一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(282)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面家用的話是完全足夠了,市區(qū)完全沒問題,爬坡很順暢。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子很流暢,就滑過去了,不會(huì)出現(xiàn)頓挫的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力設(shè)計(jì)強(qiáng)勁而且有力,我覺得挺滿意的。不管是起步還是加速,我都覺得挺給力的。動(dòng)力輸出平順穩(wěn)定,沒有頓錯(cuò)感。每次踩下油門的時(shí)候,就可以感受到那種強(qiáng)勁的爆發(fā)力,一點(diǎn)都不遲疑,速度也可以快速提升。從提車到現(xiàn)在,目前還沒有遇到動(dòng)力不夠用的情況。而且我平時(shí)都是跑市區(qū)道路比較多,加上開車速度也不快,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說,真的是足夠用了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面沒啥不滿意的,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),我的要求也不高,起步不肉,后期提速不慢就可以了,而他完全符合我的要求。讓我在市區(qū)堵車路段能夠輕松超車,滿足哈哈。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力沒有太大的要求,只要夠用,夠省油就行,1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力平順平穩(wěn),馬力也達(dá)到了120,動(dòng)力足夠用了,日常上下班代步夠用了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是CVT的,這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有120匹馬力,對(duì)于我這種純粹就是上下班和自駕游的人來說已經(jīng)夠用了,首先我不會(huì)開快車,也不想那種暴力駕駛?cè)プ非髣?dòng)力要多好,夠我用就可以了,開了已經(jīng)1個(gè)多月了,日常城市里面動(dòng)力還是很足的,再加上配的是CVT的變速箱,換擋的時(shí)候還是多平順的,感覺不到有那種一頓一頓的。老家是內(nèi)江的,平時(shí)偶爾要回去老家,在成自瀘高速上到120還是提速可以的,不會(huì)像那種光吼不走,油門給深點(diǎn)就上去了,該超車也一點(diǎn)不馬虎。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面對(duì)我來說我是很滿意的。當(dāng)然買車這是為了代步而已,但是說實(shí)話名爵5的動(dòng)力很充沛。起步對(duì)我來說挺快的,加速效率也好。上高速的時(shí)候開的比較快,超別人的車那種感覺真的是太爽了,我都不用費(fèi)力的踩油門。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:名爵5的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,每次開著它即使在經(jīng)過一些難走路段的時(shí)候也不會(huì)覺得力不從心了,反而感覺順暢了許多同時(shí)給我的駕駛體驗(yàn)感也帶來了很好的享受感,我覺得這才是真爺們兒該有的表現(xiàn)啊。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕的時(shí)候特意兩種動(dòng)力的都試駕過,感覺1.5T的當(dāng)然更加充沛一些,不過1.5L的其實(shí)也足夠了,反正起步加速響應(yīng)也挺快,并且動(dòng)力也能持續(xù)輸出,超車的時(shí)候也有推背感,考慮到市區(qū)上下班車流量實(shí)在太大了,綜合考慮了油耗方面,最后選擇的這臺(tái)1.5L自然吸氣的車,目前感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得足夠用的,在等紅綠燈時(shí)起步挺快的,加速超車也很輕松,而且在起步和加速的過程中完全沒有任何遲鈍和卡頓的現(xiàn)象。
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