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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方應該還是這輛車子的隔音效果吧，這個隔音效果蠻嚴謹?shù)�，這平時開著沒有什么噪音，而且就是開快了也沒有特別明顯的噪音，對于這點我還是很滿意的，而且這車上的音響質(zhì)感也不錯，這開著車子再放上自己喜歡的音樂，沒有亂七八糟的噪音打擾，還是很享受的。
缺點：從沒有上市開始到店里定車到提到車，總用了一個多月，等的花都謝了。
外觀：這個外觀還是很不錯的，運動感比較強，設計的蠻好的，這個溜背造型比較吸引人，車燈設計的也比較精致，車尾造型層次感比較明顯，整體看下來造型還是很不錯的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還不錯的，細節(jié)處處理的都比較到位，設計的有不少讓人驚喜的小設計。
空間：空間談不上有多寬敞，但絕對夠用，我172的身高前后坐著感覺都還行，不會有擠的感覺，特別是后備箱空間，設計的還是蠻深的，容積感覺還是比較大的，提升了一定的裝載能力。
配置：這車的性價比是非常高的了，它的價格本來就不高，油耗量又低，安全系數(shù)高，油費跟保養(yǎng)費也不高，在后期都能省下一筆不小的錢呢，在同等價格下這車子是非常完美的了。外觀造型炫酷，科技感十足的內(nèi)飾；真是不可多得的好車啊
動力：1.5t的一個動力啊，基本上我也每天都是開車上下班，偶爾也就出去玩車的時候暴力開一下，發(fā)現(xiàn)這款車的動力感覺有無限的爆發(fā)力，個人感覺上下班偶爾玩一下車，這個動力也是夠用了
操控：
我個人感覺這臺車子還是比較容易操控的，首先平時開車的時候基本上就是一踩下油門車子就能夠立馬跑起來的感覺，而且這臺車子的制動設計的也是挺靈敏的，基本上能夠做到想走就走想停就停。
油耗：綜合油耗7升出頭的樣子，因為平時用車既有市區(qū)又有高速的路況，現(xiàn)在這樣的綜合表現(xiàn)我感覺挺滿意的，不費油。
舒適：MG5的整體性價比極高，不論是炫酷的外觀，還是精致的操縱性，而且對于我們這種剛上班不車子的底盤整體調(diào)校得還是不賴的，不管說過坑或者過石子路，這個價位來說都還算不錯，開起來的話，還是非常絲滑的，沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5這款車子最讓我滿意的就是它的動力了，自己買了車子后就換了新工作，上班當然是不能遲到的，而名爵5的加速效果非常棒，每次等到綠燈都是起步非�？斓�，超車的時候加速效果很明顯，推背感很強，這段時間每天開著上班，基本上都是第一個到公司的，太滿意了。
缺點：也沒啥多大的不滿意，但是有幾點是需要改進的，一個就是內(nèi)飾工作臺如果改成軟包就好了，因為塑料感會降低這款車的檔次。再一次就是噪音的處理沒有做到位，速度稍微過快時胎噪聲還是很大的，每每開啟了音樂后才可以壓的住
外觀：我一眼就看上他那身核能黃車漆，無論我開到哪里，都是一道亮麗的風景線，顯眼亮麗，搭配這款車型，同時又不顯得花俏，再加上獵鯊超跑前臉、大溜背、上窄下寬的造型設計，超顯時尚運動的風格，簡直讓我超級喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計有自己的風格，不會讓人覺得似曾相識。電子檔桿看著要比普通的檔桿更帥氣，握感很舒適，車內(nèi)的氛圍都具有一定的高級感。
空間：內(nèi)部空間非常的寬敞，坐在駕駛位能夠感覺到頭部空出的距離是比較大的，不過后備箱的空間稍微有些緊湊了，如果能夠再深一點再大一點，就能給我提供更大的空間去裝行李或者是一些雜物了。
配置：現(xiàn)在使用了一段時間，感覺名爵的質(zhì)量是很不錯的，屬于那種不貴但是又很好開的車子，價格方面也算是比較親民，在我能夠承受的范圍之內(nèi)，對于我的負擔也沒有那么大�，F(xiàn)在是覺得沒有什么明顯的缺點，性價比這方面我還是很認可的。
動力：動力不是讓我特別滿意，就是比較緩；沒有那種一腳油門的快感，但跑起來后感覺還是挺舒服的，總體來說還是可以的
操控：
小雞腿的電子檔把，握感好。運動氣息很足。在駕駛過程中的油門響應和提速都很不錯�！� 自適應巡航:這個自適應巡航剛開始用的時候不太會用，后面發(fā)現(xiàn)真的很好用，愛不釋手，上下班的路上一直要用起來。
油耗：油耗算是讓我比較滿意的一個方面，車子體型不是很大，但是自己平時踩油門的習慣不是太好，當時考駕照的壞習慣沒改掉，所以油耗只達到7升百公里左右我已經(jīng)很滿足了。
舒適：本人身高180，體重155，駕駛位有點擠，每次出入車我都把車門開到最大，導致我車門碰到路邊垃圾桶，咣當一聲掉漆了，心疼。座椅軟硬適中，不會覺得很累，后排空間也可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我走進4S店，我一眼就看上MG5這個顏色，這身“核能黃”的車漆無論走到哪里都是一個亮點，吸睛程度完全不輸一臺跑車。當然這樣的顏色它是需要車身造型去搭配的，如果放到一款普通的家用車上就會顯得有點花里胡哨，而放在MG5上卻一點不為過。
缺點：其實是沒有什么特別不滿意的地方的，開著還是比較順暢的，只是現(xiàn)在有個問題就是這個油耗多少是有點偏高了，我倆這本來也沒有工作幾年呢，攢錢也沒有攢下多少，這買完車子就基本沒啥錢了，所以現(xiàn)在是能省則省，這個車子的保養(yǎng)費用啥的都還是蠻低的，只是這個油耗還是降點好，我看說可能是車子還沒買太久還沒開多長時間，這磨合的還是不夠，等再開開估計就能下去了。
外觀：名爵的車型，外觀設計都是非常激進的風格，非常對我們年輕人的胃口。名爵MG5有著一個兇狠的前臉，黑色的中網(wǎng)還有非常兇狠的大燈，都突出了一定的侵略性。尾部造型也很性感，溜背式的流線，還有非常個性的尾燈，夜間點亮之后辨識度很高。
內(nèi)飾：沒什么軟包，塑料多一點。黑紅配色感覺沒有名爵6的黃黑內(nèi)飾好看
空間：我覺得名爵5的空間是對于我來說最滿意的了，這個空間的大小正好，我覺得儲物空間也充足，乘坐舒適，家人都覺得挺滿意的。
配置：這款車整體性價比還是挺高的，特別適合年輕人作為第一臺車，各方面都能體驗到，最主要價格比較便宜，基本年輕人都能考慮的了，外觀年輕，內(nèi)飾設計比較運動，年輕人選擇性價比還是可以的。
動力：動力方面還是挺給力的，1.5T的動力起步加速反應還是挺快的，只要肯給油，推背感還是挺明顯的，特別是跑高速的時候，動力的輸出還是非常充沛的，相對于自然吸氣好了不少。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，我用的輕盈，單手操作一點問題沒有。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，有一次急剎，底盤響了一下，不知道怎么回事。
油耗：這車子油耗還是蠻低的，正常情況下行駛百公里7.8的油耗量，相較于其他車型非常省油了，這點還是很滿意的，油錢方面長時間下來也能省不少錢了呢，減少了平時的養(yǎng)車成本
舒適：這款車座椅本身就是一個跑車式的座椅設計風格，人坐上去之后特別的舒服，在你轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)左右搖擺的情況，剛剛提這款車的時候，感覺車內(nèi)有一點異味，開了一星期之后，車內(nèi)的異味全部沒有了，我感覺這應該就是新車的原因吧，后排我躺在上面也是一個差不多能夠容得下我的座椅。
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購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對可以，我每次停好車，都回頭看幾眼，點點頭覺得OK！車自帶360全景，本人新手，確實很好用，不然早都不知道蹭成什么樣子了，車友圈他們好幾個車機360黑屏，重啟就好了。我倒是沒出現(xiàn)過這個問題，但是有一次自動巡航報警了，過了10秒又好了，有點尷尬。由于貸款買的車，沒有綠本，改不了顏色，在貼膜店貼了改色膜（磨砂白變粉）+黑頂，是不是更讓人眼前一亮！
缺點：MG5的整體是無可挑剔的，但是呢，也有美中不足的地方，其中呢我最糾結(jié)的一點就是它的后背箱不像MG6那樣的掀背式設計，后備箱不夠大，略有遺憾，要是能夠再加個尾翼，那就更顯完美了。其次還有一個需要講的地方，就是這款車子是剛上市的，可能也是因為賣的太火爆，市場需求太大的原因吧，廠家來不及造車，導致還得有個至少兩個星期的等待提車的過程，等待的過程略顯枯燥，導致我每天都會去煩銷售，問他車到了沒有，所以說看上了還是得趕緊下手，早買早到早享受。
外觀：LED的前大燈和LED的后尾燈，LED的前大燈在夜間的所給人的照射面，感覺特別的遠，也特別的亮，后尾燈也是一樣的，還有就是整車的外觀顏色也是我最喜歡的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感比較強，中控屏更加的方便操作，USB接口讓乘車的時候更加的方便了，而且內(nèi)飾也很有運動風。
空間：本身就是緊湊的車型所以空間不會特別的大，但是要是想要日常使用的話是能夠滿足的，后座中間凸起的地方有點兒檔腿，不適合腿長的人坐，但是兩個人在后排坐還是很寬裕的，前排的空間還挺大的，特別是可以放東西的儲物空間比較大，可以讓車內(nèi)不那么雜亂無章。
配置：外觀好，操縱穩(wěn)，油耗低，MG5交上了一份令我較為滿意的答卷，性價比高可以作為大家第一選擇。
動力：踩下油門遲緩2秒的樣子動力才能跟上，作為家用還可以。
操控：
喜歡名爵5車身的穩(wěn)定性，能夠很好的控制住它，操控起來手感也很好，擋位比較順滑，它有一個很好控制的方向盤，所以現(xiàn)在我即使是單手操控也輕松又容易。
油耗：因為我大部分時間都是在家和公司之間代步使用的，油耗相對來說會比較高一點，尤其是上下班的高峰期我開的比較多，它還是挺省油的，在這方面沒有讓我很操心。
舒適：舒適度是真的挺好的，懸掛很舒服，車內(nèi)乘坐的感覺也是挺舒服的，噪音也小，感覺比較安安逸。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的主要是外觀和配置，灰色的外觀還是比較帥氣的，強光下多角度可以泛出不同的顏色，灰色紅色棕色交替的感覺，而且前臉的中網(wǎng)設計辨識度也非常高，設計感比較夸張，低趴感非常明顯，運動感很強，配置方面最滿意的還是音響，雅馬哈的音響對于喜歡聽音樂的我來說還是非常給力的。
缺點：不滿意的地方就是車子的后備箱空間大小稍微有些緊湊了，如果能夠做得更寬敞一些，那么整個車子也會更加實用，現(xiàn)在是覺得內(nèi)部空間還比較不錯，就是后備箱不夠深不夠大。
外觀：整體外觀符合現(xiàn)代年輕人審美，感覺比較拉風，開出去特別有牌面；出門回頭率也高了；外觀也較為新穎，沒有大眾化。它的led車燈非常帥氣，正面看過去像是在瞪著自己，非常顯眼，給人一種想要征服它的欲望
內(nèi)飾：檔桿用的是一個電子檔桿，相比于機械檔桿看上去更上檔次，操作起來也非常方便。他的懸浮式中控向主駕駛位一側(cè)傾斜，平時不容易反光，車機系統(tǒng)設計也很直觀，操作起來十分方便。
空間：車子的內(nèi)部空間設計的還是挺合理的，首先我一米七七的個頭、中等身材坐在車子前排的時候感覺還是挺輕松的，而且最重要的是手腳都能夠施展的開。其次車子后排的空間設計的也是挺給力的，我坐在車子后排的時候膝蓋跟車子前排座椅之間大概有三拳左右的距離，坐在車子上面時間稍微長上一些的時候，腿腳還可以稍微的活動活動。另外車子后備箱的容量設計的也是挺給力的，目測在車子后備箱里面放上兩個大號的行李箱是沒有多大問題的。
配置：這款車子我選了頂配，也不到10萬，那時候沒上市前定的，上汽送了三年六次保養(yǎng)，很劃算，還有個楊超越的抱枕，這個一直沒有。
動力：加速方面沒有極限加速，提速剎車各種的都很滿意，畢竟我也不去飆車，沒有那么高的要求。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕重適中，阻尼也會隨著轉(zhuǎn)動角度和行車速度的變化而變化。只不過底盤方面還不夠硬，操控上面沒有那么純粹。
油耗：我覺得動力跟油耗就是正比的關(guān)系，動力這么好的車油耗能低到哪兒去，但是它的油耗就是經(jīng)濟到不可思議，讓我覺得好哇塞，怎么踩油門都不用心疼了，磨合期的油耗還是要多擔待一點。
舒適：這個舒適性還是不錯的，座椅設計的蠻人性化的，支撐性比較優(yōu)秀，坐著蠻享受的，而且這個音響質(zhì)感不錯，這聽歌感覺很好。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 周口
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：潮流感是我選車的最大加分項，MG5這份炸場的設計，足以征服我躁動的心。
缺點：就用車到現(xiàn)在為止說實話，還真的沒有啥不滿意的?，如果非要找一個不滿意的地方。就是斑馬系統(tǒng)里面的流量不是終身免費。要是終身免費流量就完美了。
外觀：外觀那必須5顆星。沒得說，在雪中也很帥。
內(nèi)飾：紅黑拼接的內(nèi)飾風格還是很喜歡的，但是儀表臺是塑料的，做工感覺還是一般般，其他地方挺喜歡的，喜歡中控顯示屏的傾斜設計，非常人性化。運動式的座椅包裹性還不錯，坐上去還是很舒服手感也不錯
空間：空間布局還是蠻合理的，雖然車型看著比較緊湊，但空間還是挺寬敞的，像我174的身高坐著一點壓力都沒有，體驗還是挺舒服的，而且后備箱設計的也蠻深的，容積還是挺大的，可以放還多東西。
配置：整車上路也就十一萬多，搭配了一系列的高端配置。這個性價比反正我比了很多款，沒有能比的過這款的。哈哈哈，要不然我來給大家碼個配置給大家看看呢。1.5t四缸高效超強動力，超寬的數(shù)字燃動格柵，雅馬哈的高保真音響系統(tǒng)。12.3寸組合虛擬儀表盤，超大天窗，斑馬系統(tǒng)，360全車影像，自適應巡航。反正豪華配置一大推。
動力：1.5T的動力滿滿，等著我真實的測測零百加速吧高速超車一點問題也沒有自帶了ACC自適應巡航，讓我跑高速再也感覺不到疲倦了動力平順性:幾乎沒啥頓挫感7速濕式雙離合可真香對比干式雙離合非常平順了特殊路況行駛動力:不知是出廠氣壓高還是減震偏硬特殊路段如顛簸路段，通過性很好，但是普遍反映減震偏硬米其林3ST抓地力還是非常好的
操控：
操控方面我倒是沒有什么研究，只是覺得方向盤的力度有些太輕盈了，市區(qū)里面或者低速狀態(tài)下倒還好，高速上太輕了之后總覺得心里不太踏實。
油耗：油耗我應該是屬于比較費油的那種，因為幼兒園的車特別多，一會剎車一會油門，這樣在跑大概要5毛6左右的樣子。平時不跑擁堵路段可能就5毛左右，
舒適：我們這修路的地方很多，經(jīng)常在一些路況不好的地方還是能夠感受得到名爵5底盤對于路面的震動化解不充分，處理不到位，舒適性方面需要進一步加強。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看去肯定被它外觀所吸引，但最令我滿意的還是它的駕駛性能，油門剎車特別容易控制，不會跑偏，開著特別舒服，跟自己的手腳一樣；掛擋輕盈，非常舒服；出門在外肯定安全最重要，這車子性能這么好，所以這車子令我很滿意。
缺點：我認為這臺車子的內(nèi)部設計有些過于簡單了，感覺車子的外觀設計跟車子的外觀設計之間的差距有些大，而且這臺車子的減震設計的也并不是特別的完美。
外觀：這個外觀給我了一個不得不買它的理由，就這么帥氣的車身，而且還有這么獨特的前臉設計，從側(cè)面看還能看到做工精良的輪轂，組合在一起運動風十足，比較鮮明的車漆更給整輛車的設計錦上添花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是挺良心的，皮質(zhì)用料還是挺多的，摸著手感還是挺舒服的，而且配置也是相當?shù)呢S富，該有的安全配置都有，最滿意的就是360的倒車影像和雅馬哈音響了，感覺真的是下了本了，唯一需要改善的就是中控臺的硬塑料需要改改了，換成皮質(zhì)的就更得人心了。
空間：紅搭黑的一個運動式的一個座椅，又給這款車增加了一款高顏值的內(nèi)飾，還有配的這一款雅馬哈的高保真音箱，不管是外觀還是內(nèi)飾，都給了我一個不錯的顏值，我個人覺得十萬級別里面這款車的空間，也是挺不錯的，反正我一米七八的個子坐的后排空間也挺大，一點都不覺得擠，總之就是一句話，這款車的空間我是夠用了
配置：我這一款是高配版本，功能配備很豐富，比如有全速段的自適應巡航，全景影像，主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，前排的座椅加熱，自動空調(diào)，帶后排的空調(diào)出風口等等，完全能夠滿足我的用車需求，整體的體驗也很好，這個價格并不高。
動力：動力比較強勁，1.5T的發(fā)動機搭載在這款車型上可以說的非常給力了，一般都是1.4T的發(fā)動機，1.5T的發(fā)動機爆發(fā)力會更強，瞬間加速會更猛，這款車油門響應還是比較快的，超車的時候沒什么壓力，一腳油門就過去了。
操控：
車子的操控感很棒的，方向盤我第一次用就發(fā)現(xiàn)很順手，剎車靈敏度很高，不管是加速效果還是減速效果都是超過了我當時的期望，畢竟行駛在路上，安全是第一位的。
油耗：平時開的路段不一樣，油耗會有變化，我自己也會記錄油耗，大概就是7升左右。這樣的油耗表現(xiàn)對于緊湊型車來說算是挺省油的，我朋友開的一輛本田的思域，是1.5T，他的油耗差不多也要7升多。
舒適：操作起來特別的舒服，車的隔音效果很好，而且座椅舒適，再加上天窗的設計，特別的適合夏天晚上開車出去賞星星賞月亮，而且車的空調(diào)特別的兩涼快，車內(nèi)設計美觀看著也挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還用說么，當然是顏值到位。當初關(guān)注這款車子的時候就深深的被一句，一臺潮跑拿下青春打動了。其次就是它豐富的配置，現(xiàn)在高科技配置非常的多，90秒的人機交互斑馬系統(tǒng)，360度全車影像，雞腿式電子檔把。12.3寸儀表盤。都非常滿意。
缺點：內(nèi)飾皮質(zhì)稍微差點,做工有點粗糙，如果這方面稍微改進一下就好啦，這個需要在細節(jié)方面下多下點功夫啦！
外觀：名爵5用了一個溜背式的車身線條，有點像GT跑車。它的整體設計風格很運動，輪轂造型很漂亮，可以說是讓人一見鐘情。
內(nèi)飾：我個人感覺這臺車子的內(nèi)部設計有些過于簡單了，感覺就像是把車子內(nèi)部的功能全部陳列在車子里面的樣子，整體缺少了一種設計感，這一點是挺讓人難受的。
空間：空間還可以，我倆坐著是沒有什么問題的，腿部頭部都有蠻多的富余空間的，而且這個中間扶手箱這里設計的不錯，放個東西啥的都方便，而且拿取也會順手很多，只是這個后排腳部中間那里凸起還是蠻明顯的，這點不太好。
配置：車子的性價比還是挺高的，首先這臺車子相對來說比較容易控制，像我這樣沒有多少開車經(jīng)驗的人來說真的是很合適了。另外車子的內(nèi)部空間設計的是比較寬大的，車子買回家來之后實用性會比較高。
動力：名爵MG5有1.5自然吸氣和1.5T兩種的動力系統(tǒng)可以選擇，我選擇的是性能更加強勁的1.5T。平時在市區(qū)車多的時候，可能感覺不出來它的優(yōu)勢，但是一旦路面上車少了之后，大腳的踩油門，它的那種推背感就非常明顯，相比普通的自然吸氣，發(fā)動機提速的感覺要更加暢快。
操控：
MG5開起來的話，還是非常絲滑的，沒有網(wǎng)上說的什么頓挫感。而且電子擋把是前進式的，非常方便，雖然開慣了旋鈕的車，但是沒有絲毫不適，反而感覺開這個車更加舒適。車輛配備雅馬哈高保真音響，車內(nèi)的隔音效果也非常好，可以在車上享受靜宜的時光。斑馬系統(tǒng)真是誰用誰知道，逃不了“真香”，對于我們新手司機來說，簡直不能太方便了，語音輔助進行操縱控制，語音直接輸入，省得還得分心去一個個字母地輸進去搜索，90s連續(xù)對話，非常人性化，比如你跟它說“我想看太陽星星”，他就會自動打開天窗，還可以遠程就行手機監(jiān)控。
油耗：油耗目前維持在6.5個油，可能我天天跑高架的緣故，油耗稍微低一些，正常市區(qū)開估計要8個油，但也要看個人駕駛習慣了。
舒適：空調(diào)后排有二個出風口，我覺的這個是一定必須要有的，否則大夏天后面壓根沒法坐人。座椅舒適性吧也還好，車子前排有座椅加熱后排沒有，副駕駛室的加熱基本沒用過，小孩不好坐前排，車內(nèi)噪音沒有去研究過，畢竟小孩子上車了都是他的聲音……
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格9.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡整車的外觀，還有車身的顏色，還有就是在車里配了一個雅馬哈的音響，音響也能跟得上，現(xiàn)在年輕人的喜好，，還有就是車輛發(fā)動機加速感特別流暢，還有就是車輛的座椅，座這也很舒服
缺點：1高配版本的斑馬不支持CARPLAY播放是有些遺憾2斑馬的軟件適配性有些局限，我一個年付費QQ音樂用戶可真是很尷尬
外觀：車子的外觀設計的還是比較霸氣的，我特別喜歡這臺車子前臉的設計，感覺車子前臉設計的特別有辨識度，尤其是車子前臉的大燈設計，微微上揚的燈角給車子整體增添了不少的攻擊性，而且流暢的車身線條設計也是挺引人注目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀還是比較搭配的，看上去很有檔次，也比較的時尚，一些小的細節(jié)的地方處理的非常好，這是讓我很驚訝的一點。因為大部分同級別的車子在細節(jié)方面做的就沒有那么到位，會讓人覺得比較粗糙，而它就不會。
空間：坐在這輛車子里面就能明顯感覺的到，在車里隨意伸展我的身軀沒有一點問題，不會有擁擠的感覺，也主要是因為這輛車的前后兩排設計的緣故，怎么講的真是設計師真的是耗費了心血，非常合理，坐著也沒有那么的累。后備箱的空間超大的有沒有，對于一般家庭來說拉點東西肯定夠用，為什么這么說呢因為自己經(jīng)常出差的緣故，每次放下兩三個行李箱是沒任何問題的。
配置：性價比這方面來講，對于我這種工薪階層來講還是在可以承受的范圍的，自己感覺性價比挺高的，主要有兩個原因，一個適它是一個沒有短板并在各個反面都表現(xiàn)挺不錯的一款車，現(xiàn)在使用起來也沒有太大的毛病，我覺得這就很棒。在一個它的后續(xù)養(yǎng)車成本不會特別高。從這兩個角度來講這輛車的性價比相當不錯。買車畢竟從長遠來考慮整體的開銷，所以我覺得這輛車的性價比是挺不錯的。
動力：它的動力真就沒有讓我失望，我還是抱看試一試的心態(tài)買車的，主要還是看中了它的外觀，也聽了說這輛車的動力很好，開始還是不是很相信，覺得這車的動力就是噱頭想吸引人的，我為我的莽撞感到后悔，這個動力是真的不錯，平時開車就很平順，在高速上就動力的好表現(xiàn)更加的清晰。
操控：
操作方面還是可以的，方向盤還有它的剎車跟油門非常靈敏，不會有跑偏的情況出現(xiàn)；制動性能非常到位，安全系數(shù)非常高；掛擋也是很棒的，很輕盈，是新手司機首選的好車。
油耗：油耗我不是特別滿意，可能是車子還沒有磨合到位，這個油耗還是比較高的，等再開開看看吧，估計以后油耗會降一些吧。
舒適：對于我這有點輕微腰間盤突出的人來言，對開車是的舒適度要求的非常的苛刻，但是開上這輛車之后明顯感覺有其他車給不了的感覺，坐在座椅里面長時間駕車的話，就感覺你整個人從腰部那里被托住了一樣，在開車舒適度這方面，真的感覺這輛車真的挺良心的照顧到了駕駛員的感受。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在路上的車太多了，要是想出眾還是得在外觀上下功夫，名爵這款青奢的新車就滿足了我想要的外觀，時尚運動還特別的亮眼，開它出去我就是最靚的，而且車的動力還特別的好，一個好看的外觀再配上一個儲備充足的動力，我覺得這就是我想要的車，要是價格再可觀一點那就太滿意了。
缺點：原廠只帶有一個運動的駕駛模式，可以選擇的太少了，要是能夠多加入幾種駕駛模式的選擇，在不同的駕駛環(huán)境下可以找到一個更加適合的狀態(tài)。底盤用了非獨立的后懸架，盡管在這個價位來說這也是一個常規(guī)操作，但是一旦碰到路況不好的地方，坐在車內(nèi)，震感還是會有些明顯。
外觀：第一眼看到它的時候就被它獨特的造型給吸引住了，喜歡它的樣子，顏值高無論開到哪里都好看，前臉設計的很時尚很年輕，大燈也設計的非常犀利，尾燈的辨識度很高，車身腰線設計非常流暢，讓人覺得很耐看
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，時尚感十足的設計，我就問誰會不喜歡??當時銷售給我介紹這款車子的時候說的這個座椅是，零重力全環(huán)保座椅，肩部，腰部，腿部包裹性都很好，不過坐著確實還不錯�！� GPS導航系統(tǒng):這個斑馬系統(tǒng)，里面的小程序非常多，也很好用。就是流量不是終身免費，不開心，導航的及時性，清晰度非常高☆ 車聯(lián)網(wǎng):各種小程序，現(xiàn)在的車機互聯(lián)系統(tǒng)真的是牛的不行，比平板電腦還要智能的感覺。內(nèi)飾設計風格:這個雙色內(nèi)飾，大家看了喜不喜歡啊。它有雙色內(nèi)飾。和純黑內(nèi)飾兩種內(nèi)飾。我是非常喜歡雙色內(nèi)飾。為了雙色內(nèi)飾，還多等車等了十天才等到。不過還是值得的
空間：后備箱對我來講夠用，目前還沒放什么東西，感覺還是掀背式好看。車內(nèi)空間也可以，不過建議1米8以上，體重160以上的還是考慮一下駕駛位的問題，有點擠，頭發(fā)差不多要碰到車頂了。座椅往下放的話感覺視野又不好。
配置：名爵5的價格很實惠，要不然我也不會直接選擇次頂配。因為新車上市，店里面搞活動，還送了我6次的免費基礎保養(yǎng)，算下來也是一筆不小的優(yōu)惠，性價比很高。
動力：這臺車子的動力還是挺足的，上次我開車上了一次高速，因為不知道這臺車子的提速如何，索性就猛踩了一腳油門，感覺車子唰的一下就沖了出去，給我的駕駛體驗感還是挺不錯的。
操控：
這款車整體還是比較容易上手的還是比較好開的，開起來很有緊湊感，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感沒有想的那么大，而且方向盤手感也比較輕快，駕駛時間長了也不會感覺到太累。
油耗：真實油耗吧，市區(qū)8.5個，高速6個。1.5T的這個動力來說真的是很省油了吧。尤其是100碼ACC自實行巡航下的為轉(zhuǎn)型為2000轉(zhuǎn)，非常省油。
舒適：乘坐起來的舒適度是很不錯的，特別喜歡名爵5的座椅設計，有一定的支撐度，并且回彈性也是很不錯的，這種舒服的車子會讓人覺得開著很得勁。
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