一鍵砍遍全城
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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力：動力還是非常充足的，吉加速的時(shí)候響應(yīng)特別的及時(shí)，非常的有那種動力的感覺，當(dāng)時(shí)買車之前肯定是要去試一下的，確實(shí)覺得比較不錯(cuò)，而且這個(gè)動力平時(shí)上下班也用不很多，因?yàn)橛械臅r(shí)候堵車也跑不太起來，不過自己心里很舒服呀
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程712公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動力：這款車動力算是它的一大優(yōu)點(diǎn)，尤其是當(dāng)車跑起來以后后勁還是很足的，絲毫沒有頓挫感，動力輸出穩(wěn)定，起步加速也是很快的。不過我也就是過年回家和平時(shí)日常上下班開，動力已經(jīng)足夠我使用了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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動力：這款車搭配的1.5t發(fā)動機(jī) 最大馬力173匹，扭矩275牛米，動力還是很強(qiáng)勁的，提速很快，剎車性能也很不錯(cuò)，對于這款小車來說 這款車的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了，而且還有換擋撥片，要快就快，要慢就慢。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)還算可以了，起步?jīng)]有什么延遲肉的感覺，好像車身小巧也占了優(yōu)勢，行動力很快，上高速以后最快我就開到120邁，嚴(yán)格按著規(guī)定范圍來，這速度就算可以了，再快就沒法控制了，安全還是要放第一位，高速低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒有頓挫，變速箱蠻給力的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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動力：中段加速也不用等很久的時(shí)間，開起來的駕駛動力感受還挺不錯(cuò)的，每次開車都感覺動力十足，車子的配置都不錯(cuò)，起步只需很少的時(shí)間，試駕了以后，讓我對他充滿了信心，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會發(fā)飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6428公里
綜合評分
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動力：我買的1.5T版本，建議想買這車的人都選擇這套動力總成，相比1.5L的版本，價(jià)格稍微貴一點(diǎn)，但換來的是強(qiáng)勁很多的性能，在同級中都算的上是佼佼者，無論起步還是提速超車，動力都能及時(shí)跟上。變速箱是一臺雙離合，換擋動作很快，平順性也沒問題，匹配特別成熟。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
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動力：加速很快，提速十分迅猛，特別是中低速路段下，大腳油門下去，動力來的很及時(shí)，變速箱降檔、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，一氣呵成，太暢快了。雖然排量不大，但到了高速上，超車照樣讓我很有信心，法定限速區(qū)間內(nèi)我沒感覺到有明顯的衰減，輸出持續(xù)性很強(qiáng)。
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