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MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我只能說(shuō)剛夠用，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)沒(méi)有什么勁兒，不過(guò)這也是僅僅在超車(chē)方面，平時(shí)的正常行駛，我覺(jué)得也用不了太強(qiáng)的動(dòng)力，1.5的足夠了。雖然不像帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快。不過(guò)好在1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，保養(yǎng)起來(lái)，成本也很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還算可以，雖然排量不算挺大，但是拉著這臺(tái)小車(chē)算是處處有余，加速起步還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)上下班兒代步，開(kāi)著處處有余。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)明顯的減弱，但是不太影響，畢竟市區(qū)里行駛夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的太棒了，尤其是在高速的時(shí)候，隨時(shí)隨地可以讓你體會(huì)到又快又穩(wěn)的感覺(jué)。起步的話是比較猛的，上坡的話這個(gè)動(dòng)力也給的非常的足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格7.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8016公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是可以算是夠用，平時(shí)我對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，基本上都在市區(qū)里行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足的一款車(chē)子，起步的時(shí)候特別穩(wěn)，而且這臺(tái)車(chē)的爬坡效果也非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候只需要輕點(diǎn)油門(mén)就可以發(fā)動(dòng)了。這臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的噪音，更不會(huì)出現(xiàn)異響，這兩方面讓我感覺(jué)挺驚喜的，對(duì)了，它超車(chē)時(shí)的表現(xiàn)也特別給力！不會(huì)有拖拖拉拉的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，雖然是1.5的，但是動(dòng)力還是夠我用了，不管是在起步階段，還是爬坡的時(shí)候，都可以保持一個(gè)非常穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。平時(shí)上下班開(kāi)的比較多，這個(gè)排量足夠用了，還是得以實(shí)用省油為主。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好 ，低速行駛的時(shí)候感覺(jué)尤其明顯，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，加速也不突兀，加速體驗(yàn)感很好。跑高速:高速行駛中，動(dòng)力響應(yīng)還是很強(qiáng)的，剛開(kāi)始起步的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)頓挫感，后期動(dòng)力跟上之后爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，給人一種強(qiáng)烈的推背感，超級(jí)喜歡。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，會(huì)有動(dòng)力減弱的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力并沒(méi)有我想象中那么弱，說(shuō)實(shí)話在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前，我也曾經(jīng)懷疑過(guò)它的動(dòng)力�，F(xiàn)在開(kāi)了已經(jīng)有一段時(shí)間了，綜合感受很好，這臺(tái)車(chē)起步很輕盈，換擋的過(guò)程也很順暢，不會(huì)有挫頓感。還有就是它加油的時(shí)候非常靈敏，只要輕點(diǎn)油門(mén)，我就可以感覺(jué)到車(chē)子在快速回應(yīng)，那種推背感還是很不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全可以滿足我的需求。去4S店試駕的時(shí)候開(kāi)了一段上坡，明顯的感覺(jué)到這款車(chē)的動(dòng)力還是非常給勁的，尤其是一踩下油門(mén)那種推背感，完全不輸幾十萬(wàn)的車(chē)。動(dòng)力這方面絕對(duì)是這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：外觀我也是更加心水這款車(chē)，這款車(chē)的顏色以及噴漆我認(rèn)為都是沒(méi)得挑的，尤其是我選擇的這款不同尋常的橙色，如果顏色調(diào)不好真的會(huì)顯得很土。而名爵就將這款車(chē)的顏色做的恰到好處，既充滿活力和運(yùn)動(dòng)，又不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)突兀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格6.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，畢竟只是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。滿足市區(qū)內(nèi)代步?jīng)]什么壓力，跑高速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得超車(chē)費(fèi)勁，到急加速時(shí)的推背感基本沒(méi)有。
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