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MG5
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MG5
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2025款 綜合評分
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MG5
官方指導(dǎo)價：6.79-9.99萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 起步挺快的，方向盤指向也很精準(zhǔn)，過彎換擋什么的都很不錯，缺點就在于不是四輪獨立懸架，我試過MG6快速過彎的時候后尾不會發(fā)飄。但MG5就欠缺點意思了，快速過彎明顯感覺有點發(fā)飄。其他方面還都挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 操控感覺還是讓我有一些陌生的，畢竟不同的車型它有不同的駕駛習(xí)慣和體驗，在第一次上手的時候誰也不敢保證，就一定能夠立馬適應(yīng)這種感覺，還是需要日后多多進(jìn)行磨合調(diào)整的，再有就是新車它整體的部件都需要進(jìn)行磨合，才能夠獲得更好的使用感受。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程419公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 開起來很順手，方向盤很輕，指向也很精準(zhǔn)，剎車不軟不硬剛剛好。點腳油門動力就上來了，相比SUV，這款車的駕駛位包裹感很好，添加了一些安全感。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控方便的話還可以，多功能方向盤比較實用，平時需要的按鍵都會顯示在上面，但是感覺方向盤有點重，沒有我朋友MG6的那么輕，指向很精準(zhǔn)沒有多大的虛位。啟動后發(fā)動機(jī)聲音很小，關(guān)上車窗后幾乎聽不到聲音
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這輛小五有全景影像系統(tǒng)，每個方位的畫面都能顯示的很清楚。轉(zhuǎn)向手感不是很輕，路感比較清晰，不愧是運動風(fēng)格的車。開著小五總是不由自主的想要開快車，操控就是這么自然舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.74萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 我個人是覺得名爵5的操控還是不錯的吧，但是這個方向盤的力度稍微的有一點太輕便了，其實我不是很喜歡那種特別的輕便的方向盤，可能是我之前的車子開習(xí)慣了吧，之前的車子是液壓助力的，所以方向盤有點重，但是開習(xí)慣了覺得還蠻有手感的，但是名爵5現(xiàn)在的方向盤我覺得有點太輕了，所以有點小飄的感覺，不知道我感覺準(zhǔn)確不準(zhǔn)確，但是我是喜歡那種還是稍微帶點力度的方向盤，會覺得車子在我自己的掌控之中的感覺，不過你別說，就這個方向盤的力度，在市區(qū)開車還是很舒服的，很輕松，一只手我覺得就足以掌握了。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在操控這一方面，我覺得這個車子的一些功能還是挺不錯的，而且整個剎車的一些系統(tǒng)一直很平穩(wěn)，還有就是整個車子的方向盤輕重也很合適，整個車子的穩(wěn)定性和抓地力也很強(qiáng)。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這是我的第一輛車子，本來打算買一輛二手車練練手的，但是怕二手車的水太深，自己也不會挑選，索性就買了新車，這款車的操控我覺得還是很容易上手的，我提到車的那天，就環(huán)城跑了幾十公里，挺不錯，剎車也很靈敏，方向盤基本沒啥虛位，畢竟我也沒開過什么豪車，有一點不滿的就是雙離合的變速箱不如AT的變速箱。操控方面我更喜歡手自一體的。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 名爵5這輛車的底盤比較低一點，這樣一來它的重心肯定就很穩(wěn)了，所以整臺車的車身穩(wěn)定性是非常強(qiáng)的，這個操控調(diào)教，甚至是有點偏向于運動，開我這車的時候就不存在轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾角度太大；雖然說車身尺寸比較大一些，但是車身的靈活度還是非常高的，所以這輛車還是很容易駕馭的，整個的操控留給我的感受還是很棒的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 方向盤基本沒有虛位，三擋靈敏度可以調(diào)節(jié)，非常人性化。爬坡和紅燈有自動駐車，再也不擔(dān)心溜車?yán)玻?/span>
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