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MG5
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的就是動(dòng)力了,1.5T的動(dòng)力還真不是吹出來(lái)的,開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué),我之前開(kāi)的最多的就是我堂哥的車子,搭載的是1.5L的,我的MG5簡(jiǎn)直就是完勝,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,推背感十足!
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在我對(duì)MG5不滿意有三點(diǎn),一是360倒車影像不夠清晰,但是日常用也能用,二是后備箱入口小了點(diǎn),雖然是溜背但不像MG6是掀背的開(kāi)口設(shè)計(jì),感覺(jué)這口有點(diǎn)局促;三是等紅綠燈的時(shí)候踩著剎車偶然能聽(tīng)見(jiàn)異響,好像有人在敲擊車底,時(shí)有時(shí)無(wú)的,正在找原因
外觀:最喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得吧,還是蠻硬朗滴~特別是這個(gè)獵鯊式的車頭,和它的這一對(duì)閃電大眼睛。一個(gè)負(fù)責(zé)白天的顏值,一個(gè)負(fù)責(zé)晚上的帥氣。運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),年輕人嘛就好這一口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體風(fēng)格還是挺有運(yùn)動(dòng)感的,不那么悶,有活力。很多小細(xì)節(jié)滿分,比如下面這個(gè)裝飾,很有檔次了多媒體:很滿意這個(gè)多媒體,功能非常豐富,能語(yǔ)音它導(dǎo)航,還能360度全景顯示車身周圍環(huán)境,太安全了。
空間:空間還是挺夠用的,正常坐姿還是沒(méi)問(wèn)題的,足夠滿足日常家用,可能對(duì)于體型大一些的人來(lái)講后排腿部空間會(huì)稍微小一些,所以在意這些細(xì)節(jié)的我建議還是看看SUV,我個(gè)人比較滿意的就是后備箱空間,容積很大,放東西可以隨意的放。
配置:開(kāi)車前也對(duì)比了幾款車,也試駕幾款。但價(jià)位顏值個(gè)方面能平均的我個(gè)人傾向這一款。總之一分價(jià)錢一分貨,多少預(yù)算就買多少預(yù)算的車,不要給自己太大壓力,說(shuō)到底車也是代步的。這個(gè)價(jià)位找到這個(gè)車我不后悔,買車前試駕過(guò)各方面目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,還在磨合期,后續(xù)會(huì)追加。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)在自然吸氣和渦輪增壓這兩個(gè)配置選擇,后來(lái)想想,我還是喜歡動(dòng)力更強(qiáng)一點(diǎn)的渦輪增壓,也慶幸自己當(dāng)時(shí)選擇了1.5T的這款,在高速上跑幾太給力了,超車的時(shí)候也很給力,買了一個(gè)多月開(kāi)下來(lái)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。
操控: 全力剎車的姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定 沒(méi)有出現(xiàn)大幅度的點(diǎn)頭現(xiàn)象 ,剎車的力度整體呈線性遞增,而名爵5的底盤更加兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適,省油的同時(shí)還保持了動(dòng)力 ,聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)全系還配備了過(guò)彎神器,名爵5在操控上很好的延續(xù)了名爵車型運(yùn)動(dòng)的基因,很不錯(cuò)。
油耗:市區(qū)堵車8_9。 高架順暢的話4個(gè)多點(diǎn)。這是儀表自己計(jì)算的估計(jì)有水分
舒適:我自己平常開(kāi)車的時(shí)候我覺(jué)得還是挺舒服的,畢竟我都是一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi),當(dāng)我回來(lái)之后,發(fā)現(xiàn)空間嚴(yán)重不夠用啊,太憋屈了,特別是我奶奶,坐我的車子就暈車,我還是開(kāi)的比較慢的,她說(shuō)車內(nèi)味道大!確實(shí)我自己開(kāi)習(xí)慣了,讓一個(gè)老太太坐我這個(gè)小車,確實(shí)很難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主要還是被它這個(gè)顏值吸引了,第一次看到MG5的時(shí)候,有種奔馳CLA的味道,可惜的是雙邊雙出的排氣只是個(gè)裝飾,實(shí)際上是單邊單出的,前臉犀利霸氣,45度視角看著有點(diǎn)像蓄勢(shì)待發(fā)的豹子,充滿了攻擊力有人說(shuō)它是榮威i5換了個(gè)殼,即便是換殼車,我就是看上了它這副好皮囊了,后期如果想改裝底子也不差
缺點(diǎn):最不滿意的是噪音,用車也一個(gè)多月月了,最困擾我的就是一個(gè)人在高速上的時(shí)候,速度快的時(shí)候,窗外呼呼呼呼的聲音很難受,時(shí)間久了就感覺(jué)耳朵里被棉花塞住了一樣,你怎么摳啊都摳不出來(lái)的那種感覺(jué)特難受,后面我就放音樂(lè),音樂(lè)聲音一出來(lái),才感覺(jué)好很多。
外觀:從外觀上看 名爵5設(shè)計(jì)也充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,更加深受年輕人消費(fèi)者喜歡,車頭部分的LED大燈造型犀利,車門上的腰線從前臉一直延伸到尾部 ,再加上采用了轎跑的掀背設(shè)計(jì) ,線條流暢十分具有動(dòng)感,側(cè)面看上去就是個(gè)小跑車嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感真的是不錯(cuò),液晶儀表盤,中控屏幕偏駕駛員一側(cè),斑馬系統(tǒng)非常智能,就是身體用料一般般,摸上去塑料多。但是價(jià)位擺在這呢,也能夠接受。
空間:空間并沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@個(gè)車的尺寸并不是太大,所以說(shuō)在這方面這個(gè)車就沒(méi)有什么太明顯的優(yōu)點(diǎn)了,尤其是這個(gè)車的第2排的腿部空間,感覺(jué)稍微小了一些,這也是這個(gè)車目前來(lái)講一個(gè)比較大的缺點(diǎn),另外一點(diǎn)是這個(gè)車的后備箱的空間感覺(jué)并不是太大,而且左右兩個(gè)鼓包比較明顯侵占了后備箱的空間,這是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)。
配置:看我上面的描述應(yīng)該就能看到MG5的配置是真豐富對(duì)吧。上路還不需要十萬(wàn)你不僅能買到配置高的它,最主要顏值在線、動(dòng)力也能秒殺很多合資車,為什么我們就不能給這些努力的國(guó)產(chǎn)車一次機(jī)會(huì)呢。支持國(guó)產(chǎn)從我做起,MG5應(yīng)該是今年的性價(jià)比之王了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話雖然說(shuō)我開(kāi)的還不算多,但是從我的使用體驗(yàn)感受下來(lái)就是你日常代步,家庭用車都是夠用的。平時(shí)紅綠燈起步基本都是第一個(gè),年輕人嘛不來(lái)個(gè)地板油對(duì)得起MG5嘛?而且零白加速只要八秒多,不說(shuō)秒天秒地吧,咱出去也至少不會(huì)被人欺負(fù)。平時(shí)坐五個(gè)人也妥妥的,現(xiàn)在就坐等夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)稍微弱一點(diǎn)了,如果沒(méi)有太多的衰減那就真的完美了。
操控: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也穩(wěn),剎車靈敏,方向盤手感ok
油耗:油耗的話我目前表顯是6.4L百公里油耗,這個(gè)表現(xiàn)還是很滿意的,至少我覺(jué)得我的駕駛習(xí)慣不是那種柔和的,每次等紅燈我都是滿油沖出去的,而且一周有五天時(shí)間我都是在城內(nèi)駕駛的走走停停的。我記得曾經(jīng)之前有一次連續(xù)跑了200多公里高速下來(lái)有油耗才5.2L,絕了吧。
舒適:值得一說(shuō)的是座椅,真的是太適合我這個(gè)腰椎頸椎肩周炎的患者了,由于工作經(jīng)常坐著,26的我已經(jīng)是老年人的身體了,坐久了就很難受,但是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)是真的很棒,剛好能支撐起我的腰部,給腰部找到了一個(gè)支撐點(diǎn),不會(huì)顯得很空,坐著就很舒服,我開(kāi)車時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得難受。座椅是皮質(zhì)的,比較好打理,雖然冬天坐著冷,但自己買個(gè)墊子就好了。如果在噪音上能處理的好就更好了。車內(nèi)噪音:風(fēng)躁有點(diǎn)大,啊啊啊啊,這是腦殼痛的一個(gè)問(wèn)題,不過(guò)開(kāi)了很多車都有這情況!
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):MG5算是我畢業(yè)后給我置辦的一個(gè)大禮物了,所當(dāng)初在選車時(shí)也是經(jīng)過(guò)一番精挑細(xì)先后的成果,所以呢自然對(duì)這個(gè)大禮物自然喜歡的不得了哈。畢竟有那么多優(yōu)秀的點(diǎn),我就稍微總結(jié)一下,首當(dāng)其沖的自然是顏值啦~整體設(shè)計(jì)很年輕化還是蠻有運(yùn)動(dòng)范兒的,再有呢就是配置這個(gè)是我當(dāng)時(shí)沒(méi)想到的,畢竟優(yōu)惠下來(lái)我裸車價(jià)才9萬(wàn)啊,這可是一輛國(guó)產(chǎn)車呢但配置上可謂算是的物盡其有了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是副駕駛對(duì)應(yīng)的中控臺(tái)位置上存在異響,每當(dāng)行駛一些坑坑洼洼的路段時(shí),中控臺(tái)的位置上都會(huì)發(fā)出一些吱吱吱的聲音,好像是螺絲松動(dòng),又好像是固定位置上沒(méi)弄好,尤其在車速達(dá)到60碼以上的時(shí)候,時(shí)而從里面?zhèn)鞒鰜?lái)電流的吱吱吱聲音,但是又不是很經(jīng)常,我也有問(wèn)過(guò)4S店,說(shuō)要拆下來(lái)看看,還不一定能解決,所以就只能先這樣了,最起碼現(xiàn)在聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還可以忍受的
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng),買這車的車友估計(jì)一半都是沖著這外觀來(lái)的,前臉造型設(shè)計(jì)還是比較夸張的,車頭壓的比較低,辨識(shí)度比較高。
內(nèi)飾:中配內(nèi)飾基本和高配差不了多少,基本經(jīng)常摸的地方都用了皮質(zhì)包裹,手感還是不錯(cuò)的,雖然很多地方也用了硬塑料,手感硬邦邦的,但畢竟價(jià)格擺在這,可以接受,好在配置沒(méi)有減,安全配置還是挺豐富的,至少倒車影像雷達(dá)不需要后期加裝。
空間:空間方面一般般,我有一米七八的身高,坐在前排上左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)身體非常自由不會(huì)感覺(jué)到有束縛感,但是后排空間有點(diǎn)緊湊,坐滿三個(gè)人會(huì)顯得很擁擠。后備箱的儲(chǔ)存空間也很深,能裝
配置:十一二萬(wàn)買臺(tái)車還能買到什么樣的啊,這么漂亮的車子,這么高的性價(jià)比不買名爵5還有哪款車子可以選嘛。之前去看過(guò)大眾,外觀有點(diǎn)不夠時(shí)尚,價(jià)格也貴了不少。長(zhǎng)安的逸動(dòng)價(jià)格倒是不錯(cuò),但是外觀和配置又不太喜歡。看看這個(gè)系統(tǒng)和頁(yè)面小程序,是不是很喜歡。4S店售后服務(wù):這個(gè)店的服務(wù)還可以,去上牌還有貼膜的時(shí)候,工作人員見(jiàn)到都會(huì)熱情打招呼。
動(dòng)力:1.5T,8秒破百,10萬(wàn)級(jí)別還有誰(shuí)?!動(dòng)力最最滿意了,高架高速超車隨心所欲,還有濕式的變速箱,換擋平順,響應(yīng)積極,有種人車合一的感覺(jué)。試過(guò)的幾款車子中名爵5是行駛質(zhì)感最棒的一款,如果不看車標(biāo),我都不相信這是一款十萬(wàn)塊的車。
操控: MG5的操控我覺(jué)得還是有的,我們每次周末自駕通常去山里面的時(shí)間會(huì)多一點(diǎn),所以呢我也算是跑過(guò)山了,體驗(yàn)感受就是支撐性特別好,我50碼的速度轉(zhuǎn)彎都很有信心的。而且還有就是說(shuō)MG5在車身控制配置上算的上滿配了吧ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制等等,都在而且特別是在車身穩(wěn)定和牽引力控制這塊在走山路快速轉(zhuǎn)彎時(shí)能感覺(jué)到這些東西的介入,幫助調(diào)整車身姿態(tài),開(kāi)起來(lái)還是很有信心的。
油耗:一個(gè)月開(kāi)了差不多一千多公里,油耗目前是6.4L,除了堵車時(shí)油耗會(huì)高一點(diǎn),平時(shí)不堵車都保持在6.45左右,剛開(kāi)始擔(dān)心的油耗高現(xiàn)在看來(lái)是我操心了,油耗太讓我驚喜了,太省錢了!哈哈!高速路行駛:高速行駛更省油!城市道路行駛:市區(qū)堵車油耗就比高速多了,朋友說(shuō)高速要比市區(qū)省油一半,我還不信,自己買車后試了一哈,哈哈,真香!
舒適:多功能真皮方向盤握在手上很舒適;車上的空調(diào)還挺給力的,這大冷天的上車開(kāi)一會(huì)就熱了前排配備的是雙層夾膠玻璃,隔音上基本算是合格的;車上自帶PM2.5空氣過(guò)濾裝置,內(nèi)外循環(huán)車內(nèi)空氣,感覺(jué)不錯(cuò)應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)效果;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)還是蠻喜歡的,主打年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,特別是前臉的造型挺獨(dú)特的,有點(diǎn)瑪莎的感覺(jué),辨識(shí)度挺高的,比較符合我的審美,而且動(dòng)力方面也挺給力的,渦輪增壓的開(kāi)的還是挺猛的,起步加速反應(yīng)還是挺快的,感覺(jué)應(yīng)該是十萬(wàn)內(nèi)動(dòng)力最好的了。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意那可能就是提車的時(shí)間了,奉勸還在猶豫的朋友趕緊下定吧,我可是足足等了快兩個(gè)星期,等待總是最難熬的。不過(guò)4s店的效率還是很高的,車子都沒(méi)到,貸款申請(qǐng)啥的提前都幫我做好了,等車到的當(dāng)天下午我過(guò)去半天時(shí)間就全部搞定了,這邊要表?yè)P(yáng)下上汽廠家的金融,效率真的太高了,之前朋友貸款買車,辦了手續(xù)都要等幾天車子才能開(kāi)走的。
外觀:外觀是我很驚艷的,如果不是外形吸引我,我覺(jué)得我還不一定看的是它,當(dāng)初就是一眼萬(wàn)年,硬是對(duì)它深深的著迷,不過(guò)我覺(jué)得這車最讓我滿意的就是側(cè)臉,滿滿的運(yùn)動(dòng)感,年輕有味道,還很有氣質(zhì),回鄉(xiāng)以后跟我的親戚的合資車停在一塊,外形完全不掉鏈子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向復(fù)古風(fēng),簡(jiǎn)約自然,但是感覺(jué)在選用材料上還是有點(diǎn)小缺陷的,用料有點(diǎn)粗糙了手感摸著有點(diǎn)兒不好,也可能是他的別的當(dāng)年表現(xiàn)的太過(guò)于優(yōu)秀了以至于對(duì)他的期望太高的緣故吧,不過(guò)還是希望可以改進(jìn)一小下。
空間:空間不大,但絕對(duì)是夠用的,主要表現(xiàn)在后排空間的大小,前排感覺(jué)還挺寬敞的,后排腿部的空間稍微短了一些,儲(chǔ)物空間還可以,特別是后備箱空間,容積還是挺可觀的,放些土特產(chǎn)還是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置:MG5的價(jià)格合理,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗經(jīng)濟(jì),舒適度很好,與同級(jí)別的車型想比性價(jià)比很高,值得選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,這樣的小車能匹配這樣的動(dòng)力實(shí)屬難得,高速上120碼過(guò)后再超大貨車也是比較輕松的,一腳油門基本可以解決,我不管什么百公里多少秒,只要踩油門有源源不斷的動(dòng)力就行了。
操控: 操控很穩(wěn),過(guò)彎,顛簸路面,很舒服,我們這里都是鄉(xiāng)間小路,所以開(kāi)的比較多,剎車很靈敏,踩上去就有感覺(jué),,沒(méi)試過(guò)一腳剎車,有機(jī)會(huì)試了再說(shuō)。
油耗:油耗的話我覺(jué)得還比較省油的,平時(shí)就上下班開(kāi),現(xiàn)在新車也正在磨合期,也就六個(gè)油,到時(shí)候回老家再開(kāi)一下,拉一拉車估計(jì)也就在五個(gè)左右了,加一箱油能跑大半個(gè)月,個(gè)人覺(jué)得是很省油的。
舒適:MG5的全車座椅都是仿皮材質(zhì),座椅尤其的舒服。就是副駕駛對(duì)應(yīng)的中控臺(tái)位置上存在異響,每當(dāng)行駛一些坑坑洼洼的路段時(shí),中控臺(tái)的位置上都會(huì)發(fā)出一些吱吱吱的聲音
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀外觀外觀,重要的事情說(shuō)三遍,真的是太太太好看了,我就很喜歡這種溜背造型的車身,不得不說(shuō)名爵5設(shè)計(jì)師外觀這一方面設(shè)計(jì)很成功,深受年輕人的喜歡,見(jiàn)過(guò)的朋友都說(shuō)外觀很好看,都有想買車的沖動(dòng)了,哈哈
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也還好,主座椅要是可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還有外后視鏡可以自動(dòng)折疊,就更高級(jí)了。
外觀:外觀反正仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智,對(duì)于這個(gè)外觀我是越看越喜歡。外觀的圖片我也沒(méi)拍,大家網(wǎng)上肯定已經(jīng)看到太多太多了。也不用我拍了。車燈設(shè)計(jì):前后燈造型都比較時(shí)尚,犀利。前大燈造型是比較窄的設(shè)計(jì),有點(diǎn)想鷹眼。
內(nèi)飾:中控臺(tái)6棱式設(shè)計(jì),塑料的印花,液晶儀表盤和中控屏反饋信息清晰明了,內(nèi)飾做得很精致,比起十萬(wàn)大幾的合資車一點(diǎn)也不遜色,設(shè)計(jì)高檔科技感很強(qiáng),配置豐富又實(shí)用,就是我感覺(jué)這中控屏有點(diǎn)小,如果再大點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更好看,還有這塑料用料換成高級(jí)一點(diǎn)的材質(zhì)應(yīng)該會(huì)更高檔
空間:因?yàn)樗吘故沁\(yùn)動(dòng)型車型,所以空間還是很充裕的,前排不用說(shuō),很寬松,后排調(diào)整好座椅還有一兩拳位置,可能后排坐上三個(gè)胖一點(diǎn)人確實(shí)有點(diǎn)擁擠,后備箱儲(chǔ)物空間還是蠻豐富的,容積比較大,打算過(guò)年多買點(diǎn)年貨回老家,年貨放下還可以放下自己的小行李箱,完全拉的下。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,我覺(jué)得從外觀上來(lái)說(shuō)的話,畢竟大家審美不同,各有所愛(ài)。但是從價(jià)格配置上說(shuō)的話,其實(shí)其他的國(guó)產(chǎn)車也差不多,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),買到自己喜歡的,而且價(jià)格不貴的情況下,性價(jià)比真的是超出了預(yù)期,開(kāi)到現(xiàn)在,真的太滿意了,雖然空間小,但是起碼能夠滿足我的個(gè)人所需!
動(dòng)力:動(dòng)力十分的充足,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合的變速箱,不僅起步?jīng)]有拖拉感,而且提檔加速時(shí)的反應(yīng)也是非常迅速,平常在等紅綠燈時(shí),基本上都能第一個(gè)跑在前面,總之很滿意
操控: 操控起來(lái)十分容易上手,方向盤輕重力度剛剛好,并不會(huì)有特別沉重的感覺(jué),轉(zhuǎn)向穩(wěn)定且沒(méi)有虛位很精準(zhǔn),底盤支撐很穩(wěn)定,極速轉(zhuǎn)彎也有很好的穩(wěn)定性,車的側(cè)傾現(xiàn)象也不嚴(yán)重,家里有孩子和老人的開(kāi)著也是很安心的。
油耗:這車在之前一直聽(tīng)別人說(shuō)多么多么省油,但剛買回來(lái)時(shí)油耗一直在8升左右,也可能是我剛開(kāi)車不太習(xí)慣,現(xiàn)在快1萬(wàn)公里了油耗才穩(wěn)定下來(lái),現(xiàn)在基本在7升左右,還算符合我的要求。
舒適:一般情況。濕式雙離合變速箱低速頓挫不是很大。造音屬實(shí)有點(diǎn)大。音響就是為了降噪的胎噪我感覺(jué)原因是護(hù)板。每次過(guò)有石子的路都會(huì)帶起來(lái)聲音砸到護(hù)板上。護(hù)板是塑料的我感覺(jué)和塑料有關(guān)系
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意MG5的是它時(shí)尚運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的外觀了。下壓式的車頭,黑色炫酷的進(jìn)氣格柵,配上犀利的大燈,很抓人眼球。
缺點(diǎn):在空間方面感覺(jué)這個(gè)車就沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)了,后排空間感覺(jué)稍微小了一些,如果全家人用一個(gè)車的話感覺(jué)會(huì)有一些局促,這是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)。
外觀:首先它的前臉設(shè)計(jì)是獵鯊式的設(shè)計(jì),超大的數(shù)字格柵,運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),彰顯獨(dú)立的個(gè)性,給人的感覺(jué)是一種吞噬感,LED的發(fā)令槍大燈,強(qiáng)化前臉鏗鏘有力的眼神,更加犀利,其次,溜背式的設(shè)計(jì),傳承了歐洲經(jīng)典美學(xué),呈現(xiàn)高度純粹的設(shè)計(jì)質(zhì)感,使整個(gè)車身看起來(lái)更加骨感,尾排采用真雙邊尾排,運(yùn)動(dòng)氣息很濃,加上核能黃的顏色,它更是蘭博基尼鐘情的顏色,不只代表希望,更象征著年輕人積極向上的精神。車身及車輪:17寸的冰刃輪轂,產(chǎn)生強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和強(qiáng)大的氣場(chǎng),配備米其林的輪胎,顯得更加高檔,
內(nèi)飾:十萬(wàn)級(jí)別的車子,也不能指望它有十幾萬(wàn)的內(nèi)飾,但是合同價(jià)位的車子來(lái)講,我還是不喜歡它的內(nèi)飾,內(nèi)飾看著還行,但是質(zhì)感一般,還有滿滿的塑料感,外觀與內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的反差,我就不說(shuō)新車的異味了,聽(tīng)說(shuō)新車都會(huì)有異味,但是我覺(jué)得我這個(gè)車子的味道是真的難聞,還持久,到現(xiàn)在如果幾天不開(kāi)車,車?yán)锟隙ǚ浅ky聞!
空間:我買車后一直都是本人上下班在開(kāi),偶爾和女朋友出去玩玩,逛個(gè)街,這次春節(jié)回來(lái)后發(fā)現(xiàn)這車子的空間真的太小了,特別是后排的座椅,我們家都是平均身高,不高也不胖的類型,但是坐在后排真的很擁擠,腿都撐不開(kāi),更別談坐三個(gè)人了,中間那個(gè)簡(jiǎn)直動(dòng)彈不得!而且我感覺(jué)后備箱真的太低了,稍微高一點(diǎn)的物件,根本放不進(jìn)去,雖然長(zhǎng)寬還算OK,但昨天的時(shí)候搬東西,根本放不下,只能把后排的座椅放倒勉強(qiáng)可以放下!
配置:性價(jià)比在十萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是挺高的,也可以說(shuō)是感受最均衡的那款,動(dòng)力外觀就是這個(gè)價(jià)位很少找得到的,配置基本差不多,所以說(shuō)像我一樣的年輕人第一臺(tái)車選擇MG5還是非常明智的,畢竟我追求的就是運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力:這款車搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),173匹馬力、275扭米的扭矩,強(qiáng)勁的性能完全超越同級(jí),駕駛體驗(yàn)澎湃,沒(méi)有抖動(dòng),加速的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,動(dòng)力輸出很足,平常的超車很輕松。
操控: 操控也是我比較滿意的地方,這個(gè)車子的操控真的很有感覺(jué),就像是為我量身定做的一般,很懂我的心思,油門響應(yīng)的很快,剎車也很線性,比我親戚的合資車開(kāi)著爽多了,不得不贊嘆,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步越來(lái)越快了!
油耗:油耗我基本在7.3左右,這種價(jià)位的車子基本上都應(yīng)該差不多,反正比我之前的蒙迪歐省油多了,一個(gè)月算算油錢都能省下來(lái)不少.
舒適:座椅偏軟,質(zhì)感不錯(cuò),隔音只能說(shuō)一般,畢竟價(jià)位在這里,剛啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大,過(guò)了一會(huì)就好了,空調(diào)熱的很快,大家平常用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán),我感覺(jué)內(nèi)循環(huán)容易起霧,底盤和減震偏硬,開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)外觀還有顏色,整體搭配比較潮。開(kāi)著出去可以拉風(fēng)了。
缺點(diǎn):新車剛提的時(shí)候,車內(nèi)異味有點(diǎn)大,后來(lái)網(wǎng)上買了一些竹炭包,市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)窗戶,到現(xiàn)在異味減少了許多。
外觀:下壓式車頭寬體中網(wǎng),名爵大LOGO鑲嵌其中使車子看上去精氣十足,車子擾流效果特別好,流線型設(shè)計(jì)、銀白色亮條貫穿車身、溜背的車尾造型,大燈有天黑自動(dòng)亮天亮自動(dòng)黑的功能,雖然是入門級(jí)轎跑,但是絕對(duì)夠炸街,開(kāi)出去回頭率老高了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工感覺(jué)非常不錯(cuò),首先是這個(gè)車的中控臺(tái)感覺(jué)視覺(jué)效果非常好,看上去非常的有活力,而且中控大屏幕顯示的效果也是非常不錯(cuò)的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的一個(gè)點(diǎn)整個(gè)車載內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾異味還是比較大的,買了木炭和空氣清新劑,這幾天稍微來(lái)說(shuō)異味好了一點(diǎn)。
空間:這個(gè)車子空間很夠了,平時(shí)開(kāi)車腿部空間挺大的,頭部空間也有一拳左右的空間! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):右邊左邊都有很多小的設(shè)計(jì)空間,小東西可以放很多東西后備廂容積:后備箱空間很大,就是開(kāi)口比較小。要是想名爵6的開(kāi)口就是好了
配置:購(gòu)車過(guò)程很滿意,基本上就沖著這個(gè)車去的,和我心里價(jià)格也差不多,4S店整體也比較大,我特意去看了一下他們售后,畢竟以后買了,根售后接觸的比較多,整體非常整潔。
動(dòng)力:動(dòng)力算是這個(gè)車子的第一大優(yōu)點(diǎn)了,確實(shí)很帶勁喲。我提車之后都是在城里開(kāi),快過(guò)年了回老家,一路高速,真的太爽了,車速輕輕松松的120,后期動(dòng)力綿綿不絕,很帶勁!
操控: 方向盤很簡(jiǎn)單也平穩(wěn),因?yàn)闆](méi)什么多余的設(shè)計(jì),方向盤輔助也很簡(jiǎn)單方便。方向盤靈活度還可以。手握著也很舒適周邊設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單屬于一看就會(huì)。但是就是功能感覺(jué)和其他品牌比較顯得有點(diǎn)少。
油耗:開(kāi)了有800多公里了,基本都是跑市區(qū),上下班都是高峰時(shí)段經(jīng)常堵車,基本在7.3個(gè)油左右吧,高速就比較省了,百公里油耗大概6.8個(gè)左右,這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的
舒適:前排座椅各方面包裹的很好,支撐的很到位,主駕駛可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié),開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)不到累,減震做的比較一般,過(guò)減速帶的時(shí)候,聲音還是比較大的,后排增加的送風(fēng)口和USB充電接口,很給力,方便充電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子不管多貴自己看著喜歡最上道,人生第一臺(tái)車我選了名爵5,讓人眼前一亮的高顏值,充滿誘惑的價(jià)格,好不好開(kāi)的自己去4S店多試駕感受一下就出來(lái)了,我就是因?yàn)椴欢詻](méi)少試駕,經(jīng)過(guò)對(duì)比我最后選擇了這臺(tái)小5,沒(méi)有最貴只有最適合,最滿意的就是它的這個(gè)外觀,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚怪好看的。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感,感覺(jué)有點(diǎn)low,但是和我一開(kāi)始看的大眾比還好點(diǎn),合資車那么貴其實(shí)也是這種內(nèi)飾,而且中控臺(tái)還沒(méi)有名爵5有高級(jí)感,只要我喜歡這些都不是問(wèn)題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常好看,這款車的外形感覺(jué)非常的時(shí)尚大氣,首先一點(diǎn)是這個(gè)車的大燈的造型非常的漂亮,大燈內(nèi)部的設(shè)計(jì)我也非常喜歡,整個(gè)車的顏值還是非常高的,其次是這個(gè)車的側(cè)面的造型感覺(jué)非常的流暢大氣,特別是黃色的外觀看上去也非常的時(shí)尚,整車的顏值我覺(jué)得還是非常高的,這是這個(gè)車的一大優(yōu)點(diǎn),還有一點(diǎn)是這個(gè)車的尾部的造型感覺(jué)非常的圓潤(rùn)飽滿,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是挺足的,基本手經(jīng)常摸的地方都是皮質(zhì)軟包設(shè)計(jì),雖然細(xì)節(jié)上還是有些廉價(jià),但整體還是在接受范圍內(nèi)的,畢竟價(jià)位擺在著,還好配置比較豐富,基本不需要后期加裝。
空間:空間可以,大尺寸的天窗感覺(jué)讓車內(nèi)的空間更大了,也更亮了后備廂容積:后備箱都差不多,放不下了后排座椅可以放倒,也能放很多東西家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐后排,反應(yīng)還不錯(cuò),退步空間足夠
配置:性價(jià)比滿意度最高,一開(kāi)始看的大眾,聽(tīng)朋友說(shuō)大眾車雖然好開(kāi),外觀有點(diǎn)老氣,內(nèi)飾不咋樣不說(shuō),還燒機(jī)油,以后有很大的問(wèn)題到時(shí)候也麻煩,名爵5的外觀內(nèi)飾都更和我心意,比較適合我們年輕人審美,價(jià)格也這么合適,全款十萬(wàn)內(nèi)提一輛小跑多香。
動(dòng)力:小五的動(dòng)力還是很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)很有力起步也很迅速,輕踩油門就可以清楚的感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,而且不管是運(yùn)動(dòng)模式還是舒適模式下動(dòng)力都很充沛的,加速或者減速換擋也不會(huì)出現(xiàn)卡頓不平順的情況。
操控: 這車的方向盤是皮質(zhì)的手感很好,但可能是車長(zhǎng)的原因,感覺(jué)操控不是特別完美我開(kāi)過(guò)高爾夫還是覺(jué)得小車的操控感更好一些。不夠這車的懸掛還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)起灣來(lái)底盤還是很穩(wěn)的,畢竟這是轎車,不會(huì)像SUV那么高。
油耗:目前這個(gè)車百公里平均油耗基本上保持在7升多一點(diǎn),感覺(jué)這個(gè)車的油耗并不高,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也比較節(jié)油,這方面是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
舒適:雖然360倒車影像有點(diǎn)糊但也不影響倒車停車,也算實(shí)用;車上配備3個(gè)USB接口,方便充電,出門在外不擔(dān)心手機(jī)虧電;車上的座椅無(wú)論是支撐還是包裹做得都還不錯(cuò),坐上去軟硬適中,就是車上的味道有點(diǎn)重,真是該好好曬一曬,活性炭包我也在汽配城買了,就等著看它的效果了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是MG5的外觀,整體看起來(lái)很年輕有活力,尤其是側(cè)身的線條感看起來(lái)不僅菱角分明而且還充滿了動(dòng)感元素,而且車頭也是十分的好看,光滑剔透的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在陽(yáng)光的照射情況下,顯得極其漂亮,左右的大燈炯炯有神的盯著前方,怎么看都覺(jué)得喜歡
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)雖然到達(dá)最低但是依舊很高。而且調(diào)到最高頭枕能碰到車頂。 風(fēng)燥胎噪有點(diǎn)大 360倒車影像模糊。我這個(gè)車停穩(wěn)車后會(huì)發(fā)出咚咚咚的異響。偶爾不經(jīng)常。去了兩次4s在找原因。還有賽博灰在太陽(yáng)或者光照情況下會(huì)呈現(xiàn)棕色。想入手賽博灰的同志一定想好。他并不灰。
外觀:外觀一開(kāi)始看還行,現(xiàn)在感覺(jué)也就那樣吧,畢竟這變色的漆面有點(diǎn)費(fèi)眼,看哪都不一樣,但整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是可以的,線條感比較明顯,特別是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)范非常突出。
內(nèi)飾:MG5內(nèi)飾在顏色搭配上很時(shí)尚運(yùn)動(dòng),用料很好,皮質(zhì)細(xì)膩柔軟,做工也很用心,就是新車有點(diǎn)味道。
空間:我還沒(méi)結(jié)婚,大多數(shù)都是我自己開(kāi),還沒(méi)想好要一家三口哈哈。平時(shí)我就上下班偶爾出去溜達(dá)溜達(dá),其實(shí)兩廂車就夠我開(kāi)了,也沒(méi)什么東西拉。后備廂容積:車雖然不是很長(zhǎng),但后備箱里的空間還算不錯(cuò)的,平時(shí)拉點(diǎn)東西還是蠻方便得嘛,
配置:價(jià)格方面感覺(jué)還是非常有優(yōu)勢(shì)的,國(guó)產(chǎn)車在性價(jià)比方面我覺(jué)得還是非常高的。選擇這款車還是比較滿意的。
動(dòng)力:爬坡能力沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力很平順,起步換擋沒(méi)有什么頓挫,開(kāi)上運(yùn)動(dòng)模式,同價(jià)位的車子基本上沒(méi)有追的上的。
操控: 雞腿式電子擋把握著不錯(cuò),方向盤手感也很好,真皮方向,還有自適應(yīng)巡航用的也很順手
油耗:冬天油耗還是不太穩(wěn)定的,每次剛啟動(dòng)的時(shí)候油耗都偏高,開(kāi)了一段時(shí)間油耗才降下去,正常上下班差不多要8個(gè)油,不過(guò)跑高速還是挺省的,最低可以干到5.3個(gè)油,所以這個(gè)要看個(gè)人的駕駛路況了。
舒適:車內(nèi)噪音不大,隔音效果挺好座椅舒適性:皮座椅挺舒適,旁邊還有那個(gè)側(cè)氣囊,舒適又安全☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也有空調(diào)出風(fēng)口,夏天不怕后排坐的人涼的慢了,挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面挺滿意的,這個(gè)價(jià)位能搞到1.5T的還是挺值得,應(yīng)該是這個(gè)區(qū)間最好的動(dòng)力了吧,看過(guò)好多都是1.4T的,1.5T的動(dòng)力好像就這款車了,買車買動(dòng)力強(qiáng)的最后還是不怎么虧的,畢竟車子最主要的就是三大件了。
缺點(diǎn):底盤減震方面不是太滿意,過(guò)顛簸的路的時(shí)候車子波動(dòng)感還是比較大的,而且過(guò)濾感偏硬,前排還好,后排就比較尷尬了,所以還是獨(dú)立懸架要好一些,過(guò)減速帶要顛簸小一些,舒適性應(yīng)該也要好上不少。
外觀:MG5的外觀不管是任何的一個(gè)角度看過(guò)去都是十分漂亮的,仿佛MG5的車身就貼著一個(gè)我最靚的字眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格符合轎跑的設(shè)計(jì),看著簡(jiǎn)單大氣而富有激情,沒(méi)有花里胡哨的東西,儲(chǔ)物空間比較多,可以隨便放點(diǎn)東西,12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤,很有科技感,車門部分采用紅色裝飾,更加突顯了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:這車的儲(chǔ)物工間利用率很高,設(shè)計(jì)得很人性化,車門兩側(cè)放雨傘,剎車那里放水杯和鑰匙,手機(jī)放充電那里,扶手箱里也可以放點(diǎn)日常用品,安排得很妥當(dāng)。后備箱可以放下兩個(gè)旅行箱,出門旅行或出差也不成問(wèn)題
配置:運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),作為上下班的代步工具,它的油耗是比較低的,更何況價(jià)格在自己當(dāng)初的預(yù)算范圍之內(nèi),買車就要買個(gè)口碑好,性價(jià)比高的車,配置齊全,在同級(jí)別中很優(yōu)秀,九萬(wàn)多可以入手,真的很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5動(dòng)力我是非常滿意了,平時(shí)上下班,跑高速推背感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局合理,看著也蠻舒服的開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:高速上開(kāi)過(guò)空調(diào),沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有什么影響。滿意的。而且推背感也有的。
操控: 平底方向盤不沉開(kāi)著很順手,底盤確實(shí)有點(diǎn)硬,特別是路況不好的時(shí)候坐在車內(nèi)能感覺(jué)出明顯的顛簸,我的經(jīng)驗(yàn)是過(guò)減速帶時(shí)一定要減速。
油耗:油耗是車的一個(gè)大亮點(diǎn),跟我的朋友開(kāi)的那臺(tái)車子相比較我的簡(jiǎn)直吃的是粗糧,吐的是真金,我看這車的體積本身也不小,沒(méi)想到他可以這么省油了,在市區(qū)經(jīng)常遇到擁堵的路況但是油耗也可以保持在八個(gè)以內(nèi),很符合我的預(yù)期。
舒適:舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)的,首先是這個(gè)車的車內(nèi)噪音非常低,行駛的過(guò)程中感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大,而且這款車的底盤感覺(jué)非常不錯(cuò)。但是減震效果說(shuō)實(shí)話不咋滴,特別是壓過(guò)一些減速帶的時(shí)候,感覺(jué)這款車車內(nèi)的震動(dòng)感也比較大。
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