一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時尚(282)+1 性價比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程821公里
綜合評分
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操控:
操作方面最喜歡的就是方向盤了,不僅手感好,而且用起來也比較輕,很容易把握,拐彎也是一氣呵成,方向沒那么容易抖,總而言之開起來,還是挺舒服的。曾經(jīng)在我媳婦拿到駕照后讓她開過,說操控還挺靈活,反正我對名爵5的手感來說還是非常滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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操控:
多功能方向盤沒有虛位,底盤懸架除了在不平路顛簸其它路段都比較穩(wěn)的,比如高速上開著就是穩(wěn)如那啥來的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏,指向精準(zhǔn),在直線行駛的時候能保持良好的狀態(tài),不會出現(xiàn)跑偏的情況。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3024公里
綜合評分
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操控:
方向盤還是很準(zhǔn)的,MG5車身的穩(wěn)定性也不錯,控制完全合理,而且比較簡單,好用。車身底盤調(diào)校非常穩(wěn)定。車身的穩(wěn)定性得到了一定的提升,油門和檔位控制的配合非常默契。底盤的做工也特別扎實(shí),對于新手來說是一款比較輕松的車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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操控:
操控我覺得還挺不錯的,這一方面是給我感覺最讓我滿意的地方,因?yàn)樽鳛殚_車的人肯定就比較在意這個車子它的操控手感各方面的。這個車子的操控手感就特別好,比較容易上手,不管是這個方向盤的大小還是左右轉(zhuǎn)向的這個力道,都還挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控:
操控性能方面比較自如,容易上手,特別是剛提車回來,我還擔(dān)心自己駕控不了這臺車,沒想到開了一段路,慢慢已經(jīng)上手。再加上這臺車的底盤比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎,并線都沒有什么感覺,所以越開越順了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
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操控:
方向盤的手感還是比較舒服的,轉(zhuǎn)向比較輕,跑高速變道超車車身保持的也比較穩(wěn),方向盤不會出行飄呼呼的現(xiàn)象,開起來還是比較舒心了,安全系數(shù)比較高,長時間駕駛也沒感覺太累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3646公里
綜合評分
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操控:
剛一開始操控時感覺挺好的,非常的靈活,特別是檔把的設(shè)計(jì),喚起檔來讓人愛不釋手。老婆對方向盤的評價也是挺高的,說它易操控,不需要使用太大的力氣,非常適合長時間開,倒車時特別的省心,省力,不需要我下車再指導(dǎo)。起步平穩(wěn),剎車也是穩(wěn),有預(yù)警功能,安全系數(shù)得到了很大的提升。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
方向盤抓著很舒服,比其他車型的方向盤更容易上手,大小也正合適,現(xiàn)在熟了已經(jīng)得心應(yīng)手,車身也比較穩(wěn),高速上開到九十碼也不飄,這要得益于車子的穩(wěn)定系統(tǒng)和比較低的底盤,油門反應(yīng)迅速,換擋時也比較平順。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2543公里
綜合評分
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操控:
操控手感方面呢,其實(shí)這個車啊,他給到我的一個反饋就是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),而且底盤也是算比較扎實(shí)的,所以在一些高速路段上我用一個比較快的速度去過一個彎道的話,我是絕對有信心的。
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