn)速必須到3000轉(zhuǎn)。途中再加速的能力還不錯(cuò)。應(yīng)該算是合格吧。從閘道進(jìn)高速啊，并線啊都不成問題。急加速的時(shí)候踏板動作跟車速的反應(yīng)需要較長的反應(yīng)時(shí)間。
空間：原型車為道奇DART的菲翔地盤和車架偏向美式的運(yùn)動硬朗，操控性比不上獨(dú)立懸掛的車，但是也足夠日常行駛使用。過減速帶也沒有生硬的感覺，高速上速度到80以上后感覺車身穩(wěn)定沒有任何晃動，心里踏實(shí)。方向盤操作力隨著速度升高而加大，防止高速大轉(zhuǎn)向造成危險(xiǎn)。
配置：由于上下班比較堵 油耗在9.8左右 但是高速很省油 5毛左右
動力：真皮座椅較舒適，后排座椅受空間限制比較短。
操控：
小瑪莎拉蒂，騷！ 不解釋！
油耗：中控臺為軟搪塑，同價(jià)位車型較少。內(nèi)飾簡約大方，按鍵便捷。
舒適：比較高，合資車?yán)锟赡茏罡?/span>
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間也夠大（貌似邁銳寶也比不上，更不用說�？怂沽耍�
缺點(diǎn)：渦輪介入轉(zhuǎn)速較早，3500轉(zhuǎn)左右扭矩開始回落，并不像自然吸氣發(fā)動機(jī)中高轉(zhuǎn)速才達(dá)到最大扭矩
外觀：外形尺寸較同級車都大，內(nèi)部空間尚可。
內(nèi)飾：這里多說一點(diǎn)，1.4T6速干式雙離合，干式雙離合器是通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實(shí)現(xiàn)的。由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。比如說大眾7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油，而6擋DSG變速箱則需要6.5升。瞬間提速還是相當(dāng)可以，有的車友說車子起步很肉，那么我覺得這只有兩個(gè)原因，1不舍得給油.2給油的操作上有問題。第一個(gè)原因先不說，是個(gè)人習(xí)慣問題，第二個(gè)原因就是在踩油門的時(shí)候，如果你想得到一個(gè)良好的加速表現(xiàn)，產(chǎn)生推背感，油門不能一下踩到底，第一.1.4的排量，而且是多點(diǎn)電噴，起步時(shí)腳底油是不靠譜的，只會產(chǎn)生變速箱換擋遲鈍，甚至發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，這對發(fā)動機(jī)和變速箱是一種摧毀性傷害。第二車身重量大家也都了解了，比油老虎別克英朗GT還重幾十公斤。我建議，車子開始怠速移動后，把油門踩到一半，然后稍微松一下油門，然后再踩到一半，相信我，這會使渦輪達(dá)到最佳狀態(tài)，開過大眾邁騰1.4T的應(yīng)該有體會.我在環(huán)路上試過，0——100km9秒到11秒之間，這個(gè)成績可以把比如說1.8的三菱翼神，1.6的英朗GT，1.8的老款�？怂惯@些萎男甩出兩條街。當(dāng)然我們不能希望他和A1那樣的加速去對比，要是我開個(gè)A1，估計(jì)抬起頭連路都看不見了，呵呵。
空間：方向盤很準(zhǔn)，低速跑時(shí)轉(zhuǎn)向非常輕松，象日系車一樣。速度上升，方向明顯加重，時(shí)速達(dá)到60公里時(shí)，非常沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向較重，歐系車就是不同。
配置：我一般都走郊區(qū)和高速，很少走市區(qū)，車速一般都在60的樣子，從提車到現(xiàn)在，油耗從來沒重置過，7.5
動力：整車還是很舒適的駕駛座是前后上下都能調(diào)節(jié)的后排也很舒服而且還有放水杯的地方
操控：
不錯(cuò)，看起來大方飽滿不小氣，流線型也挺好看，而且推出已經(jīng)兩年了，看著也不過時(shí)……
油耗：中控臺還是挺好的，我也沒有比較過，朋友看過后都覺得不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比我自己覺的特別高，如果現(xiàn)在讓我選擇我還會買這款車，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，行車平穩(wěn)，剎車優(yōu)秀
缺點(diǎn)：低速有頓挫，有時(shí)有異響，現(xiàn)在低速轉(zhuǎn)彎剎車有異響。發(fā)動機(jī)聲音現(xiàn)在有點(diǎn)大
外觀：我176CM，坐進(jìn)去頭部比較緊張，如果是天窗版會更加壓抑。后排的空間也比較緊，坐幾個(gè)娘們還湊合，如果是大男人就讓人覺得擁擠，浪費(fèi)了這么長的軸距。
內(nèi)飾：只要舍得給油，提速就不是問題。
空間：菲亞特的操控不錯(cuò)，路感清晰，車很穩(wěn)，跑高速也不飄。
配置：市區(qū)不滿意。高速還可以，福州市區(qū)夏天13.秋季9.9這是行車電腦的數(shù)據(jù)
動力：司機(jī)感覺很好~
操控：
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚拉風(fēng) 又不失穩(wěn)重大氣 車身線條流暢自然，尾燈造型圓潤，氣質(zhì)獨(dú)特
油耗：內(nèi)飾粗獷，老美作風(fēng)
舒適：1.4T同級秒殺
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，行車平穩(wěn)，剎車優(yōu)秀
缺點(diǎn)：車斗長寬前方盲區(qū)多，不適合新手駕駛。
外觀：坐到菲翔的車?yán)�，還真沒英朗和�？怂鼓欠N局促的感覺
內(nèi)飾：120P的動力其實(shí)已經(jīng)夠了，高速滿載超車一點(diǎn)也沒有壓力，且不知不覺就被導(dǎo)航通知“您已超速”，沒有辦法，誰讓咱菲翔能跑呢！今年五一節(jié)在高速上，（種種原因）把一輛馬自達(dá)2遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在后面，它試了好幾次都跟不上我！哈哈，因?yàn)榉葡枘芊�(wěn)穩(wěn)的跑到150KM/H而它卻不能；還一次高速人少，我猛踩了油門跑到了160公里/小時(shí)，持續(xù)了1分鐘就不敢跑了；平時(shí)上下班開車起步也沒有讓我失望，尤其2檔時(shí)有明顯的推背感，我同事開的世嘉，說動力比她的好；所以動力肯定夠了，畢竟扭矩203啊，同級別的車根本沒有辦法跟菲翔比，只不過車重的因素使得一些人覺得這車起步慢，其實(shí)是油給的少，3檔以后動力更充沛！
空間：不錯(cuò)，反正我也沒來過什么好車。
配置：由于上下班比較堵 油耗在9.8左右 但是高速很省油 5毛左右
動力：坐著比大眾車要舒服多了
操控：
整個(gè)車身充滿了運(yùn)動感，時(shí)尚不俗，挺吸引路人眼球的。
油耗：簡約而不簡單
舒適：應(yīng)該是合資車?yán)镒詈玫摹?/span>
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，用料。
缺點(diǎn)：4S網(wǎng)點(diǎn)太少，沒有普及地級市
外觀：空間是飛翔一大弊端，寬度足夠，唯獨(dú)頂部空間，一米八的個(gè)頭坐副駕駛，或者進(jìn)后門，很容易碰頭，這個(gè)缺陷出現(xiàn)在座椅上，支架太高，坐墊太厚占用了頭部寬裕的空間，令人有壓抑感，座椅高度問題一旦解決，此車銷量必火。。因?yàn)轭^部空間問題我足足考慮兩天一度打算放棄，幸好參謀長多次勸道才又重新考慮其他優(yōu)點(diǎn)，畢竟看車第一部是進(jìn)駕駛艙感覺舒適度的
內(nèi)飾：1.4T的動力感覺還不錯(cuò)，起步深踩的話，動力充沛、提速迅速，日常使用有時(shí)想小飆一下，動力絕不會讓你失望，而且速度非常連續(xù)，不會斷斷續(xù)續(xù)的。就動力來說就是比較滿足家用的，起步感覺有點(diǎn)慢，但對于我家的使用情況是十分的適用的。
空間：操控性尚可
配置：油耗有點(diǎn)不理想，自己算的大概8.5升左右，小馬拉大車的通病
動力：舒適型也很不錯(cuò)皮座椅包裹性也很好，
操控：
比較拉風(fēng)，回頭率高。
油耗：簡潔，過得去吧，不像�？怂鼓敲炊喟粹o，眼花繚亂
舒適：覺得 速騰 朗逸 朗行 和找個(gè)比 就是渣渣！ C4L 還能有一拼！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，不管別人喜歡不喜歡，反正我是喜歡了。
缺點(diǎn)：后排腿部空間不是很寬裕，后排室內(nèi)實(shí)際橫向?qū)挾扰c1850標(biāo)稱寬度相差太多。標(biāo)稱2708的軸距讓人著實(shí)有些失望！
外觀：空間方面還是不錯(cuò)的，我覺得比別的車大一些，始終他的車長在同級別是最長的，當(dāng)然利用率不是很大。后備箱的空間馬馬虎虎吧，我估計(jì)那樣的空間是為了外形而讓步的，這個(gè)可以忍受。
內(nèi)飾：起步得舍得給油，中后段后勁十足。高速真的非常非常穩(wěn)！給人很足的信心！
空間：普通，畢竟不是獨(dú)立懸掛。
配置：車子500km，百公里油耗就是7——9個(gè)之間，可以接受，日韓系車省油，就怕省下來的錢不夠修車住院的。
動力：座位的感覺很不錯(cuò)，如果只坐4個(gè)人的話就是完美，坐5個(gè)人就些小坑爹。高速靜音效果很不錯(cuò)，胎噪控制的很好，如果聽著CD基本聽不到胎噪。只有當(dāng)車速到115以上才能明顯的聽到胎噪。目前還沒明顯的感覺到渦輪介入的聲音，可能我是新手，根本不知道渦輪什么聲音吧。新車的味道也很小，4S送的香水讓我直接扔了，不喜歡香水的味道。
操控：
白色挺漂亮，出眾。
油耗：內(nèi)飾，簡潔明快，各種按鈕很容易理解和操作，基本沒有什么學(xué)習(xí)成本，當(dāng)初看到英朗密集陣一樣的中控臺，我立馬被嚇退了，不過有人喜歡，覺得那樣很有科技感，覺得菲翔這樣的設(shè)計(jì)太復(fù)古太簡陋。配色也是很有居家溫馨感，上深下淺，就是有點(diǎn)容易臟。有人喜歡全黑的內(nèi)飾，也不想想這大太陽一曬，車?yán)锿耆M(jìn)不了人啊。
舒適：性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：暫時(shí)真的想不出來哪里最令我不滿意，如果非要說那就是后排空間，因?yàn)槲冶容^胖，所以開車的時(shí)候把駕駛位后移后，我后面只能坐一個(gè)女士啦，當(dāng)然這是我自身的問題。
外觀：本人家庭成員身高不超過1.80，空間很滿意
內(nèi)飾：差
空間：沒有跟其它的進(jìn)行仔細(xì)對比，感覺還不錯(cuò)吧。
配置：這個(gè)車重量大，油耗高點(diǎn)正常。4s店提車13.8L/百公里，行駛8公里。回家跑了趟高速，降到10.1L/百公里，但是在市區(qū)開了幾天，漲到了10.4L/百公里。高速行駛，油耗大概在5.5左右吧
動力：很滿意
操控：
喜歡的就是外觀
油耗：上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨，而且我們在搭配腳墊坐墊的時(shí)候，無論什么顏色材質(zhì)都會顯得很搭。中控臺設(shè)計(jì)簡潔而不掉價(jià)，雖然沒有國產(chǎn)車花里胡哨，但一塊大屏幕就可以讓他們尿了（雖然分辨率不是很高）。
舒適：1.4T雙離合，ESP，真皮座椅，部分進(jìn)口件，將近1.5噸的車身。這個(gè)價(jià)錢，太值了。
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