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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),動(dòng)力輸出平順持續(xù),起步反應(yīng)快,急加速動(dòng)力也能積極響應(yīng)。滿座的情況下車子的動(dòng)力也不會(huì)感到動(dòng)力不足,帶空調(diào)也很輕松。跑高速輕松上到120邁,而且后期加速動(dòng)力也很充足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)度往上走的,家用很方便也很足夠。作為女生來說大排量的有點(diǎn)嗆不住,畢竟也是第一輛車想著家用代代步開。就這個(gè)動(dòng)力1.5L自吸的就非常好了。市區(qū)開起來超車在前段起步的時(shí)候有些費(fèi)勁,后段加速還是很平順的。加上排量不是很大的情況也比較省油,考慮到綜合用車費(fèi)用方面嘛,保養(yǎng)也便宜一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:如果說只是市區(qū)代步通勤、對動(dòng)力要求不高的話,我目前1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)倒是夠用,配合CVT變速箱,整個(gè)動(dòng)力輸出又很平順,但是想要開得激烈一些或者追求更有激情、有樂趣的感受,那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的確是差點(diǎn)意思。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我家的小5采用經(jīng)典的1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),提速的過程比起渦輪車來的更加的平順線性,這一點(diǎn)讓我很是滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4211公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然說這臺(tái)車擁有著非常運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),但客觀來講這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相對還是要弱一些,再加上本身有搭載的是CVT變速箱,所以說動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)是比較弱的,加速超車也相對有點(diǎn)吃力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得無論是前程加速還是后程動(dòng)力,這輛車子的表現(xiàn)都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它自身的這個(gè)價(jià)值的。我這輛車子的最高車速可以跑到兩百,但是到現(xiàn)在還沒有嘗試過極限速度。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,就拿這個(gè)價(jià)來說的話,他能有這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是非常棒了。而且我感覺它的動(dòng)力是非常平順的。作為日常家用來說的話很合適。并且剛拿到手的話也是上了一趟高速,在高速上的表現(xiàn)也是讓我非常滿意的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)很好很充足,不管是上下班還是高速都能放心應(yīng)對,車子起步快,動(dòng)力輸出平穩(wěn)沒有頓挫感,在超車的時(shí)候很流暢,基本上不會(huì)有拖拉的感覺,深踩油門還有明顯推背感。跑高速也很輕松,不知不覺就到達(dá)了一百二十邁,而且后期動(dòng)力也很充足,打開空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:家用方面來說的話這個(gè)動(dòng)力是足夠了的,超車的時(shí)候后段加速比較給力,轉(zhuǎn)速到達(dá)后完全很輕松的就渡過去了,起步上會(huì)吃點(diǎn)勁以外加速行駛和上坡路段是完全沒有問題的。油門很靈敏,剎車距離也足夠。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:主要是我對這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)抱有的期望值太高了,動(dòng)力的爆發(fā)性也有限,所以導(dǎo)致它帶來的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)讓我有些失落,其實(shí)前中段倒是沒什么,主要就是后半段能明顯的表現(xiàn)出動(dòng)力儲(chǔ)備的不足來。
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