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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： mg5的操控確實不錯，駕駛起來很輕便，作為新手的我也得心應手，多功能方向盤手感特別的舒服，電動助力轉(zhuǎn)動很輕便指向準確。車身不是很大，在市區(qū)了穿梭自如停放方便。底盤扎實開起來沒有發(fā)飄的感覺。車內(nèi)配置很強大，全車影像特別好使，側(cè)停倒庫輕輕松松完成，對于整車操控還是比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格8.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 這款車的操控性特別好底盤特別的扎實穩(wěn)重轉(zhuǎn)向的話也沒有太大的一個盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎非常輕松，開起來也非常的穩(wěn) 轉(zhuǎn)向非常的精準指哪打哪，而且這款車非常容易上手，對于我這種新手非常的友好。 剎車和油門都很靈敏 給到我想要的一個安全感
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這輛車所帶給我的駕駛樂趣還挺可以的，整個車身極其靈活，轉(zhuǎn)向時可以說是打哪指哪，指向非常精準的，方向盤也很輕手感也不錯，不管是新手還是女生開，開幾天就會適應的
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購買時間2021年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來也是特別有感覺，車子的剎車也非常靈敏，重要的是車子非常的穩(wěn)，越級的體驗非常爽，還是比較容易上手的，沒有太大的難度，方向盤的輕重也很合適，沒有輕飄的感覺。腳尖輕輕點下去，剎車就會有反應，顛簸的地方也沒有那么大的顛簸感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 遂寧
裸車價格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這臺車子就是被定位為一臺運動小轎跑的，但是它所帶來的駕駛體驗其實和“運動”之間也并沒有太大聯(lián)系，畢竟CVT變速箱更多也是為了平順和省油而來，而且這臺車子的底盤支撐性也沒有那么強，所以說實際所帶給我們的駕駛感受還是比較一般的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤還是挺厚重的，一點都不顯得松散，過完時支撐性也挺強的。但后懸掛畢竟是非獨立式的，在出彎時還是能感覺出輕微有一些甩尾的現(xiàn)象。變速箱的表現(xiàn)不錯，換擋的時機掌握的特別準確。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 網(wǎng)友們都說買車一定要買獨立懸掛的底盤，不過大體上還可以，其他方面都挺好的，也不是故意去這樣開，有一次特殊情況，所以很多時候，安全性是被我們提的最多卻最為忽略的，名爵5操作起來也順手，剎車加速什么的還是很靈活的
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 名爵5的操控性相對還不錯，因為方向盤是電子助力的，通過山路，路感反饋比較好，轉(zhuǎn)向精準。在拐彎的時候比較自信。還有車的底盤的話穩(wěn)定性不咋的，不平路面車身震動幅度大些。我選擇的豪華版是有360的配置，在倒車的時候不用特意跑下來看了，比較方便的設計。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格7.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1423公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤都是有點虛位的，避免雞賊，但小，開起并不影響指向精準，這點還是有保障的。路感反饋比較清晰，路是不是爛、減速坎是不是大基本曉得，說實話減震也有點硬。電動助力方向盤我調(diào)的輕盈舒適，開起也很好安逸。高速上車子跑起非常穩(wěn)，安全性頗高！
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車子所帶給我的駕駛體驗還真不錯，不管行駛在哪種路況下底盤都能保持很緊繃的狀態(tài)，完全沒有絲毫的松散感，而且我這個配置還有360度全景影像，原廠的影像成像效果確實是非常不錯的，這樣也會更方便一些。
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