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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有一個(gè)好看的車子，有一個(gè)帥氣的車子是真的很有必要，不夸張的說，這輛車是我看過這個(gè)價(jià)位里面顏值特別在線，并且碾壓其它車子的那種感覺。反正每個(gè)人對審美這方面的觀點(diǎn)都不一樣，我是覺得它是屬于越看越耐看，越看越覺得驚艷的一輛車。
缺點(diǎn)：空間的實(shí)用性不強(qiáng)，對于我們這種需要日常裝貨物的來說還是小了點(diǎn)。隔音效果不是很好，最為一款運(yùn)動型轎車的話舒適性上可能還是要加強(qiáng)一點(diǎn)，車內(nèi)還會產(chǎn)生異響，異味也時(shí)常能聞到，就這幾點(diǎn)還是我不能接受的。
外觀：說個(gè)題外話，開上這車以后，感覺自己最帥的時(shí)候就是從駕駛室下來，然后關(guān)門的一瞬間。因?yàn)镸G5確實(shí)有點(diǎn)帥，讓自己也感覺良好起來。溜背造型，格珊進(jìn)氣口，加上凌厲的大燈，真的開出去倍有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏向于年輕化的，他很多的一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)啊，包括操作的按鈕啊都是偏向于駕駛者的。這不僅僅是年輕，而且還很運(yùn)動。這個(gè)配置呢是相當(dāng)?shù)牟诲e了，有一個(gè)液晶的儀表盤，液晶的中控屏幕，兩塊屏幕，在這個(gè)價(jià)格來講呢，很少車企會做出來的的。我對于內(nèi)飾這方面是給予滿分的
空間：我因?yàn)槭且粋�(gè)人用車，買車對空間方面沒那么關(guān)注，畢竟前排肯定是沒有問題。不過如果個(gè)子超過175的話，坐在后排可能沒那么放松，地板中間凸起又偏高，不適合滿載出行。不過，儲物空間方面，名爵5設(shè)計(jì)考慮還是挺周到的，前后排都有很多儲物格，除了門板，前排中央扶手，后排空調(diào)出風(fēng)口下方等等都有。
配置：對于這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來說這車比較推薦的，首先從價(jià)格方面來說不高，很親民，外觀方面的話也是符合大眾審美的，同級別車型中配置算是比較全的，乘坐空間和使用空間都非常不錯，像現(xiàn)在基本都是四口之家，再加上其他家人，也比較能乘，小型轎車五花八門的比較多，這車開出去辨識度高，比較拉風(fēng)，同級別車型里各方面對比下它算突出了，這樣的十萬內(nèi)小車還是很值得選擇的！
動力：我選的1.5L版本，動力夠用，平時(shí)大部分時(shí)候是在市區(qū)，大腳油門下去，加速超車都能給到我想要的動力，沒覺得不足。而且匹配CVT，動力很平順，遇到堵車、跟車行駛，照樣是非常順滑。
操控：
車子的可操控性還是非常不錯的剛剛拿下駕照的我也很容易的上手沒有任何不適感，電動助力的方向盤手感輕盈，操作起來精準(zhǔn)靈敏。 底盤穩(wěn)重扎實(shí)，跑起高速來車身也非常平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象，在變道超車時(shí)側(cè)傾的情況比較小。車子的 剎車靈敏，點(diǎn)到即止，油門也很靈敏，車子配置的各種輔助功能很齊全也很實(shí)用，全景影像，語音操控，剎車輔助等等，都給人很好的安全感。
油耗：我覺得它的油耗是比較穩(wěn)定的，我個(gè)人是比較滿意的，我相信每個(gè)人都不想自己的車子特別費(fèi)油，我也一樣，對于車子后期花銷我是不想投入太多錢的，得益于mg5是自然吸氣的發(fā)動機(jī)和cvt的變速箱，無論是在市區(qū)開還是跑高速都是比較省油的，從提車到現(xiàn)在一直沒超過八個(gè)油
舒適：調(diào)用起來費(fèi)勁以外，其余的都還好。車內(nèi)環(huán)境很舒服坐起來。新車用起來也沒有異味。家里人也都愿意坐，座椅皮質(zhì)包裹的坐起來還是會比那些布的舒服的。車子用料懸架方面也很穩(wěn)定，過一些坑洼路段的時(shí)候有些很明顯的顛簸感。底盤的調(diào)校和高度都很扎實(shí)，高路段的情況只要開的時(shí)候注意一下還是不會存在磕碰底盤的情況的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我這部車子的高顏值了，車子的外觀設(shè)計(jì)像臺小跑車，小巧又運(yùn)動。名爵5這個(gè)車的油耗也低，加一箱油跑一個(gè)月，省心省事省錢。還有個(gè)重點(diǎn)就是車子足夠的便宜，全部下來才9萬不到，我原本的預(yù)算是15w，買了它之后還剩下好些能做其他的事，可以說是花小錢辦了大事了。
缺點(diǎn)：車子雖然到手也這么久了，但是真的沒有讓人特別不滿意的地方，有時(shí)候也有些小毛病，高速狀態(tài)下隔音效果差，開的讓人有些急躁。還有就是這輛車子后備箱有時(shí)候很難開，有時(shí)候要用很大的力氣開幾次才能打開，不知道是不是就我這輛車有這個(gè)毛病，雖然是些小毛病，但是著急的時(shí)候真的挺惱人的
外觀：我也是半個(gè)中年人了，對于這個(gè)沒有什么太過于感冒的。家里小孩看著還是蠻喜歡的。很拉風(fēng)很運(yùn)動，開出去也有面兒，隔壁家鄰居和親戚也常�？溥@個(gè)車好看。反正用起來還是不錯的吧，探親走訪也方便不失面兒。
內(nèi)飾：中控臺個(gè)性十足，中央屏幕前的功能鍵就像鋼琴鍵一樣的透出他的高貴，線條清晰錯落有致，多功能的方向盤握感很好，座椅的包裹性同樣很不錯，如果論一臺緊湊型轎車的配置來說確實(shí)是非常的豐富，出發(fā)之前如果打開音樂是一種享受又可以屏蔽一些雜音，很好。
空間：空間容積，乘用空間都偏小了點(diǎn)。儲存物品的能力利用率不高。大小件放的件數(shù)也屈指可數(shù)。后排空間的高度有點(diǎn)堪憂，個(gè)子高的朋友坐進(jìn)去就很難受了會感覺到壓抑。這也是因?yàn)楦粑逋庥^設(shè)計(jì)有些對沖，溜背式的造型會對后排空間不友好。整體的腿部空間還是很足夠的。后備箱空間雖然又大有深，能放下很多東西，但是有個(gè)弊端就是開口太小了。放大物件的話可能就費(fèi)點(diǎn)勁了，要強(qiáng)硬塞進(jìn)去的話又弄壞了物件。
配置：名爵5的性價(jià)比是很高的，車子外觀時(shí)尚運(yùn)動、車內(nèi)配置豐富，動力強(qiáng)勁油耗還不高，最主要價(jià)格還優(yōu)惠，綜合起來是款高性價(jià)的家用代步車。
動力：我這個(gè)是1.5L的動力，加速給油的平順性倒是ok，爆發(fā)加速感就是差那么點(diǎn)意思。滿坐的情況會有明顯的乏力感，得虧我的要求沒那么高，只追求個(gè)代步不需要太強(qiáng)勁的動力。
操控：
操控性方面我是很滿意的，因?yàn)檐囎拥闹饕倏叵到y(tǒng)覺得調(diào)教的很輕盈，方向盤的精準(zhǔn)度也比較高，一些細(xì)節(jié)方面像油門踏板剎車踏板也不重，過彎的時(shí)候車身也不會有明顯的側(cè)傾，我感覺這一臺國產(chǎn)的緊湊型轎車是很成熟的啦。
油耗：我雖然說駕照拿到的時(shí)間不是很長，但是當(dāng)時(shí)教練留給我的這種好的駕駛習(xí)慣對整體的油耗可能也有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)吧，我開車更習(xí)慣于輕踩油門，盡量通過自身的滑行減少剎車，所以現(xiàn)在即使大部分時(shí)間在市區(qū)里面行駛，實(shí)際的油耗差不多百公里在7.3升左右就會夠用的，這種油耗表現(xiàn)我覺得是很節(jié)能的，從燃油經(jīng)濟(jì)性來說應(yīng)該是屬于很高。
舒適：當(dāng)初買車的時(shí)候就是沖著它這個(gè)舒適度去的，感覺試駕的時(shí)候就深深的被它這種駕駛的感受所吸引住了。它座椅坐著很有承托能力，坐著不會太累，并且在加速過程當(dāng)中這個(gè)車子跑起來也是挺安靜的，沒有什么特別大的胎噪風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4801公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的第一輛車，我最看重的就是駕駛感受，而名爵5在這方面的表現(xiàn)也是最讓我滿意的，轉(zhuǎn)向手感很舒服，油門和剎車踏板又非常線性，踩多少有多少，在快速過彎時(shí)，底盤對于車身的支撐很到位，重心轉(zhuǎn)移速度很快，開起來非常有樂趣。
缺點(diǎn)：選車的時(shí)候也比較注重車子的空間表現(xiàn)，我這輛車它的空間在儲物方面做的就不是特別的好，一方面后備箱的深度不足，再一方面車內(nèi)的小的儲物空間不是特別的多，所以實(shí)用性還差了一些。
外觀：外觀這必須是滿分，好看的車都是大眾一致認(rèn)可的，名爵5整車流線設(shè)計(jì)的特別通暢，不像有些車看上笨笨垮垮的，前臉得低趴造型特別炫酷，特別像跑車，配合大燈和名爵的logo，辨識度非常高。而且這個(gè)顏色很大氣，不同角度看的話還是不一樣的顏色，很漂亮。
內(nèi)飾：中控屏略向主駕駛側(cè)傾斜，操作和看屏幕很方便。有金屬的面板、大量皮革的包裹，搭配起來很有檔次，雖然車子不貴，但能給我十分精致的感覺。
空間：前排駕駛空間勉強(qiáng)可以，但是如果身高超過185就要好好考慮考慮了，后排的話，我坐了一下，認(rèn)為主要的擁擠的原因可能源自于后排地臺的隆起，影響了中間乘客的腿部的擺放，導(dǎo)致后排空間感覺有些許擁擠，從其他方面來看，綜合空間表現(xiàn)基本可以滿足日常家用。
配置：車子性價(jià)比當(dāng)然是高的，我買車時(shí)候還抽到一個(gè)一個(gè)獎，直接省下3000多哈哈，4S店還送了很多東西，加上我這車確實(shí)不賴，為心動小車買單，絕對不后悔。
動力：1.5l的家用帶步完全夠用我不喜歡激烈駕駛
操控：
操控起來沒啥復(fù)雜的，一兩天我就完全上手了，手感也不錯，方向盤挺輕的，相比與以前的車真的是靈敏度拉滿，過彎和加速起來也很平穩(wěn)，這方面做的不錯
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我很滿意，現(xiàn)在綜合行駛到油耗也查7個(gè)左右。非常省心，用起來也很滿足。加油什么的也在合理范圍以內(nèi)。對我的用車成本還是非常有保障的。
舒適：車子的整體舒適度不錯但是隔音效果不怎么樣，駕駛座椅對身體的支撐和包裹性很好，長時(shí)間駕駛之后屁股也不會酸疼，天熱了打開空調(diào)， 一會溫度就降下來了制冷效果好， 車子的懸架軟硬適中，在一些凹凸不平的路面行駛顛簸感不是很明顯，車身穩(wěn)定看車安心。唯一不足的是車子的隔音做的不是很好，這是我跑高速的時(shí)候體會到的，當(dāng)速度超過一百邁后，能聽到發(fā)動機(jī)的噪聲，風(fēng)噪也很明顯 ，打開音樂這遮一下還行。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜配置好，開起來舒服是我最在意的。名爵五帶給我感受就是這樣的，雖然年紀(jì)在這里也絲毫不影響我用年輕人一樣的車，誰沒有年輕過呢！外觀性價(jià)比很高，了解這款車是在網(wǎng)上了解的比較多的，沒有對比很多車型是自己一眼緣選中的。當(dāng)時(shí)是只關(guān)注價(jià)錢便宜配置差不多的車型，偶然間看到了名爵五。確實(shí)便宜而且性價(jià)比很高，配置上該有的有，價(jià)格上在網(wǎng)上咨詢了以后，4S店做活動還多優(yōu)惠了一些。整個(gè)購車和用車過程還是非常愉快的！
缺點(diǎn)：我剛提車不久，車子對我來說基本上都還可以，就是車子的內(nèi)飾做工有點(diǎn)不細(xì)心，而且車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，特別是啟動的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也高，聲音也大，不過整體來說還算是能接受
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，有運(yùn)動風(fēng)格，非常年輕化，很適合年輕人，溜背的造型，和下壓式的車頭加上超寬體的中網(wǎng)，讓整車不管從哪個(gè)角度去看，都是非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分塑料沒有刺鼻的味道，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，聽銷售人員說，是用的是歐標(biāo)的環(huán)保材料，畢竟名爵之前是英國的品牌☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)也是當(dāng)下最流行的斑馬系統(tǒng)，反應(yīng)非常靈敏，不卡頓，語音識別的話也是非常靈敏的，聽音樂的話，里邊帶的有酷狗音樂和網(wǎng)易云，對于我這個(gè)喜歡聽音樂的人來說，真的是很好，原車音質(zhì)也不錯，主要是錢包不寬裕，要不然就選一個(gè)頂配雅馬哈的音響
空間：這車的其實(shí)跟我之前看的卡羅拉差不多大，乘坐的感受也是相差無幾的。主駕駛支持電動調(diào)節(jié)，調(diào)整到一個(gè)舒適的姿勢開著還是很舒服的，車子的后備箱雖不是和名爵6一樣的掀背，但滿足平常的雜物放置還是可以的。家用的話還是建議去買suv
配置：價(jià)格很實(shí)惠，配置也不低，不論是外觀還是內(nèi)飾，都讓人賞心悅目，一點(diǎn)都不廉價(jià)。而且名爵5有著出色的操控，除了讓我出行更加方便，還是一輛能給我?guī)眈{駛樂趣的車，在這個(gè)價(jià)位中，總體表現(xiàn)都非常符合我的要求，性價(jià)比很高。
動力：動力方面我選的是1.5自然吸氣的，日常代步夠用的。我這也是剛剛考下來本，車技也沒那么好，平時(shí)就是慢慢開，希望別小刮小蹭的。本身市區(qū)開，紅綠燈就多，也開不快，平穩(wěn)起步，偶爾超個(gè)車的也問題不大。如果考慮動力的，可以直接上1.5t帶渦輪增壓的。
操控：
車子的操控還是蠻不錯的，可以感受到他的那個(gè)懸掛的支撐性還可以。就當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候不能算是麋鹿測試吧，就稍微的走一下s彎，還有一些轉(zhuǎn)向的支撐。感覺還行。當(dāng)然相比較的話肯定沒有名爵六的那么的棒的，但是這個(gè)價(jià)格來講這個(gè)底盤也是屬于運(yùn)動型的了
油耗：油耗實(shí)際使用起來比官方給的數(shù)據(jù)是要高一點(diǎn)的，一開始還是有些心理落差的，后來看了身邊朋友們的油耗，心里平衡了好多哈哈哈，油車7個(gè)出頭的油耗算很不錯了，最近讓人苦惱的就是油價(jià)太高了。
舒適：車子的駕乘體驗(yàn)特別好，好開，座椅坐著還舒服，后排也都設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口和usb的插口，很奈斯！就是有點(diǎn)隔音不好，開快了噪音有點(diǎn)大，這個(gè)出廠之前是不是可以改良一下，在這提個(gè)建議哈。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG5的駕駛體驗(yàn)是我最滿意的，1.5 L的動力雖然比不上1.5 T，但是方向盤和底盤的質(zhì)感卻是出類拔萃的。
缺點(diǎn)：因?yàn)榈妆P是運(yùn)動型的，支撐性很好，濾震被犧牲掉了，在爛路上行駛，肯定會影響舒適性。另外，液晶儀表盤并不是一塊屏幕，所以顯示效果并不是很好。
外觀：我最喜歡MG5車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，整體的重心比較低，流線型的線條，硬朗的腰線，線條豐富，線條飽滿。黑色的中網(wǎng)，給人一種立體的感覺，三角形的車燈，充滿了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：嵌入式液晶儀表盤顯示效果一般，車內(nèi)的科技感不是很強(qiáng)，但用料還是很用心的，扶手箱和車門都是用皮革包裹的，很容易觸碰到的地方都是柔軟的，不會給人一種塑料的感覺。
空間：雖然看起來頭部空間不大，但我172的身高坐在車?yán)�，還是沒問題的。同時(shí)，車內(nèi)的儲物空間非常豐富，除了兩側(cè)的門板外，后排的空調(diào)出風(fēng)口下方也有一個(gè)儲物格，可以容納一些小東西。
配置：MG5可不是擺設(shè)，它不僅外形酷炫，操控也非常符合它的外觀，是一款非常適合開緊湊型轎車的車型。同時(shí)，MG5的價(jià)格也不貴，該有的功能一應(yīng)俱全，看起來也沒什么問題，性價(jià)比很高。
動力：1.5 L發(fā)動機(jī)配 CVT發(fā)動機(jī)，這是家用車型最常見的配置，動力輸出非常流暢，油門也非常線性，踩多少踩多少踩多少，給人一種非常細(xì)膩的感覺。
操控：
座椅有很好的包裹性，在駕駛時(shí)能提供足夠的支撐。方向盤的力度適中，在不同的車速下會有一定的變化，不會讓我感覺到輕飄飄的，開起來非常自然。
油耗：油耗不算太高，經(jīng)常在城市里開車，平均油耗只有8 L左右，發(fā)動機(jī)加92號汽油，算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：座椅很厚實(shí)，側(cè)面的門板上有很多軟包，坐進(jìn)去之后，第一感覺還不錯，但在路況不好的路面上，顛簸會比較明顯，懸架的減震效果不是很好，如果能換成獨(dú)立懸架，再考慮到舒適性，那就更完美了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4605公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡它給我的感覺，非常的豐富，非常的靈活，操控起來也非常的簡單，幾乎沒有任何的難度，而且家里還有人在開車，所以大家都很輕松的就學(xué)會了。
缺點(diǎn)：第一個(gè)問題就是車速太快的話，發(fā)動機(jī)的噪音會比較大，會影響到駕駛者的駕駛心情，而且后排座椅的腿部空間也是需要改進(jìn)的，中間的凸起比較明顯，對于個(gè)子比較高的人來說，坐上去會有些拘束。
外觀：這是一種非常吸引人的外觀，可以用高端來形容它，流水般的線條，給人一種別樣的視覺盛宴。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來非常的有活力，無論是顏色還是設(shè)計(jì)，都非常的符合這個(gè)時(shí)代的潮流，而且做工也非常的好，尤其是一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)，更是完美的體現(xiàn)了出來。
空間：后備箱很大，使用起來也很方便，有時(shí)候出差的時(shí)候，帶幾個(gè)行李箱也不是什么難事，三五個(gè)朋友出去旅游也是一件很開心的事情，后備箱里的東西很多，大家想帶什么就帶什么，唯一不滿意的就是后排的空間，尤其是中間的凸起。
配置：我不急著用車，因?yàn)榧依镉幸惠v車，所以想和我老婆慢慢挑，直到我們兩個(gè)都滿意為止，這也算是意外之喜了，當(dāng)時(shí)正好是活動的時(shí)候，福利很誘人，而且現(xiàn)在也很實(shí)用，實(shí)力也不錯，買對了。
動力：動力很足，平時(shí)也不需要太多的動力，有時(shí)候感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，但是動力還是有的，這樣的話，在高速上或者是沒有限速的地方，也是一種享受。
操控：
方向盤很靈活，我是個(gè)很沒有安全感的人，很難找到一輛沒有空位的車，而且適應(yīng)起來也很快，很容易上手。
油耗：這輛車在我的生活中已經(jīng)算是省錢小能手了，和之前那輛老車一個(gè)月的油耗相比，已經(jīng)相當(dāng)于過去兩年的油耗了，照這個(gè)速度下去，用不了多久，它就會達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的低值，到時(shí)候每個(gè)月都能省下一大筆錢。
舒適：減震效果很好，在經(jīng)過減速帶或者是坑坑洼洼的地方時(shí)，都能平穩(wěn)地通過，沒有明顯的顛簸，這是一種非常正常的顛簸，所以對于暈車的人來說，這是一種非常好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，他最喜歡的就是顏值，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，就像一輛跑車，車身線條簡單流暢。我選了一輛黃色的，非常顯眼，開出去，回頭率爆表。飽滿的前臉， LED日間行車燈銳利如眼。尾部造型霸氣，尾燈設(shè)計(jì)成三條，即使在夜晚看起來也很漂亮，很有辨識度。車身漆面光滑，光滑無比。其次就是儲物空間了。車內(nèi)有很多儲藏室，里面的東西應(yīng)有盡有。駕照這種私密的東西放在車?yán)镆餐Π踩�。前排的空間很大，距離車頂還有一拳半的距離。兩個(gè)人坐在后排很容易，但三個(gè)人坐在一起，就顯得有些擁擠了。不過大部分時(shí)間我都是自己開車，不會受到太大影響。后備箱的空間很大，足夠買東西了。放大件物品時(shí)，把后排座椅放進(jìn)去，空間大得很。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人。開了快半年了，隔音效果差了點(diǎn)。平時(shí)開在市區(qū)還行，我喜歡聽音樂，開著音樂也是一種享受。但是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和輪胎的噪音就比較大了，坐在前排還好說，坐在后排就有點(diǎn)吃不消了。他希望自己能夠做的更好。
外觀：外貌倒是不錯，一眼就能看出他長得有多帥。前臉設(shè)計(jì)的非常大氣，有點(diǎn)跑車的感覺。低垂的前臉，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。線條流暢，充滿了動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很精致。而且還配備了斑馬系統(tǒng)，非常的方便。只是中控臺用了太多的塑料，看起來很低級。
空間：我身高1m75，中等身材，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得壓抑，頭部空間很大，腿部活動自如。后備箱的空間還算不錯，平時(shí)帶著老婆逛街的時(shí)候，都能裝得下。有時(shí)需要放置大件物品時(shí)，可將后排座椅放回原位，大大增加儲物空間。我最喜歡的就是它的儲物格，里面的儲物空間很大，能放很多東西。我習(xí)慣帶著紙巾出門，濕巾之類的東西，放進(jìn)車?yán)镆膊粫@得凌亂，看起來干凈多了。唯一美中不足的，就是后排空間不太理想。后排坐兩個(gè)人很輕松，但是三個(gè)成年人坐在一起，就顯得有些擁擠了。而且后排地板的凸起比較高，坐在中間的人肯定會覺得不舒服。
配置：我覺得物有所值。車價(jià)也不貴，油耗還算可以接受。
動力：大部分時(shí)間都是開在市區(qū)，速度不快。起步平順，加速度又快又穩(wěn)。高速行駛的時(shí)候，動力十足，換擋順暢，超車輕而易舉。
操控：
操控感還不錯。他的方向盤控制的非常好，非常精準(zhǔn)。方向盤手感不錯，剎車也比較靈敏，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。他的倒車影像還算清晰，而且還配備了全景攝像頭，老婆經(jīng)常說開著他進(jìn)去，他就放心了。
油耗：耗油量在我可以接受的范圍內(nèi)。我大部分時(shí)間都開在市區(qū)上班，路況比較復(fù)雜，紅綠燈也經(jīng)常走走停停。所以油耗可能會比較高。七公里左右的油耗我還能接受，以后有時(shí)間多跑幾趟高速，看看能不能再降點(diǎn)。
舒適：坐墊很厚，前排的腰圍也很結(jié)實(shí)，開了這么久也不會覺得累。并且它的后座還有一個(gè)出風(fēng)口，讓人坐在后排都能感受到暖風(fēng)。不過隔音效果并不是很好，在城市里跑的時(shí)候，隔音效果并不是很好。上了高速之后，輪胎的噪音和風(fēng)噪都變得有些大了。短時(shí)間內(nèi)還好，時(shí)間久了，就會變得煩躁起來。而且懸架有點(diǎn)硬，通過減速帶的時(shí)候會有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我看到名爵5的時(shí)候，頓時(shí)眼前一亮。因?yàn)闀r(shí)尚和運(yùn)動的外觀實(shí)在是太吸引人了。白色的車身，帥氣的前臉，瞬間就俘獲了少女們的心。而且它獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常吸引人。使它更符合年輕人的審美，符合我的需要。試駕之后簡直就是我的最愛。每一次走在大街上，都會吸引很多人的目光。再加上這輛車的空間，對于我來說已經(jīng)足夠了，畢竟一米7的身高還差得遠(yuǎn)呢，后排坐三個(gè)人都不會覺得擁擠，這個(gè)價(jià)位絕對是綽綽有余的，動力也是無可挑剔的，起步輕松，超車也是輕而易舉，只要舍得給油，動力還是很給力的。不過這點(diǎn)動力還是綽綽有余的，首先是油耗讓我大吃一驚，本以為油耗會很高，最少也要7.5個(gè)左右，沒想到油耗只有6個(gè)。這車的底盤還算不錯，試駕的時(shí)候感覺底盤很穩(wěn)，現(xiàn)在開了這么久，還是很穩(wěn)的。不管怎么說，我對這輛車還是很滿意的，哈哈，以后再也不用擔(dān)心陰天下雨了。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是出乎意料，做工非常精細(xì)。剛買車的時(shí)候有些異味，加速后胎噪和風(fēng)噪比較大。頭疼啊。
外觀：不得不說，這輛車的顏值還是很高的。優(yōu)雅的車身線條，配上白色的車漆，看起來很有氣質(zhì)。而且這輛車的設(shè)計(jì)也很討人喜歡。這輛車，一眼就看上了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但是手感很好，手感也很好。細(xì)節(jié)處理的非常到位。這輛車和我的6一樣都有斑馬智行非常方便
空間：車門的儲物空間很大，可以放很多零碎的東西，設(shè)計(jì)非常人性化，手感也不錯，手感也非常細(xì)膩。后備箱的空間也很大，朋友們一起出去玩都說車開起來很舒服，評價(jià)也很高。
配置：在性價(jià)比方面，名爵還是很有口碑的。首先品牌影響力很強(qiáng)，一提到上汽就會給人一種值得信賴的感覺，其次就是這款車的價(jià)格非常平民化。維修費(fèi)用不高，配件也不難找。外觀和動力都很不錯，總體來說，這輛車物有所值。
動力：我平時(shí)開的都是老家，紅綠燈少，路上動力很好，加速平穩(wěn)，超車沒有任何壓力，開空調(diào)開起來也不影響速度，一點(diǎn)負(fù)重感都沒有。翻山越嶺不會有太大的顛簸，舒適性很好。
操控：
至于操控方面，我不太懂，但我可以說一下自己的感覺，方向盤很舒服，底盤也很穩(wěn)，過了減速帶也不是什么難事。而多功能方向盤，也給我?guī)砹烁嗟臉啡�。熟練之后，有一種人車合一的感覺。
油耗：我家在郊區(qū)，紅綠燈少，不用經(jīng)常停車，油耗也比較低，市區(qū)七點(diǎn)五左右，路上紅綠燈少點(diǎn)油耗跟吉利數(shù)字差不多。我是個(gè)半迷信的人，認(rèn)為吉利數(shù)字能給我?guī)砗眠\(yùn)。
舒適：舒適度還行，開了三個(gè)小時(shí)都沒感覺到腰疼，最多坐兩個(gè)小時(shí)也沒覺得有什么不適。除了風(fēng)噪和胎噪之外，其他的舒適性都很好，隔音效果也不是很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5的外觀確實(shí)很漂亮，給人的感覺也很不錯，雖然是1.5 L，但是動力還是不錯的，最關(guān)鍵的是省油。車內(nèi)空間很大，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很精致，顏色和做工都很不錯。
缺點(diǎn)：1.5 L對駕駛樂趣的要求并不高，雖然我對動力要求不高，但我還是希望自己的操控能更運(yùn)動一些。而且后排的舒適性也不怎么樣，再加上噪音比較大，所以舒適性一般。
外觀：我對車子的外觀還是比較看重的，雖然我表面上看起來很膚淺，但名爵5的外觀確實(shí)很帥，外觀也很漂亮，開出去會讓人回頭率很高，做工也非常精細(xì)，做工也非常精細(xì)。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)我很喜歡，不影響美觀，而且操作起來更方便，而且三幅方向盤看起來非常的協(xié)調(diào)，總體來說，我還是挺喜歡這輛車的。值得一提的是，這輛車的內(nèi)飾用料還算不錯，沒有什么異味，軟質(zhì)材料的應(yīng)用也很不錯，軟性也很好。
空間：名爵5的尺寸還算不錯，坐進(jìn)去之后，前后排的設(shè)計(jì)都很合理，空間也很大，儲物空間也很大。
配置：其實(shí)名爵在國產(chǎn)車?yán)锏目诒�是不錯的，而且這輛車給我的感覺還不錯，再加上它那帥氣的外觀，我很喜歡，性價(jià)比很高。
動力：其實(shí)1.5 L的自吸發(fā)動機(jī)還是不錯的，開起來并沒有想象中的那么費(fèi)勁，每一次開起來都很快，在市區(qū)里走走停停都不會覺得尷尬。
操控：
這輛車給我的駕駛體驗(yàn)并不是很好，雖然是 CVT變速箱，但在駕駛體驗(yàn)上還是差了一些。
油耗：油耗一直都很好，這一點(diǎn)我從來不擔(dān)心，現(xiàn)在的油耗只有6.6 L100 KM，剛買回來的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：這輛車的后座中間有一個(gè)凸起，成年人坐在中間肯定會覺得不舒服，坐久了肯定會覺得不舒服，而且后座的支撐也很一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的就是空間和動力了，只要踩油門就能超車。因?yàn)榧依镏挥形液团笥岩粋�(gè)人，所以后備箱里塞滿了東西。座椅的舒適性不好評價(jià)，畢竟一千三百公里，我們兩個(gè)都要早起，晚上才能回家，所以坐什么車都不容易，不過我還是決定把車開回去，滿足一下虛榮心，讓父母開心一下。不過到了后期，動力還是不錯的，一百邁的時(shí)候只要稍微用力一點(diǎn)就能感覺到動力，無窮無盡的輸出，這一點(diǎn)出乎我的意料之外，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，在高速上行駛7個(gè)油左右，路況還不是很好，不過在磨合期之前，這樣的表現(xiàn)還算不錯，當(dāng)然，我買車的時(shí)候，銷售人員告訴我，現(xiàn)在的車沒有磨合期，所以我決定不聽了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后座空間，溜背式的車身對頭部空間的影響很大，回到老家后，老爸身高一米八，坐在后排的時(shí)候腦袋幾乎頂?shù)搅隧旤c(diǎn)，感覺有點(diǎn)壓抑，然后讓老爸坐在副駕駛上，感覺還不錯。
外觀：女朋友也挺喜歡的，掀背車挺好看的，最喜歡的是尾部，很漂亮，有點(diǎn) bens的感覺，不過我買不起，就當(dāng)是滿足一下自己的小愿望吧，側(cè)面和輪轂都很不錯，流線型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，比思域要好很多，中控臺也不錯，出風(fēng)口也不錯。
空間：過年回家的時(shí)候，我爸我媽給我買了很多東西，回來的時(shí)候，我爸媽給我們買了很多東西，車子里塞滿了東西，我覺得我媽就算把整個(gè)家都搬走了，也不會讓我好過。
配置：之所以買這輛車，一部分原因是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高，配置也比較豐富，我覺得家用的配置已經(jīng)足夠了，其他的我也就不在意了，反正配置多了總比沒有好。
動力：從買車到現(xiàn)在，我一直在回老家，所以在高速上超車的感覺很好，只要一踩油門，車速就會提升，超車很輕松，有風(fēng)的時(shí)候，車也不會顛簸，車子跑起來很穩(wěn)，高速上有源源不斷的動力，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
操控：
老實(shí)說，我對操控也不是很了解，就是感覺不會飄，這就足夠了，具體的我也不知道怎么形容，方向盤很輕，底盤也很穩(wěn)，我買車的時(shí)候，銷售員跟我說過什么配置，說實(shí)話，我也不太懂專業(yè)術(shù)語，反正他說彎道很厲害，我也沒怎么注意。
油耗：油耗我剛才已經(jīng)說過了，七個(gè)小時(shí)的油耗還算可以接受，畢竟是磨合期，油耗高一些也是情有可原的，而且這車動力不錯，發(fā)動機(jī)功率也很大。
舒適：在舒適性方面，懸架并不柔軟，座椅舒適性很好，但頭部空間不夠大，有點(diǎn)壓抑。
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