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奇瑞E5
2012款 1.5L 手動(dòng)數(shù)字奧運(yùn)版

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程35068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):琥珀金,大氣,美觀,空間大。
缺點(diǎn):E5的C柱在它爸爸(旗云3)的爸爸(A5)身上就落下了病根,是個(gè)硬傷,嚴(yán)重影響E5的整體美觀,其次我的1.5排的小5動(dòng)力肉啊肉,這也是個(gè)警示,下次買車一定要排量跟得上。
外觀:外觀大氣,尤其是從上往下看的時(shí)候,絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車,從后面看顯得很厚實(shí),從側(cè)面看的話后門形狀顯得有些生硬。
內(nèi)飾:很硬很粗糙,尤其是前排座椅十分的硬
空間:空間還行 但是拱形C柱中間大兩頭小 加上椅子高 我180傷不起 還有兩邊往里收的太厲害了 實(shí)際不大
配置:高性價(jià)比。
動(dòng)力:該車車重在1.3T上下,由于我買的是1.5的排量,所以動(dòng)力略感不足,尤其是在起步或者爬坡的時(shí)候表現(xiàn)更為明顯。我回老家經(jīng)常跑濱萊高速,在博山和萊蕪段經(jīng)常有坡度比較大的上坡,由于載重車輛比較多,經(jīng)常出現(xiàn)上坡壓車的情況,在坡上的時(shí)候用三檔四檔直接不管用,經(jīng)常需要一檔或二檔向上爬,不然就會(huì)有種倒退的感覺,誰讓咱買的是1.5排量的呢。
操控: 液壓助力沒有電子助力省力
油耗:由于我主要是在市區(qū)跑,明顯感覺油耗偏高,夏天的時(shí)候顯示7個(gè)多,冬天的時(shí)候顯示8個(gè)多,實(shí)際油耗的話基本上是在顯示基礎(chǔ)上再加一個(gè)油,感覺在市區(qū)跑油耗還是高。但是,這個(gè)車在郊區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如果是經(jīng)常跑長途的話,絕對(duì)5、6個(gè)油沒問題,國產(chǎn)車這個(gè)油耗可以接受,但還是希望廠家能夠繼續(xù)改進(jìn)。
舒適:個(gè)人覺得可以,但跟十幾萬級(jí)別的車相比不會(huì)太差了。
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