一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高:合資的,同尺寸的,帶T的,怎么也得比菲翔高出三兩萬。
缺點(diǎn):1、內(nèi)部乘坐空間與實(shí)際車輛尺寸不相符尤其頭部空間。2、車輛異響目前主要出現(xiàn)在天窗異響和駕駛席窗戶異響。3、車輛的電流聲十分饒人到目前還沒有一個(gè)解決的方案。4、裝備質(zhì)量真心一般,我的車架號是12000以后的車型買來沒有多久就發(fā)現(xiàn)后備箱與后保險(xiǎn)杠尾燈處會(huì)接觸致使后保險(xiǎn)杠 左右兩邊都磕掉了1厘米左右的油漆,首保進(jìn)行的處理解決了這個(gè)問題。5、目前變速箱換擋1.2.3擋頓挫感還是比較強(qiáng)的,而且響聲比較大。6、視線真心一般希望廠家原廠支持加裝前置駐車?yán)走_(dá)。
外觀:很吸引眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控確實(shí)是太浪費(fèi)了了,中控大也無所謂,也做些放東西的地方就好了
空間:前排空間不錯(cuò),后排要局促一些
配置:在本地?zé)o購車優(yōu)惠的情況下,性價(jià)比中規(guī)中矩。
動(dòng)力:常規(guī)平穩(wěn)起步稍顯“肉肉”,三檔以后動(dòng)力杠杠地,高速路上試過120碼再加油超車,1.4T小心臟還是有后勁兒的。
操控:
低速地盤有些松散感,但高速不錯(cuò),剎車特別喜歡
油耗:油耗方面一般在10個(gè)油以下。
舒適:真皮座椅沙發(fā),感覺很好,減震效果有點(diǎn)偏軟。 舒適度也還行,前座后座還算舒適,雖然不像那些豪車一樣有高檔坐椅,但是畢竟這個(gè)檔次的車,在這個(gè)價(jià)位上,有這樣的舒適度,對我個(gè)人來看已經(jīng)很滿足了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):是外觀 很好看
外觀:外觀比較漂亮,這幾天洗車有幾個(gè)人過來問這個(gè)車的情況。屬于小眾車,主要還是外觀比較吸引人,一般人不知道這個(gè)車。
內(nèi)飾:一般。中控用料還好。就是接縫處有的比較大
空間:這個(gè)我覺得是個(gè)人的問題吧!一個(gè)人開,給你個(gè)東風(fēng)車的空間也沒用吧?這是我第三臺(tái)車,本來是打算空間大一點(diǎn)的,看了好多車,不是不喜歡就是買不起。偶爾一家5口出去旅游下也勉強(qiáng)能行,當(dāng)然我兒子現(xiàn)在才2歲!等他長大點(diǎn)我估計(jì)到時(shí)也換車了,不是什么大問題。這車用的最多的就是我。每天上下班90公里左右的路程,說句真心的,我還覺得空間太大。。。。。。偶爾老婆開一下.
配置:這個(gè)價(jià)格能買到合資渦輪車,性價(jià)比還用 說嘛,其實(shí)車現(xiàn)在都造的差不多,不會(huì)有明顯的差別,無非就是知名度,希望菲亞特感覺做好品牌宣傳,畢竟神車在中國這么多年,已經(jīng)找到了中國人的口味了,加油,菲亞特。
動(dòng)力:起步略顯不足,渦輪沒上來時(shí)起步時(shí)很肉的,這點(diǎn)手動(dòng)肯定會(huì)好點(diǎn)。
操控:
方向盤比較輕,指向明確,剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回位及時(shí)。低檔位收油門會(huì)有輕微頓挫感,也許這是雙離合車型的通。
油耗:長沙市區(qū)大約10.6~11的樣子。跑高速大約7.5的樣子。能接受。另外,這車我有時(shí)候加93,有時(shí)候加97。
舒適:座椅 還行 打個(gè)8分吧 滿分10分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形年輕時(shí)尚,充滿個(gè)性。
缺點(diǎn):頭部空間有點(diǎn)矮
外觀:一見到菲翔,立刻馬上中毒了,不能自拔了。那流線的造型,那上翹的PP,那動(dòng)感的輪轂,一個(gè)字:美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)簡單了,沒啥科技感,而且在中控臺(tái)的下方都是用的硬質(zhì)塑料
空間:尚可,能滿足基本需求。
配置:性價(jià)比一流,油耗雖然高但是安全性也高,
動(dòng)力:我不舍得給油,所以起步費(fèi)勁,中段加速不錯(cuò),2000轉(zhuǎn)左右超車爽!
操控:
電子助力的方向盤,再加上菲亞特成熟的跑車底盤調(diào)教能力,操控感十足!40以下輕便靈巧,速度快起來以后方向盤自動(dòng)加重,過彎什么的妥妥的,這些是要自己親身感受。附加一句:(家里老媽以前開斯柯達(dá)明銳,開了小菲以后贊不絕口,尤其是過彎的時(shí)候,說從沒想過車過彎能這么平穩(wěn),要知道小菲比明銳還便宜)
油耗:我這一年跑的一萬多公里,其中高速大概20%,市區(qū)20%,其他就是時(shí)速40——50公里的縣道,都是柏油路面,彎道多,速度跑不起來,貴州的山路都知道,爬坡上坎的。綜合的油耗,還算滿意,相對于1.5噸重的車身,不算高,下面的幾張油耗都是行程1的油耗,提車到現(xiàn)在一直沒清零,目前好久沒跑高速了,最新的表顯8.4。
舒適:米內(nèi)車?yán)锔杏X還是比較溫馨,噪音控制比較好,除了后排中間座位相對坐起來難受些,其他的座椅都很舒適,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也好用。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,12萬出頭能買到外觀符合自己要求的車子,自動(dòng)擋,真皮內(nèi)飾,天窗,升級GPS及倒車影像等等,還能說什么呢?
缺點(diǎn):小眾,在國內(nèi)名氣不響,菲亞特不舍得多打廣告,很多人問我買的是什么車!跟他們說菲亞特,大部分都說沒聽說過。。。
外觀:沒的說,最初選擇她,外觀就是主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因?yàn)檫x的是黑內(nèi)飾還蠻好看的,用料很厚道,中控大面積的軟塑,儀表上面的都是真皮包裹的,門板上也都是真皮包裹的,扶手也是,最喜歡nappa打孔真皮,還有寬大柔軟的扶手箱!
空間:對于體型相對高大的人來講可能不是很足,但身材較少的人來講完全夠用了
配置:算了一圈下來,目前來說覺得最高的,要不然也不會(huì)買它啦
動(dòng)力:上了50碼加速非?欤瑴u輪增壓的效果也是非常明顯!但是起步還是有點(diǎn)太弱了,大家說的沒錯(cuò)!
操控:
完美
油耗:到現(xiàn)在開了9500公里,大概三分之二的市郊,三分之一的市內(nèi)路途。平均每公里大約0.65元,百公里8升多油耗,個(gè)人覺得可以接受。
舒適:開始的時(shí)候本來定的暢享版,但是因?yàn)樽约河惺洛e(cuò)過了提貨時(shí)間,4S就告訴說暢享版白色沒貨,要不就買其他顏色,要不就加價(jià)提勁享版。雖然多了5000塊錢,但是買到了老婆喜歡的天窗,真皮的NAPA座椅,覺得還是很值的,尤其是座椅跟暢享版的確實(shí)不一樣。區(qū)別很大
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,全身名牌,外型大方,個(gè)人感覺很有檔次,音響效果很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):低速頓挫,20碼以內(nèi)松油門必頓,目前還無解,剎車行程很短,稍踩重一點(diǎn)就急剎,這個(gè)雖然不太爽,但是也還算認(rèn)可,畢竟剎車性能還是不錯(cuò)的。
外觀:總體來說菲翔是我看完其他車型后,最喜歡的了,外觀很有動(dòng)感,年輕化,動(dòng)力化,在配置上也很豐富,外觀和安全方面是我最喜歡和佩服的地方,前后和四門獨(dú)有防撞鋼梁,給我及家人都有一份安全感,后備箱空間大,總而言之這輛車是我和家人都喜歡的!
內(nèi)飾:大部分都有軟包,摸著舒服,就是沒有黑內(nèi)飾的,淺色內(nèi)飾比圖片上看起來要舒服,就是不太耐臟,現(xiàn)在就猶豫著這座椅到底要不要套個(gè)套哪,糾結(jié)啊~~
空間:可能是由于車的外觀設(shè)計(jì)比較流線,所以車子內(nèi)部的空間受限制,不太大,不過也夠用,后排可能設(shè)計(jì)就是為兩個(gè)人坐 所以也湊合,空間總起來說一般般
配置:比神車大眾好多了。
動(dòng)力:我之前開過老款1.4T的邁騰,不得不承認(rèn)大眾的車子是很不錯(cuò),但是菲翔這款1.4T的車重在近1.5噸除了起步有點(diǎn)肉以外,在車子速度上40邁以后你點(diǎn)油門就很給力了,,給你說吧沒有肉車只有肉人 ,你只要舍得給油,,,
操控:
低速方向超級輕,隨著速度提高方向偏重,很人性化。不錯(cuò)!
油耗:可以接受
舒適::乘坐感覺良好,納帕真皮很給力。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.21萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比自吸的后勁十足,車身重,感覺比較穩(wěn)
缺點(diǎn):偶爾會(huì)有異響,4S銷售水平太爛,售后服務(wù)有待提高。車子比較小眾,南京算是多的了,基本每天都能碰到幾輛現(xiàn)在。還有就是低速的頓挫感,悠悠的蛋疼。
外觀:外觀算是比較時(shí)尚,我買的白色的,看起來很不錯(cuò)
內(nèi)飾:不錯(cuò)!新車味道不大,你可去坐坐同檔次的什么神車、FKS等任一款車,不會(huì)比菲車味道小的,本人對氣味比較敏感,一有時(shí)間就開門通風(fēng),放了兩個(gè)碳包,現(xiàn)在味道已經(jīng)很小。
空間:一般吧,夠用級別,和我以前開的尊馳不是一個(gè)重量級的。后面坐墊放倒這個(gè)實(shí)用,去宜家拉長的鏡子之類的一點(diǎn)沒壓力。
配置:相比同價(jià)位的車子,這輛可謂是最高的性價(jià)比,沒有之一。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)感受不到他的動(dòng)力強(qiáng)勁,在高速上可以感受的到,尤其是超車的時(shí)候,渦輪增壓的介入,動(dòng)力明顯提升了,雙離合變速箱很平順,換擋沒有感覺!
操控:
買菜車 哪有什么操控可言
油耗:提車當(dāng)天,市區(qū)跑了圈,11格油。300公里時(shí)重置了下油耗,全程80碼跑了50公里,瞬時(shí)油耗4.5左右,現(xiàn)在市區(qū)高速結(jié)合著跑,油耗一直穩(wěn)定在7.5。還算在預(yù)期目標(biāo)內(nèi)。
舒適:舒適性較好,購車時(shí)專門從13.38變?yōu)?3.88,為的是納帕真皮座椅,上黑下淺的內(nèi)飾也給人家庭用車的良好氛圍,唯一的缺憾是沒有后空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):年輕,時(shí)尚,外表有意大利的迷人氣質(zhì)。以前看中其他品牌的車,都發(fā)現(xiàn)開的人太多了,這個(gè)車目前開的人少,物以希為貴,很多人就不懂這個(gè)車,看了都喜歡。
缺點(diǎn):異響太多 在車外無法遙控一鍵升/降窗 沒有自動(dòng)鎖車
外觀:大氣,犀利,流線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最起碼檔次有的
空間:看網(wǎng)上說空間這么小,那么小,到四S店看并不是那樣,我1.75的個(gè)子座進(jìn)去有兩指的距離,這就可以了吧,想要大空間就去買房車好了。家用轎車么,我們家的人沒有比我高的,這車我又不準(zhǔn)備拉其它人,夠用就行。再說了幾十萬的車也有很多是這樣的,高一點(diǎn)能怎么地呀,日本車能到一拳,一個(gè)個(gè)都跟面包一樣,再說小日本的車我看都不看,這點(diǎn)骨氣還是有的。買的時(shí)候一丁點(diǎn)的事都可在意了,買了就什么都看不見了。這車車型好好看,自我感覺挺好。
配置:菲翔整體性價(jià)比較高,但是個(gè)人覺得自動(dòng)款性價(jià)比更高。
動(dòng)力:總體還好,家庭夠用。低速的起步稍微不夠,但高速很給力。適合平穩(wěn)開車的需要,激情駕駛就不必要了。
操控:
指向性不錯(cuò),大幅方向盤感覺超爽,低速時(shí)方向非常輕,如論壇車友所說,可單指操作。車速慢慢上來方向也隨之變重,沉穩(wěn)。
油耗:目前綜合油耗8L,7600多公里了,跑過2000多的高速,油耗在6以下。城里估計(jì)10左右了。
舒適:不錯(cuò),真皮座椅、色調(diào)搭配都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高, 發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)先進(jìn)
缺點(diǎn):空間 特別是副駕駛位頂頭,不能高低調(diào)節(jié) 大燈太暗
外觀:外觀時(shí)尚,是當(dāng)年吸引買家的重大亮點(diǎn),但也有提升的空間,鯊魚鰭天線、氙氣燈、天使眼····還有此車的漆很容易刮花,且一傷就傷到底漆,有待提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嗎,我感覺還可以,大量軟質(zhì)、真皮材料的運(yùn)用,給人高檔的享受。就是米色不耐臟,搞了個(gè)車座墊有浪費(fèi)了真皮座椅,哈哈。
空間:前排空間感覺相當(dāng)不錯(cuò),我1.81的個(gè)子調(diào)整好方向盤和座椅 頭部應(yīng)該有3指左右的距離實(shí)際感覺不錯(cuò)!后排如果2人乘坐也相當(dāng)不錯(cuò),但是如果要做3人的話僅限于小孩,大人的話實(shí)在不舒服!建議如果經(jīng)常需要做5人的家庭適當(dāng)考慮清楚!
配置:一般,掉價(jià)比較快,當(dāng)二手車賣更不合算
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,后段加速很好,前段由于車身太重需舍得加油。
操控:
開過的車不多,沒發(fā)言權(quán)。
油耗:這也是菲翔值得稱道的地方,雖然不太低,不過那么重的車重在哪兒,平均市區(qū)油耗在7.4左右哦,個(gè)人覺得不錯(cuò)了,開空調(diào)也沒超過9個(gè),在8.4至8.6左右,接受!
舒適:小菲的舒適性還是蠻高的,這個(gè)價(jià)位的車,特別是前排座椅,Nappa真皮,柔軟,爽呀
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比 外觀 油耗
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意的,畢竟A級車,各方面都不錯(cuò),硬要說不滿意那就是空間吧,頭部空間,尤其后排中間那個(gè)座位,還有就是動(dòng)力吧,起步慢,光吼不走!但是走起來真的很穩(wěn)!
外觀:時(shí)尚,漂亮,帶點(diǎn)轎跑味道,全家都比較喜歡。并且看起來也比較厚實(shí),有安全感。
內(nèi)飾:真皮座椅看起來質(zhì)感很好,但造型比較家居一點(diǎn),少了點(diǎn)豪氣。中控簡約不太時(shí)尚沒有太多的科技感,但很實(shí)用。大愛多功能方向盤,音響、行車電腦操作全部集中都一起,按設(shè)計(jì)人性化,比起那些一大堆按鈕的方便很多。
空間:前排空間絕對夠用,后排最不滿意中間位置,超過半個(gè)小時(shí)的路程我絕對不主張朋友坐那個(gè)位置,反之如果不大于4人乘坐那是相當(dāng)舒適,愜意。后備箱空間充足,放進(jìn)去一臺(tái)3.5公斤的洗衣機(jī)。中控兩邊的小儲(chǔ)物槽建議大一點(diǎn)至少能放一張高速卡這樣方便點(diǎn),不大不小有點(diǎn)雞肋。
動(dòng)力:起步肉 跑高速很好
操控:
方向盤比較輕,女孩子開起來還是比較方便的,但是車子剎車不好,行程太短,腳感不好的話,很容易一頓一頓的,這個(gè)車子和別的車子相反是輕踩剎車,重踩油門
油耗:這也是菲翔值得稱道的地方,雖然不太低,不過那么重的車重在哪兒,平均市區(qū)油耗在7.4左右哦,個(gè)人覺得不錯(cuò)了,開空調(diào)也沒超過9個(gè),在8.4至8.6左右,接受!
舒適:贊
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,大愛白色
缺點(diǎn):起步肉,自重大的原因,但換一個(gè)角度看問題,正因?yàn)橛昧献悖黾恿塑嚿淼淖灾,但安全得到了保證。
外觀:典型高大上,不說13萬左右的車,還真沒人知道。公司停車場保安第一次看到我這車,問我是不是很貴……哈哈!外形運(yùn)動(dòng)年輕,適合小年輕的一款車。車身尺寸在A級車內(nèi)算名列前茅的,經(jīng)常被同事誤解成B級車。
內(nèi)飾:這個(gè)級別的內(nèi)飾,總體來說算是用料厚道,該軟的地方都是軟的,中控臺(tái)上方也是軟性的搪塑材質(zhì),中控面板鋼琴漆飾面是很漂亮,但是容易留下指紋并不小心被劃傷,中控的界面簡單易用,不喜歡那種復(fù)雜的界面,滿眼都是按鈕。另外,很喜歡方向盤背后的按鍵,操作起來很方便,基本可以保證駕駛過程中手不需要離開方向盤。
空間:頭頂稍顯局促,橫向空間大,腿部空間尚可,儲(chǔ)物空間大而豐富。
配置:性價(jià)比最好的體現(xiàn)方式之一就是價(jià)格,我的自動(dòng)勁享11.9w入手,帶天窗。
動(dòng)力:在同級別中提速算是比較快了
操控:
不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向阻力隨車速加快而變得越來越重。
油耗:和廠家公布的一致,剛開始比較懷疑這些所謂的數(shù)據(jù),磨合快一半的時(shí)候明顯省油很多。跑到1100公里目前顯示7.4,600公里之前顯示9.8
舒適:有那么大的空間,舒適性不是很好也是良好。減震稍微帶硬,但沒問題,路況不好時(shí)放慢些速度。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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