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MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語(yǔ)音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（282）+1 性?xún)r(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意，首先是外觀，是我心目中的理想車(chē)型，我喜歡這種設(shè)計(jì)新穎的車(chē)。除此之外，它的內(nèi)部配置也很齊全，最主要的是，它的倒車(chē)影像非常方便，空間也很大，可以帶很多東西出去玩。
缺點(diǎn)：這車(chē)的隔音效果很差，低速的時(shí)候感覺(jué)不到，但是在高速上，輪胎的噪音就比較大了。第二個(gè)原因就是動(dòng)力比較一般，在高速上的時(shí)候動(dòng)力不足。
外觀：簡(jiǎn)約動(dòng)感的外觀真的很吸引人，外觀更是讓人賞心悅目，尤其是車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種很舒服的感覺(jué)，越看越順眼。
內(nèi)飾：到了這個(gè)價(jià)位，里面的用料還是很充足的，設(shè)計(jì)的非常精致，給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，大小適中，使用起來(lái)非常方便。
空間：空間很大，雖然我是個(gè)胖子，但是開(kāi)著這輛車(chē)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱空間很大，可以帶很多東西出去玩。
配置：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我最看重的就是性?xún)r(jià)比了，畢竟在這個(gè)價(jià)位上，想要做到十全十美幾乎是不可能的事情，所以我盡量滿(mǎn)足自己的需求，這輛車(chē)完全符合我的預(yù)期，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，主要是在高速上表現(xiàn)不佳，加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，甚至還有點(diǎn)怕熄火，雖然不是這樣，但動(dòng)力還是差了一些。
操控：
我對(duì)這個(gè)功能很滿(mǎn)意，雖然現(xiàn)在很多車(chē)都配備了倒車(chē)影像，但是這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，當(dāng)初我考駕照的時(shí)候，倒車(chē)的時(shí)候不太熟練，一直在為這方面發(fā)愁，后來(lái)發(fā)現(xiàn)大部分車(chē)都有倒車(chē)影像，這讓我很滿(mǎn)意。
油耗：這輛車(chē)很省油，我對(duì)它的油耗表現(xiàn)很滿(mǎn)意。
舒適：座椅很舒服，尤其是腰部的位置，我的腰本來(lái)就不是很好，但是開(kāi)著這輛車(chē)，開(kāi)了這么久也不覺(jué)得累。這車(chē)的隔音效果并不是很好，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，噪音并不是很大，雖然有些嘈雜，但并沒(méi)有太大的影響，上了高速之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的噪音實(shí)在是太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的綜合實(shí)力很強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)也很出色，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，當(dāng)然，內(nèi)部空間也很大，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)有什么太大的問(wèn)題，主要是一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，首先是氣味的問(wèn)題，開(kāi)窗通風(fēng)，晾曬，時(shí)間一長(zhǎng)，味道就會(huì)慢慢的消失，不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題。
外觀：我對(duì)這款車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，我也很喜歡這款車(chē)，因?yàn)樗o我的感覺(jué)非常的沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著幾分俏皮。它有自己獨(dú)特的風(fēng)格，給我一種無(wú)論什么年齡的人都能駕馭它的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多繁瑣的設(shè)計(jì)，但是卻很實(shí)用。但是新車(chē)有一股怪味，開(kāi)窗通風(fēng)好一陣子才沒(méi)聞到味道�？傮w來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。
空間：空間還是一如既往的寬敞，一米七左右的身高坐在前排和后排都很舒服，頭部和腿部都有空間，開(kāi)起來(lái)也很舒服。我個(gè)人還是比較喜歡后備箱空間的，實(shí)用性強(qiáng)，放東西也方便，而且開(kāi)口很大，放行李箱也不是什么難事。
配置：只有親身體驗(yàn)過(guò)，才能體會(huì)到它的樂(lè)趣，而且它的成本很低，配置也很豐富，而且免費(fèi)保養(yǎng)幾次，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，整體動(dòng)力很強(qiáng)，行駛起來(lái)也很順暢，爬坡也不是什么難事，可以輕松的翻越，平穩(wěn)的路段也不算太慢，急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎都很好，只要有足夠的油就行。
操控：
這輛車(chē)的操控性非常好，方向盤(pán)的手感非常的好，方向盤(pán)也非常的輕盈，操控起來(lái)并不困難。再加上油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很快，減震性也很好，給人一種厚實(shí)的感覺(jué)，抓地力非常穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得還行，它的表現(xiàn)在我的預(yù)期范圍內(nèi)，我覺(jué)得還可以接受，因?yàn)槁窙r和操控者的不同，所以上下浮動(dòng)并不大，所以個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，還算穩(wěn)定。
舒適：舒適度我也很滿(mǎn)意，座椅設(shè)計(jì)的很好，填充物很軟，坐在里面很舒服，在高速上跑了很久都不會(huì)覺(jué)得累，唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪和胎噪都不太好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有想象中的顛簸，反倒是座椅的支撐性，包裹性，還有減震的效果。這輛車(chē)給了我很大的安全感，就算是在崎嶇不平的山路上，我也能輕松的駕馭它，感受到這輛車(chē)的真正威力，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很靠譜的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，但是我覺(jué)得它也有缺點(diǎn)，那就是它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可能會(huì)有些虛偽，雖然大部分時(shí)候表現(xiàn)的很好，但是偶爾也會(huì)感覺(jué)到它的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，更加精準(zhǔn)，更加穩(wěn)定。
外觀：因?yàn)槲覍?duì)車(chē)子的一些細(xì)節(jié)要求很高，所以我能感覺(jué)到這輛車(chē)的氣勢(shì)，確實(shí)很有吸引力，很適合我。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很滿(mǎn)意的，我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很期待的，我覺(jué)得這輛車(chē)的做工和實(shí)用性都很不錯(cuò)，比我想象中的還要好。
空間：這輛車(chē)本身就不小，從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的寬度和長(zhǎng)度都足夠了，頭部的空間也足夠大了，這比我想象中的要好得多。
配置：這是我一直以來(lái)的追求，我覺(jué)得這輛車(chē)給我?guī)?lái)了太多的驚喜，每一次看到它，我都會(huì)有不同的感覺(jué)，這就是選擇自己喜歡的車(chē)的感覺(jué)。
動(dòng)力：其實(shí)，這輛車(chē)一開(kāi)始的爆發(fā)力并不是很強(qiáng)，并不是我想要的，我只是希望這輛車(chē)能夠有更強(qiáng)的爆發(fā)力和爆發(fā)力，這樣才能達(dá)到我想要的效果，希望這輛車(chē)是物有所值。
操控：
剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)檫@輛車(chē)有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)虛偽，所以我覺(jué)得如果它能更好的控制它，讓它更好的控制它。
油耗：在我看來(lái)，這輛車(chē)的油耗會(huì)越來(lái)越低，這輛車(chē)很符合我的預(yù)期，也很符合我的要求。
舒適：這輛車(chē)的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，隔音，減震等方面的表現(xiàn)都非常的完美，隔音效果也非常的好，在嘈雜的城市里面開(kāi)著這輛車(chē)也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，起步很快，“嗖”的一聲就跑出了老遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：它操作起來(lái)有點(diǎn)生疏，很多功能都不太熟悉，需要好好研究一下，再者關(guān)上后備箱的時(shí)候要稍微用力一點(diǎn)，不然很容易彈起來(lái)。
外觀：它的外觀算不上驚艷，但是很耐看，第一眼看到它的時(shí)候，并沒(méi)有覺(jué)得有什么不妥，現(xiàn)在看起來(lái)更順眼了。車(chē)燈看起來(lái)很有個(gè)性，五福輪胎造型別致，運(yùn)動(dòng)感十足，側(cè)面看，車(chē)身較低，超跑的造型，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上高端，但也算不錯(cuò)了。屏幕很清晰，造型也很精致，給人一種高端的感覺(jué)。座椅材質(zhì)不錯(cuò)，包裹的非常柔軟，坐上去非常舒服，車(chē)身其他部位包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，沒(méi)有明顯的缺憾，非常喜歡。
空間：從官方的數(shù)據(jù)來(lái)看，這輛車(chē)的內(nèi)部空間和其他車(chē)型差不多，但坐在里面還是很舒服的，坐在駕駛座上不用擔(dān)心腿伸不開(kāi)，副駕駛的空間也很大。前排和后排的距離比較遠(yuǎn)，兩人坐下之后，膝蓋距離前排還有三根手指的距離。后備箱的空間很大，完全可以滿(mǎn)足家用。
配置：依我看，名爵5并沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，各方面都比較均衡，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。它有很大的空間，方便家用，而且油耗低，出行成本低，滿(mǎn)足了我的需求。至于不足之處，我也不會(huì)有太大的影響，時(shí)間一長(zhǎng)，我就會(huì)習(xí)慣了。
動(dòng)力：畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不小，所以名爵5的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，尤其是二次加速的時(shí)候，更是充滿(mǎn)了爆發(fā)力。自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，他和家人在高速上開(kāi)了幾次車(chē)，感覺(jué)它的動(dòng)力非常穩(wěn)定，沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)，而且在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也很強(qiáng)。
操控：
名爵5的操控并不差，只是不太習(xí)慣，基本的操作還是可以的，畢竟車(chē)和車(chē)之間的操作并沒(méi)有太大的區(qū)別。還有一個(gè)原因，那就是后備箱有點(diǎn)重，需要稍微用點(diǎn)力才能關(guān)上。
油耗：油耗是我最關(guān)心的一個(gè)參數(shù)，所以在買(mǎi)車(chē)之前，我就仔細(xì)研究過(guò)它的油耗。它現(xiàn)在只跑了幾公里，相信隨著時(shí)間的推移，油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性和支撐性都很好，坐在上面很舒服。在城市平坦的路面駕駛舒適度較高，在坑洼路面駕駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)和晃動(dòng)，并直接傳入車(chē)內(nèi)。車(chē)內(nèi)的噪音控制也不好，在90公里的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀沒(méi)有太大的變化，年輕而運(yùn)動(dòng)的外觀造型。名爵5的車(chē)燈非常銳利，配合著鯊魚(yú)般的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)兇神惡煞。名爵5側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈組時(shí)刻保持怒目而視，給人一種嚴(yán)肅、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。二名爵5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感和青春氣息。名爵5的內(nèi)飾充滿(mǎn)了強(qiáng)烈的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，環(huán)抱式的中控臺(tái)仿佛在告訴司機(jī)，隨時(shí)待命，隨時(shí)待命。多功能方向盤(pán)配上換擋撥片，給人一種極具運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。三名爵5的空間很大。雖然是緊湊型車(chē)，但空間還是很不錯(cuò)的，174 cm的身高，駕駛位調(diào)整到了最合適的位置，名爵5的頭部空間有四個(gè)指頭，頭部有兩個(gè)指頭，腿部有兩個(gè)拳頭。名爵5的空間，在同級(jí)中并不算太大。名爵5的后座支持整體倒車(chē)，可以擴(kuò)展更大的空間，偶爾緊急情況下，拉一大堆東西都不成問(wèn)題。四名爵5的動(dòng)力輸出平順，爆發(fā)力不足。和名爵5比起來(lái)，這款車(chē)并沒(méi)有太大的爆發(fā)力，一切都很順利。油門(mén)踏板調(diào)校適中，引擎響應(yīng)積極，紅綠燈起步價(jià)輕盈順暢，跟車(chē)輕松。但到了八十級(jí)以后，想要加速就需要更多的時(shí)間了�？偟膩�(lái)說(shuō)，名爵5很適合城市里的交通工具，如果你經(jīng)常走山路的話(huà)，我建議你看看他的1.5 T。五名爵5型車(chē)轉(zhuǎn)向清晰.雖然動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但名爵5的整體轉(zhuǎn)向非常清晰，沒(méi)有明顯的虛位，也沒(méi)有明顯的方向感。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈，女生駕駛起來(lái)也很輕松。六名爵5低油耗；名爵5的綜合油耗是7.0 L左右，國(guó)道油耗是5.8 L100公里，名爵5的底盤(pán)舒適。到了這個(gè)價(jià)位，名爵5的底盤(pán)還算不錯(cuò)，通過(guò)小碎石路面和坑坑洼洼的路面，懸掛系統(tǒng)可以過(guò)濾掉細(xì)微的震動(dòng)。在顛簸的路面上，駕駛者的側(cè)傾會(huì)更大，但底盤(pán)卻能保持很好的穩(wěn)定性。車(chē)輛在過(guò)彎過(guò)程中側(cè)傾控制在合理范圍內(nèi)，車(chē)內(nèi)人員整體側(cè)傾幅度較小。二、名爵5車(chē)型不足之處（1）名爵5車(chē)型配置不足。沒(méi)有上坡輔助（手動(dòng)擋的新手在上坡的時(shí)候會(huì)更累），沒(méi)有后排扶手（過(guò)彎的時(shí)候，乘客側(cè)傾的幅度會(huì)比較大）。雖然這款車(chē)的實(shí)用配置很受人關(guān)注，但名爵5配備了 LED大燈，整體照明效果會(huì)更好，還標(biāo)配車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，更顯智能化。二名爵5不是電子檔，而是傳統(tǒng)的檔把，會(huì)影響車(chē)內(nèi)的整體質(zhì)感（3）名爵5在中高速行駛時(shí)的噪音太大。當(dāng)車(chē)速達(dá)到七八十度或更高的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯，主要是胎噪；如果再踩油門(mén)超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就更大了。三、名爵5的保養(yǎng)費(fèi)用（1）根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)，名爵5的第一次保養(yǎng)周期為3000公里，之后的保養(yǎng)周期為1000公里，更換機(jī)濾小保養(yǎng)成本300元左右，6萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)成本為2700元左右。按照保養(yǎng)手冊(cè)上的說(shuō)法，名爵5的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)并不高。二根據(jù)4S店的建議，名爵5自動(dòng)擋車(chē)型的保養(yǎng)周期為5000公里（首保里程一致），均比官方要求縮短一半，小保養(yǎng)費(fèi)用為300元左右，6萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)成本為6000元左右。根據(jù)4S店的保養(yǎng)建議，名爵5的保養(yǎng)費(fèi)用要稍微高一些；如果按照官方保養(yǎng)手冊(cè)，建議大家使用高品質(zhì)的機(jī)油。四、總結(jié)名爵5的優(yōu)點(diǎn)：年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，年輕的內(nèi)飾，寬敞的乘坐空間，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，清晰的轉(zhuǎn)向，舒適的底盤(pán)和低油耗。名爵5的缺點(diǎn)是：實(shí)用性配置不足，中高速車(chē)內(nèi)噪音較大�？傊�，名爵5是一款年輕運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型，動(dòng)力輸出表現(xiàn)平順，油耗表現(xiàn)良好，適合在城市中駕駛。
缺點(diǎn)：他喜歡名爵，但是自從被國(guó)產(chǎn)后，他就失去了英倫血統(tǒng)，可惜了，這輛神車(chē)，沒(méi)有太大的問(wèn)題，也沒(méi)有太大的問(wèn)題，名爵的英倫血統(tǒng)。
外觀：這款車(chē)特別適合年輕一代充滿(mǎn)活力
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)部，我很喜歡高端大氣上檔次就是剛買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)怪怪的，不過(guò)買(mǎi)了炭包很快就散了。
空間：儲(chǔ)物空間很大，除了后座的空間比較大之外，其他的空間我都很滿(mǎn)意。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程還是非常滿(mǎn)意銷(xiāo)售顧問(wèn)非常耐心地給我講解車(chē)輛的詳細(xì)信息。
動(dòng)力：敏感度很高，特別是在高速上跑的時(shí)候，感覺(jué)很穩(wěn)，很有動(dòng)力。
操控：
操作簡(jiǎn)單，兩三天的時(shí)間，我就已經(jīng)熟練掌握了。底盤(pán)穩(wěn)定剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏
油耗：這輛車(chē)的油耗，比一般的車(chē)要低一些。
舒適：這輛車(chē)的包裹性很強(qiáng)，我還是更喜歡這款測(cè)試車(chē)。
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裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g很大，也很舒服，雖然后排空間不算太大，但是坐在車(chē)?yán)镞�是很別扭的。久而久之，孩子們就很難安靜下來(lái)。而且在操控性上，調(diào)校也是無(wú)可挑剔的，老爸開(kāi)著這輛車(chē)，也覺(jué)得很舒服。這是真的，畢竟這段時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓他受益匪淺。
缺點(diǎn)：車(chē)子行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，但是隨著車(chē)速的提升，風(fēng)罩又開(kāi)始變得清晰起來(lái)。噪音的出現(xiàn)多多少少會(huì)影響駕駛舒適性，一些細(xì)微的聲音可能會(huì)被忽略掉，但是嚴(yán)重的噪音會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。其次，就是這輛車(chē)的售價(jià)了，一開(kāi)始可能是看我急著要買(mǎi)這輛車(chē)，所以一直沒(méi)有降價(jià)。
外觀：這是一種非常亮眼的設(shè)計(jì)，給人一種非常賞心悅目的感覺(jué)。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，的確符合現(xiàn)在很多人的審美，而且我也很喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：不用多說(shuō)，坐在車(chē)?yán)�，就能感受到時(shí)尚的設(shè)計(jì)和質(zhì)感，不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)乏味。
空間：乘坐空間無(wú)可挑剔，孩子坐久了也會(huì)覺(jué)得很舒服，不像家里的那輛車(chē)，坐久了會(huì)很難受。這一方面是因?yàn)榭臻g的原因，畢竟寬敞的空間總是給人一種很舒服，很放松的感覺(jué)。
配置：之所以給個(gè)四星評(píng)價(jià)，也是為了留有余地，以后再做評(píng)價(jià)，畢竟這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)并不明顯。最重要的是，買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，價(jià)格并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是卻又無(wú)可奈何。
動(dòng)力：當(dāng)我駕駛這輛車(chē)時(shí)，我能感覺(jué)到整個(gè)動(dòng)力非常流暢，而且加速時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)非常迅速，反應(yīng)也非常靈敏。這種出色的動(dòng)力表現(xiàn)，給人一種非常直觀的感覺(jué)。
操控：
并不需要太長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)適應(yīng)，只要按照自己的駕駛習(xí)慣來(lái)駕駛就可以了。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的相處，我已經(jīng)找到了駕駛的樂(lè)趣。方向盤(pán)的操控性和穩(wěn)定性控制得非常好，無(wú)論是新手還是老手都不會(huì)感到失望。
油耗：現(xiàn)在說(shuō)他的油耗還為時(shí)尚早，畢竟他還沒(méi)開(kāi)多久，還在磨合階段，所以我想再跑一跑，看看他最后的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很好，無(wú)可挑剔，但車(chē)輛的噪音卻讓我很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗了，作為一個(gè)上班族，如果每個(gè)月都要花太多的錢(qián)，那就太浪費(fèi)了，這輛車(chē)的油耗是我見(jiàn)過(guò)的最低的，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是最好的選擇。
缺點(diǎn)：首先，我感覺(jué)這輛車(chē)的隔音效果一般，特別是車(chē)速快的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都比較明顯，最重要的是后座空間有點(diǎn)小，坐久了會(huì)不舒服，不過(guò)一般都是我一個(gè)人開(kāi)，所以影響不大。
外觀：名爵5看起來(lái)充滿(mǎn)了活力，車(chē)燈細(xì)長(zhǎng)，看起來(lái)就像是一輛跑車(chē)，從外觀上看，根本看不出這輛車(chē)只值幾萬(wàn)塊錢(qián)，名爵5的設(shè)計(jì)，足以媲美一輛幾十萬(wàn)的車(chē)，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓他很滿(mǎn)意，他很喜歡名爵5的方向盤(pán)，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)元素。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)有很多優(yōu)點(diǎn)，首先是軸距很大，前排也不覺(jué)得擁擠。還有一個(gè)小儲(chǔ)物柜，可以放手機(jī)，也可以放平板。前后兩排的格子可以放幾瓶水，但是后排空間就不大了。后備箱的空間很大，可以放在后排。
配置：送一次保養(yǎng)、終身流量、終身免費(fèi)洗車(chē)、猛鋼引擎護(hù)板、腳墊、擋泥板.車(chē)主手冊(cè)上寫(xiě)著三千公里或者三個(gè)月保養(yǎng)，但是五個(gè)月之后再保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用不貴，總共500塊！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是渦輪動(dòng)力，雖然排量不大，但也不能太高，只能說(shuō)動(dòng)力還算可以，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，我想跑高速，120加速還是很快的。
操控：
從操控上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很好開(kāi)的，方向盤(pán)和油量都很好，唯一可惜的是，它的剎車(chē)距離比較近，有時(shí)候一次就能抓到兩個(gè)。
油耗：6.8 L100 KM，夏天開(kāi)著空調(diào)，油耗比較高，但總體來(lái)說(shuō)還是比較低的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了七千多公里，平時(shí)大部分時(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里，很少跑高速，一百公里油耗也就6.8個(gè)油左右。
舒適：我對(duì)名爵5的舒適性非常滿(mǎn)意，首先座椅柔軟，包裹性好，開(kāi)起來(lái)非常舒服。其次，這車(chē)的隔音效果比我預(yù)想的要好很多，雖然開(kāi)著車(chē)窗還是有點(diǎn)吵，但是關(guān)了門(mén)窗之后，車(chē)?yán)锏脑胍艟托×撕芏啵翟敕矫孀龅眠�不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意，那輛車(chē)一上市，我就喜歡上了它，它的動(dòng)感線(xiàn)條流暢，給人一種炫耀的感覺(jué)，還沒(méi)開(kāi)動(dòng)，我就有一種自豪感，迫不及待的想要把車(chē)開(kāi)回來(lái)。
缺點(diǎn)：關(guān)于它的舒適性，我也是后來(lái)才知道的，比如在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲，車(chē)內(nèi)的隔音效果一般，需要音樂(lè)來(lái)遮掩，不然的話(huà)，我還真不知道該怎么走，內(nèi)飾的質(zhì)感也達(dá)不到我的預(yù)期。
外觀：造型自然是最吸引我的地方，顏色很漂亮，款式也很運(yùn)動(dòng)，怎么看都很有個(gè)性，不管怎么看，它的臉、大燈和輪轂都很拉風(fēng)，做事也很有信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)陋，看起來(lái)有點(diǎn)落伍，中控臺(tái)用了更多的塑料材質(zhì)，座椅和方向盤(pán)都很人性化，但還需要改進(jìn)一下。
空間：平時(shí)我開(kāi)的車(chē)比較多，只有放假的時(shí)候才會(huì)帶著家人出去玩，但是車(chē)?yán)锏目臻g絕對(duì)不會(huì)太大，載重能力也很強(qiáng)，每一張座椅都很寬大，就算我有點(diǎn)胖，后備箱里放一些大東西也很方便。
配置：拋開(kāi)一些小瑕疵不談，這車(chē)整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么壓力，配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)出門(mén)的距離并不遠(yuǎn)，動(dòng)力方面只要不拖泥帶水就行了，市區(qū)里的車(chē)速都是有限制的，想要體驗(yàn)高速，必須要上高速，分分鐘就能感受到推背感，換擋的過(guò)程非常流暢，超車(chē)并不費(fèi)力。
操控：
這車(chē)的操控好不好，主要看方向盤(pán)的輕盈程度，底盤(pán)穩(wěn)定，握感好，爬坡有助力，胎壓顯示更明了，很多新手司機(jī)都喜歡體驗(yàn)這車(chē)子，足見(jiàn)它的配置多優(yōu)秀了，比較容易上手，所以安全性也高。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得物有所值，不會(huì)像喝油一樣吃不消，勻速行駛在城市里也不算太高，等磨合好了，油耗還能降下來(lái)，現(xiàn)在在高速上的表現(xiàn)已經(jīng)很穩(wěn)定了，每小時(shí)七七公里，非常的經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅和懸架都沒(méi)問(wèn)題，唯一的問(wèn)題就是在高速上會(huì)有風(fēng)噪，隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵5是一款改裝過(guò)的180 DVVT CVT豪華版，配置非常的豐富，而且它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大，駕駛起來(lái)非常的方便，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也很高，可以降低使用者的使用成本。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些不滿(mǎn)意的地方，那就是動(dòng)力不足了，1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率只有120匹馬力，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力不足，而且隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀和尾部都非常的協(xié)調(diào)，前網(wǎng)和兩側(cè)的 LED大燈看起來(lái)非常的精神，給人一種銳利的感覺(jué)，從側(cè)面看去，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：坐在車(chē)?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是座椅的填充物很好，包裹性很好，中控臺(tái)的布局很有層次感，做工也很不錯(cuò)，用料雖然不是最好的，但是手感很好，作為一輛小型轎車(chē)，我覺(jué)得這是一款不錯(cuò)的車(chē)。
空間：我很欣賞這輛車(chē)的空間，大部分時(shí)間都是我和我的愛(ài)人在上班，周末也會(huì)帶著父母一起去郊外玩，五個(gè)人坐一輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
配置：物有所值，名爵5看起來(lái)就像是一輛合資車(chē)，作為一款緊湊的轎車(chē)，它的娛樂(lè)和安全配置都很豐富，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面并沒(méi)有什么特別的地方，畢竟只有1.5 L，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候會(huì)有一些肉，特別是下雨天需要開(kāi)空調(diào)或者爬坡的時(shí)候，動(dòng)力不足，一旦上了高速，車(chē)速超過(guò)100公里，就會(huì)感覺(jué)到力不從心。
操控：
在駕駛方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)樵诔鞘欣�，人流量很大，方向感也很好，無(wú)論是跟車(chē)還是換車(chē)道，都是干凈利落的，而且油門(mén)很輕，開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁，再加上360度全景影像和定速巡航，開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
油耗：這輛車(chē)開(kāi)了四千三百公里，自從4S店做了首保后，油耗一直穩(wěn)定在7.6升左右，在城市里跑得還算不錯(cuò)。
舒適：這輛車(chē)的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)并不是很好，扭力梁式的懸架也比較硬，遇到顛簸的時(shí)候會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且隔音效果也不是很好，高速行駛的時(shí)候輪胎的噪音比較大，這也是名爵五的舒適性比較差的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女生之所以選擇名爵5，就是看中了名爵5的操控性，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的舒服，方向盤(pán)也不像其他的車(chē)那么重，反而更加的輕盈，更加的靈活，駕駛起來(lái)也更加的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)在行駛的過(guò)程中會(huì)有一些顛簸，不太平穩(wěn)，對(duì)于我這種對(duì)顛簸比較敏感的人來(lái)說(shuō)，這種顛簸的感覺(jué)就更加明顯了，就像是在城市里面開(kāi)車(chē)，路況不太穩(wěn)定的時(shí)候，這種震動(dòng)感就會(huì)更加強(qiáng)烈。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)挺時(shí)尚的，前臉設(shè)計(jì)得很有運(yùn)動(dòng)感，而且我身邊很多男生都很喜歡名爵5，家里人也很支持我買(mǎi)這輛名爵5，我喜歡與眾不同，追求不一樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：老實(shí)說(shuō)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很豐富，做工也很一般，并不是特別的出色，同樣是一輛新車(chē)，帶著一股怪異的味道。
空間：它的空間表現(xiàn)力非常出色，在同級(jí)車(chē)型中，我最欣賞的就是它的空間處理能力，坐滿(mǎn)了人都沒(méi)有任何問(wèn)題。雖然平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē)，但是如果家里有什么特殊的需求，坐這輛車(chē)的話(huà)，肯定會(huì)覺(jué)得空間很大，腿也不會(huì)太悶。
配置：物美價(jià)廉，這輛車(chē)的價(jià)格也不低，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，也是看中了這輛車(chē)的配置，覺(jué)得這輛車(chē)的配置不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格還算公道，當(dāng)初買(mǎi)這輛名爵5的時(shí)候，就是沖著名爵5來(lái)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得我的車(chē)加速起來(lái)很給力，爆發(fā)力也很大，一般女孩子開(kāi)這輛車(chē)，都是上下班，周末出去玩。這輛車(chē)的加速能力很強(qiáng)，在跑起來(lái)的時(shí)候還能繼續(xù)加速，到了后期還能跑得動(dòng)，完全沒(méi)有動(dòng)力不足的問(wèn)題。
操控：
它的操控非常好，這也是我選擇這輛車(chē)的原因。我第一次開(kāi)它的時(shí)候，就覺(jué)得它特別的靈活，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：作為代步工具，名爵5的省油能力還是不錯(cuò)的，這輛車(chē)給我?guī)?lái)了不少的麻煩，而且每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都很低。
舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)很舒服，大部分情況下都是比較平穩(wěn)的，但是底盤(pán)卻是比較硬的，所以跑起來(lái)的時(shí)候并不是很平穩(wěn)。
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