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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵5的配置和外觀顏值設(shè)計(jì)的超級(jí)帥氣，感覺外觀很大氣，而且不浮夸，無論是前臉的顏值還是后邊車身的溜背設(shè)計(jì)很大方，前臉大燈設(shè)計(jì)的很有神遠(yuǎn)處看像兩個(gè)眼睛一樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)的凝視著前邊，后邊尾燈科技感也很強(qiáng)，黑天點(diǎn)亮之后是三道斜杠，非常有辨識(shí)度，給人的感覺就是看著就很舒服，還有配置也非常高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也挺低的，總體來說開著還算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么特別不滿意的，只能說這個(gè)隔音有些不盡如人意吧，隔音處理的感覺還是有些不太到位，車子開起來，速度升起來之后，胎噪還是蠻明顯的，對(duì)于這點(diǎn)我有些不滿意，所以還是有待提高的吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的靈動(dòng)時(shí)尚，還是比較符合年輕人的品味的，車身的線條也顯得流暢，從側(cè)面看上去車子優(yōu)雅修長。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)跟我心目中的理想車型差距有些大，首先這臺(tái)車子那一步并沒有多少裝飾元素存在，坐在車子里面給人帶來的感覺就比較冷冰冰的，而且這臺(tái)車子內(nèi)部選材并不是很合理，打開車門的那一瞬間給人帶來的塑料感會(huì)比較強(qiáng)。
空間：我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)算不上特別的寬敞，但是至少分布的是比較合理的。首先是車子前后排之間的空間分布的是比較均勻的，平時(shí)開車出門的時(shí)候，不管是坐在車的前排還是坐在車子的后排，感覺都是比較輕松的，另外車子的后備箱空間分布的也是挺合理的。能夠滿足我們一家人日常使用。
配置：關(guān)于性價(jià)比這個(gè)問題還主要是看適不適合，我覺得名爵5就很符合我的要求，不僅價(jià)格很低，而且維保費(fèi)用也不貴，再說它的外觀還這么帥，讓人看著都心情愉悅。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是比較正常的水平，不會(huì)覺得特別的強(qiáng)勁，但是滿足日常的駕駛還是綽綽有余的，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)行駛的話，動(dòng)力再強(qiáng)勁也施展不出來，跑高速也是限速的，也不能把車子開得太快。
操控：
小五的底盤很穩(wěn)，方向盤調(diào)校的也很靈敏。車子操控起來也很方便，不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭配合的都很完美。我覺得最好一點(diǎn)就是它的開車視野很寬廣，不會(huì)擋視線，并且內(nèi)部的按鍵分布的特別合理，使用起來很順手。
油耗：這輛車的油耗我目前還是挺滿意的，畢竟買車的時(shí)間也不長，也就上下班開一下，開的距離也不算太長，再加上上下班的高峰期路段經(jīng)常走走停停的，這樣也比較的費(fèi)油�，F(xiàn)在我的油耗基本在八個(gè)油左右。希望新車磨合期過了以后能夠更低吧。
舒適：這次給人帶來的舒適性還是比較高的，主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，平時(shí)開車出門的時(shí)候，坐在車子里面不會(huì)有一晃一晃的感覺，對(duì)車子上正常做老人和小孩兒的家庭來說還是比較友好的。另外這臺(tái)車子的隔音設(shè)置比較完美，平時(shí)我坐在車子前排開車的時(shí)候，幾乎就沒有聽到有什么噪音存在，這一點(diǎn)給我?guī)淼某坛腆w驗(yàn)感還是比較優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)?shù)馁�，非常年輕時(shí)尚的轎跑像我這種顏值控得人真是喜歡得很， 方向盤得手感比較舒適，剎車也非常靈敏，座椅質(zhì)感也很舒適,就算跑幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)累腰，看著一點(diǎn)都不像幾萬塊錢的跑車，最最重要胡是價(jià)錢也非常的合理，符合我得預(yù)算。滿足了我對(duì)這臺(tái)車的所有期待。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)還是比較一般的，雖然說車身尺寸還可以，但本身的設(shè)計(jì)也使得整個(gè)的后排空間并不是很大，同時(shí)這臺(tái)車子的動(dòng)力調(diào)校也存在一定問題，包括整個(gè)的剎車調(diào)校我也不是很適應(yīng)，相對(duì)來講都是比較急的，所以說不管是踩剎車還是踩油門的時(shí)候，都會(huì)感覺到有些不太線性，感覺整個(gè)的油門開度確實(shí)不是很好控制的，所以說所帶給我的駕駛體驗(yàn)并沒有想象中的那么好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣非凡，我選的車還還用說，前臉大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配犀利LED大燈，側(cè)身硬朗線條，就是兩個(gè)字：炫酷。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)是比較清晰的，按鍵按鈕的布局也非常合理，操控起來特別方便，只是感覺新車會(huì)稍微有一點(diǎn)異味，但是清除起來也不費(fèi)勁。
空間：這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別中也算是稍微大點(diǎn)的車子，它的空間表現(xiàn)也確實(shí)很符合我的要求，滿足一家的同時(shí)出行那是沒有任何問題了，包括整個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，后備箱空間也是比較大的，所以實(shí)際的空間表現(xiàn)還是非常讓我滿意的。
配置：今年才是我們正式畢業(yè)工作的第一年，手中肯定沒有什么積蓄，買車的首付還是老爸給交的，不過這輛車的價(jià)格比較實(shí)惠一些，以后還貸款也沒什么壓力，而且我也挺喜歡名爵5的，所以它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這臺(tái)車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較強(qiáng)悍的，前段時(shí)間我開車跑過一段高速，車子在高速上的表現(xiàn)真的是有驚艷到我。當(dāng)時(shí)因?yàn)椴恢肋@臺(tái)車子的動(dòng)力到底如何，我就說上把油門踩到了底，這臺(tái)車子簡直就是唰的一下沖了出去，而且提速的時(shí)候車子能夠提供出源源不斷的動(dòng)力，這一點(diǎn)讓我高速超車的時(shí)候感覺還是挺輕松的。
操控：
其實(shí)這臺(tái)車所帶給我的操控體驗(yàn)并不是很好，我感覺車子開著稍微有點(diǎn)竄；另外，和整個(gè)的油門調(diào)教也是一樣，剎車初段的調(diào)教也比較硬一點(diǎn)，一腳踩下去沒有那種很線性的感覺，雖然說感覺上車力度非常強(qiáng)，但實(shí)際上對(duì)于整個(gè)剎車感受的影響還是比較大的。
油耗：油耗并不高，百公里油耗就是7個(gè)左右，這對(duì)于一輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的車來說，已經(jīng)是表現(xiàn)的很棒了，車子省油，其實(shí)也就是為我省錢，長時(shí)間下來也能夠?yàn)槲沂∪ゲ簧俚拈_銷。
舒適：經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，車子的減震不是特別好，會(huì)明顯感覺到顛簸，好在現(xiàn)在的道路基本上都是挺平坦的，坑洼的路段還是不多見的，況且是只要適當(dāng)?shù)慕狄幌萝囁�，顛簸感就�?huì)明顯的減輕。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說一我最喜歡的還是它的外觀。外觀非常的漂亮，前臉下壓，看起來非常的時(shí)尚，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)我也特別的喜歡，很有特色，看上去攻擊性十足。還有就是他的性價(jià)比，我覺得非常的不錯(cuò)，各種配置都很齊全，非常的適合家用，價(jià)位也不高，動(dòng)力十足，特別適合我。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話見仁見智，我覺得沒有我不滿意的地方，都很喜歡。在視覺上都很有檔次，朋友來坐我的車都都說帥氣，中控好看。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)很符合我的審美，尤其是前臉造型真的超級(jí)犀利，讓人有一種過目不忘的感覺，可以說整個(gè)車子的外觀辨識(shí)度就已經(jīng)是非常高了，尤其是整體的輪廓設(shè)計(jì)，看起來真的是非常激進(jìn)了，整個(gè)車子的大燈也會(huì)給人一種非常強(qiáng)的視覺沖擊力，關(guān)鍵就是LED大燈的照明效果也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)在4S店看車它的內(nèi)飾留給我的第一印象非常好，車內(nèi)的布局以及配色都是我喜歡的類型，但存在的問題就是新車車內(nèi)的異味確實(shí)是有點(diǎn)太大了，現(xiàn)在就是希望這味道散的快一點(diǎn)就更完美了。
空間：平時(shí)我的車子最多就是三個(gè)人乘坐，工作日的時(shí)候就我一個(gè)人使用，所以感覺車子的空間對(duì)我們來說還是相當(dāng)寬敞的，也沒有別的要求。作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是挺大的，放幾個(gè)收納箱還是放得下的。
配置：我認(rèn)為吵的性價(jià)比相對(duì)來說還是比較高的，首先車子的油耗控制的就比較完美，平時(shí)我開車出門的時(shí)候沒有太大的經(jīng)濟(jì)壓力，另外這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也是比較有辨識(shí)度的，車子買回來之后，不管是停放在路邊還是平時(shí)開車出門感覺都是挺有面子的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)還讓我有點(diǎn)意外，偶爾在急加速的情況下還能體驗(yàn)到一定的推背感，我對(duì)這個(gè)都不怎么講究的，平時(shí)開車動(dòng)力夠用就行，這輛車開著并沒有那種很肉的感覺，提速過程也都是很給力的，總之這臺(tái)車子本身的重量就比較輕一些，所以說在行駛過程中的阻力也相對(duì)比較小。
操控：
車子的操控還是很不錯(cuò)的，我開起來會(huì)比較順手，車子響應(yīng)性設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，起步什么的都是干脆利落的，方向盤設(shè)計(jì)的是不輕不重正好的，轉(zhuǎn)著十分順手，車子開起來還是很順暢的，總的來說對(duì)于這個(gè)操控我是很滿意的。
油耗：油耗的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，百公里油耗在7個(gè)多一點(diǎn)，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開的話，油耗可能還會(huì)高一點(diǎn)，但是跑幾次高速下來又會(huì)降到7個(gè)以下，平均下來看的話還真的不高。
舒適：雖然我也不是那種特別挑剔的人，但是這臺(tái)車所帶給我們的乘坐感受確實(shí)有點(diǎn)差，一方面是本身的噪音影響會(huì)比較大一些，另一方面就是這個(gè)底盤真的是有一種硬邦邦的感覺，再加上偶爾的小異響，所以說在這些地方我覺得這臺(tái)車子還是有很大的提升空間。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，看上去足夠吸睛，當(dāng)然車子本身的質(zhì)量也是比較穩(wěn)定的，給我的感覺就是非常省心，整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，而且油耗也不是很高，從買車到現(xiàn)在為止，從來沒有發(fā)現(xiàn)過任何大大小小的問題，包括整個(gè)車的舒適性也還不錯(cuò)，最起碼對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講就已經(jīng)是特別OK了，價(jià)格比較便宜，同時(shí)也有一定的優(yōu)惠，確實(shí)是一臺(tái)非常有實(shí)力的國產(chǎn)轎車。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車的時(shí)候不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了。我認(rèn)為摯愛車型內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單化了，如果車子內(nèi)部能夠稍微再有設(shè)計(jì)感一些的話車子給人帶來的效果應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：本來還想說它的外觀看起來特別秀氣，尤其是從側(cè)面看上去修長的車身特別養(yǎng)眼，在設(shè)計(jì)上面這臺(tái)車子確實(shí)是非常占有優(yōu)勢的，但所存在的一些問題的就是這輛車在外觀的做工上并不那么用心，各個(gè)接縫都處理的比較寬一點(diǎn)，還有就是車漆了，也確實(shí)是有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，個(gè)性十足的中控大屏，線條感十足的中控！車子內(nèi)飾也是挺好看的，反正是我喜歡的風(fēng)格，尤其在色彩搭配上很有自己的特點(diǎn)，反正看起來很時(shí)尚新潮。
空間：這款車的空間表現(xiàn)和我以前那款相比要好不少，平常出門的話一家人都能夠坐下，并且空間利用率高，就算體型大的人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擁擠，還有后備箱也是一點(diǎn)都不小，平常出去旅游能拿很多的東西，有了它就特別方便。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是比較高的，主要是車子的外觀顏值設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，平時(shí)開車出門的時(shí)候感覺自己臉上也是比較有面子的。
動(dòng)力：我就很滿意這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，不管是開在走走停停的路段還是高速通行它的動(dòng)力輸出都是比較平順的，就算是在急加速的情況下也能夠輕松的應(yīng)對(duì)，總之我覺得整個(gè)車子開著一點(diǎn)都不肉，對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及這個(gè)級(jí)別的車子來講，能達(dá)到這樣的動(dòng)力水平也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控：
本身我個(gè)人對(duì)于開車這件事就挺怵頭的，而且這又是一臺(tái)嶄新的車子，所以我平時(shí)開車出門的時(shí)候心理壓力還是蠻大的。不過好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，基本上能做到指哪兒打哪兒。另外，這臺(tái)車子的底盤設(shè)計(jì)的并不算特別的低，我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候視野還是挺寬廣的。
油耗：如果是經(jīng)常在通暢路況下開出7升左右的油耗，我覺得并沒有什么值得驕傲的，但是在市區(qū)里還經(jīng)常堵車的環(huán)境下，我的MG5能夠保持7升左右的油耗，真的讓我很驚喜，使用成本方面控制的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：這個(gè)車的座椅真的是挺舒服的，不軟不硬的，坐著一點(diǎn)也不累，后排還有出風(fēng)口，夏天時(shí)候孩子坐車時(shí)候就可以舒服點(diǎn)了，冬天也能暖和和的。就是說實(shí)話噪音真的是有點(diǎn)大，平時(shí)來慢了還好，要是開快了或者是跑高速時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都不小啊，要是能加強(qiáng)一下這個(gè)隔音就真的不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我最滿意的地方就是它的空間了。我之前也有過一款車子，它的空間比較小，一家人坐進(jìn)去有點(diǎn)擁擠，導(dǎo)致每次去逛街都得分成兩次去接，特別麻煩。但是換了這款車之后就沒有這樣的顧慮，一家人坐進(jìn)去剛剛好，并且腿部和頭部都有足夠的活動(dòng)空間，后排還可以隨意敲二郎腿，特別舒服，另外它的儲(chǔ)物空間也夠大，后備箱里面能放三個(gè)左右行李箱，出門旅游也沒什么大問題。
缺點(diǎn)：底盤確實(shí)很有質(zhì)感，也非常運(yùn)動(dòng)，但在這同時(shí)也存在一定問題，一個(gè)就是后懸架的異響問題，另一個(gè)就是這個(gè)底盤確實(shí)是有點(diǎn)硬，不能保證一個(gè)很好的舒適性體驗(yàn)，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的噪音也是比較大的，這些都不算是生活原則性問題，但也是客觀存在的，對(duì)于一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的車子來講，其實(shí)也是完全能接受的。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較有個(gè)性化的，我比較喜歡這臺(tái)車子整體的比例控制，我認(rèn)為這臺(tái)車子比例設(shè)計(jì)的比較完美，尤其是側(cè)臉的車輪轂尺寸選擇，我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車死了，輪轂尺寸選擇是比較合理的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去車子整體給人的感覺特別的勻稱。
內(nèi)飾：首先我特別喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)的布局都很襯它的外觀，整體看起來都是比較有運(yùn)動(dòng)氣息的，其次車內(nèi)的用料也確實(shí)是非常厚道的，同時(shí)本身的做工也非常扎實(shí)，所以說我自己對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾印象還是非常好的。
空間：緊湊型轎車，后排的乘坐空間大體上都差不多，我身高173，在MG5的后排，腿部空間是很充裕的，有兩拳左右。而且他的車內(nèi)儲(chǔ)物格非常豐富，前排的中央扶手箱，水杯架，后排空調(diào)出風(fēng)口下方也有放手機(jī)和零碎物品的地方，實(shí)用性很棒。
配置：車子整體的性價(jià)比其實(shí)還讓我們蠻驚喜的，不到10萬塊錢買下來的車子，各個(gè)方面都還蠻超出我的預(yù)料的，現(xiàn)在有了車子之后，我這有空的話就可以開著出去玩玩放松放松了，對(duì)于這點(diǎn)我還是挺滿意的，車子開起來也會(huì)比較順手，油耗也會(huì)控制的比較合理。
動(dòng)力：我買車主要就是為了滿足自己的上下班需求，偶爾會(huì)帶著家里面人一起出去玩，而這款車的動(dòng)力就挺不錯(cuò)的，日常使用的話完全夠用。還有它雖然是自然吸氣的，但是在起步的時(shí)候沒有任何的頓挫感，行駛起來很順暢。
操控：
操控很精準(zhǔn)，對(duì)于我們這個(gè)價(jià)位的車屬于很高的水平了。方向指哪打哪。
油耗：我覺得名爵5挺省油的，市區(qū)路段使用下來油耗也不高，我朋友一款緊湊型的雪佛蘭油耗就比我的高很多，對(duì)比下來就知道誰好誰不好了，而且磨合期滿了名爵5的油耗應(yīng)該會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適：穩(wěn)重扎實(shí)的底盤不僅很好的保證了車身的穩(wěn)定性，同時(shí)也有著非常不錯(cuò)的避震能力，偶爾遇到小坑小洼的路面也不必?fù)?dān)心，坐到車上不會(huì)有過于明顯的顛簸，而且這個(gè)方向盤實(shí)際上的手感還是非常不錯(cuò)的，包括那種阻尼感也特別好，后期我也不準(zhǔn)備去加裝所謂的方向盤套，這樣就完全OK了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子給我的感覺就是非常省心務(wù)實(shí)的，作為一臺(tái)非常有實(shí)力的車，我認(rèn)為名爵5的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，最起碼在這一段時(shí)間的用車過程中，從來沒有出現(xiàn)過任何問題，當(dāng)然本身的用車時(shí)間也就不是很長，但就在這短時(shí)間里面，我覺得這臺(tái)車子的表現(xiàn)就已經(jīng)是相當(dāng)可以了。當(dāng)然我覺得最重要的就是這臺(tái)車子本身的安全性配置也是非常OK的，包括車內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性是非常強(qiáng)的，整個(gè)車子的舒適性各方面都還不錯(cuò)，真的是非常適合我們普通家庭。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前沒有發(fā)現(xiàn)，但有幾點(diǎn)我覺得可以有進(jìn)步的空間，一就是這個(gè)隔音效果的加強(qiáng)上，現(xiàn)在名爵5整體靜謐性并不是很好，平常市區(qū)里走還好，上了高速之后那胎噪夾著風(fēng)噪的聲音真的讓人心煩，希望在隔音效果的加強(qiáng)上可以更進(jìn)一步。二就是這個(gè)內(nèi)飾異味的處理上，剛提回來的時(shí)候味道真的很重，我又有過敏性鼻炎，聞到這種味道真的受不了，干脆放車庫通風(fēng)通了一個(gè)多禮拜，這才好了點(diǎn)，希望在異味處理上可以更人性化一點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的，尤其是它的前臉造型會(huì)給人留下深刻的印象，超大面積的中網(wǎng)兩側(cè)還有一定的延伸，而且它的大燈造型也很犀利，給人的視覺沖擊力特別強(qiáng)，整個(gè)車子的外觀給我的感覺就是非常運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也比較細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我很滿意，摸著很有質(zhì)感，唯獨(dú)異味處理我不太滿意，剛提回來味道很重，我花了將近一個(gè)多禮拜通風(fēng)�！� 車聯(lián)網(wǎng):斑馬語音系統(tǒng)比較人性化，反應(yīng)速度很快，可以控制導(dǎo)航電話天窗音樂等。
空間：空間對(duì)我來說夠用了，我這175的身高，60公斤的體重在那司機(jī)座，頭部和腿部都還有富余空間，沒有那么壓抑。后排橫向距離也大，坐3個(gè)成年人不成問題。
配置：性價(jià)比還是挺高的。落地下來差不多十萬，價(jià)位也不算太高。各種配置也挺齊全的，動(dòng)力也能滿足日常使用，總得來說還是很滿意的。
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)挺帶勁的，起步速度快，深踩油門的時(shí)候還有一些推背感，光是這一點(diǎn)就已經(jīng)勝過很多車子了，反正我自己感覺還是不錯(cuò)的，可能每個(gè)人的需求不同罷了。
操控：
操控相當(dāng)可以！底盤扎實(shí)，高速過彎都不會(huì)飄！在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩�，名爵的操控感算是可以了，因�(yàn)榈妆P還是比較扎實(shí)的，所以開起來覺得車子挺穩(wěn)的。還有車子的方向盤握起來很有質(zhì)感，用起來感覺更好，轉(zhuǎn)向的話還是比較精準(zhǔn)的，方向盤自動(dòng)回正的速度也很快，在掉頭的時(shí)候感覺最明顯。剎車的話也很靈敏，尤其在中段的時(shí)候最給力。
油耗：它的油耗一直都是很節(jié)省的，這個(gè)從來沒有讓我操心過，目前的平均油耗也就是在7個(gè)左右，很符合我對(duì)一臺(tái)家用代步車的油耗要求，所以說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常出色的，對(duì)普通家用來講，也是非常好養(yǎng)活的。
舒適：坐在車子里面舒適性還是比較高的，首先車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理。我們一家人日常出行，坐在這他車子上面感覺還是挺舒服的。其次車子的減震設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀，平時(shí)開車出門的時(shí)候不需要為了車子去挑選路線，另外這臺(tái)車子的座椅設(shè)計(jì)比較完美，主要是座椅能夠給乘坐在上面的人帶來一定的支撐力度，讓我長時(shí)間坐在車子里面也不會(huì)有太大的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車子最滿意的地方就是車子的外觀造型了，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，有年輕感。而且這臺(tái)車子相對(duì)來說也是比較容易上手的，我平時(shí)開車出門的時(shí)候，并沒有多大的心理壓力，這一點(diǎn)也是蠻吸引我的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)和車外的做工都不是特別好的，許多細(xì)節(jié)做的真的是挺一般，所以說這樣看上去也確實(shí)是缺乏一種檔次感，我也不要求這臺(tái)車子車內(nèi)的配置到底有多么高，但最起碼也要把這些最基本的做工做好才行，就是希望能把本身的這個(gè)做工給提升上去，畢竟價(jià)格在同級(jí)別的車子里面也不算便宜。
外觀：這才車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，我個(gè)人來說比較喜歡車子前臉大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，我認(rèn)為車子前臉的進(jìn)氣格柵特別有辨識(shí)度，而且看上去特別的霸氣。另外這臺(tái)車子前臉的大燈設(shè)計(jì)也是比較帶感，尤其是車子燈角微微上揚(yáng)，給人一種非常犀利的感覺。再加上這臺(tái)車子車身肌肉感爆棚的線條設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)車子整體給人呈現(xiàn)出一種特別霸氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹的，手感很好，看上去很有質(zhì)感。儀表盤設(shè)計(jì)有科技感，很時(shí)尚。唯一一點(diǎn)就是中控臺(tái)使用了大面積的硬塑料，有點(diǎn)拉低檔次了。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是比較寬大的，首先車子的強(qiáng)排空間分布的就比較合理，我平時(shí)坐在車的前排，開車的時(shí)候手腳都是能夠施展的開的。而且車子后排的縱步空間設(shè)計(jì)的也是挺完美的，平時(shí)我媽坐在車子后排，經(jīng)常是翹著二郎腿。
配置：當(dāng)時(shí)我們要決定買第二臺(tái)車的時(shí)候，轉(zhuǎn)了好久，也在網(wǎng)上看了挺多的測評(píng)，我們感覺這臺(tái)車性價(jià)比高，十萬不到的價(jià)格，上汽品牌的，配配置還是挺高的，360影像，語音操控體統(tǒng)，天窗皮座這些東西都有，完全可以滿足我們的需要，女的顏值控更大，外觀時(shí)尚，顏色亮眼，就選擇了這款車。售后還沒保養(yǎng)過，不過買車時(shí)候加微信，后續(xù)幾天還接到店里問問使用情況，這更加肯定我選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用或上下班代步來說綽綽有余了，起步快，提速有勁，后續(xù)動(dòng)力輸出穩(wěn)定。
操控：
車子操控表現(xiàn)沒有我想象中的那么好。剎車有點(diǎn)硬，每次踩剎車的時(shí)候必須狠狠踩下去，這樣行駛起來感覺就不太方便。不過這方面倒也沒什么大問題，相信時(shí)間長了，下來也就習(xí)慣了。
油耗：油耗我還算很節(jié)省了，主要就是家用代步，目前也是跑了一段時(shí)間了，油耗在7.4升百公里，還養(yǎng)得起。
舒適：對(duì)于這臺(tái)車子的乘坐舒適性，我還是非常滿意的，家人朋友坐過我的車的人都說我這車子坐著非常舒服，我個(gè)人也是這樣認(rèn)為的，就拋開配置不說，我認(rèn)為整個(gè)車內(nèi)的隔音以及這個(gè)座椅舒適度就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，前后排的坐墊都設(shè)計(jì)的比較長，所以坐好之后感覺腿部的支撐性非常強(qiáng)，而且方向盤的握感也很棒，而且這個(gè)方向盤的材質(zhì)也非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺車子的空間和舒適性是我覺得最滿意的地方，當(dāng)然其他方面也比較滿意。名爵5的空間還是比較寬敞的，我不到1米8的身高坐在主副駕駛的位置會(huì)覺得比較舒適，腿也可以伸展自如，在駕駛的時(shí)候會(huì)比較方便。后排座椅乘坐起來也是不覺得憋屈，最起碼膝蓋和前排座椅之間還會(huì)有一定的空間，所以就不會(huì)別腿，這樣的空間相對(duì)來說還是比較寬敞的。還有就是車子的舒適性很不錯(cuò)，我感覺只要空間寬敞的車子乘坐起來也會(huì)相對(duì)比較舒服，再加上座椅軟硬適中，還很透氣，減震方面和密封性上都很不錯(cuò)，所以說舒適性也是相當(dāng)好的。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的乘坐舒適性確實(shí)是不太好的，首先就是本身的底盤舒適度真的挺一般，尤其是在路面路況稍微不太好的情況下，整個(gè)的底盤舒適性并不能得到一個(gè)很好的保障，還有就是車子內(nèi)部的異味確實(shí)比較大一些，就是這兩點(diǎn)所帶給我的感覺還是比較一般的。
外觀：對(duì)比MG6，我覺得我的MG5外觀要更加兇狠，尤其是前臉保險(xiǎn)杠，營造出了非常強(qiáng)的層次感。黑色的中網(wǎng)還有上挑的大燈，一副怒氣沖沖的樣子。車身側(cè)面和MG6有些相像，都是掀背式轎跑的流線，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是別具一格，前排的中控大屏，非常的清晰，不會(huì)出現(xiàn)卡頓，靠背和扶手還有車門搭配紅黑白的拼接，雖然有些塑料感，但是低調(diào)中不失輕奢感。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很貼心東西比較好擺放，整理起來也很方便，扶手后面的設(shè)計(jì)更是貼心 有USB接口 我真是太喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)了！
空間：空間我覺得很不錯(cuò)，有一次三個(gè)大男人坐后排，我專門問了他們擠不擠，他們說不擠，空間很大。很是開心，而且后排的皮質(zhì)座椅坐著很舒服。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間大，座椅舒適，看著有質(zhì)感高級(jí)。
配置：名爵5這個(gè)價(jià)位性價(jià)比很高了，八萬塊錢的車能有這樣的已經(jīng)很好了。這每個(gè)人看法不一，站在我的角度，車子外型設(shè)計(jì)霸道有型，動(dòng)力充盈，空間寬敞舒適，就足夠了
動(dòng)力：對(duì)我們來說就只是一臺(tái)很普通的家用代步車，對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)我并不要求太多，這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出其實(shí)還是非常OK的，整個(gè)動(dòng)力也就是一個(gè)剛剛夠用的感覺，雖然說談不上有多么強(qiáng)的爆發(fā)性，它的動(dòng)力輸出會(huì)給人一種特別穩(wěn)的感覺，包括在高速上也是一樣。
操控：
麻雀雖小五臟俱全，小小的名爵5該有的操控上的輔助功能一樣都沒少，多功能方向盤就是一個(gè)很好的體現(xiàn)，開車的時(shí)候也能接打電話，比直接使用手機(jī)接打電話方便太多。當(dāng)然，這個(gè)車子本身的駕駛感受就很不錯(cuò)，和我試駕過的幾臺(tái)車相比，還是這個(gè)車子的操控感更好。
油耗：我平常大部分時(shí)間都是在市區(qū)里行駛，油耗大概就保持在七個(gè)油左右，這樣算下來還是挺省錢的，畢竟現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，油費(fèi)還是挺貴的，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛！另外現(xiàn)在開車時(shí)間也不算太長，整體還處在磨合期，說不定后面油耗還能更低。
舒適：座椅寬大柔軟，包裹性強(qiáng)，坐久一點(diǎn)也不會(huì)不舒服。天窗是越看越喜歡，可以語音控制。就是隔音效果差了點(diǎn)，走高速的時(shí)候感覺特別明顯，老是可以聽到胎噪夾雜著風(fēng)噪的聲音，讓人心煩。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說的就是本身的價(jià)格確實(shí)是比較低的，同時(shí)這臺(tái)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)，同時(shí)這臺(tái)CVT變速箱也是比較平順的，關(guān)鍵就是油耗也要更低一些，車子的顏值是真的很高了，完全對(duì)得起自己這個(gè)“潮跑”的稱號(hào)，包括整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看起來非常年輕化，而且整個(gè)布局也非常人性化，科技感十足，用料也比較厚道。
缺點(diǎn)：不滿意的主要是空間方面還是相對(duì)小了一點(diǎn)，后排因?yàn)榱锉吃煨停砀吒唿c(diǎn)的坐進(jìn)去會(huì)比較擁擠
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，讓人一看上去就覺得這是一輛比較有品位的車子，我覺得最讓人注意的就是它的前臉設(shè)計(jì)，不但精致，還顯得還有檔次，真的不像這個(gè)價(jià)位的車子應(yīng)有的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)來說就比較簡單了，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該再稍微精致一些，這臺(tái)車子那不說就過于簡單，坐在車子里面會(huì)給人帶來一種廉價(jià)感。
空間：平時(shí)我們?nèi)谥沂褂眠@個(gè)車是相當(dāng)寬敞的，偶爾帶著父母一起5個(gè)人出行也不會(huì)覺得擁擠，后排座椅坐三個(gè)人是完全可以的，因?yàn)槭歉改笌е业暮⒆幼诤笈抛�，所以�?huì)比三個(gè)大人更加舒適一些。
配置：我買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕脦卓钴噥磉M(jìn)行購買的，我認(rèn)為性價(jià)比挺高的，而且品牌效應(yīng)也很高，上汽生產(chǎn)的車也很靠譜，配置也很高，比同級(jí)別的車配置高，油耗也不高，剛剛做完首保，售后服務(wù)也很客氣，挺貼心的，總體我個(gè)人認(rèn)為名爵5這款車性價(jià)比挺好的，能滿足我自己日常用車！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)超車夠用！如果有動(dòng)力追求可以買1.5t，推背感十足！我買的是1.5的自吸版本，平時(shí)主要是市區(qū)上下班用，但名爵對(duì)動(dòng)力的輸出調(diào)節(jié)不錯(cuò)，踩油門很快就有回應(yīng)，應(yīng)付市區(qū)上下班超車還是可以的！
操控：
操控方面更是沒得說，像我這種經(jīng)常跑山路十八彎得人開起來都相當(dāng)?shù)庙樍?方向盤很靈活 開起來的手感也很好，剎車方面也很靈，一踩剎車立刻有感覺 底盤的懸架設(shè)計(jì)的也非常的扎實(shí) 轉(zhuǎn)向力度也很好的操控起來比較的輕盈 這個(gè)價(jià)錢真是物超所值。
油耗：街上完全沒有太大的車流量，只是這段時(shí)間臨近年關(guān)路上車還能多一點(diǎn)，平時(shí)不存在經(jīng)常堵車的問題了，再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也的確省油，現(xiàn)在的平均油耗是7.2，總之我覺得對(duì)于我們的用車環(huán)境，以及我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來講，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性也就已經(jīng)是非常出色了，畢竟92號(hào)油就可以養(yǎng)活這臺(tái)車子，所以說在后期的用車過程中，完全沒有因?yàn)橛秃膶?duì)于養(yǎng)車成本造成太大影響。
舒適：有時(shí)候感覺我女朋友這個(gè)人本來就比較挑剔，對(duì)于名爵5的乘坐感受主要就是她不太滿意，事實(shí)也的確是如此，這輛車就是減震有點(diǎn)硬，雖然說現(xiàn)在絕大多數(shù)地方也都是鋪裝路面，但也不能保證每個(gè)地方的路況都比較好，平時(shí)在用車過程中也經(jīng)常都會(huì)遇到坑坑洼洼的路面，坐到車上還真是比較顛一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車子的外觀很帥氣，我選擇的黑色，低調(diào)奢華。很有動(dòng)感，也很時(shí)尚，非常符合我們這種年輕人的審美，然后就是價(jià)格很便宜，作為我們年輕人90的首選呀，我的第一臺(tái)車。價(jià)格上還可以低首付，零首付都可以，任你選擇。
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車子還真的沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話，就是我感覺如果車子一段時(shí)間經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗相對(duì)的就會(huì)稍微高一點(diǎn)。但要是跑幾次高速下來，油耗也會(huì)相應(yīng)的降下一些，我每天上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，所以這種情況也是不可避免的。
外觀：類似溜背的造型很帥，也很有特色，開出去很有辨識(shí)度，車尾的造型讓人過目難忘啊，每一個(gè)見過我這輛車的人都說車尾部很有特色。其實(shí)我覺得前臉也很有特色，大燈很犀利，像極了動(dòng)物危險(xiǎn)又迷人的眼睛，魅力十足。外觀感受:造型獨(dú)特，很有質(zhì)感，比同價(jià)位的車子看上去更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我最喜歡的部分了呀，我只所以選擇了這臺(tái)車沒有選擇別的車就是因?yàn)檫@臺(tái)的車沒事完全擊中的內(nèi)心�！� 語音識(shí)別控制:語音操控系統(tǒng)很好用，你好斑馬，真的很聰明，很方便。你要干什么基本他都能做。不用自己實(shí)體去操作。大大減少了行車途中的危險(xiǎn)性�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航系統(tǒng)用的高德的導(dǎo)航，非常的好用。
空間：后排空間略小，前排比較滿意，后備箱空間也是可以的，緊湊型車前排空間還是可以的，對(duì)比過其他車型，就是后排相對(duì)小了點(diǎn)，但也夠用，如果在后排空間上，這車能大一點(diǎn)就好了。不過這車的后備箱還挺大的，這點(diǎn)還是比較欣慰的，出去玩的時(shí)候不用擔(dān)心行李夠不夠放的問題。
配置：性價(jià)比非常高，現(xiàn)在年輕人就喜歡性價(jià)比這個(gè)東西。我感覺這臺(tái)車就自打性價(jià)比的標(biāo)簽。這個(gè)級(jí)別價(jià)位該有的都有，沒有的他也有�？傊銈冏约毫私饬撕笠矔�(huì)非常清楚的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的，我這經(jīng)常開車出去玩兒，動(dòng)力表現(xiàn)依舊是比較不錯(cuò)的，車子開著感覺很有勁兒一點(diǎn)都不會(huì)覺得虛，起步也會(huì)比較干脆，不會(huì)覺得拖沓。
操控：
我覺得這臺(tái)車還是挺好上手的，畢竟車身不那么長，過彎或者掉頭等等車尾都配合的很到位，完全沒有明顯的拖拽感，其次就是這輛車的底盤調(diào)教也比較扎實(shí)，既給我?guī)砹朔浅＿\(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)又很好的保證了它的車身穩(wěn)定性，所以對(duì)于這臺(tái)車子的操控感受我還是有著非常高的評(píng)價(jià)。
油耗：油耗表現(xiàn)還是蠻讓我驚喜的，有空的時(shí)候就會(huì)開車出去繞著玩，感覺跟車子磨合得還是挺到位的，油耗現(xiàn)在基本控制在比較合理的范圍內(nèi)，上下也不會(huì)有特別大的浮動(dòng)，對(duì)于這點(diǎn)我還是挺滿意的，每個(gè)月的油錢花費(fèi)也不是特別高。
舒適：后排沒有杯架扶手，因?yàn)檐囎拥目臻g本身就不是很大，后排一般來說坐兩個(gè)人就好了，中間的那個(gè)位置就可以做一個(gè)杯架方便使用，但是這款車子卻沒有后排杯架的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)還是有些小遺憾的。車子的整體乘坐舒適度還不錯(cuò)，懸架調(diào)校得很棒，遇到比較糟糕的路面的時(shí)候，在車?yán)镱嶔じ幸膊粡?qiáng)烈，比較平穩(wěn)，對(duì)路面的感知度較低。
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