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歐朗
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格5.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位合適，代步上班很實用
缺點：1.發(fā)動機弱，1.5升凈功率才73千瓦，1700轉才有加速能力，100公里接近3000轉，120公里3500轉，曾經100公里加速超車，已經是地板油了，車速提升很慢。2.變速箱雖然是愛信的，但也就是入門貨，掛一檔和倒擋生澀，和發(fā)動機匹配也差點意思，一擋沒加速能力，二擋扭力不夠，曾經二擋車內兩人上大坡憋死。3.車內儲物少，尤其是杯架，如果能將煙灰盒改成儲物格，左側大燈高度控制鈕那加一個小抽屜就好。
外觀：還可以。
內飾：做工不咋滴
空間：總體小點，寬度窄點
配置：價錢可以。本來之前看了風云2 價錢才5800。歐朗買了65000
動力：起步有點慢！其他不錯！滿分吧！！
操控：
方向盤挺準！挺滿意！
油耗：油耗令我非常的滿意，
舒適：一般，比出租車強
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格6.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價點超高可比十五萬的車
缺點：密封不好
外觀：車身太窄了一點，以至連帶著車內橫向空間也很擠，后排坐3個人應該很不舒服。
內飾：一般，國產車都這樣，不精細
空間：我身高1.8，前邊調整好，再坐后邊腿部沒空間了，后排建議坐倆人比較舒服，三人就比較擠了
配置：怎么說呢，當時就想買個便宜自動檔的車，在我所在的城市，在當年提車的時候這個價格的自動檔還是比較少的，當時看了很多車，能讓我坐下感到不擠，價格最低的自動檔了，個人感覺性價比比較高了
動力：起步慢，需要思考下車生。就算踩到底，不到一定的轉速是不升檔的。不要相信什么沒有肉車只有肉人，車和車不一樣，排量和變速箱在那放著呢
操控：
操控性能不錯，指哪打哪
油耗：6.8個油百公里，還是能接受的，高速比價節(jié)油
舒適：很好，小型車中最牛的
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格5.71萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，
缺點：車身窄 轉向方面速度稍快 會偏 稍微不平整的路面 80的時速 車身會左右晃動 避震器不行 所以 城市的路面 就好多了 車小小過坑震一下后 放歌的碟片好像會跳一下 就沒聲音了 然后一會兒又有聲音了
外觀：丑的一逼，不知道是不是一汽公司的人審美比較獨特還是怎么回事。據說一汽轎車的設計部門人員原來想設計的更好看一些的，但是被領導給否定了，導致出來這么難看的一個怪胎。加上營銷做的垃圾透頂，并且車也丑的一逼，直接導致了這詞兒銷量慘不忍睹。我都不好意思出去跟人家打招呼說我開這車�？凑搲镞叄瑲W朗論壇基本沒啥新的帖子，所以這個東西，唉，一聲長嘆。
內飾：沒有一個平的 車載香水不知道怎么放 塑料偏多 我個人無所謂 就是 塑料味道真臭
空間：空間尚可，體形不太大的能坐4個人。
配置：還行啦 個人代步車 是OK 的
動力：我自己開動力是很OK啦 新手哪里會開車 怎么把手自一體的車開出動力來 自己研究吧 我只是按照 當時教練交的去做即可 我不是去拼什么起步 超車 要超車 運動模式一打開 還不容易
操控：
方向盤轉向 OK
油耗：由于搭配的是4AT變速箱，油耗居高不下呢吧算是。測算了一下，百公里油耗要是沒記錯的話，應該是在8.5左右，比家里的另外一輛也是1.5排量的飛度，高了兩個油左右吧每百公里。在當前油價下，這個差別不是很明顯，希望油價別一漲再漲咯，坑爹啊。
舒適：座椅硬 胎噪大 隔音不好
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購買時間2014年05月
購買地點云南 保山
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，油耗方面還是很不錯的
缺點：發(fā)動機噪音太大，內飾一般
外觀：個人覺得不錯 要不能買嗎 買車首先是看上外怪的 設計造型超前
內飾：內飾做工也就一般吧
空間：夠用了。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度很大，還有熟人，不到五萬的車還有自動落鎖，主駕一鍵升降且防夾手，前后霧燈，很贊。
動力：動力不錯，三四五檔尤其突出，爬坡動力充沛，不費勁。
操控：
適合新手
油耗：磨合期前4毛多、過后 6 7 8 不一定？換份工作經常跑。怠速時間也長！近期100塊錢跑了200公里
舒適：座椅包裹性好，跟單位新捷達差不多，比以前開的長城M2舒服。關門的時候感覺門拉手太靠后，升降玻璃開關也太靠后，手臂正常放門上是夠不到開關的，要往后挪一點，有點別扭，需要適應。沒有注意是不是車輪上沒有內襯，上路后叮叮當當?shù)脑业膩y響。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價點超高可比十五萬的車
缺點：喇叭有時不響但是小問題，不響就不用
外觀：車身太窄了一點，以至連帶著車內橫向空間也很擠，后排坐3個人應該很不舒服。
內飾：內飾做工用料都比較一般了，畢竟是初級車價位在那呢，不可能做的太好，但是這個級別的車帶倒車雷達，天窗，四個車窗一鍵升降，行車時自動落鎖這些功能還是挺對得起車主們的了。
空間：空間很窄，要是能寬點就好了，對我這個開了六年緊湊型車的人來說剛開始一直都難以接受。
動力：3檔以后加速不錯，起步慢了點。
操控：
一般吧，沒覺得有啥突出的地方，后懸掛是板車懸掛，走爛路比較顛的厲害�？蛰d時快速過彎側傾嚴重。高速路120碼左右跑起來不錯，奔馳寶馬都可以一直追著不放。
油耗：純市區(qū)上下班7.5的油耗，很滿意。跑國道我加200油跑過500公里路，而且是連我坐4個人
舒適：還不錯
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格5.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車本身價格便宜，保養(yǎng)價格也是相當?shù)土�，還7500km保養(yǎng)一次，非常滿意。售后也還可以呢吧，想加點錢換點好點的機油，售后直接就說了，你這車，就沒有必要換太好的機油了，實在是沒有必要；想自掏腰包加裝個倒車雷達，說你這車，價格便宜，噴漆也沒多少錢，加裝一套倒車雷達，怎么也得幾百塊，沒有哦必要。簡直良心企業(yè)、良心員工啊。小毛病幾乎沒有。
缺點：動力一般，接縫較大，落灰。
外觀：外觀全是主觀想法，我周圍的人有說好看有說難看的，但我覺得還不錯。
內飾：沒有一個平的 車載香水不知道怎么放 塑料偏多 我個人無所謂 就是 塑料味道真臭
空間：后排不能伸腿
配置：性價比還是很高的，因為銷量確實忒慘了，原價7.18萬的指導價，實際購車價格當時可以說是降價一萬，結果磨破嘴皮子，終于在5.98萬元成交�？赡苁窃瓉矶▋r策略有關，加上銷量不好，所以便宜。不過還是很郁悶，沒能碰上當年一起搞活動的時候800輛半價購買，這點是個遺憾。
動力：動力還好，1.5L的發(fā)動機，據說是威志的1.5發(fā)動機，這款發(fā)動機，是經過了市場考驗的，可靠性比較強，不是比較強，應該說是相當強了。搭配的是愛信4AT的變速箱，雖說只有4AT，但是調校不錯，換擋的頓挫感控制的非常好，除非極其暴力駕駛，否則一般感覺不到換擋的頓挫。一般是起步1擋，20上二擋，40上三擋，50直接就上四擋了，之后就是一直四擋咯。一汽對于這個車的發(fā)動機，那是相當有自信心了，直接就是7500一保養(yǎng)，包括首保，簡直就是良心企業(yè)啊，太厚道了。
操控：
操控嘛，這個價位的車，咱就別談神馬操控了好不？不過呢，這個車，底盤據說是捷達底盤，底盤還是很穩(wěn)固的，車身也是正常高度，所以開起來沒有飄飄然的那種感覺。方向盤的指向也還算是準。就是車門把手什么的，需要耐心拉扯。
油耗：滿意。
舒適：路面不好的情況下 還是開慢點 避震很軟
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 武威
裸車價格5.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐朗的油耗確實很另我滿意，在市區(qū)基本控制在100塊錢200多公里的范圍內；它的操控性也不錯，指向還是比較準的；195的扁平比超高的輪胎，在同級別車中屬于第一位的；前后防撞鋼梁也比較厚道；2525的軸距前后空間還算可以；三擋之后歐朗的沖擊力還是比較強進的（本人曾開到過180）；最后說說它那修長的車身，導致它在高速上風阻很小。
缺點：前臉的車牌不好安裝！
外觀：：本人買的2箱，喜歡他的尾部，和側面�？粗Ч�是不錯的。
內飾：一般
空間：總體小點，寬度窄點
配置：慢慢磨合
動力：挺好，離合較高，需要適應一段時間，三檔以后提速快，前提是舍得給油，當然一起帶來的還有噪音。
操控：
很靈敏，這個價位這樣不錯
油耗：磨合期前4毛多、過后 6 7 8 不一定？換份工作經常跑。怠速時間也長！近期100塊錢跑了200公里
舒適：偏硬，噪音不開窗還好，這個價位可以了！
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購買時間2013年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格6.55萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價點超高可比十五萬的車
缺點：就是發(fā)動機和風噪大了點
外觀：外觀設計本人覺得還是夠運動時尚的，因為每個人的眼光都不一樣，我是挺喜歡的。
內飾：內飾做工不錯，空調中間的出風口和儀表外觀設計得不好看�？上е挥屑t色車才有黑內飾！
空間：頭頂空間不滿意，知道當初不買帶天窗的了，也許頭頂空間就會好點。還有就是儲物空間好像少了點。也許小型車都這樣吧。但是后備箱的空間是出乎我想象的大，家用還是很給力的。
配置：家庭使用絕對足夠，性價比還是蠻高的
動力：加速方面還是算隨叫隨到吧，只要肯給油超車還是很給力的
操控：
轉向精準度一般，對路感的反饋還是很明顯的，懸架支撐太散了，過顛簸路面時感覺要散架似的。
油耗：比我想象的要好的多了。最開始還以為不地特別的多。但是真正開起來。還真行。
舒適：舒適性不是很好，座椅包裹性不好，后排座椅角度不太合理，隔音密封特別不好。胎噪風噪都特別明顯。
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購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐朗的油耗確實很另我滿意，在市區(qū)基本控制在100塊錢200多公里的范圍內；它的操控性也不錯，指向還是比較準的；195的扁平比超高的輪胎，在同級別車中屬于第一位的；前后防撞鋼梁也比較厚道；2525的軸距前后空間還算可以；三擋之后歐朗的沖擊力還是比較強進的（本人曾開到過180）；最后說說它那修長的車身，導致它在高速上風阻很小。
缺點：后排座位空間較小，隔音差。
外觀：還挺滿意，屁股有點翹吧，還行就是車身有點窄！
內飾：內飾對我而言我還算是比較滿意的，中控臺造型設計的比較前衛(wèi)
空間：乘坐空間家用足夠，載物空間家用足夠！
配置：同價位，同級別來說比較不錯
動力：只要舍得加油門，沒有過不去的坡。
操控：
很靈敏，這個價位這樣不錯
油耗：還行在接受范圍吧，不是特別的費油，也沒傳說的那么省油！跟個人開車習慣有關吧！
舒適：還可以！就是新車感覺后減震有點硬！座椅還行！尤其是前排包裹性不錯！
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控較好
缺點：后排座位空間較小，隔音差。
外觀：外觀是我最滿意的一點！設計恰到好處！特別是前頭，高大上的感覺�。�！
內飾：我的是紅色的，紅黑搭配，挺好看，本來買之前看中控不太如意，現(xiàn)在看挺順眼的。
空間：車寬只有1660，坐三人真的很擠，好在后排靠背和坐墊都是平的不會像那種凹的，會讓兩邊往中間滑，還有車門扶手角度和高度都很不錯，能解決一個胳膊的空間。頭部空間前后排都很富裕。腿部一拳。但有時車窄未必不是好事，停車容易，小地方也能鉆。
配置：高
動力：3檔加速無力，2檔爬坡個人覺得比其他車還有勁
操控：
本人還是喜歡機械助力的，地面反饋直接。跑山道沒的說，指向精準，真的很舒服。但是停車時方向稍有點沉，這是機械助力的特點。
油耗：還行在接受范圍吧，不是特別的費油，也沒傳說的那么省油！跟個人開車習慣有關吧！
舒適：座椅舒適性很好！包裹性很強！聲音也可以接受！挺不錯的�。�！
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