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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格10.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的時候有點肉,速度上來以后就比較給力了,低速表現(xiàn)還可以,偶爾才會有點出現(xiàn)一點顛簸!跑高速:高速差不多能比較穩(wěn)的到120-130的樣子,再高的話就會有點飄了!起步加速動力:起步有點肉,特別是上坡的時候起步就感覺又更肉了一點,而且還記得我科目三的時候第一次掛科就是上坡起步,多少有點陰影!開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對于動力影響不是很大,加速度還是很給力,滿載的時候動力會有點影響,尤其是起步,會感覺更肉了!動力平順性:在擁堵路段,低檔位行駛還挺順的,沒有特別大的頓挫感!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的一個整體的效果還是挺不錯的,發(fā)動機排量是1.5L的,除了在起步的時候有一些肉感之外,日常開車上下班,我覺得在路途上行駛的時候,這個車子的動力還是能達到我的這個需求的,而且還是比較輕松的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4377公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5L的動力說弱也不會很弱,提速不拖沓,輕踩油門也沒延遲感,基本上能達到給油就走的感覺,超車有信心,CVT變速箱的平順性出奇的好,以前都是開雙離合的車子,現(xiàn)在換到CVT那叫一個舒服,平時堵車終于不難受了,而且開快車的加速很線性,后排坐著人他們都不難受。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為才剛提車不久,該怎么踩也怎么踩了,沒有顧慮地,想挑戰(zhàn)一下它的極限。。?嘤凇皥龅亍辈辉试S,目前也還沒挑戰(zhàn)到。暫且還沒有超過4000轉(zhuǎn),所以不好評價。高速巡航110,轉(zhuǎn)速2500。也試過渦輪增壓,確實渦輪力道更足一些。不過我大部分時間開日常通勤,怎么都夠用了,變速箱很平順
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在我剛開始啟動這個車子的時候,能夠感覺到車子是穩(wěn)穩(wěn)的,開起來很平順,且在后期的加速過程中,動力表現(xiàn)的也是很優(yōu)秀,這輛車子的動力挺充沛的,在我的滿意度之內(nèi)。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:去郊區(qū)的時候就可以盡情的感受一下它的動力情況啦,那邊的車比較少,自己的車速難免會快一點,再頻繁提速的時候,車子反應(yīng)都很明確,能知道你想要的那種感覺是什么樣子的,老司機愛了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得可以,車子看起來也比較輕巧靈活,還有自動駐車的功能平時等個紅綠燈確實是方便很多!
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程935公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面主要以輸出平順線性為主,開起來非常舒服,基本感受不到頓挫感,高速跑個120也是非常輕松的,別說馬力低,深踩油門就行了,沒有帶T的起步加速那么快,但自然吸氣的開起來順呀,家用車不就圖個舒服嘛。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程751公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為我剛拿駕照不久,上路也很少變道,可以說一條路跑到頭的那種,就別說超車了,還沒到那個水平,哈哈哈
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我的追求是要平順性好的,動力輸出比較好掌控,所以選擇了1.5L的青春豪華版,自然吸氣的發(fā)動機在起步不會太猛,比較好控制,還有跑高速動力輸出平順性好。上坡的時候開著空調(diào),車內(nèi)坐四個人的時候也能輕易沖上去,后勁比較充足,對于我在市區(qū)用車的人來說這樣的動力是夠用的。
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