一鍵砍遍全城
購買時間2014年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是全時四驅,還有cvt較低的油耗和換擋的平順!還有全系標配的上坡輔助!
缺點:1、XV的動力性,實話實說,不算XV的強項。因為這個CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠,它就越遲緩。2、原配輪胎是優(yōu)科豪馬進口的四季胎,乍看廠家很厚道,900多元一根。但剛跑了近3萬公里,突然發(fā)現(xiàn)右后輪輪胎的側避中間部位出現(xiàn)一條3里面左右很深的裂紋,從裂口粗糙的斷口上判斷,初步排除劃傷的可能性,那懷疑是輪胎本身質(zhì)量的可能性最大了。網(wǎng)上一咨詢,優(yōu)科豪馬G95A的型號為斯巴魯專用型號,“優(yōu)科豪馬國內(nèi)廠不生產(chǎn)”,弄得當時我就淚流滿面,這馬兒跑著是爽!可這匹馬吃起草來是真得需要花真金白銀、咬牙切齒地、賣血割腎也得供。
外觀:1、斯巴魯翼豹第一眼帶給人的感官是“勇猛”,然而XV帶給我的感覺是“靈動”。真心喜歡的話,這款車非常耐看。2、車門膠條的密封性一般,車在露天場所停放一天,中控臺上會蒙上一層細微的塵土。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格是中規(guī)中矩的那種。沒有什么特別吸睛(花里胡哨、華而不實)的設計,沒有各種糊弄人并不實用的功能,各項功能使用起來很簡潔、舒服,而且工藝很扎實。并且低配車型缺少的部分功能,還可以自己動手添置,折騰型車友的福音。
空間:1、乘坐空間:本人身高1米8、體重170斤。冬季穿棉襖時,主駕調(diào)到舒適位置,后排座椅上的人有頂腿的感覺。冬季滿載5人時,空間感覺擠。建議喜歡斯巴魯品牌的車友,如果家庭成員在3人以下(含3人)可以考慮XV,高于3人的還是選森林人或傲虎吧,真的很擠得。2、載物空間就不再多說了,大家都知道小。但我相信通過把物品的合理擺放、定期清理無用的雜物、舍得利用后排空間以及厚顏要求副駕捧著等種種辦法,東西再多,擠擠還是能夠裝得下的。小面包都能裝11、12個小娃子,這車怎么也能塞進7、8個吧!
配置:雖然不能實現(xiàn)方方面面的全部滿意,但錢少、車好,還有其它的選擇嗎?
動力:1、綠燈啟車時,是“竄”。2、冬天,車沒熱起來的前10公里,是“爬”。3、CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠,它就越遲緩,經(jīng)過深刻的體會,它需要“溫柔”。4、跑高速,定速在80-90邁時,是“省”。聽著動感的小曲、伴著動感的小妹、望著動感的風景,一瞄轉速表(還不到1500轉),暗暗掐指一算,一路省下的油錢可以多開一次房了,剎那間愉悅的心情,我是無法形容出來滴!
越野:
轉向靈活、輕盈,并且轉向半徑略小,發(fā)動機在低速時扭矩大,因此在駕駛過程中,給人以“歡快、靈動”的感覺。雨雪泥濘路面:全時四驅與優(yōu)科豪馬的進口四季胎,那真是強強組合。面對雨雪泥濘路面,車控整體感覺非常穩(wěn)、非常好。就是跑積雪路面時,車速快時還有一些發(fā)“飄”的感覺,在抓地力方面略感雪地胎要比四季胎強一點。但免去春、秋兩季倒換輪胎的麻煩,以及綜合考慮一年里雨、雪、泥濘等各種路況的駕駛時間和油耗情況,個人認為還是全年四季胎要比夏季胎 雪地胎更經(jīng)濟些、實用些。
油耗:定速在80-90邁時,還不到1500轉,真是省。
舒適:本人身高1米8、體重170斤。冬季穿棉襖時,主駕調(diào)到舒適位置,后排座椅上的人有頂腿的感覺。冬季滿載5人時,空間感覺擠。座椅舒適性:低配車型是皮革加針織物的組合座套,針織物的材質(zhì)非常好,但皮革的材質(zhì)非常之差,人造革(化工塑膠 平紋底布)主駕坐了1年多,就開裂了。哪怕?lián)Q成人工合成皮革的也成。∪毡救瞬蛔⒅仄ü傻母杏X嗎?
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