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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性價比超高，這個價格買國產(chǎn)車也不過如此，何況這車還是有眾多豪華品牌的血統(tǒng)。性價比算是最高的了。
缺點：空間略小
外觀：外形時尚，線條流暢，有跑車的味道，適合年輕的車主和喜歡運動型的車主。
內(nèi)飾：用料相當(dāng)厚道，全是軟質(zhì)材料包裹，內(nèi)飾造型也很穩(wěn)重耐看，不浮夸。
空間：空間滿意家用。前排空間充足，后排空間對四五口之家表示沒有壓力，后備箱超大超好用。但感覺虧待了2710的軸距，建議適當(dāng)減少后備箱空間，增寬后排空間，因為后排座椅有放倒功能，若如此優(yōu)勢更明顯。另外菲翔車前后都有結(jié)實的防撞梁，防護性能比同級別的日本車棒子車都要好很多，由此可能也多多少少壓縮了一定的空間。
配置：13W以內(nèi)的車，排除國產(chǎn)車。相信沒有幾家合資車可以和菲翔比性價比吧？
動力：1.4T的動力還是不錯的
操控：
方向盤比速騰，408等車的輕很多。但是指向性不強，舒適為主。
油耗：過了磨合期應(yīng)該會好很多，現(xiàn)在都是市區(qū)開開，過了磨合期跑次高速應(yīng)該會低很多
舒適：座椅舒適性一般，偏厚，一來影響頭部空間，二來影響頭枕舒適度。一般加頭枕位置偏低。正常胎壓下路感比較明顯。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型杠杠的，我就喜歡它的外觀，給人眼前一亮的感覺，太拉風(fēng)了。
缺點：首先是4S的店面還不夠多，很多城市都沒有，然后在路面稍微有點顛簸時，鐵鋼圈的噪音很大，不知道是不是個別現(xiàn)象。
外觀：菲翔的外觀可能不是一眼看上去就是非常喜歡的但是菲翔的樣子絕對的耐看，是那種越看越好看’越看越喜歡的那種，側(cè)面流線相當(dāng)完美漂亮。
內(nèi)飾：有點老氣，不夠現(xiàn)代化，換擋桿好丑！
空間：滿意，95%的時間最多兩個人，家用足夠。后備箱也夠大。
配置：在同等級車?yán)铮x型好，用料實在，動力和傳動系統(tǒng)配置也高，性價比算相當(dāng)高了。相信買這個車的人很多也是看上了他的性價比了吧？
動力：起步有點肉，不過高速上還是很有信心
操控：
這款車應(yīng)該定位是家用車 低速方向很輕操作起來很容易 速度起來方向就變的重一些給人很穩(wěn)的感覺 不過個人感覺高速的情況下這款車的操控比較一般
油耗：滿意。車重在那，油耗和開車習(xí)慣有更大關(guān)系，從油耗可以看出一個人是否具有良好的開車習(xí)慣。充分考慮人和車的因素，以及所處的行車環(huán)境，評價油耗才比較中肯。
舒適：座椅可調(diào)節(jié)，包裹性也不錯，開起來比較不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料扎實，做工不錯
缺點：裝備精度不夠，1000多公里就出現(xiàn)ESC、氣囊燈常亮
外觀：我選的是珊瑚紅，再配上亮條和勁享版的鋁輪鯊魚旗天線，立馬高大上，圓潤的屁股，總之漂亮得沒話說，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，低配四門的扶手和手套箱都是真皮，業(yè)界良心��！
空間：本人176CM前排頭部尚可，后排空間并沒有別人所說那么局促。前排調(diào)好后我坐進后排膝蓋和頭部都有一拳剩余。身高180以上的不評價。
配置：非常滿意。當(dāng)時還送了3000油卡，非常實惠。
動力：說起動力就要從兩方面說起，渦輪增壓發(fā)動機配上六速雙離合變速箱，使得渦輪介入工作后，后勁很足，提速也不錯，雖然有一點點的延時，不過可以接受。另一方面，1.4的排量，帶動1.47噸的車，很吃勁，尤其是在市區(qū)內(nèi)速度很慢的時候，我現(xiàn)在都有點后悔，如果有1.6或者1.8的排量，一定果斷換了。
操控：
剎車一開始有點不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了感覺挺好，反而別的車有點不習(xí)慣剎車了。方向感覺還不錯。
油耗：油耗方面剛加了200元的，提車的時候是12個油，現(xiàn)在天天練車起步停車，停車位，也沒有怎么動，還是顯示12個
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，線條流暢，跑在路上回頭率高。動力好，高速穩(wěn)，性價比高。
缺點：：副駕駛和后排空間比較小，鑰匙遙控不穩(wěn)定
外觀：外觀大氣，車身顏色不是純白，偏點乳白色，車燈純粹蠟燭燈，跑夜車根本不行，車漆真心不錯，小刮小蹭N多回，輪轂鋼圈，難看，還有豬尾巴天線，不知道怎么設(shè)計的，整體外觀大氣，不錯……
內(nèi)飾：做工上中規(guī)中矩，比較喜歡中控臺，面料不錯，操作也簡單明了。
空間：前排空間足夠 本人177 160的大胖子都覺得很舒適
配置：1.4T帶渦輪增壓的車子，價位最低的怕就是菲亞特菲翔了。自動擋全系標(biāo)配ESP，前后防撞梁，車門防撞梁。一般這個價位的車子有這么扎實嗎？可能20W的車子也才這樣。
動力：動力在小排量里面是好的了，因為掛了T，開車不帶T，超車你沒戲，嘿嘿，我們這里有個電臺曾經(jīng)給一款車做廣告用的廣告語
操控：
低速操控指向性比較差，但是高速指向性很滿意。
油耗：非常滿意，春節(jié)跑了4000公里高速，總平均油耗降低到6.4，然后上班后跑了300公里，馬上飆到9.5.以前加95的時候市區(qū)都持續(xù)在8.8.
舒適：副駕駛 沒有座椅高低調(diào)節(jié)
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，時尚動感。1.4T渦輪增壓發(fā)動機配合進口雙離合變速器，動力充沛。
缺點：沒有大油門的支持起步還是稍顯乏力 當(dāng)然我不考慮油耗問題 能報銷！
外觀：外觀？娃哈哈，自從買回來，從老到小，街坊鄰居沒有說不好看的，除了個別老人說顏色白色的以外。大家都覺得是20多W的車，滿足了下小小的虛榮心！ 當(dāng)初選車壓根不知道菲翔，堂哥介紹后上之家論壇才關(guān)注菲翔�？吹椒葡璧耐庥^我就淪陷了，流線動感的車身，十足的運動范。厚重的車頭，配上犀利的大燈，帥氣。菲翔屁股很性感的說，又翹又飽滿，你懂的�。�！尾燈很潮！ 唯一要吐槽的是，為嘛低配是蓋中蓋？不上鋁合金輪廓？檔次不是低了一點點，明擺著要我們花錢改��！鄙視下~ 菲翔的外觀：高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：很和諧，看著順眼舒服
空間：前排不論前后左右都很寬敞，后排夠用。（本人176cm）后備箱比較大。
動力：相對于車身自重，動力還比較滿意
操控：
直線駕駛的操控還可以，但是轉(zhuǎn)彎變道的，就不是很靈活了。
油耗：還好 7.3-8.3市區(qū)
舒適：開過的車有限，個人感覺菲翔還不錯。舒適感良好
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！性價比高！性價比高！外觀拉風(fēng)！菲翔這款車外觀大氣，靜態(tài)外觀是越看越好看，越看越耐看，特別是側(cè)面線條和屁股！�。�！用料扎實，看過拆車實驗后真心覺得其他車簡直太不安全了，全車激光焊接車身，安全可靠！前后防撞鋼梁，側(cè)面防撞條。內(nèi)飾用料也很扎實，我買的是低配，但是絲毫沒有因為是低配，導(dǎo)致用料降低標(biāo)準(zhǔn)，中控臺能摸到的地方都是軟的，很好，很舒服！
缺點：變速箱頓挫感超強，轉(zhuǎn)彎剎車異響
外觀：超棒，當(dāng)初購車就是選中外觀，然后在進一步了解
內(nèi)飾：滿意
空間：我是重慶人，自己身高170cm，體重72kg，感覺空間還比較寬敞，并不會有頂頭啊什么的感覺，空間我最滿意的是橫向空間，非常寬松，縱向空間以為儀表中控臺等原因，并不是2708軸距的表現(xiàn)方式，感覺和朗逸、寶來、k3等差不多，不寬但并不局促。
配置：：性價比很高
動力：很強旱，超車?yán)鳎榔掠辛?/span>
操控：
沒開過什么車，感覺還行
油耗：500km，還在磨合期。油耗一直在降，現(xiàn)在9.8。不過開的好路多一些，堵得很少。
舒適：細(xì)石子路有底盤的噪音，所謂的胎躁。懸掛略硬一點，但是過濾顛簸很不錯。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，厚道，讓人信賴。近五噸的自重，用料絕對的實在。車子就是安全第一，無論什么價格。
缺點：剎車過于靈敏，很輕很輕的碰一下就來個急剎車：提速動力不足，尤其是在二檔換三檔的時候，感覺很肉，要延遲兩秒才發(fā)力
外觀：外觀比較中庸，本來就是為了國內(nèi)的家用車。但個人偏向運動，所以買了之后加了個小尾翼，貼了一些拉花，輪胎噴黑。整體感覺還有點運動范。但最難看的就是前臉，個人不喜歡。而且菲翔的改裝配件是最難買的了，要買這車改裝的一定要慎重了。
內(nèi)飾：較為一般
空間：前排可以、后排空間有點小。
動力：1.4T加干式雙離合，就是沖這個才買這個車的。
操控：
整體較為滿意
油耗：開始13點多，后來慢慢降到9點多，因為家里兩個新手，輪流開車油耗在9附近徘徊很久，現(xiàn)在兩個人技術(shù)都有進步了，下降的比較快，目前平均油耗7.1，從未清零，還在降。新車這個油耗可以接受，在南昌主要是從昌北跑到南昌大學(xué)新校區(qū)跑的高速路，接送小孩走英雄橋，全家出去買東西帶孩子玩，堵得地方盡可能不去，每次去市里，油耗都會有微小上升。
舒適：我很喜歡這個座椅的設(shè)計，腰部支撐很給力。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.45萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外形比較動感，車子比較重，感覺比較穩(wěn)。動力也還是你比較足的。
缺點：小毛病多的很，
外觀：最開始就是喜歡菲翔的外觀，很耐看，沉穩(wěn)中帶著一絲高貴，要比棒子的K3耐看，新軒逸更沒可比性。行進中的菲翔看起來四平八穩(wěn)的，可不象新軒逸輕飄飄的感覺。
內(nèi)飾：買的自悅，內(nèi)飾一般，后來加了全包座椅和全包圍，檔次才感覺上去了一點點。沒有裝那個8.4的大屏導(dǎo)航，據(jù)說原裝機頭音質(zhì)已經(jīng)不錯了，把后視鏡換了個集成導(dǎo)航、倒車影像、電子狗、行車記錄儀的一體機，叫做仙人指路，感興趣的朋友也可以看看。
空間：本人身高170，身子較長，駕駛位不用調(diào)到最低，空間足夠用。后排空間也很好，至于大家說的中間凸起，本人坐過的很多其他車也都這樣，反正對我是不影響。
配置：買這車就是看中的性價比，ESP什么的都有，有安全感。
動力：到目前為止就發(fā)現(xiàn)一種情況下略顯動力不足，滿載上坡的時候，死命踩油門會強制降檔，速度就是起不來。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤不沉重。各種安全配置齊全
油耗：偏高
舒適：高速上關(guān)上窗風(fēng)燥很小，密封還是做得比較好的，只是胎躁有點大。過彎時離心力感覺有點大。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速時動力輸出不錯，車身穩(wěn)定，并且制動效果非常出色給人很強的駕駛自信。外觀漂亮。
缺點：也沒啥不滿意吧，如果非要挑刺的話，一，車窗沒遙控功能，特不方便，希望廠家能增加這個功能；二，4S給加裝了導(dǎo)航，結(jié)果收音機只能收一個臺了。
外觀：外觀設(shè)計很滿意，人們都說像二十多萬的車！
內(nèi)飾：簡單適用，是我喜歡的風(fēng)格，個人不大喜歡把駕駛室弄成飛機倉似的。
空間：個人認(rèn)為空間完全夠用，尤其是因為中空較長，前排腳下有很大空間，由于本人沒做過后排不甚了解，但家人做過后沒說什么，應(yīng)該夠用。
配置：高的沒法說，可以說在同級別算是最好的了！沒有之一
動力：動力目前還在磨合期,轉(zhuǎn)速上來推背感絕對是有的,沒有肉車只有肉人,車子的扭矩放在那里不會差的
操控：
安逸、舒適
油耗：到目前為止，平均8.4，最好的時候跑過7.1
舒適：駕駛位我覺得挺舒適的，后排座椅中間凸起，不是很舒服，另外就是座位稍窄，舒適性要打點折扣，后排兩邊和副駕駛都挺舒服的，高個子某些姿勢容易頂頭，跑起來路感比較好，過坑什么的感覺都很清楚，顛的不是很厲害，感覺底盤調(diào)校應(yīng)該比較好，快速過彎有點側(cè)傾。
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點很明顯，好看、安全系數(shù)高(剎車、esp、前后防撞梁、門內(nèi)防撞鋼板等一應(yīng)俱全)、車廂很安靜、油耗不高、內(nèi)飾用料很厚道、渦輪增壓發(fā)動機，各位親，合資品牌，自動檔，10萬左右的價格，你們還想怎樣�。�
缺點：A柱擋視線，油耗偏高
外觀：同級別第2，，第一是新馬3，第3是新科魯茲，，個人眼光
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯啊，我比較喜歡。
空間：后排小了點
動力：起步、中程加速都不錯，不像有些人說的起步肉。如果怠速起步的話的確是肉，畢竟車重在那擺著呢。但是誰燈紅綠等的時候松完剎車不給油？只要給油，提速就沒問題。至于高速還沒有試過，因為沒出磨合期，幾乎沒有跑過100以上。
操控：
操控適中吧，最要是看不前方右車頭，對于新手來說比較傷，習(xí)慣了好了。方向盤你越慢越輕，越快越重，挺好
油耗：剛剛從4S店開回家的時候油耗是12.6當(dāng)時開了空調(diào)，路也不熟，慢慢爬回家的。我們家主要是在鎮(zhèn)區(qū)，路還不錯就是不敢開快現(xiàn)在一般開60碼左右，不過經(jīng)過一個月時間的磨合現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到11了，估計以后還有下降的空間
舒適：連續(xù)開3-4個小時腰不酸 腿不疼 一口氣還能上5樓
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