一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 外觀大氣漂亮 操控性好 回頭率高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大和剎車異響
外觀：外觀比較小眾，說好看難看的都很多，實(shí)際車不小但是看起來車就是不大，對(duì)比4008 長寬高都勝出，如果不停在邊上比感覺完全比4008小。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)
空間：駕駛室空間大小適中，我1.8米坐在駕駛室高度很有富裕。寬度也挺舒服，之前試過昂克拉，駕駛位寬度就比較擠。后排空間也不錯(cuò)，做三個(gè)人也還不錯(cuò)，后排中間下部沒有凸起，坐在中間的人也比較舒服。后備箱空間比較大，而且有個(gè)隔板和上層擋板，可以分三層，設(shè)計(jì)的很好有效利用了高度空間。
配置：一般，日韓系大多比這個(gè)實(shí)惠，但我個(gè)人不會(huì)買日韓系的車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還算中規(guī)中矩，本人也不追求激烈駕駛，市區(qū)跑足夠了，只要速度提起來了，動(dòng)力還是很強(qiáng) 勁的。另外有一點(diǎn)就是，市區(qū)等燈后起步稍感覺有點(diǎn)肉，不過影響不大，現(xiàn)在亂闖紅燈的電動(dòng)車跟行人太 多！過路口還是慢點(diǎn)好
越野：
還不錯(cuò)，基本是指哪打哪了，方向不輕不重，在行駛中，腳踏油門時(shí)，能感覺到機(jī)構(gòu)接觸的聲音（不知道是不是自動(dòng)升檔的聲音）！
油耗：市區(qū)勻速20，油耗12.5左右，感覺略高，個(gè)人認(rèn)為油耗在10-11的范圍就比較能接受。
舒適：選車時(shí)很鐘意C4L，但是畢竟是A級(jí)車，對(duì)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制的不是很好，三胖的就很不錯(cuò)哦，80公里/小時(shí)以內(nèi)很是安靜，相信米其林的輪胎功不可沒；厚大的真皮座椅坐上也很舒服，甚至比起自家的老式沙發(fā)都舒服，包裹性也很好，腰部支撐可調(diào)，就算坐的很直也不會(huì)很累。換擋邏輯也比較聰明，基本沒有什么頓挫。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
