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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2014年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:怎么說呢?我覺得很棒了,大家仔細想想,125匹馬力,92KM,160N.M,帶動1290的車重,你不覺得綽綽有余嗎?大家可以看看大眾的朗逸,當然不是說它不好,只是說它才110馬力,大家應該明白德系車的地盤重,這是眾所周知的,其實都不知道它多重,但肯定比這車重,因為我開過,起步可以說氣死個人!我這車也和江淮的S3對比過百公里起步,可以說勝的很漂亮,8秒后就看出差距了,12秒就看出距離了,在發(fā)動機上多了16N.M,不到10KM的差距,就可以看出同等重量左右車的差別,當然這跟自己磨合效果有關系,我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合,再加上我后期首保以后跑過高速,有些人會吃驚,這車能上180嗎?我可以說:技術好,沒問題,坐滿人我上了190,還是愛立信自動4擋的,就我一個人的時候,我上了180,連續(xù)跑了4次,油耗聲音瞬間下降,操控起步加速,120提速瞬間上去了,現(xiàn)在是說加速,只要肯給油,高速180絕對輕松,當然付出的要多點,14個油左右的油耗,好多人會覺得這個動力也就120,其實這樣想的同志真錯了,用風速測量法就會明白,SUV可能比貼地飛行的車要高,但是高會有風速阻擋,降低你的車身,所以好多人我可以猜到,你上到150的時候就害怕了,因為那時候方向盤打飄,但是這個時候如果你在給點力,180就上去了,車身就降下來了,方向盤就穩(wěn)固了,不過這個問題要老司機完成,新手切勿模仿,技術不行,出了問題別找我啊,我是根據(jù)自己駕駛技術完成的,最后一句話,選它不后悔,動力真的沒話說,讓你推背感很強的一款小車!
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:提車的當天,特意跑了一趟海邊,1.6的動力,開在平路上是很順滑的,加油就走,提速表示沒有壓力,雖然屏幕上的油耗條一腳油門踩下去就跑到右邊最高的位置,看起來很嚇人,但轉(zhuǎn)速表在時速70、80公里時還沒跑到數(shù)字2,應該是比較省油的,F(xiàn)在才跑了300多公里,加滿油箱后顯示可走里程是604公里,個人感覺,如果跑多幾趟,把平均油耗拉低了,可走里程應該還很有提升的空間。多功能方向盤握環(huán)大,按鍵阻尼力度適中,操作很方便。
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