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中華H530
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10756公里
綜合評分
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空間：2米7的軸距在緊湊型轎車中應(yīng)該是最長的了。我身高178在駕駛位上頭部空間有2拳左右。前排座椅調(diào)整好以后，坐在后排腿部空間居然還有2拳半，并排坐3個成人不顯得擁擠。后備箱的空間很大，個人覺得很滿意。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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空間：較——方向盤適中，操作順暢，并可因身高來調(diào)節(jié)斜度，比較人性化。儀表盤視線良好，易于識別。座位軟硬一般，調(diào)整需純手動倒也無妨，只是副座位高度偏高了點(diǎn)，好在整車內(nèi)無異味，是其他任何中級以下車所不能比擬的。后排皮質(zhì)坐椅，只是稍稍有點(diǎn)偏硬。缺少中間扶手，比較遺憾。只能說是廠家沒想到，不是做不到。但前后距離相當(dāng)舒服，按我一米七二的身高，調(diào)整到最佳操作位置后再到后排感受空間，結(jié)果出奇的大，還有二個拳頭，坐后排翹個二郎腿都可以。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：得益于2700MM的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)非常的好，后排空間非常的大，一點(diǎn)都不擠，如果你身高不像我187CM的話，翹二郎腿都沒有問題。這一點(diǎn)別的A級車估計(jì)都沒法比了。但是畢竟還是A級車，寬度上沒有太大的進(jìn)步，屬于中等水平吧，比老爸的福克斯寬度還是差了一些。后備箱大得也是有點(diǎn)夸張，感覺能放進(jìn)去很多東西。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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空間：不用說了，空間充足！4.7米的車長，近1.8的寬度。前后排都很好，1米8坐里面不壓抑，前排頭部空間夠用，駕駛位腿部空間1拳半，方向盤離腿1拳高度，副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高，腿部空間很充足，頭部空間夠用，1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余，坐姿隨便調(diào)整，看過的長城、帝豪等，相比較來說同級別里其他車也很難超越！
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20870公里
綜合評分
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空間：這個真的沒的說，2米7的軸距直逼中級車。本人身高185，坐后排腿部和頭部都還有不少空間，坐駕駛室也沒得說。看看現(xiàn)代郎動，本人坐進(jìn)駕駛室就有點(diǎn)憋屈的感覺，應(yīng)該是頂不夠高，雖然郎動也有2.7米的軸距。530后備箱也非常大，過年回家時可以起到大用，平時上班倒還沒多少東西要裝。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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空間：不用說了，空間充足！4.7米的車長，近1.8的寬度。前后排都很好，1米8坐里面不壓抑，前排頭部空間夠用，駕駛位腿部空間1拳半，方向盤離腿1拳高度，副駕駛腿部空間2拳。后排除了黃土高坡有點(diǎn)高，腿部空間很充足，頭部空間夠用，1.86的人坐里面頭部基本沒有剩余，坐姿隨便調(diào)整，看過的長城、帝豪等，相比較來說同級別里其他車也很難超越！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6106公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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