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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:本來對這款車的舒適性是不抱太大的期望的,因為聽見有人說座椅的包裹性不強,在顛簸路段有一些不舒服,但我坐下來并沒有這樣的感覺,尤其是座位部分腰部有包裹,并沒有太多的不舒適,也沒有讓我覺得很顛簸難受?赡芫褪且贿M去的時候,車的味道有些重,剛坐上有些頭暈,但在我買了車載香薰之后,這種問題就不復(fù)存在了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很軟 ,坐起來很舒服 ,并且腰部還有支撐 ,即使開了很長時間, 也不會覺得累 。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,即使坐在后排也能很快的感受到溫度的變化 ,這點很貼心 。隔音效果也是蠻不錯的 ,在市區(qū)開 ,路過鬧市的時候 ,基本聽不見什么聲音 。不過看網(wǎng)上有很多人評論說跑高速的時候 胎噪和風(fēng)噪聲音會有點大,等有時間了跑跑高速看情況怎吧 。但是他的懸架減震不是特別舒服 ,路過顛簸路段的話 ,過減速帶的時候會有一點點顛,不過還是在可接受范圍內(nèi)的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:設(shè)計的偏硬,整車舒適性一般,主要是這次回農(nóng)村老家的時候,走了很長時間的農(nóng)村路面,感覺特別的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性偏差了一些,因為它的噪音比較大,整車的隔音效果不太好,但是想一想它的價格挺便宜的,其實這一點也是可以接受的。不過他的座椅特別的軟,乘坐起來非常的舒服,這也是他的一個優(yōu)勢了。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適度偏硬一點,名爵5比較合適短途,開遠路最好有人換著開,過減速帶的話,坐后排的人感覺到顛簸,前排沒什么,我自己用車多不怎么載人影響不大。隔音方面差一點,風(fēng)燥胎噪靜謐狀態(tài)下都能聽到,開車的時候來點音樂來阻隔會舒服一些,價格擺在這里,有缺點也很正常
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較寬大,填充物很足,包裹性也很強,整體乘坐比較符合人體工學(xué),尤其是腰部的支撐非常到位,坐久了不會感覺很累。車子的減震能力也比較優(yōu)秀,過減速帶之類的,不會覺得有很強的顛簸感。不過后排的座椅沒有前排舒服,比較直,要是角度可以調(diào)整就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的表現(xiàn)還算不錯,包裹性和支撐性都夠強,坐著挺舒服的。在城市平坦路面駕駛舒適性較高,在坑洼路面駕駛時,尤其是過減速帶時震動和晃動比較大,傳入車內(nèi)也比較直接。車內(nèi)噪音控制水平也不是很優(yōu)秀,符合這個價位車的水平。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程915公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性上稍微有點欠佳,主要就是隔音效果不太理想,而且在路況差的道路上會有比較大的顛簸感,但是其他方面還是很不錯的,座椅的支撐性和柔軟性都是非常好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架方面設(shè)計的有些偏硬,車內(nèi)隔音效果不是很好,尤其胎噪,風(fēng)噪明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 欽州
裸車價格9.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性效果名爵5這款車自然而然不會落后的,作為現(xiàn)代都是以舒適性出發(fā)的時代,絕對不會在這個方面拉分的,事實也確實是的。
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