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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是漂亮寬大的外形和舒適的操作性。
缺點：車身縫隙不夠均勻，車內飾做工還有可提高之處，行駛一段時間后，內飾裝出現松散，路況不好時出現摩擦異響！座椅比較硬，包裹性欠佳！
外觀：最贊的就是外觀了，歐洲范，很多車友都說是瑪莎拉蒂的弟弟，哈哈。有個性，很漂亮，路上回頭率很高。又一次洗車碰到一個神車SU騰的車主，看到我車這后悔沒買這個車。哈哈，內心滿滿的自豪！�。�
內飾：意大利的做工確實不錯，唯一一點是前檔玻璃跟車頂交界處的縫隙做得太粗糙，不過一般人也不會看到。
空間：比較滿意
配置：這就是我選這車的原因 10萬出頭 真皮座椅 四輪碟剎 205普利司通輪胎 渦輪增壓發(fā)動機全車激光焊接 。。。。超值！
動力：這個就仁者見仁了，我覺得吧一點四的排量有這樣也差不多了，最后說一句，只要舍得踩油門，動力還是不錯的，就是油耗會高。
操控：
方向盤很輕
油耗：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
舒適：無法對比，但感覺比軒逸和明銳好，個人感覺啊。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口雙離合，操控性能很好
缺點：4S店太少了，坑爹啊。我要跑到廣州提車。希望本地的店快建好
外觀：一般，對不起2708的軸距。
內飾：磨合期沒敢快，起步稍慢，速度起來后加速不錯
空間：指向性確實差了一點，不過可以慢慢適應
配置：擁堵市區(qū)里面太費油了，高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用，高速6-7夠用。
動力：駕駛位能夠4向調節(jié)，視線較好，過彎側傾不明顯，減震軟硬適中。就是比較不習慣的布雷博的剎車系統(tǒng)，太靈敏了，要慢慢適應。
操控：
外觀自然不用說啦,那是杠杠的.削長的前引擎蓋,圓潤的雙眼,巨大的大嘴.犀利,不失溫柔可愛. 尾燈的造型也是巨愛,燈帶的設計耐看.而且晚上還不會對后車的視覺造成影響,贊一個. 車頂的流線設計,讓車看起來有一種轎跑的風格.整體流線相當明晰.
油耗：內飾還算厚道，少了一些裝飾條。
舒適：13萬左右的車，性價比只能說第一了，沒有第二。動力充沛，外觀時尚，車內異味很小，還要求什么呢？
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購買時間2013年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口雙離合，操控性能很好
缺點：遙控鑰匙失靈。跑了800多公里，中間出現兩個和鑰匙有關的小問題和大家說一下。1.鑰匙插入進去轉不動，拔下來再插就好了，中間行車電腦還出現過一次更換鑰匙芯片的提示，郁悶！2.鑰匙失靈依然存在，有次朋友的行李要放后備箱，我瀟灑的拿出鑰匙點開后備箱，后備箱一點反應沒有，然后再點，還是沒有反應！回家后取行李時，一切又恢復正常了。
外觀：空間對我家人來說適中，我們家沒有太高的，也沒有胖子，后排空間沒有想象中的那么離譜，完全適合家用，沒有誰坐個車還正兒八經坐軍姿，都是歪歪扭扭的，空間還可以。后排中間能坐人，而且還有頭靠的。
內飾：動力略顯不足，建議購買150馬力的菲翔。
配置：油耗能在接受范圍之內，如果能降到7升以下就不錯啦，主要還是車重的原因。
動力：座椅不錯，前提是你別太高，感覺上了1.75就憋屈了。
操控：
出自意大利名門的菲翔外觀肯定是沒得說，有法拉利及瑪莎拉蒂兩位老前輩撐腰，菲翔的外形猶如轎跑。開在大街上經常有人圍觀。
油耗：普通，但是絕對實用�？戳烁？怂挂欢训陌存I，我都會抓狂了。
舒適：當時選車時將同等價位的車全部篩選了一遍，最后考慮再三認為菲翔是性價比最高的一款車，試駕后就敲定買它了
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠、油耗不高，動力十足
缺點：座椅高，車內空間矮。駕駛位左腳休息踏板有點高，腳放在上面不太舒服，
外觀：對我來說非常合適，后尾箱很大。
內飾：比一般1.8L的動力大一些，那些2.0L的自吸中級車，拉1.5噸車，也就185的最高時速。菲翔高速上加速超車很給力，30邁以上加速非常輕松，起步受車重影響而不太理想，當然我開車比較溫柔，從沒踩過地板油。
空間：一般，90碼一下還平穩(wěn)。一百一碼以上就抖的嚴重不好掌控，
配置：非常讓人驚喜，綜合油耗僅8的樣子，包括高速、城市擁堵道路。
動力：真皮座椅舒適感還不錯，napa皮的版本更舒服。
操控：
夠騷包
油耗：見仁見智吧，我比較喜歡，因為我是比較喜歡簡潔不復雜的。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外型啦，買車就看中這個車的動力和外型，以為T動力很強，結果有點失望吧， 不過外型還是很棒的，我買的紅色，很炫，車漆也很厚，被掛了幾次，竟然沒事，總之這車就是經看，耐看，外型漂亮，高大上��！
缺點：目前沒有太大的不滿意，如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢，空間略微緊湊
外觀：前排不錯，我身高183。調低座位后感覺還可以，只是后排中間位置設計不合理，建議設計師自己座座。后排中央護手也較低，這些是完全能改變的，希望廠家認真研究，進行合理改動。
內飾：提速可以，起步慢，不過1.4的重量可以了
空間：方向略有有一點點虛位.總體操控還是很靈敏的！電子助力也使駕駛操控大大的提高
配置：油耗:百公里37元。不過我們這里不堵車，我經常跑國道和高速，和自己的駕駛習慣也有關系 ，高速也不能開太快，不然也費油，在60至90最省油
動力：還行
操控：
漂亮，很滿意。
油耗：內在方面比較簡潔，中控采用真皮效果不錯，按鍵簡潔，容易上手，質感也非常不錯，沒有因為是低配而檔次大降值得稱道。座位采用包裹設計，比較前衛(wèi)，遮陽板有化裝鏡，細節(jié)方面感覺同級車中基上游。
舒適：：在性價比這方面，我認為同檔次是最高的，沒有之一。十萬起的價格，配增壓發(fā)動機，大部分配件出身名門，中控使用軟性材料等等。這樣的車真的很難找。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車，所以各部車的情況都了解一點，不得不吐槽的就是各種小問題，幾乎50%以上的車主都出現個各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題，雖然不影響正常駕駛和行車安全，但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題，就會知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀：還可以，緊湊型里算大的了吧
內飾：實際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉速不斷升高，渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀，但即使是當轉速升到比較高的時候，他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
空間：操控性不錯，新車就開了幾天高速，不太敢飆，不過確實駕駛體驗很好。
配置：上下班一個來回8公里，周末跑跑周邊，夏天油耗7.2，最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
動力：現在想起來真的后悔買低配的，當初在4S店換了輪轂和大燈都5000了，再咬咬牙加一點直接上個勁享算了，但是沒后悔藥賣，就乞丐版來說，織物座椅也挺舒服的，就是腰部支撐有點不足。
操控：
外觀沒得說，漂亮。
油耗：車子是零九年買的！同事做我車說有味道，總之我是聞不出來了！
舒適：應該還算可以，我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的，應該不錯的。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 南充
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：軸距蠻大的，但是內部空間沒有完全顯現出來。
外觀：至少比�？怂�，科魯茲大多了，上次車展坐進去真的不像是十幾萬的車，菲翔的天窗款貌似頭部空間不足，但是沒有天窗的，頭部空間沒有任何問題，我哥和丈人1.8米都坐過，沒說小，后排中間的坎有點高了。
內飾：起步有點肉，渦輪介入之后很不錯
空間：操控絕對給力 ！！
配置：城區(qū)一般情況下我是40的速度就會上4檔，然后輕點油門就跑的很歡暢了，所以我的油耗控制的還比較可以，只要不拖檔，我一般不會用低速檔。磨合期，現在的油耗大概是7L左右，高速的時候瞬時油耗一般都在5L以內，我開車一般都是平緩起步，不深踩油門。
動力：手動乞丐版，該有的基本都有，這個價再要多要求也屬妄想。減震中規(guī)中矩，沒什么特別的，就是前排的減震效果貌似比后排的好一點，純粹個人感覺。
操控：
可以說引導新潮，我發(fā)現不少２０１４款的新車在向這個設計風格靠攏。
油耗：這個仁者見仁智者見智，菲翔的內飾看慣了挺舒服的，就是不耐臟呀
舒適：性價比高，比起日系，韓系 ，德系的車都高！
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，1.4噸的車，提速不錯，而油耗不錯。
缺點：后排就有兩個靠枕，后排座椅中間有點高，坐人的話就頂頭了
外觀：前排空間很不錯，坐進駕駛位后前后左右的空間都比較富裕。副駕駛的座椅高低不可調，這個小小的遺憾一下。后排中間略硬 不過后面坐人的機會很少。前座調至舒適的位置后，后排空間還是比較滿意的，腿部離前座大約一拳距離可以接受。
內飾：1.4T的，舍得給油還是很勁的。
空間：開起來很舒服，方向盤很輕！高速指向精準，方向盤變硬，很人性化！
配置：預期值，不錯
動力：靜音挺好，就是門框異響和剎車異響讓人受不了
操控：
談不上驚艷，但是絕對耐看！
油耗：內飾中規(guī)中矩，不屬于一眼看上去非常吸引眼球的那種，但是看上去給人一種舒適的感覺，尤其是中控臺的軟質塑料，還是比較提高檔次的。
舒適：0.99
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，性價比外觀都非常喜歡
缺點：空間有點緊湊，中控設計太大占空間。
外觀：前排空間沒問題，后排空間真的不咋地，還好平時都是我和我老婆，后排不坐人，后排說實話真的有點擠；為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么��；然后車門真的很厚重，我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車，因為關門時感覺門很重，然后就是關門的聲音聽起來很厚重，他們二十多萬的高配索八那門真的好輕，然后因為門厚，所以影響到車寬，所以內部空間表現很一般。
內飾：40-60以后提速非常給力，很有信心，超車無壓力！但是40以內！就有點說不過去了！可能是因為渦輪介入的問題把！
空間：很多人都說低速轉向有虛位，其實我感覺還好吧，主要是看你之前有沒有開車史，我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松，很舒服，后來開了領導的馬6，額，方向盤真的很重！反正開起來蠻累的，菲翔有電子助力，轉向很輕，很舒服，然后跑高速的時候很穩(wěn)，很放心。我比較遵守交通規(guī)則，上次去嘉興見女朋友父母，一路120碼，很穩(wěn)，然后有一段距離飆到140碼，感覺還是很穩(wěn)，嘿嘿，怕被拍照，所以沒敢開快。
配置：上下班開，市區(qū)一半，郊區(qū)一半，偶有堵車，儀表盤顯示最低5.8，最高6.3,，最近一直是5.9，實際測算在6.4左右。這個車重，這個油耗還是蠻驚喜的！我車本剛下來不到半年，平時開的也不快。自己算過加100塊錢的油，跑個200公里不成問題，只多不少。
動力：同級別的車主 坐進我車里。沒有不說這句的。 真寬 豪華
操控：
外觀實尚，蠻動感的，車頭很長，整個車身線型流暢，意大利設計風范讓人一眼看去就印象深刻，被它深深吸引，很有跑車范兒~
油耗：內飾都是軟的。很舒服，很上檔次！
舒適：值
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購買時間2013年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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