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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅的肩部、腰部腿部等包裹的很好，坐著很舒服，雖然是皮質的座椅，但是前排有座椅加熱功能，一會功夫下面就熱起來了，后排還增加了空調(diào)送風口，確保后排的溫度。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度方面還行，因為它的座椅的用料了的確是很不錯的，坐起來也是蠻舒服的。☆ 后座空調(diào)出風口:后排呢是有配備一個。后排的出風口還有USB的充電口。也是挺方便后排的乘客的。
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購買時間2020年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性5星沒啥問題。舒適性真的是MG5除了外觀以外第二個亮點了！。座椅的包裹性很好，坐上去就感覺很舒服。頂配的主駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的 還是很方便的。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：MG5值得一提的是它的座椅的包裹性，包裹的很好，長時間開車，感覺不到累，前排的座椅加熱很快就熱起來了，后排增加了空調(diào)送風口，更為貼心的是還加了USB充電接口，坐在后排的人可以隨時充電。每中不足的是，車子的隔音還是做的不太完美。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子舒適性表現(xiàn)有好有壞，好的地方就在于，它座椅設計的不錯，材質不軟不硬，坐上去感覺很舒服，長時間開車也不會覺得腰酸背痛；不好的點就在于減震效果不怎么樣，路過坑洼路段會出現(xiàn)抖動，平常加速快的時候也會有顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程919公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設計的很合理，能夠完全貼合人的身體，包裹性很好，很大程度上能夠增加身體的支撐！后排空調(diào)出風口也能讓后排人員及時感受到冬天的溫暖。車子的降噪效果還不錯，關上窗，人世間的煩惱都沒了，靜靜的躺在車里，一切都安靜了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音性反正一般般，沒有很好的靜謐性，但好在座椅包裹的舒適性還是可以的，長時間開車不會感覺太疲憊，過減速帶底盤過濾感覺也蠻不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整車的舒適性都比較不錯，座椅從肩膀到腰部的包裹性都很好，坐著很舒服，冬天又有加熱，開著車屁股和后背都是暖暖和和的，空調(diào)的出風口也是前面后面都有，設計的挺貼心，跑網(wǎng)約車時乘客都是給的超級好評！別的就是減震方面，有點偏硬，過路況不太好的路段會有點顛簸，不過我個人還是可以接受的，平常走顛簸路段的機會畢竟還是少的，城市路況也不太復雜，還是可以接受的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：整體舒適性還是可以，座椅的包裹性支撐性都非常不錯，坐起來非常舒服貼身，前排的話配備了兩個USB接口，讓我驚訝的是，后排也有空調(diào)出風口和USB接口，解決了后面乘客在空調(diào)和充電方面的隱患，唯一讓我不怎么滿意的就是，因為采用了遛背的設計，車輛的后排頭部乘坐空間差了一點，我170的個子還好，如果身材高大點的坐進去，可能舒適型會差一點，但是這些都不算問題，因為平時坐5個人的情況，還是占少數(shù)。MG5還有精選的6個揚聲器的雅馬哈音響，打造極具包裹感的環(huán)繞音音響。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的包裹性的很好，聽銷售介紹的時候是說座椅還加了什么軟泡層的設計，我個人坐上去就感覺很舒服，雖然是仿皮的。但是在這個價位想買真皮的我覺得怕是沒有哪個品牌能做到把。還有就是在過坑洼路面和減速帶的時候，減震不是很好，后排顛簸的舒適性就沒有前排那么舒服了，車內(nèi)平時在市區(qū)感覺噪音不是很大，就高速的時候就比較明顯了，聲音就比較大了。
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