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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很漂亮，而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣的情況下能保證安全駕駛。油耗不錯(cuò)，北京擁堵路況下百公里8.5個(gè)油，不過加的是95號(hào)的。
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱空間太小，底盤太硬沒有轎車舒服，胎噪風(fēng)燥很大，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高，
外觀：各花入各眼，總體認(rèn)為還是比較符合大眾審美，線條流暢，車子的梅花煙熏很另類搶眼，十分奪人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體不錯(cuò)，車內(nèi)異味不大，使用過一段時(shí)間就基本沒什么味道了。中控臺(tái)的檔次也不錯(cuò)，內(nèi)飾包圍部分的阻尼也滿意。
空間：前排乘坐很寬敞，沒有一個(gè)坐過我的XV的人覺得前排顯得擁擠。相比前排而言，后排自然是斯巴魯XV的軟肋了，不過對(duì)于定位家用的跨界SUV來說，這樣的空間很富余了，這個(gè)問題是仁者見仁的問題，所以自己滿意就好，不多說。
配置：就此車的品牌，硬件配置，進(jìn)口身份，目前來看，它做第二，沒車敢做第一！
動(dòng)力：2.0, CVT, 用運(yùn)動(dòng)撥片就感覺好點(diǎn)
越野：
關(guān)于操控，我就不多說了，去看大部分人的評(píng)價(jià)吧，基本一致好評(píng)~高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，懸架可有效抑制過多的側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎讓人感到很踏實(shí)，很有信心！
油耗：作為一輛全時(shí)四驅(qū)的跨界車，綜合油耗能做到8L/100公里，滿意程度超出想象。
舒適：舒適感不錯(cuò)，不是那種特別好的感覺，但是相較我開過的其他日系國產(chǎn)suv好多了，后排空間也可以，家人滿意。不過，風(fēng)燥、胎噪會(huì)有一些，車門的封閉性還可以，但整體隔音一般般了。
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馬自達(dá)CX-4
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