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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是外觀了！MG5的外觀感覺就是年輕運(yùn)動(dòng)的代名詞，威武大氣的前臉和LED大燈就十分的搶眼，側(cè)面具有力量感的線條也勾勒出了整車的肌肉感，最后再加上一個(gè)溜背的造型，無論走到哪！都是那條街最靚的仔！
缺點(diǎn)：空間不算特別寬敞，本身MG5的車身尺寸就是一般，還有一個(gè)對(duì)于空間影響比較大的掀背式的流線設(shè)計(jì)，整體的實(shí)用性方面會(huì)有些打折扣。
外觀：名爵五的外觀一直是它的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)元素滿滿，因?yàn)槊?時(shí)掀背車型側(cè)面看很是帥氣，大燈很修長，看起來個(gè)人一種鋒利的感覺很有辨識(shí)度車尾的設(shè)計(jì)線條很是飽滿，所以整個(gè)車很有層次感和立體感后，尾燈點(diǎn)亮后效果也非常漂亮，尤其是晚上打開很是迷人。
內(nèi)飾：配置不錯(cuò)，實(shí)用的有一鍵啟動(dòng)、實(shí)用的全速自適應(yīng)巡航，實(shí)用的真皮多功能方向盤，實(shí)用的LED大燈，還有電動(dòng)天窗，胎壓顯示，自動(dòng)空調(diào)，360度全景影像，斑馬車機(jī)，內(nèi)置行車記錄儀等等，配置算是拉得滿的。
空間：這臺(tái)車看著小，實(shí)際上是能裝能拉，一米七的個(gè)頭，坐在駕駛位也很寬裕，腿部空間很大，各位操作都很方便。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):掏空式的設(shè)計(jì)讓后排座的頭部空間變的很大，一點(diǎn)也不覺得壓抑。乘坐空間:后排座空間也很大，坐三個(gè)人也不覺得擠。后備廂容積:后備箱也不錯(cuò)，空間很大，又寬又深，拉大件物資的時(shí)候，后排座也能放平，這就又增大了空間。嗯，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱有一個(gè)很深的儲(chǔ)物盒，平時(shí)放些東西很方便，前面還有一個(gè)平臺(tái)，放手機(jī)什么的，都是很有錯(cuò)的。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比還是非常高的，不論是外觀動(dòng)力還是配置方面我都非常滿意，而且車子的價(jià)格還這么的實(shí)惠，在跟同價(jià)位的其他車型一比較就可以看出不管是價(jià)格還是配置MG5都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他車型，而且這個(gè)車的質(zhì)量也很讓人放心。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，雖然說排量不大，但整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)挺猛非常OK，總之我的要求也不算太高，能做到這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)還是已經(jīng)很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤操控還可以，我比較喜歡沉穩(wěn)這個(gè)模式，比較重。
油耗：百公里油耗平均下來7.6個(gè)點(diǎn)左右，因?yàn)槊刻煲凳袇^(qū)，偶爾會(huì)遇上堵車之類的，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是挺滿意的。再說這個(gè)油耗有一部分取決怎么開，我一般都不怎么趕時(shí)間 油門也踩的比較輕，能有這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)很滿足了，要知道我爸的車偶爾還會(huì)比我高上一點(diǎn)。
舒適：座椅里的填充物比較厚實(shí)，所以隨之而來的就感覺到稍微有點(diǎn)硬，我是覺得這種硬一點(diǎn)的座椅雖然有好處，我也知道可能長時(shí)間開著的話會(huì)有很大的作用，但是我自己又不是很喜歡這種很硬的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵5的價(jià)格和顏值了，畢竟我也是外貌協(xié)會(huì)的一員，不管是從哪個(gè)方面看，它都值得我入手，工薪階層的小白領(lǐng)是完全可以考慮這款座駕的，價(jià)格不是很高，而且后期養(yǎng)護(hù)也不是很貴，能力范圍內(nèi)可提車，開著辨識(shí)度高的車子出門是很有矚目點(diǎn)的，車主的神奇勁兒都能表現(xiàn)的淋淋盡致。
缺點(diǎn)：不滿意它的價(jià)格吧，這車也出來挺久的了，但價(jià)格還是很堅(jiān)挺。當(dāng)時(shí)我買它的時(shí)候給銷售磨了半天要多優(yōu)惠1000塊錢，愣是兩天沒磨下來，我感覺我價(jià)格買高了。還有就是不得不說的空間，這車小是真小，不適合男孩子開，就適合我這種小個(gè)子女生開，有時(shí)候我坐后排都嫌擠得慌。
外觀：外觀風(fēng)格和一般的國產(chǎn)車明顯不同，特別的有異域情調(diào)，來自英國的優(yōu)雅，在名爵5身上能看得到。我特別喜歡漂亮的大尺寸輪轂，花瓣式的造型很美觀。大輪胎的抓地能力也比較強(qiáng)，全油門起步?jīng)]打滑的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的愛車是挺豪華的，配置很高。內(nèi)飾有皮質(zhì)包裹的座椅，多功能帶真皮包裹的方向盤。方向盤前面有加減檔撥片設(shè)計(jì)，還有定速巡航功能開個(gè)。儀表臺(tái)是運(yùn)動(dòng)造型的，儀表盤是全液晶顯示。還有一個(gè)前面大燈的照射的高低調(diào)節(jié)開關(guān)設(shè)計(jì)在主駕駛那邊。車內(nèi)的一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)天窗，后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。搭載斑馬系統(tǒng)的液晶導(dǎo)航屏幕還是有4G的網(wǎng)絡(luò)，終生免費(fèi)的基礎(chǔ)流量使用。座椅的皮質(zhì)包裹坐上去很舒服，縫線結(jié)實(shí)精致。
空間：空間上的名爵5我覺得在轎車?yán)锼愫玫�，我的這款是主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)前后位置，讓自己有個(gè)理想的開車狀態(tài)。一米七多的我坐上去覺得比較寬松，膝蓋不會(huì)碰到前面的方向盤，頭頂離車頂?shù)木嚯x還有一個(gè)拳頭大。整體的前排空間算寬松的。后排的空間也不錯(cuò)，可以坐得下三個(gè)大人。后尾箱的空間可以放兩個(gè)行李箱，下面那塊板拉開看到備胎那也是可以放些物品。車內(nèi)設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物空間挺多的，前排的水杯曹，副駕駛前面的雜物箱，車門皮上的也有儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，再就是前排扶手箱下面，主駕駛儀表臺(tái)那么也有那么一點(diǎn)，可以放打火機(jī)煙啥的。
配置：看不同人需求吧，像我這種單身，家里爸媽有車人來說，這個(gè)小車是很值得買的。我覺得光顏值這塊就很多人就愿意選它了。
動(dòng)力：雖然只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是跑起來動(dòng)力絲毫不弱。在市區(qū)穿梭游刃有余，在一些郊區(qū)路段放開跑還能感覺到輕微的推背感。在高速上面，一腳油下去，動(dòng)力隨叫隨到，官網(wǎng)數(shù)據(jù)說百米8秒左右，雖然沒試過但感覺也差不多。
操控：
名爵5可以算得上屬于我的第一臺(tái)車，所以在開車這方面我算的上是一個(gè)新手。不過好在上手還是挺快的，靈敏的剎車和各種輔助功都給我上路極大的信心。最關(guān)鍵的是這個(gè)方向盤握在手里讓人感覺非常的容易掌控，精準(zhǔn)度很高，打起來基本沒有虛位，提車不到半個(gè)小時(shí)，我就已經(jīng)可以熟練上路了。
油耗：家離公司不是很遠(yuǎn)，路上堵車也不多，所以目前油耗基本穩(wěn)定在7個(gè)點(diǎn)左右。我市區(qū)高速一半一半吧，所以對(duì)這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適：前排座椅很舒服，空間也夠?qū)挸�，伸展一下身體完全沒有問題。在這不得不說一下這個(gè)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，座椅加熱這些都有，開車的時(shí)候真的特別舒服。唯一問題就是高速隔音較差，速度起來后車?yán)锩娴脑肼曁貏e明顯，不過這算這個(gè)價(jià)位的通病了吧，也不奢求太多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我提的標(biāo)題，高顏值跟高配置。我選的是名爵5的旗艦版，裸車價(jià)是9.9w的那個(gè)。目前愛車已經(jīng)跑了兩千公里，讓我最滿意的外觀第一次到店看車就深深被它所吸引，溜背的后部造型，修車的車身就像超跑一樣。配置上也是我最滿意的，同等價(jià)格的車型很少有這么高的配置，有這個(gè)加減檔的撥片，定速巡航跟搭載語音控制的斑馬系統(tǒng)液晶導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我對(duì)減震和內(nèi)飾用料這兩點(diǎn)上面不是很滿意。減震的話，每次跑一些崎嶇山路的話，路面不是很好的話，坐在車上都有點(diǎn)感覺。內(nèi)飾用料方面，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，尤其是中控那一塊，摸上去基本都是塑料，畢竟這個(gè)價(jià)位，勉強(qiáng)還能接受。
外觀：車頭的線條一開始覺得很復(fù)雜，但看久了感覺運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，獵鯊式的前格柵設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，搭配上鷹眼式的LED大燈燈，整體的層次感就很明顯，符合我這種年輕人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔而不簡單，里面的布局很有講究，每個(gè)按鍵都在觸手可及的地方，按鍵和旋鈕的力度也不錯(cuò)，方方正正的中控屏一眼看去科技感十足，唯一不滿的是中控塑料感較強(qiáng)，在材質(zhì)上給人感覺不是很好。
空間：空間不是很大，畢竟這款車是一臺(tái)緊湊型的轎車，定位就是家用，所以空間表現(xiàn)也就是剛夠家用，這款車后排的空間也都稍微有些小，因?yàn)轭^部空間不是特別大。
配置：性價(jià)比上因?yàn)槲疫x擇的是名爵5的最高配值，相對(duì)應(yīng)的就多出不少功能，有電動(dòng)的主駕駛座椅，后視鏡是帶有360全景影像的攝像頭，動(dòng)力1.5T的。在外面加裝一套360的話應(yīng)該要兩三千吧。整體我還算覺得我選的旗艦版比較劃算，加上加油也是加92的汽油。這樣對(duì)后期的花費(fèi)不算太高。后期常規(guī)保養(yǎng)就400多一次，我問過了的。在市面上銷量還不錯(cuò)，性價(jià)比算好的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)我是沒有意見的，因?yàn)閯傞_始它起步的時(shí)候就是非常的迅速，完全不會(huì)有那種肉肉的感覺，而且加速的時(shí)候它的動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)钠巾�，不�?huì)有卡頓的感覺。
操控：
對(duì)于我個(gè)人而言，還是覺得它的操控是沒有難度的，主要是我比較有經(jīng)驗(yàn)吧，對(duì)于方向盤來說我覺得它的重量還是有一些重的，有的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是需要有一些力度是一個(gè)小小的缺點(diǎn)。
油耗：油耗方面我更是覺得我當(dāng)初的決定是對(duì)的，因?yàn)檫@車在我手里真是太省了。4月份提的車，到現(xiàn)在也就幾個(gè)月，還沒做首保。我大半個(gè)月才加一次油，目前的油耗在6.2，而且只要燒92的油。我一個(gè)月油費(fèi)就400塊錢，一點(diǎn)壓力沒有。
舒適：舒適性上的空調(diào)制冷給力，開個(gè)三五分鐘就感受到車內(nèi)的溫度開始下降，因?yàn)槲覀冞@是南方，現(xiàn)在又是炎熱的夏天。對(duì)于這樣的制冷效果表示很滿意了。座椅都是皮質(zhì)包裹，坐上去舒服，方向盤還是真皮包裹的，摸著手感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色名爵5的外觀其實(shí)也挺好看的，我感覺比黃色的紅色的好看一點(diǎn)，因?yàn)楹谏晕@得端莊了一些，沒有黃色看起來那么扎眼，黑色整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，縫隙也都不是很明顯，看起來還是非常合理的。這款車整體的駕駛感受還是非常好的，發(fā)動(dòng)機(jī)非常有勁，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候真的是非常的快，超車也都非常的隨意。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是這款車內(nèi)飾稍微有點(diǎn)擁擠，主要空間不是特別大，后排的空間不舒服，乘坐起來還是會(huì)有一些擁擠頂頭的，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是車內(nèi)的異味比較大，作為新車那次的味道確實(shí)有點(diǎn)大，比較難聞比較刺鼻。
外觀：外觀是我最滿意的，年輕有活力的造型，前臉寬大數(shù)字燃動(dòng)格柵第三代名爵最新的設(shè)計(jì)語音，前面的LED的前大燈組比較犀利的眼神看著就很酷，前發(fā)動(dòng)機(jī)頭蓋凸起的曲線，更有立體感。側(cè)面門窗升降玻璃上的銀色反光材質(zhì)烙飾條為車身提高運(yùn)動(dòng)感。輪胎米其林17寸的。后視鏡有360全景影像的攝像頭帶加熱功能的。后面有倒車?yán)走_(dá)三個(gè)探頭，雙排氣孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的前排有運(yùn)動(dòng)造型的儀表盤，更顯年輕豪華，全液晶的儀表盤顯示很有科技感。多功能的方向盤上有不少的快捷鍵直接控制液晶的導(dǎo)航屏幕，導(dǎo)航屏幕是搭載斑馬系統(tǒng)的語音控制識(shí)別的功能。可以語音控制打開多媒體，打開電動(dòng)天窗。
空間：前后排的座椅布局還是很合理的，并沒有因?yàn)榱锉呈降耐庥^造型而影響到車內(nèi)的乘坐空間，我1.76米的身高不管坐到前排還是后排活動(dòng)空間都是完全足夠，還有它的尾門開口也特別大，取放東西就方便多了。
配置：我感覺他的性價(jià)比還是挺高的，質(zhì)量不錯(cuò)，畢竟作為一臺(tái)國產(chǎn)車型，名爵的車做工還可以，整體的設(shè)計(jì)也都比較漂亮，外觀在國產(chǎn)車?yán)锩嬉菜闶菙?shù)一數(shù)1數(shù)2。
動(dòng)力：動(dòng)力上我選擇的旗艦版是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，173匹的馬力，同級(jí)別的動(dòng)力來比較還是我的愛車夠給力，看后面的雙排氣孔就知道了。哈哈哈。起步的表現(xiàn)松開剎車踏板就飛快沖出去，不用加油才跑。加速超車的反應(yīng)同樣很快，渦輪增壓器的介入給油就感受到推背感。一下速度就上來了，即使上坡開著空調(diào)的情況下也是感受到后勁充足。
操控：
我這車算是高配車型，帶定速巡航功能，高速的情況下方便的很。為啥我堅(jiān)持要買高配車還有個(gè)重要原因就是，我這個(gè)版本的車才有360全景影響。女生嘛停車難總是一個(gè)大問題，有了這個(gè)配置我就再也沒怕過。
油耗：剛買的時(shí)候是冬天，我忘了，現(xiàn)在夏天？都在7個(gè)左右徘徊
舒適：我這款配置和頂配一樣，但是前排座椅都沒有帶腰部支撐，有時(shí)候開車時(shí)間長了，還是會(huì)覺得不太舒服。我現(xiàn)在倒是自己買了個(gè)墊子，但如果原廠能加上這個(gè)功能的話就更好了。MG5的隔音效果還不錯(cuò)，高速上噪音不算大，我開車又喜歡放音樂，聽著音樂出行，還有富有樂趣的駕駛感受，跑高速對(duì)我來說一點(diǎn)不枯燥。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)MG5的動(dòng)力性能最滿意。因?yàn)楹拖眿D在異地，每個(gè)星期我都要跑幾趟高速回家，單邊70多公里，高速居多。MG5的動(dòng)力很強(qiáng)，在高速上可以給我一個(gè)迅猛的加速體驗(yàn)，提速很快，讓我開起來要更舒服。
缺點(diǎn)：當(dāng)然讓我覺得不舒服的地方也是有的，首當(dāng)其沖的就是這個(gè)車子最重要的一點(diǎn)，在這個(gè)空間上的一個(gè)內(nèi)部的儲(chǔ)物方面的使用情況，我覺得是不太好的，整體它的設(shè)計(jì)還有在這個(gè)大小上還是有一些小的，用起來還是會(huì)感覺有一些不太夠用。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是它的操控性不是很好，轉(zhuǎn)向的角度稍微有點(diǎn)小。
外觀：MG5的外觀不多說，看過的都說好!煞氣騰騰的大臉，流暢的線條感，以及溜背的翹臀，停在路邊不仔細(xì)看還以為是一輛跑車呢。
內(nèi)飾：我自己本身就是一個(gè)細(xì)節(jié)控對(duì)于一些細(xì)節(jié)方面要求很高，但是它做的沒有達(dá)到我的預(yù)期效果一些做工方面處理的有些粗糙感覺座椅縫隙處沒有處理好。
空間：前排的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我的身高在1.78，坐在駕駛位上面手腳都活動(dòng)的開來，頭部視野也挺開闊的。就是后排稍微有點(diǎn)小，尤其是腿部空間，我一個(gè)186的朋友坐進(jìn)去腳就直接頂?shù)角懊孀瘟�。因�(yàn)楹笈胖虚g的地板凸起比較大，滿載的時(shí)候中間那個(gè)人壓力還是挺大的。還好后備箱不錯(cuò)，挺大的，目前我就丟一些日常物件，空間還是挺充沛的。
配置：根據(jù)自己的需求來的，性價(jià)比對(duì)我來說確實(shí)高！出色的外觀和豐富的配置，能在這個(gè)價(jià)位做到這些，我已經(jīng)很滿足了，畢竟國產(chǎn)車主打的就是性價(jià)比這一塊，再加上我買的屬于高配置吧，各種功能都是直接拉滿的，再加上后期的維護(hù)啥的，整體看來很劃算。
動(dòng)力：平時(shí)開著它主要就是為了上下班代步使用嘛又不去飆車所以對(duì)于動(dòng)力要求也不是很高，經(jīng)過這段時(shí)間用車體驗(yàn)來看它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，畢竟開著它上班也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇平常能夠給我節(jié)省下很多時(shí)間，起步提速都很迅速而且一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極輸出也很平順。
操控：
操控也是比較的自如，首先方向盤比較輕盈，指向也比較精準(zhǔn)，然后轉(zhuǎn)彎半徑也不大，掉頭的時(shí)候比較輕松，剎車調(diào)教的也很不錯(cuò)，基本上點(diǎn)一腳就有了。
油耗：油耗目前液晶的儀表盤上顯示的是6到7個(gè)點(diǎn)，不過大多數(shù)在6.2左右，所以我覺得我這車油耗就是6.2的。我上班的地方不算市中心，住處里公司還算近，十多分鐘就到。以前一般都是騎電動(dòng)車要半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在并不用這么久。高速那次跑了一百出點(diǎn)公里，油耗是5.7個(gè)點(diǎn)，時(shí)速是100這樣。
舒適：這方面?zhèn)�人剛開始感覺是沒有什么問題的，但是這段時(shí)間看下來的話還是有一些小小的瑕疵，我能夠感覺到它的減震效果并不是特別的好的，經(jīng)過爛路的時(shí)候它的晃動(dòng)感比較明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的顏值是真的很高的，看起來很個(gè)性也非常運(yùn)動(dòng)，同時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，開起來的感覺特別輕松，而且最重要的就是油耗也比較低，后期的養(yǎng)車成本也一點(diǎn)都不高，車子內(nèi)部的配置和用料也還可以，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來講也就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也確實(shí)沒有什么讓我不滿意的地方，如果非要說的話，就是感覺內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)顯得有點(diǎn)低檔，不過這也是和整個(gè)車子相匹配的，本身價(jià)位就很便宜，所以不可能配置高檔的材質(zhì)。
外觀：說實(shí)話當(dāng)我第一眼看到車子的時(shí)候并沒有被它的外觀所吸引，但是它的外觀是越看越讓人喜歡的類型。整體的時(shí)尚感并不是特別強(qiáng)的，但是設(shè)計(jì)來看的話還是有它們自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)。整體的車身線條我覺得是設(shè)計(jì)的非常有層次感的，完全不會(huì)讓人覺得單調(diào)。
內(nèi)飾：高配車型的內(nèi)飾真的很炫，全液晶的儀表，懸浮式的大屏電，動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加上電子駐車制動(dòng)，功能相當(dāng)完善。車內(nèi)的做工也是蠻不錯(cuò)的，方向盤和座椅都使用了皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)上的縫隙也很均勻。
空間：內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)很豐富，前排的乘坐體驗(yàn)也挺舒適的，而且車頂有大天窗，視野也比較通透。但后排受限于車頂角度的原因，后排頭部空間確實(shí)略微狹窄，如果身高超過1米85的話，可能會(huì)有頂頭的情況。
配置：MG5的性價(jià)比是我比較喜歡的一個(gè)方面，因?yàn)榭紤]到我自己的經(jīng)濟(jì)狀況，我必須要選擇一個(gè)買的時(shí)候比較符合我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，而且后期養(yǎng)車成本不是特別高的車子而MG5也算是我一個(gè)合理之選吧。這段時(shí)間開它的話，我覺得還是比較省心的，而且它的售后服務(wù)也是相當(dāng)?shù)牡轿�，根本讓人挑不出來什么毛病�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力的一個(gè)整體的效果還是挺不錯(cuò)的，日常開車上下班，我覺得在路途上行駛的時(shí)候，這個(gè)車子的動(dòng)力還是能達(dá)到我的這個(gè)需求的，而且還是比較輕松的。
操控：
我知道底盤結(jié)構(gòu)很重要，但其實(shí)調(diào)教比結(jié)構(gòu)更加重要。名爵是英國的品牌，而英國盛產(chǎn)跑車，這款車確實(shí)繼承了一些跑車的基因。底盤很有韌性，質(zhì)感特別強(qiáng)，在駕駛的過程中，你能清晰的感覺到懸掛對(duì)于車身的支撐。過彎穩(wěn)定性非常好，駕駛員的信心特別足。
油耗：我開車一般就是上下班代步而已，偶爾拉上父母朋友來一場說走就走的旅行。目前油耗還在可以接受的范圍里面，畢竟還在磨合期里面，期待一下穩(wěn)定下來后的油耗。
舒適：影響舒適性的主要是懸掛，而影響操控性的也是懸掛，兩者非常的難以調(diào)和。這款車的懸掛比較扎實(shí)，比較硬朗，肯定會(huì)影響到舒適度。市區(qū)內(nèi)還不覺得什么，在一些非鋪裝路段或是顛簸的路段行駛時(shí)，震動(dòng)感還是挺強(qiáng)的。車輛的隔音效果還不錯(cuò)，我這個(gè)版本還配備了雅馬哈的音響，聽音樂非常享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗把。不上不下，7個(gè)左右。一般般啦，車子外觀+黃色，騷氣。這車提速也強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車的后排空間，相對(duì)于有家庭的我來說有點(diǎn)小，主要是后排座椅中間位置那有凸起的設(shè)計(jì)，有些埃腳。有點(diǎn)影響到后排的乘坐舒適性。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因，外觀是偏向年輕人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要體現(xiàn)在前臉的數(shù)字燃動(dòng)格柵跟LED的前大燈組。車側(cè)面的刀鋒刃輪轂造型，跑起來運(yùn)動(dòng)感十足，后面的溜背式設(shè)計(jì)，還有雙排氣孔。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺好的，倒不是說看起來有多么高級(jí)，就是新車車內(nèi)不會(huì)存在太大的異味影響，而且這輛車的做工工藝也是值得認(rèn)可的，各個(gè)部位的細(xì)節(jié)都處理得非常精致。
空間：2680mm的軸距使得車內(nèi)的空間還算充裕，我的身高是180cm，在前排主駕駛位開車感覺很寬，腿部不會(huì)覺得緊促，坐到后排測(cè)了一下膝蓋離前排座椅后背也還能留有一拳多一點(diǎn)的距離。車內(nèi)有天窗，開啟之后整個(gè)車內(nèi)的環(huán)境也變得更加開闊。美中不足就是后備箱的空間有些縮水，但是后排座椅支持放倒，要裝載大件物品還是稍微有點(diǎn)不足的。
配置：性價(jià)比高，選擇這個(gè)輕奢系列旗艦版有360全景影像系統(tǒng)，在外觀改裝要大兩千吧，而且還沒原廠的安全實(shí)用。性價(jià)比高還體現(xiàn)在后期的一個(gè)養(yǎng)護(hù)上的費(fèi)用，我了解到的名爵5做一次保養(yǎng)大概需要四百多吧，第一次我的車是免費(fèi)贈(zèng)送的。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.5T的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到173匹。這樣的馬力對(duì)于我上班族來講其實(shí)算多的，不過哪個(gè)男人會(huì)嫌棄動(dòng)力十足的車呢?哈哈哈，在加速上的動(dòng)力平時(shí)超車簡直不要太輕松，給油就能體驗(yàn)到推背感，特別是時(shí)速上到40以上加油，渦輪增壓器的介入更加猛。高速目前只跑過一次，是在有人陪同下跑的，因?yàn)檫�沒過實(shí)習(xí)期我。
操控：
操控性的名爵5體現(xiàn)在它穩(wěn)重的底盤使我拐彎很自信，前面的減震不硬，能很好的通過減速帶。麥弗遜的獨(dú)立懸架讓車的穩(wěn)定性得到加強(qiáng)，即使通過泥路或者雪地路面也不怕，車內(nèi)配備了防側(cè)滑的功能系統(tǒng)。車輛的檔位切換順暢，沒有頓挫感，掛擋的手柄中間的P字是P擋的按鍵，無論檔位在什么檔位按下P鍵就能回到P擋，操控簡單。
油耗：和同級(jí)別的其他車子相比較的話，它的油耗還真的是屬于比較低的，一般經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車都是挺費(fèi)油的，路況是不太好，經(jīng)常走走停停，車速根本提不起來，但是它的油耗表現(xiàn)還真的讓我很驚喜。
舒適：名爵5的舒適性除了后排座椅那的設(shè)計(jì)，其他方面都好。前面的減震彈簧通過減速帶的時(shí)候并不硬，對(duì)舒適性上有很好的處理。再就是輪胎米其林牌子的跑起來噪音不大。車內(nèi)的空調(diào)制冷效果良好，還設(shè)置了后排的出風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)后排的乘坐人員來說是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是愛車名爵5的動(dòng)力十足。我是在五月份買的輕奢旗艦版名爵5，到現(xiàn)在有兩個(gè)月的時(shí)間。兩個(gè)月的時(shí)間雖然比較短暫不過它給我的感受是比較多的，就在動(dòng)力上的感受，起步還是超車提速都是給力的，因?yàn)樗菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的排量，在同級(jí)別車內(nèi)還沒多少車達(dá)到173匹馬力的，所以動(dòng)力這點(diǎn)上是最滿意的。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不如意的，就是在快速行駛的時(shí)候，坐在車內(nèi)還是會(huì)聽到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車速越快越明顯，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，基本上是聽不到的，這個(gè)是和車速有很大的關(guān)系。
外觀：買車之前看了那么多款車型的外觀，感覺名爵5的外觀還是比較符合我的欣賞眼光的，看起來非常的帥氣，前臉霸氣側(cè)漏，前臉LED大燈設(shè)計(jì)的很犀利，還有寬大的柵格搭配著銀色的MG標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度很高，LED日間行車燈非常的吸引人，還有電動(dòng)天窗，照亮整個(gè)車內(nèi)，整體上非常的優(yōu)雅，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，帥氣，非常的符合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從使用上來說還是挺不錯(cuò)的，也沒有什么特別大的味道，內(nèi)飾的一個(gè)品質(zhì)和手感都挺不錯(cuò)的，使用上也沒有什么問題。
空間：我和媳婦暫時(shí)沒要小孩，買車的時(shí)候沒太考慮空間方面的因素。MG5作為緊湊型轎車，雖然車內(nèi)的空間談不上特別寬敞，但是后排要坐人的話也不擁擠。以我的身高來說，175,在后排的腿部空間還有10多公分，一般人都?jí)蛄恕?/span>
配置：有啥性價(jià)比，無非就是好看，黃色騷氣，車子這東西不是你給油它就走么，還有啥性價(jià)比，辣雞行車記錄儀， 辣雞行車記錄儀，廠家送的行車記錄儀真垃圾。老是離線。內(nèi)存卡換了幾次了購車:廠家該有的都有
動(dòng)力：車子的起步很靈敏，動(dòng)力輸出是比較迅速的，用來日常代步使用很完全沒有問題的，還有就是高速上面一腳油門還能帶出來推背感呢，我聽喜歡這個(gè)駕馭風(fēng)格，有了車子不僅能遮風(fēng)擋雨，還有很好的辦事效率了。
操控：
新車入手并沒有我想象中的有難度，操控真的很簡單，我都拿下駕照好久沒有碰過車子了，在試駕的過程中基本就熟練的掌握了名爵5的操控，一些電子幫助很的很棒，胎壓還有倒車輔助等等，應(yīng)有盡有，剎車制動(dòng)還很好，安全性十足。
油耗：這段時(shí)間下來車子的以后變動(dòng)并沒有特別大，因?yàn)榭赡苁俏易约旱鸟{駛習(xí)慣吧，而且本身出于家庭的原因也不是經(jīng)常上高速的，所以這樣的話后期的養(yǎng)車成本是我們自己可以承擔(dān)的，沒有什么壓力。
舒適：溜背式的設(shè)計(jì)肯定會(huì)讓后排顯得比較壓抑一些，再加上這輛車全系還都沒有全景天窗，要是個(gè)子高點(diǎn)的人坐到后排確實(shí)會(huì)不太舒服，而且后排座椅也沒有太好的乘坐舒適性，所以說整體的乘坐感受確實(shí)是很一般的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在操控和油耗方面的表現(xiàn)我很滿意，因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋�(gè)新手嘛它這簡單的操控對(duì)于我來說比較友好，不僅能夠讓我輕松地駕馭還能保障我的安全問題再加上車子的油耗也比較低，對(duì)于我這種工資不高的人來說很友好解決了我的出行還沒有經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：車子的操控方面要是客觀來說的話，我覺得還是有一些瑕疵的，就比如車子的方向盤重量還是有些不合適的，對(duì)于我來說還好，如果是一些力氣小的人來開的話，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可能就不是特別的方便了，再加上車子的舒適性方面，它的減震效果也不是特別的到位，但是這兩者對(duì)于我來說都不是特別大的問題。
外觀：外觀上的顏值很高，前臉的車燈是比較犀利的LED日間行車燈跟LED的遠(yuǎn)近關(guān)燈一體。車漆選擇核能黃比較養(yǎng)眼，修車的車身充滿運(yùn)動(dòng)感，輪胎是十七寸的米其林牌子，對(duì)于它的各方面所謂我通通了解了一遍。即使它的后背也知道是溜背式的設(shè)計(jì)。后面保險(xiǎn)杠有倒車?yán)走_(dá)，還有領(lǐng)航燈的設(shè)計(jì)，后尾燈也是LED的光源晚上辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還蠻好的，采用雙色混拼，并且座椅方面都非常的軟，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，乘坐起來確實(shí)挺舒服的，中控屏倒車影像的清晰度也都非常高。
空間：空間上面夠用。平時(shí)我一個(gè)人開的話沒啥問題，前排空間手腳都能伸張開，視野也非常的寬闊，后排就算我這個(gè)183的個(gè)子坐，頭頂有著一拳多的距離，腿部也差不多一圈半，沒有夾腳的感覺。滿載的話，可能會(huì)感覺到有些擁擠，但只要不是后面坐上三個(gè)大漢，那問題就還不大。車內(nèi)的儲(chǔ)物和后備箱很能裝，平常就裝一些日常用品，到目前為止，我還沒能塞滿過。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺不錯(cuò)的，雖然說每個(gè)家庭都有每個(gè)家庭的需要，但是這款車在價(jià)格合適的情況下油耗也有一定的數(shù)值表現(xiàn)，再加上其他各方面的加分項(xiàng)，我覺得這輛車對(duì)于我們家來說還是性價(jià)比比較高的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：一款緊湊型車來說，1.5的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是大馬拉小車了，駕駛的感受真的很爽。而且和很多人理解的不同，其實(shí)車輛動(dòng)力強(qiáng)了不一定費(fèi)油，小馬拉大車會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷變大，那才是最費(fèi)油的。
操控：
說實(shí)話對(duì)于我一個(gè)女孩子來說車子的操控還是蠻重要的所以當(dāng)初在買車時(shí)特意挑選了一臺(tái)操控簡單點(diǎn)的車子，現(xiàn)在每天開著它跑在車龍雜亂的市里我也不會(huì)有什么害怕的心理畢竟它的操控還是蠻簡單的，可以讓我輕松駕馭而且車內(nèi)安全配置也比較多大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：油耗就目前來說這個(gè)數(shù)值的表現(xiàn)我是非常滿意的，當(dāng)然居家使用嘛，各種情況都會(huì)比較多，所以油耗也并不是特別的穩(wěn)定，或高或低也都是有的，但就目前的這樣一個(gè)綜合的數(shù)值來看，還是在我們家預(yù)料之內(nèi)的，所以這個(gè)車子的油耗表現(xiàn)也算是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅確實(shí)是比較硬一點(diǎn)，不管前排還是后排坐上去都不會(huì)有明顯的包裹感，腿部的支撐性也很是一般，再加上這輛車對(duì)噪音的處理也不是很到位，整體的乘坐舒適感還是不太好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5這款車的整體外觀設(shè)計(jì)還是非常非常年輕化的，特別是這個(gè)黃顏色行駛在馬路上，回頭率絕對(duì)是第一one，并且這個(gè)整體的設(shè)計(jì)非常的年輕化，看起來也都非常的時(shí)尚大氣，整車的設(shè)計(jì)還是偏向于年輕人的，畢竟名爵是做跑車出身的，所以他每一臺(tái)車的做工都是非常接近于轎跑的風(fēng)格，有點(diǎn)跨界的樣子，并且顏色的搭配也都非常的漂亮，當(dāng)時(shí)這款車有灰色，白色和黃色，還有紅色，我最后選擇了黃色，因?yàn)槟贻p人就要瘋狂一次，所以顏色我選擇最扎眼的黃顏色。并且這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，內(nèi)飾的做工特別的時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)秀的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是大氣十足，看起來特別的高端。
缺點(diǎn)：名爵5后排的乘坐空間確實(shí)一般，溜背式的設(shè)計(jì)很騷氣，但不可避免的會(huì)對(duì)頭部空間產(chǎn)生影響。后備箱的容積還算不錯(cuò)，后排座椅也可以放倒，拓展能力挺強(qiáng)的。
外觀：這輛車的外觀就很對(duì)年輕人的口味，不管從哪個(gè)角度看上去都是個(gè)性又帥氣的，溜背式的車尾造型特別有個(gè)性，C柱處的鍍鉻飾條還延伸到了車尾，這樣也在很大程度上增強(qiáng)了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還湊合吧，我是能接受的，就是新車帶點(diǎn)異味，這也是通病了，能理解的。
空間：名爵5的空間前排還不錯(cuò)，一米七五的我坐在主駕駛座椅上感覺很寬松，頭頂離車上面還有一個(gè)半拳頭那么遠(yuǎn)的距離。膝蓋位置也不會(huì)頂?shù)椒较虮P。后排座椅有點(diǎn)不滿意的是中間位置有這個(gè)凸起來的設(shè)計(jì)有些影響后排中間乘坐人員的舒適性。后尾箱的空間也很大，可以放下兩個(gè)行李箱。
配置：我選擇了名爵5也可以說是得償所愿，我確實(shí)就是需要既便宜又好駕駛的車，它完全符合我的標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺跑起來還是非常有勁兒的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型的車還是比較容易的，尤其是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力特別充沛，加速的時(shí)候感覺后勁兒十足。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，雖然是路況不好，車速不能開的很快，但是滿足一般的駕駛需求是完全可以的。
操控：
名爵5的操控性好，多功能的方向盤是電子助力的，打方向不吃力。17寸的米其林輪胎可以適應(yīng)多種路況，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，前面有比較出名的麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。車輛通過泥路也不容易發(fā)生側(cè)滑輪胎的抓地力還是比較強(qiáng)。換擋也比較順暢，電子的手剎操作簡單。
油耗：盡管每天上下班我的車都是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，但是幾個(gè)月下來油耗的表現(xiàn)還真的是讓我比較滿意的，而且一直保持得比較不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計(jì)布局讓我操作起來都覺得很舒服，較高的擋把位置也更符合人體工學(xué)，對(duì)于中控屏幕的操作也挺順手。座椅的皮質(zhì)柔軟，填充物軟硬適中，也帶有常規(guī)的電動(dòng)坐姿調(diào)節(jié)以及手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)�；旧献臆嚨呐笥延H戚都會(huì)夸這個(gè)車坐著特別舒服，有種越級(jí)的享受。就是跑高速的時(shí)候胎噪聲稍微大了一點(diǎn)，讓我感覺不是很舒服。
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