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購買時間2013年09月
購買地點吉林 延邊
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是斯巴魯 全時四驅(qū) 水平對置發(fā)動機 精準的操控
缺點：后排乘坐空間略小，舒適版氣囊略少，高速風(fēng)燥，胎噪大，舒適版沒有多功能方向盤，舒適版的變速箱沒有M檔和換擋撥片，后期維修費用較高，發(fā)動機噪聲較大而且高速力氣略顯不足，20萬的車了連個倒車雷達和后視鏡加熱都沒有有些不應(yīng)該了~
外觀：雖然作為一個在機械設(shè)備崗位工作學(xué)習(xí)了十多年的人早已對外在不是那么重視，但是我還是不能否認，在見到xv第一眼的時候，我就被驚艷到了，當(dāng)時看到的一輛騷橙色xv，那犀利的眼神，那流暢的身段，那性感的屁股，還有那個性的輪轂，啊，這就是傳說中的一見鐘情嗎？自那之后，我看了很多同級別的suv，都覺得這不好那不好，我這是病了嗎？
內(nèi)飾：儀表臺簡潔大方，用料不錯！個人十分喜歡新款的儀表臺設(shè)計！座椅部分織物配合真皮，還算舒適合理！
空間：前排空間充足[頭部很不錯]，后排座兩個人時還可以，中間位置只適合小孩兒 因為中央扶手太靠后而且地板隆起太高而且不太寬所以并不適合長時間的乘坐成年人，后備箱空間日常使用足夠了，不過長途旅游時就不太夠用了，不過好在后排座椅可以按比例放倒而且后備箱遮蔽簾可以拆卸 擴展性還是不錯的，實在覺得不夠用 車頂?shù)男欣罴芸梢园l(fā)揮很大的作用。
配置：性價比是老百姓最喜歡的東西，和誰過不去也不能和毛爹爹過不去，我自己買的是19.98萬的低配版，水平對峙發(fā)動機、全時四驅(qū)、225的橫濱專業(yè)越野輪胎、帶天窗、自動擋、整車進口……你們還想怎樣呢？
動力：2.0L的發(fā)動機在城市用完全足夠了，0-60KM/h以內(nèi) 給人感覺動力很充足，不過再往上爬升就沒什么力氣了，不過高速跑個 140、150 還是沒什么問題的，不過畢竟只有2.0 L的動力，夏天空調(diào)4個人時 提速就沒什么力氣了，尤其是上坡路段想要超車必須要把轉(zhuǎn)速拔高到5000轉(zhuǎn)左右才行，但是這個時候發(fā)動機的噪聲已經(jīng)非常明顯了。。。
越野：
操控非常好 指向精準 過彎也很穩(wěn) 過坑洼路面的時候也不怕 離地間隙是亮點 有220 所以一般的小坑小洼不在話下了
油耗：百公里城市油耗9.0升 2.0的發(fā)動機還行 沒上過高速
舒適：舒適性是什么概念？上面也說過乘坐空間的事了，那就說說路上駕駛員的感覺和乘坐人員的感覺吧。對于駕駛員來說，最明顯的感覺就是路感強烈了，過個減速帶壓個石子什么的反饋很明顯，這應(yīng)該是懸掛調(diào)校偏硬造成的，很難說著是舒適還是不舒適，但我個人不是特別喜歡。由于車身離地間隙驚人的達到了220mm，車身在不平整的地面會有明顯的晃動，開慣轎車的人一時半會估計會不適應(yīng)，但是好處也有的，就是上馬路牙子的時候再也沒有顧慮。對于其他乘坐人員來說，目前評價都還好。
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