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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):8.19-9.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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MG5
官方指導(dǎo)價(jià):6.79-9.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3601公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子操控起來非常的靈活,方向盤一點(diǎn)都不笨重,駕駛視野也還不錯(cuò),剛開始可能會(huì)感覺到駕駛視野有點(diǎn)窄,但是習(xí)慣了過后感覺還是挺不錯(cuò)的,這款車配備有360度全景影像和自動(dòng)駐車功能,平時(shí)在市區(qū)駕駛也能讓操作簡單一點(diǎn)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控的手感感覺一般般吧,方向盤雖然有三個(gè)手感可以調(diào)節(jié)。但是電子的味道很重。那種轉(zhuǎn)向的手感很奇怪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性也非常好,方向盤的靈敏度也比較高,車子開起來比較順手,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有盲區(qū)。車子本來也不大,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有什么盲區(qū),操控起來會(huì)更加的靈敏一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感也很好,方向盤手感輕盈,指向精準(zhǔn),指哪打哪。地盤調(diào)教的也很好,快速拐彎的時(shí)候也很平穩(wěn),人坐里面也不會(huì)晃動(dòng),跳動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 它的剎車踏板要是沒有那么硬的話可能它也是太完美的車車了。但是我可以接受這一點(diǎn)小缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在實(shí)際的用車過程中,這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)就非常棒了,它的底盤會(huì)給人一種柔中帶剛的感覺,同時(shí)底盤也總是緊繃的狀態(tài),這樣讓人覺得車子開起來還有一絲的運(yùn)動(dòng)特性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的造型不錯(cuò),握上去感覺握感十分舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤并不需要很大的力氣,一般小女生都能輕易的轉(zhuǎn)動(dòng)它,不過它的指向性并不模糊,整體路感十分清晰。油門的調(diào)教感覺比較靈敏,踩下油門的瞬間車子會(huì)獲得不錯(cuò)的加速效果,并且是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。剎車的制動(dòng)效果也比較不錯(cuò),整體的制動(dòng)距離比較短,使用起來并不突兀。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來特別的簡單,雖然是一輛新車,但是整體的車身也是有一種非常熟悉的感覺,并沒有那種很陌生的手感,反而在駕駛的過程之中呢,有一種很明顯的挑戰(zhàn)力時(shí)刻的吸引著我,不會(huì)覺得手感特別的膩,而且它這個(gè)手感是特別真實(shí)以及豐富的那種類型,作為老司機(jī)來講,最需要的就是這種新鮮的血液感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車所帶給我的駕駛體驗(yàn)真的是太棒了,頗為緊繃的底盤行駛質(zhì)感特別高級(jí),就算是路況差一點(diǎn)也不會(huì)表現(xiàn)出很松散的感覺,而且轉(zhuǎn)向也是極其容易掌控的,指向特別精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上我之前也有顧慮這車也挺便宜的會(huì)不會(huì)操控上有點(diǎn)水,帶著這個(gè)顧慮在購買之前我也去4S店試駕感受了一下,在專業(yè)的試駕員的講解跟帶領(lǐng)下,個(gè)人試駕完后感覺還不錯(cuò),并沒有想象中那么壞,主駕駛的視角還不錯(cuò),方向盤很輕盈這個(gè)都是可以自己調(diào)節(jié)的,總的來說操控感還行,我建議后面買車的姐妹們?cè)囻{很重要,最好的話還是先去試試車感受一下。
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