一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2015款 1.6L 自動(dòng)Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，尤其喜歡17寸花瓣輪轂，后尾燈LED燈組和導(dǎo)光帶都非常好看！配置高，各種配置齊全，ESP、自動(dòng)大燈、日行燈、后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入、駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅加熱、駕駛席通風(fēng)……各種配置應(yīng)有盡有啊�？臻g也夠?qū)挸ǎ诌m合家用。對(duì)于外貌黨，注重的就是外形和配置~
缺點(diǎn)：減震太硬
外觀：外觀特別是日行燈，分辨率極高，在傍晚和天氣不好的情況下，很容易引起別的車(chē)子注意，提高了安全性，K3在彼得希瑞爾的手中一下子就弄火了，215胎 17寸花瓣輪轂，比別的同級(jí)車(chē)型大了一圈，也被別人夸獎(jiǎng)過(guò)多次，LP也非常喜歡，選擇P版，輪胎輪轂功不可沒(méi)。LED組合尾燈，到了晚上非常漂亮，醒目；電動(dòng)折疊后視鏡，方便多了，有一次在窄的路上會(huì)車(chē)，我直接就關(guān)閉了后視鏡，后來(lái)對(duì)面的車(chē)主還問(wèn)我，怎么做到的，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，第一眼，沒(méi)有一點(diǎn)塑料的感覺(jué)，前排儀表盤(pán)包裹，副駕駛前排有點(diǎn)硬塑料，但是看不出來(lái)，對(duì)于這樣內(nèi)飾，提升了整車(chē)的檔次，相當(dāng)不錯(cuò)。夜晚的車(chē)內(nèi)氛圍燈不錯(cuò)，相當(dāng)漂亮，紅色的。再說(shuō)說(shuō)這個(gè)4.2寸超極儀表盤(pán)，白色燈光，很亮，顯示的功能齊全，這個(gè)也是我選擇P版的原因之一。
空間：空間很滿(mǎn)意，加分項(xiàng)之一。在緊湊級(jí)車(chē)?yán)�，K3的后排空間真的很不錯(cuò)了，本人180，后排腿部空間很充裕，中央隆起也很小。本來(lái)打算入手�？怂�，試乘了一下，后排空間直接PASS。后備箱空間也夠用了，要是后排能46放到就更完美了。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)都不用說(shuō)了，在同級(jí)別車(chē)中應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能與小三比較，在動(dòng)力總成相同、懸掛相同下能超越的，而且價(jià)格相對(duì)還是比較合理能接受的！
動(dòng)力：我用的是1.6排量的，家用感覺(jué)已經(jīng)足夠用了，由于新車(chē)起步不敢大腳油門(mén)，因此感覺(jué)起步偏肉，但行駛起來(lái)感覺(jué)超車(chē)毫無(wú)壓力。至今最高也只開(kāi)到過(guò)110碼。。再快就。。不敢了。。。
操控：
同樣由于是新手，對(duì)操控更沒(méi)什么概念。懸掛硬是感覺(jué)出來(lái)了，走爛路確實(shí)很不舒服。磨合期高速也只跑到100，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)行駛較多，購(gòu)車(chē)的時(shí)候那張紙肯定是不準(zhǔn)確的。實(shí)際來(lái)看，市區(qū)行駛在9.0L/100KM左右，高速行駛在6.1L/100KM左右，綜合來(lái)說(shuō)良好。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，也很厚實(shí)，做起來(lái)非常舒服，還有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕駛都沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)感覺(jué)到不舒服。座椅記憶功能也很厲害，非常的高端啊，熄火下車(chē)自動(dòng)往后退，點(diǎn)火自動(dòng)復(fù)位，這個(gè)事裝逼大殺器啊，朋友坐我車(chē)看見(jiàn)這個(gè)功能都很驚訝，很有面子。車(chē)內(nèi)隔音做得也很不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗基本聽(tīng)不到外面的聲音，有時(shí)候都覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，又重新點(diǎn)火。后懸掛不是獨(dú)立的是很大的遺憾，路面的顛簸反饋很強(qiáng)烈，底盤(pán)的調(diào)教不是很好吧，感覺(jué)韓系的車(chē)子在這方面都不行。
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