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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設計還是蠻喜歡的,主打年輕運動的風格,特別是前臉的造型挺獨特的,有點瑪莎的感覺,辨識度挺高的,比較符合我的審美,而且動力方面也挺給力的,渦輪增壓的開的還是挺猛的,起步加速反應還是挺快的,感覺應該是十萬內動力最好的了。
缺點:說到不滿意那可能就是提車的時間了,奉勸還在猶豫的朋友趕緊下定吧,我可是足足等了快兩個星期,等待總是最難熬的。不過4s店的效率還是很高的,車子都沒到,貸款申請啥的提前都幫我做好了,等車到的當天下午我過去半天時間就全部搞定了,這邊要表揚下上汽廠家的金融,效率真的太高了,之前朋友貸款買車,辦了手續(xù)都要等幾天車子才能開走的。
外觀:外觀是我很驚艷的,如果不是外形吸引我,我覺得我還不一定看的是它,當初就是一眼萬年,硬是對它深深的著迷,不過我覺得這車最讓我滿意的就是側臉,滿滿的運動感,年輕有味道,還很有氣質,回鄉(xiāng)以后跟我的親戚的合資車停在一塊,外形完全不掉鏈子。
內飾:內飾設計偏向復古風,簡約自然,但是感覺在選用材料上還是有點小缺陷的,用料有點粗糙了手感摸著有點兒不好,也可能是他的別的當年表現(xiàn)的太過于優(yōu)秀了以至于對他的期望太高的緣故吧,不過還是希望可以改進一小下。
空間:空間不大,但絕對是夠用的,主要表現(xiàn)在后排空間的大小,前排感覺還挺寬敞的,后排腿部的空間稍微短了一些,儲物空間還可以,特別是后備箱空間,容積還是挺可觀的,放些土特產(chǎn)還是完全沒問題的。
配置:MG5的價格合理,外觀運動時尚,動力強勁,油耗經(jīng)濟,舒適度很好,與同級別的車型想比性價比很高,值得選擇!
動力:動力強勁,這樣的小車能匹配這樣的動力實屬難得,高速上120碼過后再超大貨車也是比較輕松的,一腳油門基本可以解決,我不管什么百公里多少秒,只要踩油門有源源不斷的動力就行了。
操控: 操控很穩(wěn),過彎,顛簸路面,很舒服,我們這里都是鄉(xiāng)間小路,所以開的比較多,剎車很靈敏,踩上去就有感覺,,沒試過一腳剎車,有機會試了再說。
油耗:油耗的話我覺得還比較省油的,平時就上下班開,現(xiàn)在新車也正在磨合期,也就六個油,到時候回老家再開一下,拉一拉車估計也就在五個左右了,加一箱油能跑大半個月,個人覺得是很省油的。
舒適:MG5的全車座椅都是仿皮材質,座椅尤其的舒服。就是副駕駛對應的中控臺位置上存在異響,每當行駛一些坑坑洼洼的路段時,中控臺的位置上都會發(fā)出一些吱吱吱的聲音
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀外觀外觀,重要的事情說三遍,真的是太太太好看了,我就很喜歡這種溜背造型的車身,不得不說名爵5設計師外觀這一方面設計很成功,深受年輕人的喜歡,見過的朋友都說外觀很好看,都有想買車的沖動了,哈哈
缺點:不滿意的地方其實也還好,主座椅要是可以電動調節(jié),還有外后視鏡可以自動折疊,就更高級了。
外觀:外觀反正仁者見仁 智者見智,對于這個外觀我是越看越喜歡。外觀的圖片我也沒拍,大家網(wǎng)上肯定已經(jīng)看到太多太多了。也不用我拍了。車燈設計:前后燈造型都比較時尚,犀利。前大燈造型是比較窄的設計,有點想鷹眼。
內飾:中控臺6棱式設計,塑料的印花,液晶儀表盤和中控屏反饋信息清晰明了,內飾做得很精致,比起十萬大幾的合資車一點也不遜色,設計高檔科技感很強,配置豐富又實用,就是我感覺這中控屏有點小,如果再大點應該會更好看,還有這塑料用料換成高級一點的材質應該會更高檔
空間:因為他畢竟是運動型車型,所以空間還是很充裕的,前排不用說,很寬松,后排調整好座椅還有一兩拳位置,可能后排坐上三個胖一點人確實有點擁擠,后備箱儲物空間還是蠻豐富的,容積比較大,打算過年多買點年貨回老家,年貨放下還可以放下自己的小行李箱,完全拉的下。
配置:說到性價比,我覺得從外觀上來說的話,畢竟大家審美不同,各有所愛。但是從價格配置上說的話,其實其他的國產(chǎn)車也差不多,但是對于我來說,買到自己喜歡的,而且價格不貴的情況下,性價比真的是超出了預期,開到現(xiàn)在,真的太滿意了,雖然空間小,但是起碼能夠滿足我的個人所需!
動力:動力十分的充足,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機搭配雙離合的變速箱,不僅起步?jīng)]有拖拉感,而且提檔加速時的反應也是非常迅速,平常在等紅綠燈時,基本上都能第一個跑在前面,總之很滿意
操控: 操控起來十分容易上手,方向盤輕重力度剛剛好,并不會有特別沉重的感覺,轉向穩(wěn)定且沒有虛位很精準,底盤支撐很穩(wěn)定,極速轉彎也有很好的穩(wěn)定性,車的側傾現(xiàn)象也不嚴重,家里有孩子和老人的開著也是很安心的。
油耗:這車在之前一直聽別人說多么多么省油,但剛買回來時油耗一直在8升左右,也可能是我剛開車不太習慣,現(xiàn)在快1萬公里了油耗才穩(wěn)定下來,現(xiàn)在基本在7升左右,還算符合我的要求。
舒適:一般情況。濕式雙離合變速箱低速頓挫不是很大。造音屬實有點大。音響就是為了降噪的胎噪我感覺原因是護板。每次過有石子的路都會帶起來聲音砸到護板上。護板是塑料的我感覺和塑料有關系
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意MG5的是它時尚運動前衛(wèi)的外觀了。下壓式的車頭,黑色炫酷的進氣格柵,配上犀利的大燈,很抓人眼球。
缺點:在空間方面感覺這個車就沒有什么太大的優(yōu)勢了,后排空間感覺稍微小了一些,如果全家人用一個車的話感覺會有一些局促,這是這個車比較大的缺點。
外觀:首先它的前臉設計是獵鯊式的設計,超大的數(shù)字格柵,運動氣息很強,彰顯獨立的個性,給人的感覺是一種吞噬感,LED的發(fā)令槍大燈,強化前臉鏗鏘有力的眼神,更加犀利,其次,溜背式的設計,傳承了歐洲經(jīng)典美學,呈現(xiàn)高度純粹的設計質感,使整個車身看起來更加骨感,尾排采用真雙邊尾排,運動氣息很濃,加上核能黃的顏色,它更是蘭博基尼鐘情的顏色,不只代表希望,更象征著年輕人積極向上的精神。車身及車輪:17寸的冰刃輪轂,產(chǎn)生強烈的運動感和強大的氣場,配備米其林的輪胎,顯得更加高檔,
內飾:十萬級別的車子,也不能指望它有十幾萬的內飾,但是合同價位的車子來講,我還是不喜歡它的內飾,內飾看著還行,但是質感一般,還有滿滿的塑料感,外觀與內飾形成強烈的反差,我就不說新車的異味了,聽說新車都會有異味,但是我覺得我這個車子的味道是真的難聞,還持久,到現(xiàn)在如果幾天不開車,車里肯定非常難聞!
空間:我買車后一直都是本人上下班在開,偶爾和女朋友出去玩玩,逛個街,這次春節(jié)回來后發(fā)現(xiàn)這車子的空間真的太小了,特別是后排的座椅,我們家都是平均身高,不高也不胖的類型,但是坐在后排真的很擁擠,腿都撐不開,更別談坐三個人了,中間那個簡直動彈不得!而且我感覺后備箱真的太低了,稍微高一點的物件,根本放不進去,雖然長寬還算OK,但昨天的時候搬東西,根本放不下,只能把后排的座椅放倒勉強可以放下!
配置:性價比在十萬以內的價格區(qū)間內還是挺高的,也可以說是感受最均衡的那款,動力外觀就是這個價位很少找得到的,配置基本差不多,所以說像我一樣的年輕人第一臺車選擇MG5還是非常明智的,畢竟我追求的就是運動感。
動力:這款車搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,173匹馬力、275扭米的扭矩,強勁的性能完全超越同級,駕駛體驗澎湃,沒有抖動,加速的時候一點也不肉,動力輸出很足,平常的超車很輕松。
操控: 操控也是我比較滿意的地方,這個車子的操控真的很有感覺,就像是為我量身定做的一般,很懂我的心思,油門響應的很快,剎車也很線性,比我親戚的合資車開著爽多了,不得不贊嘆,現(xiàn)在的國產(chǎn)車進步越來越快了!
油耗:油耗我基本在7.3左右,這種價位的車子基本上都應該差不多,反正比我之前的蒙迪歐省油多了,一個月算算油錢都能省下來不少.
舒適:座椅偏軟,質感不錯,隔音只能說一般,畢竟價位在這里,剛啟動,發(fā)動機聲音還是有點大,過了一會就好了,空調熱的很快,大家平常用外循環(huán)還是內循環(huán),我感覺內循環(huán)容易起霧,底盤和減震偏硬,開的時候感覺很明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:喜歡這個外觀還有顏色,整體搭配比較潮。開著出去可以拉風了。
缺點:新車剛提的時候,車內異味有點大,后來網(wǎng)上買了一些竹炭包,市區(qū)的時候經(jīng)常開窗戶,到現(xiàn)在異味減少了許多。
外觀:下壓式車頭寬體中網(wǎng),名爵大LOGO鑲嵌其中使車子看上去精氣十足,車子擾流效果特別好,流線型設計、銀白色亮條貫穿車身、溜背的車尾造型,大燈有天黑自動亮天亮自動黑的功能,雖然是入門級轎跑,但是絕對夠炸街,開出去回頭率老高了
內飾:內飾的整體做工感覺非常不錯,首先是這個車的中控臺感覺視覺效果非常好,看上去非常的有活力,而且中控大屏幕顯示的效果也是非常不錯的,這也是這個車一個非常大的一個點整個車載內飾的設計。內飾異味還是比較大的,買了木炭和空氣清新劑,這幾天稍微來說異味好了一點。
空間:這個車子空間很夠了,平時開車腿部空間挺大的,頭部空間也有一拳左右的空間! 空間設計亮點:右邊左邊都有很多小的設計空間,小東西可以放很多東西后備廂容積:后備箱空間很大,就是開口比較小。要是想名爵6的開口就是好了
配置:購車過程很滿意,基本上就沖著這個車去的,和我心里價格也差不多,4S店整體也比較大,我特意去看了一下他們售后,畢竟以后買了,根售后接觸的比較多,整體非常整潔。
動力:動力算是這個車子的第一大優(yōu)點了,確實很帶勁喲。我提車之后都是在城里開,快過年了回老家,一路高速,真的太爽了,車速輕輕松松的120,后期動力綿綿不絕,很帶勁!
操控: 方向盤很簡單也平穩(wěn),因為沒什么多余的設計,方向盤輔助也很簡單方便。方向盤靈活度還可以。手握著也很舒適周邊設計簡單屬于一看就會。但是就是功能感覺和其他品牌比較顯得有點少。
油耗:開了有800多公里了,基本都是跑市區(qū),上下班都是高峰時段經(jīng)常堵車,基本在7.3個油左右吧,高速就比較省了,百公里油耗大概6.8個左右,這個表現(xiàn)我還是比較滿意的
舒適:前排座椅各方面包裹的很好,支撐的很到位,主駕駛可以6向手動調節(jié),開車的時候感覺不到累,減震做的比較一般,過減速帶的時候,聲音還是比較大的,后排增加的送風口和USB充電接口,很給力,方便充電。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子不管多貴自己看著喜歡最上道,人生第一臺車我選了名爵5,讓人眼前一亮的高顏值,充滿誘惑的價格,好不好開的自己去4S店多試駕感受一下就出來了,我就是因為不懂所以沒少試駕,經(jīng)過對比我最后選擇了這臺小5,沒有最貴只有最適合,最滿意的就是它的這個外觀,運動時尚怪好看的。
缺點:不滿意的就是內飾有點塑料感,感覺有點low,但是和我一開始看的大眾比還好點,合資車那么貴其實也是這種內飾,而且中控臺還沒有名爵5有高級感,只要我喜歡這些都不是問題。
外觀:外觀的設計非常好看,這款車的外形感覺非常的時尚大氣,首先一點是這個車的大燈的造型非常的漂亮,大燈內部的設計我也非常喜歡,整個車的顏值還是非常高的,其次是這個車的側面的造型感覺非常的流暢大氣,特別是黃色的外觀看上去也非常的時尚,整車的顏值我覺得還是非常高的,這是這個車的一大優(yōu)點,還有一點是這個車的尾部的造型感覺非常的圓潤飽滿,整個車的設計風格我覺得還是非常喜歡的。
內飾:內飾用料還是挺足的,基本手經(jīng)常摸的地方都是皮質軟包設計,雖然細節(jié)上還是有些廉價,但整體還是在接受范圍內的,畢竟價位擺在著,還好配置比較豐富,基本不需要后期加裝。
空間:空間可以,大尺寸的天窗感覺讓車內的空間更大了,也更亮了后備廂容積:后備箱都差不多,放不下了后排座椅可以放倒,也能放很多東西家人乘坐評價:家人坐后排,反應還不錯,退步空間足夠
配置:性價比滿意度最高,一開始看的大眾,聽朋友說大眾車雖然好開,外觀有點老氣,內飾不咋樣不說,還燒機油,以后有很大的問題到時候也麻煩,名爵5的外觀內飾都更和我心意,比較適合我們年輕人審美,價格也這么合適,全款十萬內提一輛小跑多香。
動力:小五的動力還是很給力,發(fā)動機很有力起步也很迅速,輕踩油門就可以清楚的感覺到強烈的推背感,而且不管是運動模式還是舒適模式下動力都很充沛的,加速或者減速換擋也不會出現(xiàn)卡頓不平順的情況。
操控: 這車的方向盤是皮質的手感很好,但可能是車長的原因,感覺操控不是特別完美我開過高爾夫還是覺得小車的操控感更好一些。不夠這車的懸掛還是很不錯的,轉起灣來底盤還是很穩(wěn)的,畢竟這是轎車,不會像SUV那么高。
油耗:目前這個車百公里平均油耗基本上保持在7升多一點,感覺這個車的油耗并不高,小排量的發(fā)動機確實也比較節(jié)油,這方面是它一個非常大的優(yōu)勢。
舒適:雖然360倒車影像有點糊但也不影響倒車停車,也算實用;車上配備3個USB接口,方便充電,出門在外不擔心手機虧電;車上的座椅無論是支撐還是包裹做得都還不錯,坐上去軟硬適中,就是車上的味道有點重,真是該好好曬一曬,活性炭包我也在汽配城買了,就等著看它的效果了
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是MG5的外觀,整體看起來很年輕有活力,尤其是側身的線條感看起來不僅菱角分明而且還充滿了動感元素,而且車頭也是十分的好看,光滑剔透的發(fā)動機艙蓋在陽光的照射情況下,顯得極其漂亮,左右的大燈炯炯有神的盯著前方,怎么看都覺得喜歡
缺點:座椅調節(jié)雖然到達最低但是依舊很高。而且調到最高頭枕能碰到車頂。 風燥胎噪有點大 360倒車影像模糊。我這個車停穩(wěn)車后會發(fā)出咚咚咚的異響。偶爾不經(jīng)常。去了兩次4s在找原因。還有賽博灰在太陽或者光照情況下會呈現(xiàn)棕色。想入手賽博灰的同志一定想好。他并不灰。
外觀:外觀一開始看還行,現(xiàn)在感覺也就那樣吧,畢竟這變色的漆面有點費眼,看哪都不一樣,但整體的設計風格還是可以的,線條感比較明顯,特別是前臉的設計風格,運動范非常突出。
內飾:MG5內飾在顏色搭配上很時尚運動,用料很好,皮質細膩柔軟,做工也很用心,就是新車有點味道。
空間:我還沒結婚,大多數(shù)都是我自己開,還沒想好要一家三口哈哈。平時我就上下班偶爾出去溜達溜達,其實兩廂車就夠我開了,也沒什么東西拉。后備廂容積:車雖然不是很長,但后備箱里的空間還算不錯的,平時拉點東西還是蠻方便得嘛,
配置:價格方面感覺還是非常有優(yōu)勢的,國產(chǎn)車在性價比方面我覺得還是非常高的。選擇這款車還是比較滿意的。
動力:爬坡能力沒問題,動力很平順,起步換擋沒有什么頓挫,開上運動模式,同價位的車子基本上沒有追的上的。
操控: 雞腿式電子擋把握著不錯,方向盤手感也很好,真皮方向,還有自適應巡航用的也很順手
油耗:冬天油耗還是不太穩(wěn)定的,每次剛啟動的時候油耗都偏高,開了一段時間油耗才降下去,正常上下班差不多要8個油,不過跑高速還是挺省的,最低可以干到5.3個油,所以這個要看個人的駕駛路況了。
舒適:車內噪音不大,隔音效果挺好座椅舒適性:皮座椅挺舒適,旁邊還有那個側氣囊,舒適又安全☆ 后座空調出風口:后排也有空調出風口,夏天不怕后排坐的人涼的慢了,挺好
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力方面挺滿意的,這個價位能搞到1.5T的還是挺值得,應該是這個區(qū)間最好的動力了吧,看過好多都是1.4T的,1.5T的動力好像就這款車了,買車買動力強的最后還是不怎么虧的,畢竟車子最主要的就是三大件了。
缺點:底盤減震方面不是太滿意,過顛簸的路的時候車子波動感還是比較大的,而且過濾感偏硬,前排還好,后排就比較尷尬了,所以還是獨立懸架要好一些,過減速帶要顛簸小一些,舒適性應該也要好上不少。
外觀:MG5的外觀不管是任何的一個角度看過去都是十分漂亮的,仿佛MG5的車身就貼著一個我最靚的字眼
內飾:內飾風格符合轎跑的設計,看著簡單大氣而富有激情,沒有花里胡哨的東西,儲物空間比較多,可以隨便放點東西,12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤,很有科技感,車門部分采用紅色裝飾,更加突顯了它的運動氣息。
空間:這車的儲物工間利用率很高,設計得很人性化,車門兩側放雨傘,剎車那里放水杯和鑰匙,手機放充電那里,扶手箱里也可以放點日常用品,安排得很妥當。后備箱可以放下兩個旅行箱,出門旅行或出差也不成問題
配置:運動的外觀設計,作為上下班的代步工具,它的油耗是比較低的,更何況價格在自己當初的預算范圍之內,買車就要買個口碑好,性價比高的車,配置齊全,在同級別中很優(yōu)秀,九萬多可以入手,真的很劃算。
動力:動力1.5動力我是非常滿意了,平時上下班,跑高速推背感十足。發(fā)動機艙布局合理,看著也蠻舒服的開空調負重加速:高速上開過空調,沒感覺到動力有什么影響。滿意的。而且推背感也有的。
操控: 平底方向盤不沉開著很順手,底盤確實有點硬,特別是路況不好的時候坐在車內能感覺出明顯的顛簸,我的經(jīng)驗是過減速帶時一定要減速。
油耗:油耗是車的一個大亮點,跟我的朋友開的那臺車子相比較我的簡直吃的是粗糧,吐的是真金,我看這車的體積本身也不小,沒想到他可以這么省油了,在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵的路況但是油耗也可以保持在八個以內,很符合我的預期。
舒適:舒適性感覺還是不錯的,首先是這個車的車內噪音非常低,行駛的過程中感覺發(fā)動機的噪音不大,而且這款車的底盤感覺非常不錯。但是減震效果說實話不咋滴,特別是壓過一些減速帶的時候,感覺這款車車內的震動感也比較大。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀設計,整車的造型很好看,車頭的設計風格也非常有沖勁,車身的溜背式造型簡潔明快,整體感覺很上檔次,特別適合年輕人,還有就是動力也很不錯,加速特別快,各種配置也很豐富,功能齊全,真的是物超所值了。
缺點:其實整體還是挺滿意的。要說不足的地也是有的。比如空間。儲物空間和后排腿部空間都是比較不錯的。主要是后排頭部空間差點意思。我1米7多坐里面有點頂腦袋。再高恐怕就不行了吧。算了,畢竟溜背的造型嘛,我理解,肯定要犧牲一些頭部空間的。畢竟好看嘛。
外觀:外觀不用講,前大燈看著犀利,特別是解鎖的時候。
內飾:內飾用料還可以,做工來說這個價位同級別算好的,紅黑拼接內飾,色彩運用和拼接工藝搭配的非常好,不需要再購買別的裝飾品來裝扮車子啦
空間:雖然說是名爵5是比較適合家用的一個轎車,這個車空間也算充足,家里親戚比較多,等疫情過去了,走親戚裝禮品也是沒問題的?臻g設計我自己是覺得很到位的,有些細節(jié)真正做到了物盡其用,平時也就是我自己開,偶爾家人也會用下車,我們的身材都屬于中等個頭不算高,座進去還有空間還是夠的。主要講一下這個后背箱,開口很大,拿東西很方便,要是物件比較大,可能就會有點不行。
配置:價格便宜,性價比很高。4兒子就真是4兒子,我對他們的服務不滿意,十萬塊錢的車的確便宜,但是十萬塊錢商品就不是商品了么。我雙12定的頂配,說月底就能提,結果一個月了告訴我年前都沒有了,說可以換次頂配有現(xiàn)車,我同意了還催我去提車,說不然別人先去了就提走了,我說還能這樣做生意的?我定金都交了,也答應換配置了,有空就去提,這時候你還能來個先到先提?。售后的話只送了首保,后面保養(yǎng)還是要自己花錢。到現(xiàn)在為止我只有銷售的微信,售后的沒聯(lián)系過,4兒子里誰的電話我都沒有。
動力:我車子開的少,對動力不是很懂,提車當天就跑了高速,我感覺動力沒得說,后來車子滿載跑高速也是超車很輕松,可能也是我臨牌以及舍得踩油門吧。故障-動力系統(tǒng):目前開了十天近一千公里,就第一天跑了200公里高速后顯示胎壓過高,第二天就自動好了。
操控: 方向盤可以調節(jié)控制的模式,油門相應速度還是挺快的,我個人感覺不到延遲
油耗:帶T的油耗還可以,一點也不高,加一箱油跑了幾天沒怎么往下掉,我覺得這個油耗是超出我的預期的,真的省油啊,沒想到國產(chǎn)品牌這么帥,完全接受,我也非常的開心,后期省不少的錢買奶茶喝啊哈哈哈哈
舒適:我們都覺得坐這輛車挺舒服的,車內座椅的填充都比較柔軟一點,而且它的座椅設計也很人性化,前后排的座椅都會設計的比較長一點,坐好之后腿部的支撐性是很棒的,我開這輛車還有跑過一次長途,兩三個小時下來也不會覺得腿部以及腰部有多么累。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 九江
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我個人感覺名爵5這車子的外觀看起來很大氣,車內的空間也寬敞,不管是家人開,還是朋友乘坐,都特別舒服。我這個版本的車子,空調還可以聲控,就感覺很先進了。
缺點:畢竟車子買回家的時間也沒多久,雖然說這不是什么特別大的本質問題,但對于用車所產(chǎn)生的影響還是比較大的;還有就是這個車子的方向有點重,所帶給我的操控體驗也并不是特別好的感覺沒有特別靈活,再加上比較大的轉彎半徑以及車身尺寸,對于整個操控所產(chǎn)生的影響也是比較大的。
外觀:外觀誰見誰喜歡,買一輛回去天天看,看到他膩。
內飾:內飾的設計感覺很大氣的,座椅是皮的比較精致,新車味道有是有一點,沒有別的車那么重的味道。
空間:前排空間可以調整,后排座著可以,要是躺著的話就不舒服了。
配置:MG5的整體性價比還是不錯!各項配置都很豐富,這個價位上該有的都已經(jīng)齊全了,現(xiàn)在流行的液晶顯示屏的儀表,功能非常齊全,能在上面設置很多的車輛選項,還能看到整車情況,比如胎壓,油耗,駕駛情況,導航信息等等!而且還有前方碰撞提醒那些。斑馬系統(tǒng)的反應速度也很快,比其他的車型固定的模式完全不同,比如說你冷了,它就自己把空調給你打開根據(jù)外面溫度自行設計好,非常人性化!還有一個方面,雖然其他人都覺得渦輪增壓的車保養(yǎng)起來很貴,但是我提車的時候咨詢了售后工作人員,給我說的是常規(guī)保養(yǎng)也就500左右,已經(jīng)很便宜了的了!所以,最后選擇MG5,除了看重他的動力,外觀外,還有很大的原因就是它的性價比非常的高了!希望后面朋友些買車,能給它推薦一下!
動力:動力這個是我比較滿意的1.5T的發(fā)動機,加速分分鐘搞定,在跑高速的時候車子也比較穩(wěn),特別是在超車時,動力隨叫隨到。
操控: 買車的時候,銷售員就給我著重介紹了這款車的方向盤是電子助力的,開起來非常的輕盈,靈活。開起來不會很累,指哪去哪,這個我很滿意。因為我本身力氣就小,方向盤再重一點,那我就很不喜歡了。 過彎的時候車身也是蠻穩(wěn)的,車身傾斜不會很嚴重。
油耗:油耗目前來說不高,市區(qū)大概在7點多的油耗,高速大概在5個油左右,平常上下班市區(qū)比較多,正常一箱油能跑個700公里不到點。
舒適:座椅很舒服,跑高速超過100碼的時候,風噪聲會有點點大,不過開著車聽著音樂影響不大。冬天坐在后排的家人再也不怕冷了。特別要說明一點的是,我本人很喜歡這車的斑馬系統(tǒng),跟車子交流的,可以語音控制一部分功能。這樣既方便又安全,后座有空調出風口坐在后排的家人再也不會冷了!
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,動力足,斑馬系統(tǒng)好用,導航免流量值得一提。
缺點:不滿意就是好多朋友都說,車子開起來的時候,門外有點響聲,去問了店里,師傅說是正常聲音,反正我也能接受,其他的話暫時還沒有,有的話到時候多交流。
外觀:顏值是購買的主要原因吧,很滿意,全車身基本上沒有死角哈哈哈車燈設計:大燈一般,尾燈亮了特別漂亮,被朋友說過有點模仿奔馳,不過好看外觀感受:溜背的造型,開起來跑在路上沒有那種爛大街的感覺,所以選擇
內飾:內飾設計很有科技感了,這個座椅既有紅色又有黑色,穩(wěn)重又不失激情,視覺感和觸摸感都很好。顯示屏蠻大的,而且這個檔把的手感蠻好的。
空間:空間方面上是我又愛又恨的點,副駕隨手處收納空間也不少,平時可以收納很多小玩意兒,外觀溜背設計上也很好看,前后排的腳步空間都過得去,就是后排的空間顯得局限,要是高個的人坐在后排就沒那么舒服。之前買的時候沒有考慮那么多,自己一米七的個子偏瘦沒有這方面的考慮,后面有個高的朋友說了才發(fā)現(xiàn)這個問題。
配置:整體來看,名爵5這款車的性價挺高的,10來萬的價格就能拿下這樣的一臺車,我個人是非常知足的。
動力:動力只能說是夠用,家用足夠了,要說想要體會強的推背感,1.5t的也就平時市區(qū)跑或是上下班代步用,完全足夠。要是跑高速感覺動力還是蠻不錯的,所以說家用代步足夠,市區(qū)也可以,因為市區(qū)跑限速啊,是虎你也的臥著,。
操控: 方向盤場控還可以可以的,在高速上跑到130以上也沒有感覺到抖動,這還是絕對可以的,而且剎車輔助系統(tǒng)也是很給力的,可以幫你解決一點事情。只是底盤懸架我個人覺得還有待提升,在過路障的時候后排感覺起伏還是不小。
油耗:剛行駛了一千多公里 百公里油耗差不多六個左右 太省油了 就算是思域也沒這么省油 哈哈
舒適:舒適性還OK。首先,座椅挺軟的,感覺比沃爾沃還軟包裹的非常好,這樣開長途就不會累,空調無論是出冷風還是熱風都很快,不必在炎熱的夏天燙層皮也不會在寒冷的冬天凍成狗,而且車身小巧好轉彎,有360度全景影像,可以防止前后左右刮擦。過減速帶的時候需要把車速降低,不然后排會有顛簸感。
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