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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀、造型設(shè)計(jì)令人滿意。車，就像是人生的一部分，有漂亮的外觀，有強(qiáng)大的動力，有出類拔萃的，有身家不菲的，也有普普通通的。有些能給你帶來激情，也能給你面子，但也可能是任性，可能需要高端的食材，也可能是勤儉持家，不挑食，默默付出，從不掉鏈子。我們大多數(shù)人，都只是普通人，所以，選擇一個(gè)符合自己身份的伴侶，也是理所當(dāng)然的事情！名爵五是一款很受歡迎的車型，不管是貴是貴，都希望大家繼續(xù)關(guān)注，不喜歡名爵五的人，不要太過分。
缺點(diǎn)：不滿意的地方找了一遍，還是很少的，在我看來，名爵五的缺點(diǎn)幾乎都是可以接受的，但是沒有一輛是完美的。后排空間不夠，我的身材比較魁梧，坐在后排會給人一種很壓抑的感覺。
外觀：其實(shí)從外觀上來看，很多人都是沖著名爵五來的。首先就是前臉，依舊是名爵的家族式設(shè)計(jì)，配上亮黑色的飾條，讓這輛車看起來更有辨識度。前大燈配有 LED遠(yuǎn)近光和 LED日間行車燈.配置在同級別中已經(jīng)算是比較豐富的了，不過最低配的只是遠(yuǎn)近光鹵素。車身側(cè)面看起來非常修長，完全不像是一輛緊湊型轎車。唯一特別的，就是尾燈了，爪子一樣的設(shè)計(jì)，給人一種戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)部布局沒有太多的說明，用料和配色都比較保守�？雌饋聿幌袼耐庥^那么高級。中控臺的屏幕并不大，空調(diào)的出風(fēng)口看起來也沒什么用。中控臺是塑料材質(zhì)的，手感并不好。
空間：前排的儲物空間還不夠大，還需要進(jìn)一步完善。駕駛座對于個(gè)子高的人來說，并不是很友好，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)是溜背的，座椅也比較高。除了頭部空間之外，后排空間是最好的，最舒服的是中間還設(shè)計(jì)了一個(gè)頭枕。后備箱的空間可以用“深”來形容，滿足日常生活需要。
配置：我的配置是1.5 L自吸排量的頂配，是大家最喜歡的配置之一。最重要的是，它搭載了360度全景影像，這是同價(jià)位中少有的功能，平時(shí)開車的時(shí)候，倒車時(shí)的盲區(qū)就幫了我很大的忙，有了這個(gè)功能，我開車的時(shí)候就少了很多磕碰，補(bǔ)個(gè)漆都要好幾百塊錢，省下了不少錢。
動力：發(fā)動機(jī)是一臺1.5 L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。積極的動力響應(yīng)是這輛車的最大亮點(diǎn)，它的油門調(diào)校較輕，所以整個(gè)起步過程給人一種非常輕松的感覺。城市里的速度很快，速度也很快。
操控：
操控性很簡單，只需要把 D擋的油門踩下去就行了，剎車是非常靈敏的，在開車的時(shí)候松開油門，輪胎就會跟著剎車，這樣在高速行駛的時(shí)候，動力是足夠的。超車也很方便，加油的時(shí)候加速。液晶儀表盤上的功能提示一目了然，顯示出了車輛的狀態(tài)。
油耗：從家里到公司大概有十多公里的路程，我算了一下油耗大概在七個(gè)小時(shí)左右，一箱油足夠家用一個(gè)月了。
舒適：坐起來還是一如既往的舒服，起步感覺還不錯(cuò)，比較平穩(wěn)，沒有任何的頓挫。對于農(nóng)村道路或者經(jīng)常跑高速的人來說非常友好，不會因?yàn)檐嚿聿环�(wěn)而造成安全上的擔(dān)憂。四缸發(fā)動機(jī)沒有抖動，沒有頓挫。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是設(shè)計(jì)，作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的00后，我非常注重外觀。MG5的造型非常符合我的口味，時(shí)尚、動感、開出去會有很多回頭率，讓我特別滿意。再加上車內(nèi)的空間和乘坐舒適性，也是無可挑剔。
缺點(diǎn)：新車的味道是最讓人不滿意的，這個(gè)問題不大，但確實(shí)影響了我的駕駛體驗(yàn)。另外就是動力方面了，1.5升的發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)夠用，但并不是特別充裕。
外觀：我很喜歡它的外觀，特別是它的前臉，有一個(gè)夸張的進(jìn)氣格柵，讓它看起來更加的拉風(fēng)。雖然只是一輛車，但是氣場卻一點(diǎn)都不弱。至于做工和細(xì)節(jié)方面，我覺得MG5還是不錯(cuò)的，沒發(fā)現(xiàn)任何缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：新車的氣味問題比較明顯，我不喜歡這輛車。如果在新車階段能處理好車內(nèi)的異味，我認(rèn)為這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)是完美的。
空間：既然是家用轎車，那么空間肯定是很重要的。MG5的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人都不會覺得擁擠。而且它的后備箱比我想象中的要大很多，可以裝下三個(gè)行李箱，一般的家庭場景都能裝得下。
配置：總體來說，MG5還是可以接受的。雖然這輛車有一些瑕疵，但是并沒有太大的影響�？紤]到這輛車的價(jià)格，我覺得能在這個(gè)價(jià)位買一輛適合我的車，也是一筆劃算的買賣。
動力：我買了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的MG5。其實(shí)在市區(qū)里開兩臺發(fā)動機(jī)也沒什么區(qū)別，起步也不算太慢。但是在高速上，比如時(shí)速超過一百公里的時(shí)候，我的1.5升發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)后勁不足的情況。
操控：
方向盤很輕，方向盤也很好，方向盤沒有虛位。這輛車的底盤比較低，調(diào)校的是操控，所以在過彎的時(shí)候，并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。而且我也開過高速，開起來很穩(wěn)，開起來很舒服。
油耗：油耗方面，現(xiàn)在已經(jīng)開了幾千公里了，還沒到磨合期，油耗在6.5升左右。我的預(yù)期油耗在6.5升左右，勉強(qiáng)可以。
舒適：坐起來舒服，坐上去感覺也比較軟，不會太硬，前后排都是這樣。而且隔音效果還不錯(cuò)，開起來也不會有太大的噪音。減震效果還算不錯(cuò)，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段，后座的顛簸并不明顯。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀，黑色的外觀很漂亮，動力和家用都綽綽有余，電子設(shè)備也很齊全，去年買了二十一輛，因?yàn)橐咔榈脑蛲七t了，現(xiàn)在正好看到網(wǎng)上有一款豪華版的改裝版，二話不說就訂了下來，第二天就買了一輛，很開心，八萬級的豪車，名爵五。
缺點(diǎn)：作為一款9 W左右的車，我對隔音的要求并不高，但在實(shí)際行駛中，車廂內(nèi)的隔音效果還是很好的，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音主要來自底盤和輪胎的噪音，這會給駕駛途中帶來很大的困擾。
外觀：整體外觀時(shí)尚，個(gè)人感覺非常酷，非常喜歡�，F(xiàn)在的年輕人，對車的喜好都是以外觀為主，名爵五的外觀設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動和年輕，很容易讓人摸不著頭腦。作為第一款潮跑，我真的很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是紅黑相間的運(yùn)動型設(shè)計(jì)，純黑色的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，黑色有點(diǎn)單調(diào)，推薦黑色運(yùn)動內(nèi)飾，10.25英寸高清屏幕，各種常用功能一應(yīng)俱全，中控屏幕采用12.3英寸的液晶顯示屏，上面還有各種鋼琴按鍵，看起來非常漂亮！
空間：后排空間很大，五個(gè)人坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間很大。而且它的后座還能支持一定程度的傾斜，這是一個(gè)非常實(shí)用的功能，但是有時(shí)候卻沒有任何用處。
配置：總的來說，名爵五的優(yōu)點(diǎn)就是消費(fèi)者能看得出來的，外觀設(shè)計(jì)、配置、物美價(jià)廉，這些都是性價(jià)比高的產(chǎn)品，深受消費(fèi)者的青睞。
動力：車身很輕，動力也很好，所以加速的很快。紅綠燈一亮，他就沖了出去！加速性能只要舍得給油，推背感和駕駛樂趣都能給你帶來。CVT變速箱的調(diào)校非常流暢，換擋順暢，中段加速強(qiáng)勁，輸出穩(wěn)定。
操控：
從緊急制動的表現(xiàn)來看，如果是全速踩剎車的話，因?yàn)閼覓焯^僵硬，導(dǎo)致車身偏離了軌道。具體的感覺還需要慢慢適應(yīng)，多用一段時(shí)間，才能得到更多的反饋。
油耗：一百公里左右的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟排量和動力都不大，根本不用擔(dān)心油耗問題。想怎么開就怎么開。
舒適：底盤給我留下了深刻的印象，雖然只是一輛家用轎車，懸架是普通的前麥弗遜懸架，懸架是運(yùn)動懸架，通透性并不強(qiáng)，在坑洼的地方會有一些顛簸。在高速上，它的穩(wěn)定性并不是很好，當(dāng)它達(dá)到120公里每小時(shí)的時(shí)候，它就像是漂浮在空中一樣，沒有足夠的穩(wěn)定性。在一些需要超車的路段和彎道上，車子的穩(wěn)定性并不像我們想象的那么好，所以我覺得在動態(tài)駕駛方面，我們可以做一些比較好的調(diào)整。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的全息影像系統(tǒng)非常好用，尤其是對于我這種剛拿到駕照就買車的人來說，這套系統(tǒng)幫了我很大的忙。因?yàn)樵谲嚴(yán)�，通過大屏幕可以看到四個(gè)不同的位置，這是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，車子在坑坑洼洼的道路上顛簸得厲害，這直接影響了車子的舒適性。還有一點(diǎn)讓我很不滿意，那就是后排座椅只能整體放倒，沒有比例式座椅那么靈活。
外觀：最新的前臉設(shè)計(jì)很有辨識度，特別是大號進(jìn)氣格柵相當(dāng)霸氣。側(cè)面線條流暢，輪轂采用運(yùn)動型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，雖然價(jià)格不是很貴，但是很多功能，它都很熟悉。車?yán)锏囊恍┳�，都是用柔軟的材料包著的，雖然價(jià)格不是很貴，但是用料還是不錯(cuò)的。
空間：MG5的后座只能整體放倒，不支持比例放倒。我不知道設(shè)計(jì)者是怎么想的，但是考慮到實(shí)際使用，有時(shí)候后座需要擴(kuò)大一些，但是只需要擴(kuò)大一面就行了，為什么不把后座改成四六比例，這樣另一邊的座位就能坐得下了。
配置：MG5的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗_實(shí)很便宜。從配置上來說，這輛車可以360度全景，比同級別的很多車都要好。再說了， MG的品牌很好，他也不用擔(dān)心。
動力：起步的時(shí)候反應(yīng)還是挺快的，1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)可不是小看的，如果一腳油門踩下去，其實(shí)爆發(fā)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。不過在市區(qū)里開車，一般都是比較安全的。
操控：
方向盤很輕，油門和剎車都很輕。至于 CVT變速箱，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)樗钠巾樞院芨�。另外還有一個(gè)實(shí)用功能，比如360度全景影像，在停車的時(shí)候就能派上大用場。不然作為一個(gè)新手司機(jī)，我還真有點(diǎn)吃力。
油耗：這輛車暫時(shí)來看，我覺得還挺省油的，一般是7個(gè)油左右。我的車主要開在市區(qū)里，天氣這么冷，空調(diào)基本都開著。這輛MG5在城市擁堵的情況下，還能有這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度真的很一般，尤其是上周回老家的時(shí)候，我們回老家的那條路已經(jīng)年久失修，到處都是坑坑洼洼。而且減震效果也不是很好，所以一路上顛簸得厲害。開的太慢，一路上都會有人按喇叭，開的太快了，會很顛簸的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4313公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是小五的外觀和性價(jià)比。從性價(jià)比上來說，這輛車很漂亮，配置也很不錯(cuò)，我看過很多同價(jià)位的車，但最讓我滿意的還是MG5。外觀方面，我也很喜歡，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，讓人嘆為觀止，倒梯形的進(jìn)氣格柵和充滿力量感的引擎蓋，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的空間，作為一款緊湊的車，它的后座空間實(shí)在是太小了，我一個(gè)179的胖子有時(shí)候拿東西都會撞到頭上。
外觀：這輛車的外觀就不用多說了，很多人第一眼看到小五的時(shí)候，就會被它的外觀給吸引住了，不僅外觀大膽，而且車漆的顏色也非常的獨(dú)特，深深的吸引了我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：和小五的外觀比起來，內(nèi)飾就顯得有些普通了，整個(gè)車身都是塑料的，只有一些地方是軟包裝的，畢竟價(jià)格擺在那里，汽車廠商也不可能只靠愛發(fā)電。不過小五用的是全液晶儀表盤，再加上雞腿的設(shè)計(jì)，看起來還不錯(cuò)。
空間：平時(shí)都是我一個(gè)人開的，平時(shí)空間還算不錯(cuò)，畢竟小五是一輛緊湊車，論尺寸，在同級別中算是中規(guī)中矩了，而且后排座椅可以整整齊齊的擺放，空間利用率還是很高的。但是這個(gè)溜背的造型，真的是讓人又愛又恨，好看是好看，但是太浪費(fèi)空間了。
配置：在MG5這個(gè)價(jià)位里面，小五的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的！但是人無完人，車無完人，雖然小五的優(yōu)點(diǎn)很多，但是缺點(diǎn)也很多，如果能夠接受小五的缺點(diǎn)，那么MG5的性價(jià)比絕對是這個(gè)價(jià)位的王者！
動力：1.5 L的動力對于日常使用來說并不是什么大問題，但是小五的動力響應(yīng)速度還是很快的，一腳油門下去，車子的速度就會提升一大截。在高速上超車的感覺很好，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操作起來很簡單，坐在駕駛座上一目了然，熟悉了一下就能開車了，而且方向盤的力道恰到好處，想打哪兒就打哪兒！唯一的缺點(diǎn)就是方向盤是塑料的，手感會受到影響。
油耗：平均下來，也就是8點(diǎn)左右，這也在我的預(yù)料之中。平時(shí)上下班都是上下班高峰期，偶爾還要繞路接女朋友，這樣的油耗在市區(qū)還能接受，畢竟其他車友的油耗都差不多。
舒適：舒適度還算可以，畢竟我的要求也不高。不過開了一段時(shí)間，座椅的舒適性、空調(diào)的制冷速度和駕駛環(huán)境都很不錯(cuò)，作為一輛城市代步車，小五的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3413公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我對名爵5還是比較滿意的，畢竟名爵5是我比較喜歡的一款車，主要是為了家用。而且名爵5的價(jià)格并不貴，我完全可以全款買一輛名爵5，因?yàn)槲也淮蛩氵�貸款。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如內(nèi)飾很差，內(nèi)飾的材質(zhì)很一般，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很便宜了，廉價(jià)的材料自然會帶來異味，我在車?yán)锓帕宋鍓K肥皂，這是很多老司機(jī)告訴我的，這種方法既健康又經(jīng)濟(jì)，又實(shí)惠。而且底盤比較低，偶爾也會撞到底盤。
外觀：名爵5的設(shè)計(jì)非常的霸氣，畢竟這輛車比較大，底盤比較高，平時(shí)開車也不用擔(dān)心會磕碰到什么東西，這輛車看起來很霸氣，但是底盤太低了，經(jīng)常會撞到底盤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置不是很好，細(xì)節(jié)處理的很差，比如一些細(xì)節(jié)處理不好，還有一股難聞的味道，還有一股刺鼻的味道，我在車?yán)锓帕撕芏喾试恚梢匀コ愇丁?/span>
空間：名爵5的空間還是很大的，前排空間足夠大，平時(shí)用車的時(shí)候也不用擔(dān)心空間不夠，主要是家里用的比較多，平時(shí)家用的時(shí)候，這個(gè)空間是比較合適的，比如后排空間比較大。
配置：物美價(jià)廉嘛，我個(gè)人覺得名爵5并不貴，我的預(yù)算本來就不多，我也沒打算貸款買車，所以就選了一輛名爵5。
動力：名爵5的動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音不大，反應(yīng)速度也比一般的車要快一些，可能是因?yàn)檐嚿淼馁|(zhì)量不高，1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)比較省油，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
操控：
名爵5是一款偏向于操控的車，在操控方面，自然是以科技為主，名爵5的操控感非常好，輔助功能也很強(qiáng)，而且方向盤的方向也很明確，基本上就是開著車就能打到哪里，方向盤上也不會有空位，而且還有很多輔助功能，比如我平時(shí)開車的時(shí)候，就喜歡用這些功能。
油耗：現(xiàn)在油耗還算低，名爵5的油耗在8.1 L左右，這個(gè)油耗并不算太高，主要是家里用的比較多，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。
舒適：發(fā)動機(jī)的噪音很小，這就是名爵5最大的優(yōu)勢，懸掛和避震都非常的舒服，開著車也不用擔(dān)心舒適性，隔音效果很好，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3627公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5的操控讓我非常滿意，第一次開名爵5的時(shí)候，我就已經(jīng)習(xí)慣了。當(dāng)然，我對名爵5的性能還是很滿意的，性能很不錯(cuò)，名爵5的故障率很低，在買名爵5之前，我對比過很多車，覺得名爵5足夠日常使用了。
缺點(diǎn)：名爵5太小了，空間自然是個(gè)問題，平時(shí)坐在后排的時(shí)候，感覺空間不夠，后備箱也不夠大，還好我平時(shí)開得比較多，勉強(qiáng)可以接受。而且隔音效果也不是很好，噪音也很大。
外觀：這是一輛非常漂亮的車，我特別喜歡名爵5的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面看起來更有運(yùn)動感，車身設(shè)計(jì)也很漂亮，車頭是那種霸氣的車型，確實(shí)很符合我的審美，而且車子的整體協(xié)調(diào)性很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，摸上去手感還不錯(cuò)，內(nèi)部也沒有什么異味，內(nèi)部的配置還是要注意的，名爵5的配置很高，使用起來也比較方便。
空間：名爵5的空間本來就不大，空間有限，后備箱空間有限，坐在后排的時(shí)候經(jīng)常會覺得空間不夠，比如滿載的時(shí)候空間太小，坐起來會覺得有些壓抑。
配置：物美價(jià)廉的車，我買車的時(shí)候，考慮的是性價(jià)比，性價(jià)比高，性能好，性能好，性能好，畢竟一輛車的性能，還是要看性能的。
動力：名爵5的動力在同級車中算是比較好的了，比如起步的時(shí)候動力很足，油門一踩油門就能感覺到動力十足，加速的時(shí)候油門踩到底還是很給力的，自然吸氣1.5排量的動力還是夠用的。
操控：
我喜歡開車，名爵5給我的感覺不是其他車能比的，而且還有很多輔助功能，我已經(jīng)拿了很長時(shí)間的駕照，也有一段時(shí)間沒開過名爵5了。
油耗：名爵5的油耗并不高，名爵5的發(fā)動機(jī)本來就是省油的，我現(xiàn)在的名爵5百公里油耗只有6.8 L左右，這已經(jīng)是一筆劃算的買賣了。
舒適：避震過渡的感覺非常的舒服，平時(shí)行駛在顛簸的路段還算輕松，但是內(nèi)部的噪音卻是一個(gè)大問題，平時(shí)開在市區(qū)還好說，但是上了高速之后，風(fēng)聲就變得非常明顯了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀了，這輛車的外觀，真的是太重要了，第一眼就很重要了，決定了這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠也不是很大，但是這輛車，真的是很少的，基本都是指導(dǎo)價(jià)，幾千塊就不錯(cuò)了。
外觀：外觀上看起來更加的漂亮，大家一看就知道，這輛車非常的精致，而且充滿了運(yùn)動的氣息，走到哪里都充滿了張揚(yáng)的個(gè)性，這輛車實(shí)在是太漂亮了，一點(diǎn)都不像是一輛幾萬塊的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，說不上太好，但也不算太差，畢竟是中規(guī)中矩的車，其實(shí)幾萬塊錢就能買到這樣的內(nèi)飾，我還是很滿意的。
空間：這輛車的空間其實(shí)挺大的，我接近一米八的身高，前排肯定是綽綽有余的，至于后排，就比較一般了，沒有想象中的那么好，至于空間方面，我的定位是緊湊型轎車，可能需要更大的空間。當(dāng)然，如果是兩個(gè)人的話，那就無所謂了。
配置：性價(jià)比很高，從配置上來看，這輛車并不是什么難事，最重要的是，它的外觀確實(shí)很漂亮。
動力：這輛車的動力還算不錯(cuò)，雖然只有120匹馬力，但是我覺得這輛車的動力還是很足的，如果是平時(shí)上班的話，我的動力還是很足的，超車的話，應(yīng)該不會有太大的問題。
操控：
至于操控方面，其實(shí)這輛車還有一個(gè)輔助裝置，那就是操控性比較好，就算是新手開車，也能輕松駕馭。
油耗：而且這輛車的油耗在一百公里左右，還算穩(wěn)定，一百公里的油耗大概在7個(gè)油左右，當(dāng)然，這個(gè)油耗，應(yīng)該是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)開出來的。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，座椅非常的寬大，很多時(shí)候我開車的時(shí)候都是一種享受，座椅給人一種很舒服的感覺，而且這輛車的空調(diào)也是一種制冷和制冷的能力。這是一輛專門接送愛人的車，質(zhì)量很好，舒適度也很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱換擋時(shí)沒有頓挫，平順性更好。動力也沒有網(wǎng)上說的那么好，我不喜歡用腳踩油門，80碼以內(nèi)的車還是很方便的，除非是冷車。很少有超過80碼的縣城。
缺點(diǎn)：每次發(fā)動汽車的時(shí)候，自動啟動和關(guān)閉功能都會自動開啟，這個(gè)功能對我來說很雞肋，當(dāng)然，使用的時(shí)候還是要打開的。噪音大，隔音差，路況差，80碼根本聽不到音樂，跟后排說話也要大聲。另外，高速行駛的時(shí)候，耳膜嗡嗡作響，像是上火堵了耳朵一樣難受。音響效果不是很好，前排的音響并沒有在 A柱和儀表臺上設(shè)計(jì)，整體聽起來很沉悶。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡紅色，而且顏色是原廠的紅色，不容易老化，看起來很亮。不言而喻，低矮的前蓋，流線型的設(shè)計(jì)，很符合國人的審美。而且還讓我覺得自己年輕了不少，開著這么時(shí)尚的車也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這是一塊中規(guī)中矩的東西，里面基本都是塑料的。后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，中控臺的設(shè)計(jì)，在同級別的同級中，算是比較精致的了。
空間：空間還算寬敞，在同級別的車型中，特別是中間的包包，比一般的車要低得多，在同級別的車?yán)�，后排空間是沒有靠枕的，但是名爵五的后排卻有一個(gè)中間的靠枕，而且這個(gè)靠墊還會長幾厘米。
配置：車聯(lián)網(wǎng)和斑馬系統(tǒng)都很好用，有高德地圖的自動更新功能，不用再用手機(jī)導(dǎo)航了，開車的時(shí)候一鍵就能控制整輛車，不需要分心，只需要一句話，就能解決所有的問題。
動力：名爵五的自吸動力不夠好，那是因?yàn)樗麄儗恿σ筇吡�。其�?shí)用來代步也是綽綽有余了。只要踩著油門，紅綠燈就能開到最前面。因?yàn)?CVT變速箱模擬了八檔變速，所以駕駛起來很舒服。用它開久了，變速箱肯定要報(bào)廢了。對于動力要求特別高的人來說，這種配置是不適合的，穩(wěn)重一些，不追求動力。當(dāng)然，這輛車確實(shí)沒有渦輪增壓的感覺，不然也不會定位在城市里。
操控：
每一個(gè)按鍵都很簡單，功能也很簡單，看一眼就能上手。油門和剎車都非常的靈敏。而且360度全景影像，還能在低速行駛的時(shí)候，自動彈出。
油耗：油耗一般都是用來上班的，紅綠燈比較多，新車的表顯是7.5升到了6.8，但感覺儀表不太對，剛買的車加了三百塊錢，跑了不到800公里，算下來也就是7個(gè)油左右。
舒適：噪音太大了，也有人說輪胎噪音太大，這確實(shí)和路面有關(guān)系。在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪是最大的。這是關(guān)于隔音玻璃的�？傮w來說，這兩個(gè)因素都會影響到整個(gè)乘坐體驗(yàn)。音響音質(zhì)一般.雖然只有八個(gè)喇叭，但總感覺跟那些品牌的音響不一樣。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，這輛車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置都非常的出色，是一輛非常實(shí)用的車，我想作為一輛家用轎車，它的豐富配置和漂亮的外觀，讓這輛車看起來更加的高級，也更加的有質(zhì)感，在同級別中是無可挑剔的。我對這輛車的各項(xiàng)性能都很滿意，所以最終還是選擇了它，因?yàn)樗男詢r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的操控有點(diǎn)沉了，其實(shí)這輛車開到現(xiàn)在為止，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，唯一的缺點(diǎn)就是偶爾會出現(xiàn)這種情況，并不是說這輛車有什么明顯的問題，不然的話，當(dāng)初買車的時(shí)候也不會考慮這輛車。
外觀：第1次看到這輛車的時(shí)候，我就有一種強(qiáng)烈的新鮮感，因?yàn)樗囊曈X效果是真實(shí)存在的，每當(dāng)我想到別的車的時(shí)候，我的腦海里就會浮現(xiàn)出這輛車的樣子，但是我覺得這輛車的設(shè)計(jì)非常的大氣，它的大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，再加上一些其他的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來更加的高級。這輛車的外觀確實(shí)很吸引人，這樣的車每天開出去都是值得一試的，外觀也比一般的車要好很多。
內(nèi)飾：在我看來，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，真正享受到了它的內(nèi)部功能，這輛車的配置才是最好的。中控臺的屏幕很清晰，流暢度也很好，和同級車差不多，內(nèi)飾看起來很精致。關(guān)鍵是功能齊全，能夠在市區(qū)內(nèi)駕駛，功能豐富，駕駛起來更加輕松。
空間：坐在車?yán)铮L度和寬度都很不錯(cuò)，像我這樣身材魁梧的人，坐在前排和后排都很舒服，腿部空間也很大，空間也比較大，平時(shí)出行也比較方便。
配置：從第一次試車的感覺來看，后期的維修費(fèi)用并不高，綜合來看，性價(jià)比還是有保障的。這樣的車，我一定會很滿意的，這樣的車，每天開出去都是物有所值的，很多跟我們一起買車的人，都對我的車充滿了好奇，我覺得它的性價(jià)比很高。
動力：在我看來，這輛車在起步的時(shí)候反應(yīng)還算快，符合我的要求，但是在爬坡的時(shí)候，它的動力輸出并不是很快，到了后期，它會感覺到有些吃力，所以我覺得它需要加強(qiáng)一下。
操控：
其實(shí)這輛車在開起來的時(shí)候，有一個(gè)小問題，那就是它的穩(wěn)定性不是很好，我覺得它的抓地力并不是很好，有時(shí)候還會感覺到震動。這就是這輛車開起來有些吃力的地方，方向盤有點(diǎn)沉，有時(shí)候太重的話，我也不太習(xí)慣。
油耗：我們在市區(qū)里開車的時(shí)候，最關(guān)心的就是油耗高不低，我更在意的是油耗，我覺得在市區(qū)里開車的時(shí)候，油耗還算穩(wěn)定，而且在不同的路段行駛，油耗也不是很高，在城市里的表現(xiàn)也是越來越好。
舒適：駕駛起來舒適度很高，底盤的懸架調(diào)節(jié)的很好，開起來也比較舒服，特別是在減速帶或者坑坑洼洼的地方開起來比較舒服，空間也比較大。它的座椅不硬也不軟，恰到好處，里面的填充物有一定的重量感，坐在上面感覺很舒服，可以撐起我們的臀部和腰部。
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