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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時尚（282）+1 性價比高（15）+1缺點：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都想要一輛看起來十分拉風(fēng)的車，這輛車的外觀就非常的炫酷，在車流中必定是艷壓群芳的，我開這輛車出門回頭率也是很高的，外觀簡直就是長在了我的審美點上。還有就是這輛車的配置十分豐富，而且采用的技術(shù)較為先進，用起來十分便利。安全系數(shù)也挺高的，十分適合家用。
缺點：操控手感一般，雖然方向盤的材質(zhì)是真皮的，但是整體那個車子的操控虛位感還有的，特別的不舒服。其次還有一點就是內(nèi)飾的異味問題了，內(nèi)飾的異味對很多車子來說都是特別難受的。不過車子自然有優(yōu)勢有差的地方了，我自己入手之前就對比過的了，這款車子還是可以的。
外觀：名爵5的外觀風(fēng)格是非常新潮的，這樣的外觀設(shè)計怎能不受新一批90后車主的喜愛，上下中網(wǎng)連為一體配合著犀利的大燈使得它前臉給人的視覺沖擊力特別強，剛硬線條也更加增強了整臺車的運動氣息。
內(nèi)飾：提到它在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，我就不是很滿意了，感覺相比較于高顏值的外觀來說，它的內(nèi)飾就有一點遜色了，整體設(shè)計有點普通，一眼看上去不是我喜歡的類型，但它的用料還是蠻物超所值的。
空間：我覺得空間上是完全夠用的，因為我平時也沒有太多的東西帶著出門，所以無論是后備箱還是車內(nèi)的收納空間，對我來說都很足夠，小一點的東西，我就直接放在車座上了，大一點的放在后備箱也很合適，而且前排后排都比較寬敞，坐在車?yán)镆膊桓杏X擁擠。
配置：綜合來說性價比還算不錯，作為日常的代步工具和家里的出行寶貝，我覺得都是蠻優(yōu)秀的，而且有了它之后，生活也是蠻幸福便捷的，這樣一臺車，價格也不高，優(yōu)惠力度也還是蠻不錯的。
動力：1.5T加上7速濕式雙離合的這套動力開起來很來勁，就是那種動力隨叫隨到的感覺。但是這個發(fā)動機不像是有些渦輪車那樣輕踩不走重踩竄，動力的線性程度比很多自吸發(fā)動機都要更好，我覺得這是十分難得的一件事。
操控：
操控：這車太輕了，我上過一次高速，車速 一到100碼方向盤就抖動的不行，必須牢牢的握住。車子的底盤我怕感覺不是特別的緊湊，過彎的時候也不能太快，感覺會飄。還有個槽點就是底盤過低，太容易磕傷了。
油耗：油耗這方面，我感覺對我自己來說不是很吃力，還是比較容易接受的，畢竟我經(jīng)常在高速和市區(qū)行駛，面對一些復(fù)雜的路況和市區(qū)上，經(jīng)常走走停停的情況下，它都能夠保持一個很穩(wěn)定的油耗量，讓我覺得很滿意。
舒適：誠懇的說，這臺車的舒適性做的倒是挺稀疏平常的，沒有保持它優(yōu)秀的特點。車子的噪音隔音處理的太差了，我都懷疑它隔音棉是不是全都減配了。發(fā)動機噪音聲響特別大，一踩油門，那聲音就直接傳到耳朵里。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意:最滿意的是它的動力操控吧，開著特爽快。這車輕巧動力猛，操控起來感覺有點像臺小跑車。還有不得不說的就是它酷酷的外觀，車身修長造型獨特，妥妥的時運動型選手。
缺點：不過這輛車的內(nèi)飾實在一般般，還是用的之前上一款車的內(nèi)飾設(shè)計，有點土氣。內(nèi)飾用料不顯高檔，塑料質(zhì)感挺重的，觸感不是很好，而且新車車內(nèi)有異味，應(yīng)該是內(nèi)飾材料發(fā)出的。
外觀：外觀設(shè)計很好看，特別是前臉和側(cè)身的設(shè)計，看著很舒服。
內(nèi)飾：設(shè)計感比較簡約，用料方面我覺得不是太符合這個價位，摸起來不是特別順手，感覺有點偏硬了。另外就是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計不是特別有自己獨到之處，非常的大眾化。
空間：名爵5的軸距達到了2680毫米，比很多同級別車的軸距都要更長，不論是前排還是后排感覺都比較寬敞。而且車?yán)锏膬ξ锟臻g設(shè)計的都很人性化，比如在前排座椅靠背上帶有儲物袋，放瓶水或者是放包紙抽都沒問題。
配置：花這些錢買到它，我感覺還是很值得的，沒有什么后悔之言，畢竟它整體的保值率比較高，而且品質(zhì)也很有保障。
動力：感覺它的動力，對于我這種暴脾氣而言很友好，畢竟起步提速時都很迅速，不會有什么頓挫感存在，而且開著它跑在路上，也很給我省時間，每次都不需要我等待太長時間。畢竟等紅綠燈的時候，它都可以很快的沖出去，而且加速換擋的時候也很平順。開著它不管跑在市里還是高速上，都能有一個很不錯的動力表現(xiàn)。
操控：
操控起來還是很方便的，方向盤很輕盈，手感也很好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛位，而且在轉(zhuǎn)彎的過程中，車輛整體都很穩(wěn)定，底盤比較扎實，不會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，所以開車還是挺舒服的，而且各種功能按鍵都設(shè)置的比較顯眼，即使是第一次開這種車的人，也能夠很快的就找到。
油耗：我是今年4月份拿到的車鑰匙，現(xiàn)在也就是開了四千多公里，油耗我自己算過，一個月500的油錢，平均下來4毛錢一公里，車子要省油，這是當(dāng)我考慮買車的第一要素。
舒適：日常相處過程中，我覺得它胎噪聲音控制的還是蠻好的，日常在高速或者市區(qū)都不會受到噪音這方面的影響，我自己還是比較喜歡它的，其次呢就是它座椅設(shè)計也是非常飽滿的，而且它也很貼合身體，但是減震效果并不是很理想，主要就是在行駛的過程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程654公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中最滿意的一點是愛車外觀設(shè)計運動新潮的風(fēng)格，車身整體線條比較明顯突出來的立體感，前臉進氣格柵采用數(shù)字燃動的設(shè)計,LED的前大燈組在兩側(cè)凌厲的眼神，非常新潮。在后面可以看到溜背式的轎跑設(shè)計，倒車?yán)走_和雙排氣孔，個性十足。
缺點：車子的整體做工還是差了點，不知道是不是我的心理作祟，我總感覺這車的底盤有異響。這車底盤低，我提車沒幾天就磕到了一下，還傷了一下車子的排氣管，修復(fù)還花了我好幾百。車子的其他方面還是較為滿意，缺點太多的話那我也不會買它啊。
外觀：外觀看起來是那么精神，尤其是車子的大燈，炯炯有神的，我覺得車子的大燈就如同人的眼睛一樣，這臺車的大燈設(shè)計的有力有神，前臉設(shè)計雖然很簡單，但絕對的大氣，還有種霸氣的感覺，可以說是非常的耐看了，而且車身顏色有好幾個可供選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計意義新潮，挺多的細(xì)節(jié)做的精致，比如鋼琴式的多媒體導(dǎo)航車機按鍵。還有是運動的儀表臺上有纖維碳的材質(zhì)，包裹性好的座椅不僅坐著舒服，摸著手感也十分細(xì)膩。
空間：空間大，我182的身高坐在車?yán)锝z毫不覺得壓抑擁擠，前后排的空間都是很值得夸獎的，后排的乘坐空間大小合適，后備箱大小也是很不錯的，對我來說這個車子空間整體還是很大的，特別的舒服。
配置：配置方面也是比較高的那一種，在實用方面都是比較吸引年輕人的，配置都能經(jīng)得住我的考驗。
動力：它的動力能夠給我?guī)硪粋�很愉快的旅程，并且它起步的時候效果展現(xiàn)的很好，平常出行這方面，我自己作為一個親身體驗者，我覺得它沒有頓挫感，還是非常迅速的，并且它的發(fā)動機馬力強大。
操控：
整體駕駛感受就是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向什么的都很靈活，指向很精準(zhǔn)，因為輔助功能多，開車也是輕輕松松的，開起來也是得心應(yīng)手。不像我開親戚家的車那樣別扭，用起來相當(dāng)順手，各方面的操控按鈕都非常的明確，找起來很方便順手，而且操控按鈕在夜晚都挺明亮的，不用擔(dān)心夜間開車找不到需要操控的按鍵了。
油耗：目前是開了七千多公里，油耗是挺固定了，7.1個
舒適：舒適性的話就不是特別滿意了，它的隔音效果我在使用之后覺得不是特別好，有時候和朋友在車內(nèi)聊天，會受到外界噪音的影響。而且車子的座椅做起來不是特別柔軟，他與背部的貼合力不是特別強，所以開久了可能會覺得有一點疲勞。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1617公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的駕駛效果，我覺得還是蠻不錯的，這段時間跟它相處的也特別愉快，自己也比較喜歡開著它出去工作或者購物，它的外觀真的是很有型，飽滿的設(shè)計還是很具有吸引力的。
缺點：也沒有什么最不滿意的地方，不過確實是有一些對于這個日常使用的上有一些不太好的地方，首先是這個內(nèi)飾上的異味兒問題確實是讓我覺得非常不滿意的，而且它整體的設(shè)計感覺也是比較一般的。而且隔音效果也比較一般。名爵5這款車的外觀設(shè)計還是挺好看的，但就是有一個小缺點，它的車漆比較薄，黃顏色的車漆補漆的時候色差還是挺大的。
外觀：設(shè)計簡約大氣，線條簡潔流暢，特別有現(xiàn)代時尚感，弧度特別漂亮，各部分過度很平緩，沒有那種特別銳利僵硬的直角彎，特別適合年輕人。
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾整體的安排和設(shè)計還是不錯的，也很合理，但是它的線條工整度和它的包裹性不太好，邊角的處理也是有一定的粗糙程度，仔細(xì)看的話還是有一些線頭，讓我覺得質(zhì)感并沒有很好。
空間：前后排的空間都挺寬敞，在駕駛位上的視野特別開闊，后排坐滿人也不會感覺擁擠，對于家里人多的話也是完全可以坐下，如果后排的凹凸版再小一點就更好了，后備箱儲存空間對于我來說也是完全夠用的呢。
配置：它的性價比還是挺高的，而且它對我的吸引力也比較強，側(cè)身的腰線這方面的設(shè)計還是蠻不錯的，在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響，自己在開車的時候覺得掌握程度很棒，不會覺得困難。
動力：這款車的動力效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超乎了我的想象，也刷新了我對這種價位車的性能的認(rèn)知，一開始我還擔(dān)心動力方面會出現(xiàn)不足的情況，但這款車的起步和提速都特別的迅猛，尤其是加速過程中，一點都不感覺動力跟不上，總體上都很平順，而且有時還能感到推背感。
操控：
操控這方面駕駛的時候還是蠻輕松的，首先就是對方向盤本身的設(shè)計，結(jié)構(gòu)設(shè)計把握起來還是非常的舒適，另一方面就是它的輕重設(shè)計很合適，對于我一個新手來說，我也是比較喜歡的。
油耗：我基本上每天都會用車的，都是上下班代步或者其他情況的使用，我的車子目前也是行駛了一段時間了，目前大概的百公里油耗在7.2L左右，很是節(jié)約的車子。
舒適：底盤懸架的調(diào)教滿意，還有減震器在通過減速帶表現(xiàn)沒有SUV那么硬，包裹性好的座椅坐下去挺軟的，給我感覺就像是坐在家里客廳沙發(fā)上。愛車在起步的時候噪音偏大點，行駛后就沒有聽到什么發(fā)動機的噪音，算是忽略了吧。再就是后排出風(fēng)口，吹出來的風(fēng)跟前面的一樣，制冷效果滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是名爵5，這款車的整體的設(shè)計感非常強，外觀運動感十足，看起來比較年輕化，車子看起來非常的漂亮，整體的外觀設(shè)計比較年輕化，比較適合年輕人，看起來特別的好看。
缺點：最不滿意的就是舒適性和它的內(nèi)飾，首先舒適性就是減震效果，它的硬件設(shè)施是這方面調(diào)教的不是特別好，再者就是它的內(nèi)飾，中控的科技感不是很充足，屏幕的設(shè)計感覺還是差點意思。
外觀：形狀比較有設(shè)計感，整體的車身線條都非常的流暢，是有激情跟活動的那種，各角度看都不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是買的騎士紅，紅黑搭配的內(nèi)飾。整體的視覺感觀還是很給力的，漂亮而且順眼，不會讓人產(chǎn)生壓抑感。這車的中控臺設(shè)計的油特色，是偏向主駕駛一側(cè)的，很多性能車也是這樣。中控屏的功能多，而且好用，斑馬語音系統(tǒng)操座靈活，反應(yīng)迅速。
空間：空間上使用到現(xiàn)在來說還是挺不錯的。我們目前一家三口在日常的乘坐和使用上，不管是車內(nèi)的空間還是車后備箱的空間，他的一個儲物的能力和整體使用的感受都還是比較充足的，所以對于空間上是沒有問題的。
配置：性價比我感覺是屬于較高水準(zhǔn)的，它的整體設(shè)計風(fēng)格比較獨特，外觀看起來十分養(yǎng)眼，而且車內(nèi)各種功能的配置較為完備，用起來操控起來都非常的方便，很容易上手。
動力：它的動力沒有什么頓挫感，我每次開車出去玩的時候，這個過程還是蠻順利的，并沒有讓我失望，而且它的動力一直能夠持續(xù)的輸出，而且加速的話，也能迅速達到我想要的效果。
操控：
我個人覺得對于名爵5這個定位的車型來說操控性好壞的評判標(biāo)準(zhǔn)就是這輛車好不好上手，好不好開，順不順手，我個人覺得名爵5開起來一般般吧，換擋不是很平順，開起來真的覺得很笨的那種感覺，而且長時間開車會感覺到車子那種虛位感還是很大的。
油耗：我比較喜歡它油耗這方面表現(xiàn)，目前7.5L左右，對于出行這方面，我自己覺得蠻經(jīng)濟的，一家人出行也不會造成太大的養(yǎng)車成本，經(jīng)過這一段時間，自己經(jīng)常在市區(qū)或者是老家這樣來回跑的情況下。頻率很高，依然保持的很穩(wěn)定。
舒適：車輛行駛過程中還是能夠聽到很明顯的噪音的，尤其是風(fēng)噪，這點還是不太讓人滿意的，尤其是比較喜歡安靜的行車環(huán)境的人，另外減震的效果也沒我想的那么好，還是會出現(xiàn)一些小幅度的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉一眼就相中了是我喜歡的類型，看起來非常有感覺，操作臺非常時尚前衛(wèi)，很適合年輕人開感覺時尚精致觀配置也還是不錯的，安全性在同價位是最好的，還有很齊全的駕駛輔助功能，用起來便利性也很強，搭配的很好看，整體時尚感十足，車子操控起來也是很簡單相對而言比較適合家用，簡單的說就是該走走該停停，空間方面會更加的適合我的家庭狀況，車漆也不薄，光澤度也夠，能夠理解我的駕駛習(xí)慣，剛買回來的時候我先自己每個位置都體驗，價格上絕對的經(jīng)濟實惠，一些功能配置也比較的齊全，所搭載的都是一些實用貼心的配置。
缺點：最不滿意的就是舒適性這方面的駕駛體驗，每次回老家的時候，遇到一些路況不好的地方，它的表現(xiàn)不是很平穩(wěn)，車身有明顯的晃動。內(nèi)飾的做工走向不太嚴(yán)謹(jǐn)，包裹程度不是很好，對于邊角地方的處理還是有一些粗糙。
外觀：外觀:外觀方面是這車的絕對優(yōu)勢，同級同價的瑞納完全和它沒得比。這車子車頭長車身短，容易讓人產(chǎn)生一種誤認(rèn)為是跑車的錯覺。這車的輪轂也是一大特色，像風(fēng)火輪。
內(nèi)飾：風(fēng)格還不錯，設(shè)計得比較簡單吧，用的是面料也很舒服，整體看起來非常的干凈。
空間：這臺車的空間設(shè)計我自己覺得還是挺喜歡的，首先就是它區(qū)域的劃分很合理，前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的，很充足，不會有局限性，還有就是它的儲物空間也是非常多的，不用擔(dān)心零碎的東西放不下。
配置：名爵5的性價比很高，不光是因為它的價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，主要是沒有對比就感覺不到差距，和同價位的合資車比較過之后我才明白，現(xiàn)在的中國車進步飛速，總體都能讓我很滿意。
動力：幾種駕駛模式可以讓你清楚感覺到這款車超強的動力，不管是在高速上還是在市區(qū)開，動力都是非常猛的。起步和加速也很快，一點沒有遲鈍感。
操控：
可以輕松地應(yīng)對，而且駕駛的時候不需要太用力，也不會覺得困難，它的踏板設(shè)計的也很輕盈，踩下去就可以控制住，另一方面自己在轉(zhuǎn)彎的時候也覺得很平穩(wěn)，它的指向性和安全性都是蠻高的。
油耗：比較意想不到的是油耗，按照它的動力來說的話，我感覺油耗怎么著也得七升到八升之間，但實際開出來的油耗只有百公里6.7升。在高速路段下油耗只有6升出頭，加滿一箱油開個十天半個月都不是事兒。
舒適：名爵5的座椅舒適性在我心目中可以說是近乎完美，比我先前的車都要舒服，包裹性比較好，即使是在高速跑長途幾個小時也不會覺得屁股有那種酸痛感，不過MG5的避震屬于比較過渡生硬的那種，估計是MG5的車型定位就在年輕人范圍之內(nèi)，沒考慮到我們這種老一點的人，所以車子的避震確實不太合適我。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 運城
裸車價格8.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7161公里
綜合評分
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優(yōu)點：對名爵5滿意的方面主要有兩個，一個是空間大，名爵5是我能買得起的車子中后排座椅最舒服的一款車了，我買車也是剛需了，坐在車?yán)锏亩际亲约鹤钣H的家人，給他們一一個比較舒適的坐姿是我這次選車很看重的。再有一個讓我滿意的地方就是舒適性方面，名爵5給每個座位旁邊都配備了空調(diào)出風(fēng)口，并且配置了相應(yīng)的儲物空間，能夠讓每個乘客都能擁有放置隨身手機錢包的地方，整車的內(nèi)飾啥子都是整潔干凈的。
缺點：不滿意:我是年初的時候入手的這臺車，開了這么久還是頗有發(fā)言權(quán)的。不滿意的地方?jīng)]有太多，空間使用是一個方面，車子尺寸確實是小，前排湊合，后排坐成人就很勉強了，坐進去腿腳好難活動。后備箱的空間還是表現(xiàn)的正常和一般車沒啥區(qū)別。
外觀：車漆稍微有一點薄，因為這個黃色的車漆補漆的時候確實會有一點困難，容易出現(xiàn)色差，但是它的外觀整體設(shè)計還是非常漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我主要看配置以及材質(zhì)了，內(nèi)飾的材質(zhì)就顯得非常的細(xì)致認(rèn)真，一看就知道很用心，也非常適合日常使用，所以說對于這個車的內(nèi)飾，我還是很滿意的。
空間：空間設(shè)計在前排表現(xiàn)是寬敞的，一米七三的我坐進主駕駛位置，頭部跟腿部空間充裕。后排的話坐三個大人會覺得擠了些，最好是坐兩個，因為中間的那塊放腳的地方設(shè)計凸起，坐三個人的話，中間那個人會挺難受的。儲物空間滿足需求，后尾箱能裝的下我日常的物品。鞋子衣服什么的，出游帶兩個行李箱也不算問題。
配置：我的愛車性價比高，因為我個人覺得它的價格不貴，外觀符合大部分年輕人，配置豐富它的在同價位級別里對我來說沒幾個能比得過我的名爵5。
動力：油門非常靈敏，起步的時候輕輕踩一腳速度就提上去了，超車以及上坡毫無壓力，這款車的發(fā)動機還是很給力的，市區(qū)來開的完全就是很不錯的。
操控：
方向盤有一點虛位存在，剛剛轉(zhuǎn)動的時候有一點曠量，指向性并不像是預(yù)期中那么精準(zhǔn)。但畢竟是以家用為主的車，至少這臺車和那些平平無奇的車比起來還是要好開很多的。
油耗：車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是有一定的關(guān)系的，我自己開車自認(rèn)為是比較斯文的了，基本上下坡就不踩，加速勻速踩，目前我的名爵5百公里的油耗在6.9L左右，對我來說這個車子油耗還是很合適我的，非常節(jié)約，畢竟買車容易養(yǎng)車難，這個道理永遠(yuǎn)都是在的。
舒適：關(guān)于它的舒適性出游這么長時間乘坐起來，座椅填充物不會塌陷，而且貼合比較好，對于一些家里老人需要休息啥的，包容程度也是比較高的，其次就是它減震效果也很明顯，車身很平穩(wěn)，自己行駛的過程中也能感受到它的安全。只是高速的噪音有點大，隔音效果很一般
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認(rèn)為這臺MG5的優(yōu)勢還是非常明顯的，首先在價格上真的給的比較厚道，最起碼對于我們的這個預(yù)算來講，能買到一臺如此有實力的國產(chǎn)運動型轎車，其實還是非常不錯的。當(dāng)然作為一臺運動型轎車，這臺車子的發(fā)動機動力表現(xiàn)也是非常出色的，包括油耗也不算太高，整個車子內(nèi)部的配置也給的比較全面，外觀設(shè)計非常漂亮，看上去運動又個性。
缺點：隔音效果有點差勁，在車窗都關(guān)閉的情況下，速度達到75以上的時候就會聽到風(fēng)噪聲了，每次開車出去上高速的時候就是很尷尬，聲音大的坐在里面的人都是可以聽到的，總是以為是壞了的原因，其實主要就是因為加速后會有噪音。
外觀：它的外觀是非常不錯的，我在停車場，眾多車輛當(dāng)中就能一眼就找到他，非常有自己獨特的風(fēng)格，它的配色十分大膽，我選擇的這輛車，顏色就非常亮麗，而且車燈十分明亮，用遙控鑰匙解鎖之后，車燈就會發(fā)出比較耀眼的光芒，車燈的設(shè)計感還是挺不錯的，有一種貓眼的即視感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計還是挺柔軟舒適的，平常家里人都可以在里面很好的休息，而且座椅的材質(zhì)都很柔軟親膚，不是那種很粗糙的，有線頭的那種，整體設(shè)計看起來還是蠻不錯的，但是中控的設(shè)計和安排感覺不是特別的好，而且科技感也沒有很強烈。
空間：這款車的車身軸距比較長，所以整個車子的空間非常大，內(nèi)部寬敞不憋屈，而且它的頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都非常優(yōu)異。后備箱空間也挺大，放個行李箱加兩個大旅行包之后還有挺多空地方。
配置：這款車它的性價比還是比較高的，因為它的性能確實不錯，整體的設(shè)計還是挺好看的。
動力：動力很好，起步的時候迅速，高速超車的時候有后勁，車子動力是搭配了一個渦輪增壓發(fā)動機了，1.5T的渦輪發(fā)動機配置確實給力了，日常車子起步加速啥子的都是表現(xiàn)很好的。
操控：
良好的操控性是我最滿意的地方了，因為我是新手司機，難操縱的車子我?guī)缀蹰_不了。但是這款車就屬于非常好操縱的，剎車非常靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：我的用車軌跡是在市區(qū)內(nèi)的，跑了6千公里，平時的上下班周五晚九的節(jié)奏，也是上班的高峰期，經(jīng)常性的堵車，即使這樣油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)喜人，綜合下來的平均油耗是6.6升百公里，因為如果是國道的話會下降到6.4那，高速6.3差不多。
舒適：整體舒適性我都比較滿意，唯獨在駕駛舒適性方面存在一個問題，就是方向盤只能調(diào)節(jié)高低不能調(diào)節(jié)前后。我開車習(xí)慣把座椅調(diào)到偏靠后的位置，開這輛車就感覺身體需要稍微前探著才能舒服的握方向盤。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它潮流時尚的外觀造型了，雖然我不是只在乎外觀的人，但這部車子的出現(xiàn)真的讓我刷新了對國產(chǎn)車的認(rèn)知，真的太酷， 比其他車高出了不止一個級。我對它優(yōu)秀的動力也很滿意，這車加速猛，一點都不虛那些所謂的性能車。
缺點：首先在舒適性這方面在高速上行駛，緊閉車窗對胎噪聲音的隔絕并不會有太大的用處，而且我不太喜歡它的內(nèi)飾，主要就是因為它的中控沒有達到我預(yù)期的要求，而且屏幕的尺寸感覺也不太合適，讓我看著不太舒服。
外觀：我當(dāng)時第一次把它開到單位的時候，我同事都起哄說我買了一輛馬自達。哈哈，當(dāng)時也沒覺得，直到我下班的時候有輛馬自達停在我車旁邊。這兩車是真的像，但各有各的優(yōu)缺點。個人認(rèn)為還是我的車更帥一些，它更偏向于純粹的運動，造型外觀都是上乘之作，實在難得，要給設(shè)計師加雞腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾乘坐在里面休息，還是蠻舒適，畢竟它材質(zhì)選用的都很好，而且細(xì)節(jié)處理的非常到位，只不過是中控的設(shè)計不是特別合理，讓我覺得中控臺和設(shè)計上有一些沖突，還有就是它屏幕的尺寸也不是我想要的效果，讓我覺得有些失望。
空間：空間上我是覺得夠家人使用就行，因為平常也并沒有太多的用處，主要就是為了家人的出行方便，所以在區(qū)域的設(shè)計這方面還是比較喜歡的，家人乘坐起來也比較舒適，出行這方面不會受到影響，還是比較好的效果。
配置：名爵的品牌還是非常值得信賴的，購買的時候優(yōu)惠力度挺大，我感覺特別劃算，而且后來售后也是做的很不錯的，真的是越來越超值了，加上油耗低，還有保養(yǎng)的費用詢問了之后發(fā)現(xiàn)也不高，真的是很實在了。
動力：家用車其實這個動力肯定是充足的，但是會有一些上高速，還有一些出門玩兒的這些情況也是比較多見的。所以對于動力方面在各個方面給我的感受很不錯，在提速上也是有招之即來的感覺，所以也是非常喜歡的，動力還是比較充足的。
操控：
操控不錯，雖說車子比較大，在小路上開著還是有些不方便，但是等開的時間長了之后自己心里有數(shù)了之后就能極大的緩解，操控性還是可以的，出去山里玩玩也不擔(dān)心車的通過性問題。
油耗：最讓我意外的應(yīng)該就是它的油耗表現(xiàn)了，本來以為這臺主打性能的運動型轎車的油耗會特別高，其實并沒有想象那么恐怖，目前我這車的平均油耗基本上也就能穩(wěn)定在6.5升左右，相對來講還是比較省油的。
舒適：新車入手的時候沒有什么異味，我感覺這一點還是很好的，座椅的支撐性也不錯，開長途的時候身體不會感覺很勞累。但是，隔音性有很大的提升空間，在市區(qū)正常速度下開車還是可以的，但是一旦遇到的就是上高速加速的時候，噪音就是大到不行，緊閉窗戶也是可以聽到的。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于它，我自己比較喜歡的就是它的內(nèi)飾，首先內(nèi)飾的科技感比較充足，而且空間的布局也非常合理，另一方面的駕駛的時候，感覺動力這方面表現(xiàn)得很流暢，完全沒有什么問題，其次它的安全性也是非常重要的，每次駕駛的時候都感覺車身很穩(wěn)定，而且質(zhì)量也是非常高的那種。
缺點：不滿意有兩點，第一是這輛車的舒適性，它的透光效果不是特別強，坐在車內(nèi)會有一種壓抑的感覺，而且車子的通風(fēng)性能感覺不是特別好，密封度有點強，不過也有好處，就是空調(diào)開開車內(nèi)很快就會充滿涼。第二點就是這輛車的內(nèi)飾，整體手感摸起來沒有我想象中的那樣的柔軟手感屬于中等偏硬吧。
外觀：前臉的倆大燈設(shè)計得很有辨識度，從側(cè)面看車子頂部的弧線很好看，給人一種賞心悅目的感覺，整體時尚有型的外觀就是很吸引到我，日常開車出行的話就是很歷練的樣子，在路上還是很容易引起人的矚目的呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能給到四星，因為確實有待改進。內(nèi)飾還用的老款的樣式，普普通通，沒有裝飾，感覺有點給這輛車掉價。另外，車頭部分包裹的都是低端塑料，沒有高級感。中控的屏幕有些直愣愣的，反應(yīng)也不是特別靈敏，它下面的那些功能按鍵用淡藍(lán)色的設(shè)計，顯得有點老，好像時間久了掉色了一樣，有點低端，這不得不說是名爵5的一大減分項。當(dāng)然，對于選車來說，這些也算不得最重要的影響因素。
空間：空間方面對于這車來說是硬傷，尤其是后排，壓根坐不了大人，更別說跟正常車一樣坐滿3個大人啥的了，想用這車來拖貨也是不要指望了。前排的空間倒是夠用，就是雙腿伸進去左右兩邊可活動的空間小，不是那么舒服。
配置：性價比還是很高的，我入手之前看過很多因素了，在對比這么多車型來說我感覺還是名爵5比較合適我的，目前用車時間也是一段了，目前感覺來說性價比還是很高的。
動力：關(guān)于它動力的情況，我覺得還算蠻好的，駕駛這方面也有保證，主要就是超車的時候也是非常給力，自己也不用擔(dān)心它動力會不充足，或者是有一定的壓力，造成一定的危險性，它還是比較能夠支持我的出行，并且能夠給我?guī)硪欢ǖ谋憬荨?/span>
操控：
操控起來的手感還是挺好的，這個車子從操控上來說還是比較容易上手的，所以操控上也是迄今為止覺得沒有發(fā)生過什么不合手的問題的。
油耗：原本我還擔(dān)心，我大腳踩剎車油門兒的駕駛壞習(xí)慣，會導(dǎo)致高油耗的產(chǎn)生，但經(jīng)過用車體驗來看，還是蠻不錯的，感覺我之前都是多慮了。畢竟它的油耗對于我來說比較友好，百公里七個多的油耗，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。
舒適：感覺它的隔音能力不是很強，平時開著它跑在市區(qū)里還好，畢竟會限速，但上了高速，速度太快時，經(jīng)常會有風(fēng)噪的問題出現(xiàn)，說實話我不是很滿意，但它座椅調(diào)試的還是很到位的，軟硬程度適中，長時間乘坐也不會有什么勞累感。
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